2024年09月01日
テーマ： 鉄道雑談(1540)
カテゴリ： 九州の話題
今年3月に引退した JR九州
『SL人吉』 を牽引していた 『58654号機』 が、
今まで拠点としてきた 熊本車両センター での 最後の姿 を報道陣に披露しました。
（SL人吉、昨年5月熊本駅にて撮影。）
58654号機は今日、鹿児島本線・日豊本線を経由して、
小倉総合車両センター へ向かいました。
明日・明後日には小倉総合車両センターで展示された後、同施設で保管されるそうですが、
この間に58654号機へ コンプレッサー を取り付けて、
石炭の代わりに 圧縮空気 を動力源として動く機関車に再改造するのではないかと思います。
その後58654号機は 人吉市に無償譲渡 され、
人吉駅の隣 に格納庫を整備し、展示スペースとの間を往復するという
ある意味『動態保存』 される予定です。
再び人吉に58654号機が戻ってくる日が楽しみですね。
『SL人吉』 を牽引していた 『58654号機』 が、
今まで拠点としてきた 熊本車両センター での 最後の姿 を報道陣に披露しました。
（SL人吉、昨年5月熊本駅にて撮影。）
58654号機は今日、鹿児島本線・日豊本線を経由して、
小倉総合車両センター へ向かいました。
明日・明後日には小倉総合車両センターで展示された後、同施設で保管されるそうですが、
この間に58654号機へ コンプレッサー を取り付けて、
石炭の代わりに 圧縮空気 を動力源として動く機関車に再改造するのではないかと思います。
その後58654号機は 人吉市に無償譲渡 され、
人吉駅の隣 に格納庫を整備し、展示スペースとの間を往復するという
ある意味『動態保存』 される予定です。
再び人吉に58654号機が戻ってくる日が楽しみですね。
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最終更新日
2024年09月01日 21時04分48秒
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