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2008年07月28日
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一つのキットを一部のパーツ・デカールを変更し採算性を上げています。
逆にタミヤはこういうのが下手で採算性を悪化させちゃったんだよね。

例えば国産乗用車ならスタンダードなインチアップシリーズ、
エアロパーツなどを付けた峠シリーズにWウイングシリーズ等。
インプレッサなんて何種類出てるか分からんもんね (^_^;)

ただバリエーション展開が難しいのは版権の厳しい自動車メーカー。
あんまり変な事はやらせて貰えませんからね ( ̄∇ ̄;)ハッハッハッ
フェラーリなんかに関してはユーザー側も求めてないしね。

さてそんな中、最近のフジミが新たな手段を選んできました。
それはエッチングやメタルインレットを付属させたスポット生産。
これやられちゃうとねぇ~・・・ (ー'`ー;)ウーン



まだディーノなんかは昔のキットだから目新しいですが、
新金型で発売されて何年も経ってないキットまでだとねぇ。

F1に至っては今度はカルトグラフデカールだってさ ( ̄ェ ̄;)


フジミ 1/20 フェラーリ 126C2 サンマリノGP カルトグラフデカール付き

こうなっちゃうとフジミは新金型で飛びつくよりも、
暫く様子見た方が良さそうだよねぇ (ーωー;)

ま、どうせすぐ作らないしな σ( ̄∇ ̄o)





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Last updated  2008年07月29日 01時16分22秒 コメント(4) | コメントを書く


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