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2010年06月07日
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カテゴリ: カテゴリ未分類
先日、会社の先輩Nさんと、Tさんと3人で


群馬、グリーンフラワー牧場

行って来ました。


実は2回目の会社ツーリング。


しかも先輩のバイクはW650とTDM850。普通に走ったら付いていけないんですが・
・・


今回はなんと、私が先導を走ります!!

昨日東雲ライコにたどり付けなかったちきんが、走ったことの無い土地を先導し
ます・・・。



出社

ちなみに、今回の目玉の一つは、超有名店らしい、永井食堂 と、言うところの
モツ煮。


しかし、この店、日曜祝日はお土産販売しかしていない珍しい食堂なのです。



とりあえずは高速に乗り、寄居SAで休憩。

「あれ?前回もここで休憩したよね?」


と、言う苦情も出ましたが、誰がなんと言おうと中間地点はこのSAなのです。


「もう一個前のSAでも良かった」

と、言う苦情も出るくらいバテバテな先輩たち
バテバテ






再度出発で赤城ICで降ります。


このICはPAと一緒になってるタイプ。

このPAで休憩中に



「同じ所じゃ代わり映えしないな」

と、言う苦情も出ましたが、降りるICがここなのでどうしようもないのです。



高速を降り、華麗なハンドルさばきで国道17号線沿いの
永井食堂


情報どおり、お土産販売しかやっていませんでした。




それにしても、客足が途絶えません。

さすが超有名店!!こりゃモツが楽しみだ☆☆


一向は昼食をとりにミートパラダイス、とんとん広場へ


しっか~し!!やはり迷った!!
不出来な後輩にもはや手がでる寸前のTさん。
お怒り
Tさんは僕が極度のヘビ恐怖症を知ってるのに会社のPCのデスクトップをヘビの画像に変えようとするほどの鬼なのです・・・・(;;


文明の利器、GPS付き携帯マップを駆使し、何とかとんとん広場へ

どうやら、福豚というブランドの無菌豚ならしいっす。

ブログで公開すべきか悩んだ末の公開。

肉

僕たちは口コミでお勧めされていたガーリックステーキを注文
豚すて

ステーキはステキだね☆☆


昼食後、ようやく今回の目的地、グリーンフラワー牧場に。



関東1?の風車がここのシンボル。
風車

しかし、良く見るとまるで紙の貼ってない障子みたいだ・・・。


この風車はホントに風で回ってるのかぁ??

しかも、風車の下には大音量で天城超えを歌ってるミュージシャンが。



ちょ~っとまったりしにきてる人には余計なイベントかも・・・。



それにしても広大な大地。
広大な土地



たまにこんなでまったりするのも悪くはないなぁ~

も~




ここは道の駅もかねてるらしく、地元の農家の方々が作った農作物が売っています。

僕たちが着いた頃にはほとんどが完売らしく、全然商品がありません。

そんな中、Nさんが掘り出し物を購入。
木鋏

有名ブランドの岡恒(決してナベツネではない)の木鋏!!

お値段、3300円!!ヤフオクで買うより安い!!


大鋏も4500円ぐらい!!


なぜかこの道の駅は造園道具が安い。



ふふふ・・・


牧場に来てコレを食べぬわけには行かんぜよ!!

ソフト
これがうまい!!

そして多い(笑


普通のソフトクリームの2本分はあるんじゃないか??ぐらいの量です(笑


ソフトクリームを食べ終わり、ちょっと辺りを散策。
ポニー


あまりに広大な敷地な為、ポニーを見た時点で岐路につきます。



ここからはお察しの通り、関越自動車道渋滞すり抜け大会の始まり。


何とか渋滞をすり抜け、一向は嵐山SAへ。



「ちきんちゃんは冒険しないタイプ?」


「また嵐山?」



苦情の嵐・・・。


しかし、自然の摂理がそうなっているのでしょう。渋滞が終わると次のSAは嵐山なのです。
なので仕方ないことなのです。


そういった苦情は一切受け付けませぬ!!



でもね、嵐山のSAにはおいしいソフトクリームがあるのだ!!


変り種、ブラックソフトクリーム!!
ブラックソフト

比べるまでもなく、黒い。そして苦い・・・。


エスプレッソ味?ならしい・・・。



休憩も済み、一同は再び会社へ。

嵐山SAからはNさんの先導なのだが・・・


これがまた速い!


前回は追いつくのでやっとだったけど、今回は着いていくのでやっと。


僕のすり抜けテクニックも向上した証ですわ。


恐怖のすり抜け大会を終え、帰社した一同。


僕もぐったり。。。

Nさんは限界寸前。。。

Tさんは平然としてます。。。


さすがタフネス!!



帰宅後、メーターを見てみると・・・


330キロ。



あれ?往復300キロじゃ収まらなかったか?



あ、迷った分か(笑





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最終更新日  2010年06月07日 22時19分47秒
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