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2005.08.16

国道308号線暗峠越えにチャレンジ！その1

カテゴリ：カテゴリ未分類

それに加えて冒険が大好き。
「どこか近場で楽しそうな所はないものか…」
とネットで検索をかけると全国の国道の中でも国道と思えない程ひどい道「酷道」をめぐるサイトが引っかかりました～。
その中に「国道308号線」と言うのを発見。
大阪と奈良を結ぶ国道で松尾芭蕉が俳句を詠んだりした有名な道路らしい。
旧奈良街道で昔はたくさんの人が通ったんだとか。
道百選に選ばれててう～んイイ感じ。
早速自宅のパソコンに入ってる地図で経由地を登録。所要時間を調査ー♪

「ルートが存在しません」

いやいや、国道308号があるやん。(^_^;)
じゃあ、自転車で走る事に設定を変えてみて…もう一回検索！

「ルートが存在しません」

…道あるのかな？
でも地図には「308」と描かれた青いおにぎりが…。道の太さは…線です。（鬱
ホントに走れるのか分からないから原付で行く事に。
南生駒の駅まで走ってそっから入る事にして308号線と交わる交差点へ。
標識には大型自動車が通れない事を示す表示が…。
しかも行き先が書かれてない。ん～…。
取りあえず曲がると…「通行困難　暗峠せまいため幅1.8mロングボディーの車」「国道308号線　降雨時通行困難」と書かれている。

道幅は小型の乗用車１台分ぐらいの幅。
「おいおい、国道でコレはありなのか？」と思いながら進むと道はアスファルトじゃなくなる。
立体駐車場のスロープみたいな○がいっぱいついたコンクリートの道になる。
そして急な坂道。
でも、原付は頑張る。アクセル全開で30km/h。アクセルをゆるめると止まれる。

「この先　通行困難」の標識が余計に国道から外れた気分にさせる。
でも、進むと「国道308号　降雨時通行困難」と表示が出てくる。
どうやら正しいらしい。
「幅員減少」の標識が…。
小型の普通車がギリギリ位の道が更に狭くなると何が通れるのだろう…。
竹藪の中を道が走り、そこは荒れ果てた林道の様…。
ってか荒れ果てた林道。見通しが悪い＋暗い＋狭いの最悪の条件とカーブミラーがない。警笛をビービー鳴らしながら進む。
竹林を抜けると道は一気に開けて2車線の道路に。
「どってことないじゃん。さっきのは何？」と思って走ってるこんな標識が…
「幅員1.3m　この先1200m 回転不能」
1.3て身長以下ですか。中学生がこけたらガードレールにゴン！ですか。
ってか1.3m以下の車ってどんな？軽自動車も通れないって事？？？
でも前からマークIIが走ってくる。3ナンバーのでっかい車だ。
多分、地元の人…。
走ってると道が拡張されたのか狭さを感じない。
1.3mは昔の標識だったのか…。
でも、坂が半端じゃない。
なんでこんな街道があるのかと昔の人に聞きたくなる。
頭上に道路が現れた。生駒信貴スカイラインと言う有料道路。
そこをくぐる道は急カーブ＋狭い＋急勾配…。恐る恐るアクセルをひねると前から車が…。おそろしや…。
気を取り直してアクセル全開で発進。
その道路をくぐると道はコンクリートから石畳…。
国道で石畳…。どんなだよ…。(-_-;)
そこにはお茶屋さんがあって「大阪府」「東大阪市」の県境を示す標識、そして「暗峠」とかかれた頂上を示す石碑。
ここが頂上。
今まで来た道が国道だなんて信じられないと思ってそこで休憩。

しかし、これは序章にすぎなかった。地獄はここからだった。

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