2020年05月の記事
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【鉄道スケッチ】九州鉄道記念館のクハ481-603号車
皆様、おはようございます。いかがお過ごしでしょうか？今日は日曜日、久しぶりの完全オフ日です。 今日の1枚は、門司港にある「九州鉄道記念館」から1枚。車両展示場の所にあった、懐かしの「ボンネット特急電車」です！車号は「クハ481-603」といい、1969年（昭和44年）にグリーン車「クロ481-5」として誕生し、東北地方で活躍していました。 後に1983年（昭和58年）に鹿児島車両所に配属となり、普通座席車へ改造されて「クハ 481-603」と車号が変わりました。九州では宮崎特急｢にちりん｣、長崎特急｢かもめ｣、熊本特急｢有明｣として使用されたのち、1997年（平成9年）以降は小倉工場で保存されていました。 この交直流兼用特急電車が九州で使用されるきっかけになったのが、鹿児島本線の熊本電化だそうです。それまではディーゼル特急やディーゼル急行が主役だった九州に使用する、ということで白羽の矢が立ったのが481系だそうです。 ちなみに今では、東海道･山陽新幹線の顔でもある「ひかり」号も、元はといえば1958年（昭和33年）にキハ55形気動車を使用して博多～別府間に運転を開始した、九州初のディーゼル急行でした。その後、急行「ひかり」号は一旦準急も格下げになるものの、数年後には再び急行列車に返り咲き、九州を代表する列車として親しまれました。 そして1964年（昭和39年）10月1日、急行から超特急という「二階級出世」で、東海道新幹線の名前に採用されました。後の1975年（昭和50年）、山陽新幹線は博多駅乗り入れを果たして「ひかり」号は「九州に錦を飾る」ことになったのです！ それでは「クハ 481-603」の車内を見てみることにしましょう。青いシートがずらりと並び「これぞ特急電車！」という感じがしますよね！ 座席は簡易リクライニングシートになっています。このシート、身体を起こすとリクライニングが戻ってしまう事から通称「バッタンシート」とも呼ばれていました。青森行きの急行「八甲田」で14系座席車の「バッタンシート」に当たったことがありますが、これのリクライニングが戻った時の音が大きく、深夜の時間帯はどことなく気まずくなったのを覚えています。 洗面所の所も昔のままに保存されています。おっと、左側には懐かしいものがありますね！ かつての新幹線や特急列車の洗面所には必ずあった冷水機。折り畳み式の紙コップで飲む水がまた、冷たくて美味しかったんですよね！新幹線には割合晩年まで設置されていましたが、ペットボトルの普及などにより、姿を消しました。 洗面所もこんな感じです。昔の長距離列車時代を、思い出させてくれます。 それでは、今日もいい1日でありますように！ スジャータ アイスクリーム（バニラ）4個（抹茶）4個計8個【新幹線 車内販売】送料込 のし・包装不可楽天で購入
2020.05.31
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【バススケッチ】1日に数本しか見られない京王バス
皆様、おはようございます。いかがお過ごしでしょうか？ 今日の1枚は、久我山駅前で撮影した京王バスから。何の変哲もないバスの様に見えますが、じつはこれがレアな「1日数本しか走らない幻のバス」なのです！ 運行区間は、久我山駅～永福町間で、主に朝の久我山駅行きと夜の永福町行き。何故、井の頭線が平行して走っているのに、この様なバスが存在しているのでしょうか？ それは通常路線である「鷹64」系統である久我山駅～三鷹駅南口線バスの、永福町営業所への送り込みを兼ねているからです。日中は10分間隔で走り、料金倍額の深夜バスもあるこのバス路線、折り返しは人見街道沿いにある留車場を使っていますが、永福町営業所への送り込みには「回送」の他、朝夕のみ久我山駅～永福町間で客扱いを行うバスがあるのです。 ちなみに系統番号は、そのまま「鷹64」が使われています。 1回井の頭線が何かのトラブルで運休になった時、久我山駅～永福町間でこのバスに乗ったことがありますが、新鮮な目で人見街道沿いの風景を見る事が出来た記憶があります。 今度はゆっくりとした時に、この久我山駅～永福町間のバスに乗ってみたいと思います！ 京王バスと言えば、この様な動画を作ってみました。良かったら、チャンネル登録もどうぞよろしくお願いいたします。 アーモンドフィッシュ【6g×30袋】送料無料 学校給食使用食品 アーモンド小魚 アーモンド フィッシュ お茶請け お菓子 給食 学校給食 個包装 ピロ おつまみ おやつ 小袋楽天で購入
2020.05.30
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【徒然スケッチ】渋谷駅の夕陽があまりにもきれいだったので！
皆様、おはようございます。いかがお過ごしでしょうか？ 今日の1枚は先日、渋谷駅の銀座線ホームから撮影した夕陽です。ちょうど夕暮れ時で、太陽が赤く染まる風景を見る事が出来たので、思わずiPhoneでパシャリと1枚。 スマホの普及は、写真というものを身近に感じさせてくれる存在になりましたね。気に入った風景があったら撮影し、ブログやSNSへすぐ上げる。そうすることによって、良さが広がっていくと言えます。 ありふれた日常の風景でしたが、感動したショットでしたので送ります。 関東・栃木レモン レモン牛乳シリーズギフトセット15本［栃木県産品 栃木市］楽天で購入
2020.05.29
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【街角グルメ】巷で話題の「森永ラムネシェイク」を飲んでみました！
皆様、おはようございます。いかがお過ごしでしょうか？ 今日の話題は、マクドナルドから。最近マクドナルドのマックシェイクで、期間限定にて「森永ラムネシェイク」なるものが出たそうなので、話題の種に飲んできました！ 味は、普通のソーダ味のシェイクかな、という感じでした。まぁ、飲むラムネの需要が多くなる夏にはいいかな、というのが感想です。 マクドナルドは先日、「プッチンプリンシェイク」なるものも期間限定で出ました。こちらはしっかりと、プリンの味とカラメルソース味が効いていました！ 「森永ラムネシェイク」、話のタネに是非いかがでしょうか？ 【森永製菓】70円 森永ラムネ（20個入）楽天で購入
2020.05.28
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【バススケッチ】２台揃った京王バス東の「ワンロマ復刻塗装車」
皆様、おはようございます。いかがお過ごしでしょうか？今日の1枚は先日、永福町にある京王バス東の車庫で撮影したものです。従来の塗装車を挟むかの様に「ワンロマ復刻塗装車」が停車していましたので、思わず1枚。では「ワンロマ車」とは一体、どんなバスのことを言うのでしょうか？京王バスの場合、正式名称は「路線･高速兼用車」といい「ワンマン･ロマンス」の略称から「ワンロマ車」の通称で呼ばれていました。この「ワンロマ車」が登場したのが、昭和50年代前半。当時の京王帝都電鉄バスは、路線網の拡張で新車を何両も増備していました。また浜松町･新宿～富士五胡間（現在、浜松町発は廃止されました）を走っていた「中央高速バス」は休日ともなると増発、増車が相次ぎ、料金箱設備のない貸切車まで車掌さんを乗せて駆り出すという状態でした。そこで1978年の「中央高速バス甲府線」開業を機に、路線バス・高速バス両方で使用できるタイプのバスを登場させよう、という事で登場したのが、初代の「路線･高速兼用車」でした。これが初代「ワンロマ車」のカラーリングです。平日は一般の路線バスに使用するという事で、2ドアにつり革と通勤仕様でしたが、車内は高速バスに対応できるようにリクライニングシートが設けられました。数年後に登場したのが、トップ画像の左側にある「白ベースのワンロマ車」です。塗装は白色ベースに、オレンジ色でカラーリングされ、降車用扉は4枚の折戸式となっていました。読者の方からご指摘がありました。この青やグリーンのカラーリングは、貸切車や高速バス専用車のみとのことでした。ご指摘ありがとうございます。中央高速バスの増発便に使用するという事で、方向幕には「河口湖」、「山中湖」、「本栖湖」、「甲府駅」等の表示も入り、主に永福町と中野の営業所に集中配置され、平日は新宿駅西口～中野車庫間、新宿駅西口～永福町間等の一般路線バスに、休日は「中央高速バス」の増発便としてフレキシブルに活躍しました。1986年頃には3代目の「ワンロマ車」が登場し、こちらは黒をベースとした貸切車と同一のカラーリングになりました。しかし年月が経つにつれ、一般便と「ワンロマ車」による増発便のサービス格差が出たことや、車内が観光仕様であったため、ラッシュ時の使用に困難をきたしたことから、次第に「中央高速バス」の増発便は、貸切車に車掌さんを乗せてまかなう事が多くなりました。こうしてかつての「ワンロマ車」は、一般路線車へ格下げされ、中には座席のリクライニング装置を撤去したバスもありました。そして短距離の貸切や、大学等の契約輸送専用車に転用され、波瀾万丈な人生を終えたのです。子供の時に京王バスに乗った時、このバスが来たら「あー、ラッキー！」と思った事を、今も覚えています。そんな懐かしい時代のカラーリングを復活して下さった京王バスさんに脱帽です！京王バスと言えば、こんな動画を作ってみました！良かったら、チャンネル登録もどうぞよろしくお願いいたします。
2020.05.27
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【街角スケッチ】 賑わいの戻ってきた中野駅前「レンガ坂」（東京都中野区）
皆様、おはようございます。いかがお過ごしでしょうか？長かった「緊急事態宣言」も昨日で全国解除。でも、まだまだ気を抜かず気分を引き締めていきましょう。 今日の1枚は、ＪＲ中野駅前「レンガ坂」通りから。その名前の通り、レンガを敷き詰めた通路で、両脇には味のある飲食店が立ち並んでいます。 時節柄、時短やテイクアウト主体の営業形態でありましたが、このレンガ坂の灯りは、人々の心に響く希望の灯りに見えてきました。 今度は「コロナ収束宣言」が出て、本当に人々の心に笑顔が戻ってくるといいですよね！ 関東・栃木レモン レモン牛乳シリーズギフトセット15本［栃木県産品 栃木市］楽天で購入
2020.05.26
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【鉄博アワー】鉄道博物館のキハ41307号車に迫る！
皆様、おはようございます。いかがお過ごしでしょうか？大宮にあります鉄道博物館の話題をお届けする「鉄博アワー」、今回は国鉄キハ41307号車についてお届けしたいと思います。この車両・キハ41307号車が生まれたのは1934年（昭和9年）1月のことで、川崎車輛製です。当時はガソリンエンジンを取り付けたガソリンカーで、以前ご紹介したキハ07形同様「機械式変速機」を備えていました。そのため連結運転の際の総括制御が出来なかったので、連結運転の際はそれぞれに運転士が乗務して、ブザーの合図でクラッチレバーをロー、セカンド、サード、トップと変速していた手間のかかるものでした。キハ07形の一部が後年、総括制御可能車に改造されたのに対してこのキハ41000形（後のキハ04形）は、国鉄時代は最後まで総括制御化はされませんでした。このキハ41307号車は、主に小海線（小諸～小淵沢間）で使用されており、後に「キハ04 8」に改番されました。そして1958年（昭和33年）には、静岡県の遠州鉄道へ移籍して、同社のキハ802号車となりました。遠州鉄道と言えば、電化私鉄なのに何故キハが走るのか？とお思いの方も多いかと思われます。この当時、浜松市と天竜市を直結して浜松から遠江二俣（現在の天竜二俣）を結ぶ直通列車が計画されました。しかし国鉄二俣線（現在の天竜浜名湖鉄道）は非電化路線。そのためには専用のキハが必要だ、ということで遠州鉄道は国鉄から3両のキハ04の払い下げを受けたのです。ドアエンジンが設けられて自動扉に改造された3両のキハ04改めキハ800形は、新浜松発遠江二俣行きの直通列車として1日4往復が設定され、後には運転区間が遠江森（現在の遠州森）まで延伸されました。この直通列車は歓迎をもって迎えられましたが、車両自体が老朽化していた上に電車線（現在の西鹿島線・新浜松～西鹿島間）のダイヤが過密化してきて、運行が難しくなりました。結局、遠州鉄道の国鉄二俣線乗り入れは1966年（昭和41年）9月末をもって廃止となり、お役御免となった3両のキハ04は、石川県の北陸鉄道能登線（羽咋～三明間）へ移籍し、同線の「キハ5211」号車となりました。その車内です。鉄道博物館がリニューアルした際、当時の様子をより感じてもらおうという事で、車窓シアターが新設されました。北陸鉄道の路線では唯一の非電化路線だった能登線ですが、ここで変速機が載せ替えられ、総括制御が可能になりました。しかし北陸鉄道能登線も、1972年（昭和47年）6月24日で全線廃止。キハ5211には「さようなら能登線」と書かれたヘッドマークが付けられ、最終列車としての任務を担いました。幸いにもこの「キハ5211」号車は、僚友のキハ5212号車、キハ5251号車、キハ5301号車と共に茨城県の関東鉄道への移籍が決まり、キハ5251号車は常総線、それ以外の3両は筑波線に配属となって「キハ461」となりました。同じ遠州鉄道からやって来た仲間の「キハ5213」号車は、千里浜ドライブウェイ付近で食堂として使用されていましたが、食堂の廃業と共に解体されました。筑波線で活躍していた「キハ461」は、1985年（昭和60年）に廃車となりました。僚友の「キハ462」は一足先の1981年（昭和56年）に廃車解体されましたが、「キハ461」は真鍋の車庫で保管されていました。後に1987年（昭和62年）3月31日、筑波鉄道が廃止されると、鉄道愛好家の団体が購入し、つくば市内の公園で保存活動が行われてきました。さらに2007年（平成19年）、東日本鉄道文化財団に寄贈されて、現在の鉄道博物館（埼玉県さいたま市）に安住の地を見付けたのです。この時に、登場当時に近い「キハ41307」の姿に復元されたのでした。鉄道博物館で他の車両と並ぶその姿。それは昔話を孫たちに語っているおじいちゃんの様にも見えました。※この情報は、緊急事態宣言以前に歩いて調べたものです。そのため、現在では緊急事態宣言を受けて営業休止や閉鎖になっている場合もありますので、宣言解除後のご来訪の折は最新の情報を確認されます様、よろしくお願いいたします。【中古】ニューホビー/トミーテック 118 鉄道コレクション 第10弾 遠州鉄道キハ802【A’】※外箱傷み ※ブラインド商品の為外箱開封済 ※仕様上、個体差や塗装ムラが見られる場合があります。楽天で購入
2020.05.25
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【街角スケッチ】玉川上水からの砂川分水分水口（東京都立川市）
皆様、おはようございます。いかがお過ごしでしょうか？コロナの方、早く収束のいい方向に向かって欲しいものですね。 本日も「玉川上水ウォーキング」の時に撮影した1枚からお送りします。 江戸時代、江戸の町中に飲料水を供給するために引かれた玉川上水路。江戸時代も中盤になると、新田開発や土地開発のため、幕府やお奉行から特別のお許しを得て玉川上水の水を分水する村も出てきました。 今回ご紹介します「砂川分水」は、玉川上水の開通した4年後の1657年に造られた歴史の古い分水路です。主に新田開発などに利用されたと聞いています。こちらの写真は、当時の取水口と思われます。 私の家の近くの玉川上水でも、烏山分水取水口と北澤分水取水口が残っています。いずれの分水も現在では埋められてしまいましたが、江戸時代当初はこの水が田畑を潤し、産業を活性化させていたのです。 【中古】 玉川上水 武蔵野 ふしぎ散歩 狭山丘陵から新宿までの7コース ／福田恵一【文】，飯島満【イラスト】 【中古】afb楽天で購入
2020.05.24
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【街角スケッチ】 昔の史跡「まいまいず井戸」（東京都羽村市）
皆様、おはようございます。いかがお過ごしでしょうか？今日は先日の玉川上水ウォーキングの際に見付けた史跡を1つご案内します。 玉川上水の起点（多摩川からの取水口）がある、東京都羽村市。ＪＲ青梅線の羽村駅の改札を出て、左側へ行くと玉川上水の取水口がありますが、右側に行くと「まいまいず井戸」という、不思議な名前の井戸があることに気が付きました。 後で調べましたところ、「まいまいず」とはこの辺の方言で「かたつむり」を意味し、上から見た形がかたつむりによく似ているからこの名が付いた、と言われています。 これが「まいまいず井戸」です。確かに上から見ていると、かたつむりの殻の様にも見えますね！ では何故、この様な形になったのでしょうか？ それはかつてこの地では、地下水を井戸として湧き出させるには、かなり深く掘り進める必要がありました。そのため、井戸自体まで進む道をも造る必要があり、この様な姿になったと言われています。先人の智恵ですね！
2020.05.23
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【街角グルメ】我が家の近くのお寿司屋さんでランチ
皆様、おはようございます。いかがお過ごしでしょうか？近畿圏ではようやく、緊急事態宣言が解除。首都圏も早く、元の事態に収束してもらいたいものです。 そんな折から、町中の飲食店さんでもデリバリーやテイクアウトを始めたり、ナイトタイムからランチタイムにシフトチェンジして生き残り策を図っている、というところも多いようです。 私の住んでいる家の近くのお寿司屋さん「歌垣」さんもそのうちの１軒で、特にランチで奮闘しているようです。ランチだと、にぎり･ちらしとも1,200円。これなら気軽に食べられるかな、とランチタイムに行ってきました。 店内の飲食ですと、茶わん蒸しとサラダが付いてきます。ちょっとした心遣い、いいですよね！ ランチの握りの盛り合わせです。 お店自慢のアナゴの握りだけは、この様に別皿で出されます。この他、甘エビの頭でダシを取ったお椀（味噌汁）が出ます。 この内容で1,200円でしたら、お値打ちですね！ お店へのアクセスは、京王井の頭線「久我山」駅から徒歩3分。人見街道沿いにあります。すぐ近くに、三鷹駅南口行き京王バスの乗り場がありますので、それを目標にして行くと良いでしょう。 黒龍 吟醸「いっちょらい」 720ml楽天で購入
2020.05.22
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【バススケッチ】♪お寺めぐりの～バスは～走る～
皆様、おはようございます。いかがお過ごしでしょうか？今日はバスの話題です。歴史があるお寺の多い、烏山寺町(東京都世田谷区)。そこへのアクセスとして活躍しているのが、関東バスの循環バスです。京王線千歳烏山駅を起点に、寺院通1番から5番まで停まっていき、久我山病院で反対方向へ折り返し。先日ご紹介した街中華「楠知」さんは「西蓮寺前」バス停前すぐにあります。烏山寺町の中には、毎年冬になるとシベリアからの鴨が年を越す池のある高源院(「寺院通5番」下車)など、見どころも多いですので、コロナ収束後のお出かけに是非、いかがでしょうか？【中古】 関東バスの走る道 沿線とバスの半世紀 バスラマアーカイブス／産業・労働(その他) 【中古】afb楽天で購入
2020.05.21
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【街角スケッチ】地面にもぐった玉川上水（東京都昭島市）
皆様、おはようございます。いかがお過ごしでしょうか？ 先日撮りためた玉川上水の画像が、まだ残っているので小出しに紹介していきたいと思います。 羽村の取水口から高井戸（東京都杉並区）までの区間は、水路として現存している玉川上水路。でも、その水路の中には地中にもぐった区間が2ヶ所あるのです。 一つは先日、西武電車と桜の画像で紹介した残堀川との伏せ越し区間。もう一つは、今回ご紹介する東京都昭島市付近の数百メートル区間です。 では何故、この様な区間が存在するのでしょうか？ 答えは戦時中に遡ります。戦時中、この近くの地には飛行場がありました。そして現状の滑走路を延伸するため、玉川上水の存在が問題となってきました。 そこで滑走路の延伸予定部分の上水路に蓋をして、用地を確保しました。しかし、滑走路の工事を行う前に終戦を迎えたので、この区間は暗渠区間としてそのまま残りました。 暗渠区間とは思えないくらいに、見事に桜が咲き誇っていますね！「花見自粛」だからこそ、見る事が出来た光景なのかもしれませんね。 やがて暗渠区間も終わり、再び上水路が地上に姿を現しだしました。また来シーズンにもこの桜、見る事が出来たらいいな！ ※この情報は、緊急事態宣言以前に歩いて調べたものです。そのため、現在では緊急事態宣言を受けて営業休止や閉鎖になっている場合もありますので、宣言解除後のご来訪の折は最新の情報を確認されます様、よろしくお願いいたします。
2020.05.20
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【鉄道スケッチ】阪神電車から「青胴車」も引退へ
皆様、おはようございます。いかがお過ごしでしょうか？さて、大阪の阪神電車から驚きの話題が飛び込んできました！それは先日お話した、武庫川線の「赤胴車」7961形に続いて、本線系統の普通車に使用されている5001形（二代目）が、老朽化とバリアフリーの問題から、2023年を目途に全車引退するというものです。この5001形（二代目）は、普通電車用に急加速・急減速が出来るような機能を備え、別名「ジェットカー」と呼ばれていました。1977年（昭和52年）に、普通電車の冷房化をも目指して登場し、初代5001形を引退させました。側面の阪神のマークも輝いていますね！しかし、老朽化とバリアフリー化が進む中で、世代交代の波が阪神電車にも押し寄せてきました。武庫川支線の「赤胴車」7961形に続いて、この青とクリームの塗装が目印の「青胴車」も、間もなく引退。今では各駅停車でしか見なくなっただけに、引退の日まで是非、撮影や乗車しておきたいものです。尼崎駅から歩いて5分のところの「ヒノデあめ」さんです。手作りの飴が美味しく、芸能界の中でも愛用する方が多いと聞いております。先日ご紹介した「モンパルナス」のピロシキ同様、撮り鉄のお土産に是非いかがでしょうか？
2020.05.19
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【街角グルメ】町の小さな中華屋さん（東京都世田谷区）
皆様、おはようございます。いかがお過ごしでしょうか？今日も先日のランチの話題から。家の近くをぶらぶらしていた時に見かけた、古い小さな中華屋さん。ここはノーチェックだったので、入ってみる事にしました。お店の前は「楠知」さんというみたいです。カウンターが5席、テーブルも6席くらいで、かなり小さなお店でした。ここではチャーハンと餃子をオーダー。程なくして、運ばれてきました。まずはチャーハンから。強火でパラリと炒めてあり、「昔ながらのチャーハン」といった感じでした。ネギがたっぷりのスープです。私は、初めての中華屋さんでは、必ずチャーハンと餃子をオーダーします。この2つが美味しければ（力を入れていれば）、まずその店にハズレはないといえます。そして餃子です。自家製の肉あんを皮に包んでカリッと焼いたもので、お店の主の手作りです。仕込みから調理から、すべて一人でこなしている年配の大将。いつまで続くのかな、と少し気がかりにもなりましたが、何時までもお元気でいて欲しいものです。特に今、コロナの影響で飲食店はどこも大変だと聞いています。そういう時だからこそ、普段はあまり行かない地元の飲食店で食事して、売り上げに貢献してあげたいものです。【大阪王将】チャーハンの素／送料無料1,000円ポッキリ！ 【メール便】【※同梱不可】【※代引き不可】楽天で購入
2020.05.18
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【鉄道グルメ】新幹線の中でないと食べられないアイスクリーム
皆様、おはようございます。いかがお過ごしでしょうか？今日の1枚は名古屋駅から。高速バス乗り場より新幹線方向を狙って撮影してみました。さて、そんな新幹線の車内販売で欠かせないのが、「スジャータのアイスクリーム」です！通常のアイスクリームよりカチカチに硬く、スプーンが入れられない程です。中身を見てみる事にしましょう。まるで冷凍庫から出した状態そのままで、提供されていました。これを食べるには、3～4分ほどそのまま置いて、落ち着いてからスプーンを入れると良いようです。また味わいも、通常のバニラアイスクリームより卵を多く使っているせいか、濃厚な味わいがします。通の方の中には、ホットコーヒーとアイスクリームを一緒にオーダーして、交互で味わっている人もいます。一度是非、お試しあれ！新幹線の味を、ご家庭でも是非いかがでしょうか？スジャータ アイスクリーム（バニラ）8個【新幹線 車内販売】送料込 のし・包装不可楽天で購入
2020.05.17
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【街角グルメ】昔ながらの洋食屋「とらのもん」さんでランチ！
皆様、おはようございます。いかがお過ごしでしょうか？自粛生活が続き、仕事の日のランチがささやかな楽しみになりました。先日行ってきましたのは、レストラン「とらのもん」さん。お店構えからして「昔ながらの洋食屋さん」という感じがしますね！ランチメニューも充実していて、何をオーダーしようか楽しみになります！「コロナ流行っているから、おしぼりでしっかり手を拭いてね。あと、顔は拭いちゃダメよ」と、お店のマダムに言われました。今回は850円の「ミックスランチ」をオーダーしました。「御飯は、色んな所のお米を使っているからミックスなのよ」と、お店のマダムは料理を運んで来ながら言いました。こちらが850円の「ミックスランチ」です。アジフライ、コロッケ、ハンバーグの盛り合わせに、ライスとスープが付いています。ランチの時間帯は、ライスの大盛り無料だとか！お腹が空いていたので、あっという間に平らげてしまいました。お会計の時マダムは、「あら、もう全部食べちゃったの早いわね！お釣りは1円50銭よ」と150円をお釣りにくれました。味もよく、マダムの冗談も楽しいこのお店、リピーターになりそうです。アクセスは東京メトロ銀座線「虎の門」駅から徒歩5分です。食後のデザートに是非、いかがでしょうか？スジャータ アイスクリーム（バニラ）4個（抹茶）4個計8個【新幹線 車内販売】送料込 のし・包装不可楽天で購入
2020.05.16
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【名古屋はええよ！】東京で「あんかけスパ」が食べられるお店
【追記】こちらのお店は現在閉店しており、現在は別のラーメン屋さんが入っています。皆様、おはようございます。いかがお過ごしでしょうか？このコロナ騒動、早く収束して欲しいものですね。さて数ある「なごやめし」の中でも現地で人気なのが「あんかけスパゲティ」。炒めた太麺のスパゲティの上に、ピリ辛コショウの効いたあんが乗っている、名古屋ならではの味です。名古屋では「ヨコイ」と「チャオ」がしのぎを削っている程の人気です。そんな名古屋ローカルの「あんかけスパゲティ」を東京でも味わえない物かと探していたら、西新橋にありました！その名も「パスタ・デ・ココ」さん。名前からしてお気づきとは思いますが、そうです！あのココ壱番屋さんがプロデュースする「あんかけスパゲティ」のお店なのです。ここでオーダーしたのは、定番の「ミラカン（ミラネーゼとカントリーの略で、肉と野菜の両方盛りという意味です）」です。玉ねぎ、ピーマン、ウインナー。コショウがピリリと効いたソースがたまりませんね！ちなみに量やスパイスの辛さは、お好み調整できます。お店は東京メトロ「虎の門」駅から歩いて5分程。お近くへ行かれました際は是非どうぞ。やぶ屋オリジナル あんかけスパゲッティソース(3食入)楽天で購入
2020.05.15
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【鉄道スケッチ】東京メトロ銀座線の「パラリンピック電車」
皆様、おはようございます。いかがお過ごしでしょうか？ コロナの影響で、来年に延期となった東京オリンピックにパラリンピック。そのパラリンピックをＰＲする電車が、東京メトロ銀座線で走っていましたので先日撮影してきました。 ボディには、パラリンピック競技の数々がラッピングされています。動画でお楽しみください。良かったら、チャンネル登録も是非よろしくお願いいたします。 アーモンドフィッシュ【6g×30袋】送料無料 学校給食使用食品 アーモンド小魚 アーモンド フィッシュ お茶請け お菓子 給食 学校給食 個包装 ピロ おつまみ おやつ 小袋楽天で購入
2020.05.14
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【街角スケッチ】ありふれた日常のひととき
皆様、おはようございます。いかがお過ごしでしょうか？今日の1枚は、昨日の仕事帰りに撮影した渋谷の風景から。いつもならラッシュ時の渋谷駅も、在宅勤務や時差出勤で空いていました。その時、銀座線ホームからの風景がいい感じだったので、思わず1枚。何げないありふれた日常。それが何よりも幸せな時なんだな、とつくづく思ったひとときでした。今日もいい一日をお過ごしください。アーモンドフィッシュ【6g×30袋】送料無料 学校給食使用食品 アーモンド小魚 アーモンド フィッシュ お茶請け お菓子 給食 学校給食 個包装 ピロ おつまみ おやつ 小袋楽天で購入
2020.05.13
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【鉄道スケッチ】懐かしの車両から〜JR東海371系
皆様、おはようございます。いかがお過ごしでしょうか？今朝は小雨混じりの朝です。今日は懐かしい画像から。確か2010年頃に代々木上原駅で撮影した、JR東海371系電車から。この当時、新宿〜御殿場〜沼津間の特急「あさぎり」号は、1.4.5.8号が小田急で、2.3.6.7がJR東海担当でした。こちらはJR東海持ちの371系でした。中間の3.4号車のダブルデッカー部分が目立っていますね！カラーリングは、当時の100系新幹線🚅をイメージしたものだそうです。新宿から折り返しで走ってきた沼津行き「あさぎり3号」です。先頭車2両と中間車1両は、現在では富士急行で「富士山ビュー特急」として活躍しています。こちらもいつか、乗りに行きたいところです。※この情報は、緊急事態宣言以前に歩いて調べたものです。そのため、現在では緊急事態宣言を受けて営業休止や閉鎖になっている場合もありますので、宣言解除後のご来訪の折は最新の情報を確認されます様、よろしくお願いいたします。
2020.05.12
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【鉄道スケッチ】箱根登山鉄道が7月までに全線復旧へ
皆様、おはようございます。いかがお過ごしでしょうか？さて昨年の台風の影響により、全線で不通が続いていた箱根登山鉄道線（箱根湯本～強羅間）ですが、復旧工事が思ったより早く進み、この7月に全線運転再開できる見通しとなりました。既に箱根湯本～大平台間で試運転も行われ、7月の全線開通に向けて進んでいます。強羅～早雲山間のケーブルカーも3月に新車でリニューアル。箱根登山鉄道の全線開通の日までにコロナが収束して、箱根の旅を楽しめる様になるといいですね！本年3月の強羅駅の様子を、友人が撮影してきてくれました。それを動画にまとめてきましたので、良かったら是非ご覧ください。チャンネル登録もどうぞよろしくお願いいたします。※この情報は、緊急事態宣言以前に歩いて調べたものです。そのため、現在では緊急事態宣言を受けて営業休止や閉鎖になっている場合もありますので、宣言解除後のご来訪の折は最新の情報を確認されます様、よろしくお願いいたします。
2020.05.11
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【バススケッチ】間もなく塗装が変わる西武バス
皆様、おはようございます。いかがお過ごしでしょうか？今日の1枚は、吉祥寺駅前で撮影した西武バスから。長年親しまれたこのカラーリング、間もなく順次塗り替えだそうです。新しいカラーリングと、新しい西武バスに期待が待たれます。＊この件に関します、同社のプレスリリースです。※この情報は、緊急事態宣言以前に歩いて調べたものです。そのため、現在では緊急事態宣言を受けて営業休止や閉鎖になっている場合もありますので、宣言解除後のご来訪の折は最新の情報を確認されます様、よろしくお願いいたします。
2020.05.10
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【街角スケッチ】東急東横線桜木町駅跡
皆様、おはようございます。いかがお過ごしでしょうか？今日の1枚は横浜から。今はみなとみらい線に乗り入れて、元町中華街駅が終点の東急東横線。かつては、ここ桜木町駅が終点でした。その桜木町駅跡付近は、遊歩道になっていて当時の面影をしのぶことが出来ます。※この情報は、緊急事態宣言以前に歩いて調べたものです。そのため、現在では緊急事態宣言を受けて営業休止や閉鎖になっている場合もありますので、宣言解除後のご来訪の折は最新の情報を確認されます様、よろしくお願いいたします。
2020.05.09
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【鉄道スケッチ】今も活躍している元日比谷線
皆様、おはようございます。いかがお過ごしでしょうか？今日も長野電鉄から話題をお届けします。今回ご紹介しますのが、長野電鉄3500系（2両編成）、3600系（3両編成）です。こちらは元営団地下鉄日比谷線で活躍していた車両で、今でも通勤通学輸送の第一線で活躍しています。この後に長野電鉄入りした、元東急の8500系がブレーキの関係で信州中野〜湯田中間を走れないため、全線に渡り活躍しています。須坂駅に留置してある編成です。長野電鉄に入線した編成には、窓下に、赤帯が巻かれていますがら、こちらは元の姿に戻されていました。さて長らく活躍してきた、この長野電鉄3500系も同じ東京メトロ日比谷線から後継車として03系が入線してきました。本来でしたら、間もなく交代の儀式となりますが、コロナの影響で2022年を目処に3500系、通称「マッコウクジラ」は引退だそうです。ちなみに一足先に現役を引退した第1編成は東京メトロへの里帰りを果たし、現在では日比谷線時代の姿に復元されて綾瀬の車両基地で保管されています。こちらはイベントの時などに公開されており、懐かしい行先の方向幕も出ます。コロナ収束後には、是非長野への撮影はいかがでしょうか？
2020.05.08
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【鉄道スケッチ】元成田エクスプレスの車両
皆様、おはようございます。いかがお過ごしでしょうか？今日の1枚も長野電鉄から。この面構えは、かつてJR東日本で「成田エクスプレス」として活躍していた253系ですね。引退後はこの様に2編成が長野電鉄へ移籍して2100系となり、地獄谷の猿から「スノーモンキー」の愛称もつけられました。こちらも特急なので、乗車の際には特急券が必要です。また湯田中寄り先頭車にある、かつてのグリーン個室は「スパサルーン」として、別途個室料金がかかり、事前予約はできず車内で先着順に購入だそうです。小布施駅に保存されている、大先輩2000系「りんご特急」と並んだところを撮影してみました。こちらも、コロナ収束後には是非行かれてみてください！※この情報は、緊急事態宣言以前に歩いて調べたものです。そのため、現在では緊急事態宣言を受けて営業休止や閉鎖になっている場合もありますので、宣言解除後のご来訪の折は最新の情報を確認されます様、よろしくお願いいたします。
2020.05.07
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【鉄道スケッチ】長野電鉄で活躍する元小田急ロマンスカー
皆様、おはようございます。いかがお過ごしでしょうか？今日の1枚は長野から。長野電鉄で活躍している1000系「ゆけむり」。こちらは見てみると、元・小田急ロマンスカーの10000形「HiSE」車です。長野電鉄では11両編成を4両に短縮し、窓周りのワインレッドを赤い「りんごレッド」塗り替えて活躍しています。小田急時代は全車指定席でしたが、長野電鉄では特急料金さえ払えば自由席。そのため、展望席の所には早くから行列が出来ています。また季節運転のイベント列車「ワイン列車」などにも使用されています。※この情報は、緊急事態宣言以前に歩いて調べたものです。そのため、現在では緊急事態宣言を受けて営業休止や閉鎖になっている場合もありますので、宣言解除後のご来訪の折は最新の情報を確認されます様、よろしくお願いいたします。
2020.05.06
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【頑張れ銚電！】銚子電鉄途中下車の旅～屏風ヶ浦・ぬれ煎餅駅の巻（最終回）
日付が変わりました。皆様、いかがお過ごしでしょうか？先日お伝えしました様に、現在、千葉県の銚子電気鉄道がピンチになっています！そこでこのページでも「頑張れ銚子電鉄！」ということで、銚子電鉄各駅の沿線情報をお送りしていきたいと思います。コロナ収束後には、このページを参考にして是非銚子電鉄の旅を楽しんでいただけたら、という思いで書かせていただきます。シリーズの最終回となりました今回は、銚子市内から少し足を伸ばしてみることにしましょうか。まず最初にご紹介しますのが、「屏風ヶ浦」です。銚子電鉄の終点・外川駅からも歩いて40分程で行けますが、道が分かりにくいので、一度銚子駅に戻り、そこから千葉交通バス名洗・千葉科学大学線で「千葉科学大学・マリーナ前」で下車するとすぐです。銚子マリーナ海水浴場のある銚子市名洗町から遊歩道が始まり、お隣、旭市の刑部岬まで約10キロメートルにわたり高さ40メートル～50メートル断崖絶壁の崖の様子を見る事が出来ます。まるで地面が切り取られたかのような切り立った断崖が続くさまは、英仏海峡のドーバーの「白い壁」にも匹敵するといわれ、「東洋のドーバー」とも呼ばれています。その姿、見るものを圧倒させてくれる迫力がありますよね！絶壁の近くは湯歩道になっています。長年の歴史が作り上げた地層を間近で見る事が可能です。天気のいい夕暮れ時には、ここから富士山も見えるそうです。少し行きにくい場所にありますが、行く価値は大です！それでは銚子駅へと戻り、次の目的地へ行ってみましょうか。銚子駅前から、旭方面行きのバスで約20分の「小浜新田」で下車。そこから少し戻った所には、「ぬれ煎餅駅」という銚子電鉄のぬれ煎餅の工場兼直売所があります。この外観のカラーリングは、2000年（平成12年）頃の電車で採用されていたものです。それではお店の中に入ってみることにしましょう。名物のぬれ煎餅が並んでいますね。そのまま食べても、ちょっとオーブントースターであぶっても美味しいです。最近では、マヨネーズを少しかけても美味しい、と公式サイトでは言われています。銚子電鉄のオリジナルスナック「まずい棒」です。これは駄菓子の「うまい棒」にヒントを得て、「経営状態がまずい」という事をアピールして販売を開始したものです。現在はコーンポタージュ味、チーズ味、炭火焼鳥味とあり、味は抜群です！ぬれ煎餅と共に是非、いかがでしょうか。工場直売店ということで、こわれ煎餅やお徳用、全国各地のおかきなども置いてあります。いずれも試食自由なのが嬉しいですね！店内には、せんべい焼き体験コーナーもあります。事前の予約は不要で、店員さんに申し出ればお煎餅を焼く体験をすることが出来ます。旅の思い出に是非、いかがでしょうか。銚子電鉄では、高齢者などのなかなか買い物に行けない人にとって、日用品の配達なども行っています。その軽トラックのカラーも、かつての電車の塗装になっています。ここからの東京方面への御帰りですが、路線バスで銚子駅へ戻るのもいいですが、高速バスを利用するともっと便利です！この「ぬれ煎餅駅」の最寄りバス停である「小浜新田」に隣接して、「高速小浜」という高速バス専用の停留所があります。銚子駅方面からこの「高速小浜」を経由する高速バスは、凡そ1時間に1本。約2時間半で東京駅八重洲口を経て浜松町バスターミナルまで帰ることが出来ます。お買い物の後は、高速バスで一路東京へ。是非、旅の手段としてお役立てください。さて、数回にわたりましてお送りしてきたこの「銚子電鉄応援特別企画」は、今回で最終回となります。私なりに、銚子電鉄や周辺の観光情報を取り上げてみましたが、いかがでしたでしょうか？この記事を見て、コロナ収束後に銚子電鉄を訪れる方が少しでもいらっしゃいましたら、私としては一番嬉しく思います。これからも、銚子電鉄を応援していきましょう！※この情報は、緊急事態宣言以前に歩いて調べたものです。そのため、現在では緊急事態宣言を受けて営業休止や閉鎖になっている場合もありますので、宣言解除後のご来訪の折は最新の情報を確認されます様、よろしくお願いいたします。
2020.05.05
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【鉄道スケッチ】さようなら阪神の「赤胴車」
日付が変わりました。皆様、いかがお過ごしでしょうか？今日の話題は、関西からです。阪神電車の武庫川駅。この駅は武庫川の流れの上にホームがあり、本線の駅舎は兵庫県尼崎市、武庫川支線の駅舎は兵庫県西宮市にあるという面白い構造となっています。その武庫川支線では、既に本線運用を引退した「赤胴車」7961形が活躍しています。赤とクリームの塗り分けで、当時の人気漫画「赤胴鈴之助」に因んで「赤胴車」のニックネームがありました。その後、本線の優等列車（特急・急行用）はオレンジとパールホワイトの塗装となり、「野球の巨人を連想するからやめてくれ」と話題になっています。私も阪神ファンの一人として、本線系統の優等列車は「赤胴車」に戻してほしい！という思いです。この様に長年活躍してきた「赤胴車」7961形も、寄る年波には勝てずに、この度引退。今月からは阪神タイガースと甲子園球場をテーマにした5500系電車が走りだします。これは沿線にタイガース二軍の本拠地である「鳴尾浜球場」があることに因んで採用された塗装だそうです。引退した「赤胴車」7961形の内、1両は武庫川団地前駅の所に新設される公園で静態保存され、地元の憩いの場になるそうです。また普通車用の「青胴車」5000系も、年内いっぱいでの引退が決まっているそうです。こちらについても後日、お届けしたいと思います。こちらのショップで、引退記念グッズを販売しています！
2020.05.04
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【頑張れ銚電！】銚子電鉄途中下車の旅～終着駅・外川駅の巻
皆様、おはようございます。いかがお過ごしでしょうか？先日お伝えしました様に、現在、千葉県の銚子電気鉄道がピンチになっています！ そこでこのページでも「頑張れ銚子電鉄！」ということで、銚子電鉄各駅の沿線情報をお送りしていきたいと思います。コロナ収束後には、このページを参考にして是非銚子電鉄の旅を楽しんでいただけたら、という思いで書かせていただきます。 今回は終着駅・外川駅をご紹介したいと思います。 2015年（平成27年）に撮影した、外川駅の様子です。右のオレンジ色の電車は、元・営団地下鉄銀座線のデハ1001号車、左にいるのが既に引退したデハ801号車です。 2002年（平成14年）に撮影した、デハ301号車です。自宅のＰＣのハードディスクの中から見つけ出しました。この電車は鶴見臨港鉄道（現在のＪＲ鶴見線）の電車で、同鉄道が国鉄に買収された後も「日本国有鉄道モハ115」として活躍を続け、銚子電鉄に移籍しました。最初はトロリーポールからの集電でしたが、後にビューゲル化。晩年はこの様に「架線点検車」として活躍していましたが、2008年（平成20年）限りで廃車となり、後に解体処分となりました。 現在の外川駅ホームの先には、引退したデハ801号電車と、郵便配達に使用される赤いバイクが飾ってありました。このデハ801号電車は、日中は車内も公開しているそうです。 2015年（平成27年）に撮影した外川駅の駅舎です。赤いレトロなポストがいい感じですね！ それでは駅から出て、ぶらぶらと歩いてみましょうか！ 外川駅から外川漁港までは、この様に緩やかな坂道をぶらぶら下る事約6分です。都会の雑踏をしばし忘れて、散策するにはいいですね！（この画像を撮影した時は、生憎の雨でした） また、旅行貯金（郵便局めぐり）をされている方に、耳寄りな情報です！外川駅から歩いて3分の「本州最東端の郵便局」外川郵便局では、局名印が3種類あり、文字のみ・イルカがデザイン・イワシがデザインの中から選ぶ事が出来ます。 こちらがイワシをデザインしたものです。この様な局名印がありますと、旅行貯金（郵便局めぐり）も楽しくなりますね！ 地元のお魚問屋さんがやっている「外川ミニ郷土資料館」です。外川駅から徒歩1分。火曜日と水曜日は休館日です。 館内には銚子の観光、産業、漁業に関する資料が数多く展示されています。時間がある時は、ボランティアガイドの方が展示品について解説してくれることもあります。 歩き疲れたので、スイーツタイムにしましょうか！ 「本州最東端の豆腐店」榊原豆腐店さんです。一見すると普通のお豆腐屋さんに見えますが、こちらのお店では大豆から作ったスイーツが大人気なのです！ その名も「豆乳プリン」！豆乳とにがりだけで造った、卵を使わないプリンです。この様にきな粉と黒蜜で味わうのが一番美味でした！（大納言味とメープル味もあります！） 店先ですぐに食べられるように、ベンチと自動販売機もあります。そして、何よりも嬉しいのは「自動販売機の飲料の値段が安い！」事です。缶コーヒー1本100円から！これも「街歩きの休憩をゆっくりどうぞ」という、お店のご主人の温かい心配りと言えましょう。 店頭の看板です。なるほど、「フ」が10個だから「トウフ」ということなんですね！明治時代から続いている老舗だけあって、長年に渡って愛されてきた味と言えましょう。 あとは地元でも評判のお寿司屋さん「治ろうや鮨処」で、人気の伊達巻と地魚のお寿司を食べたかったのですが、生憎と営業時間外でした。次回、銚子電鉄に乗りに行ける時はここでランチしたいものです！ さて、銚子電鉄の旅はこの外川駅で終点になりますが、私としては、是非とも読者の皆様へご紹介したい銚子のおススメポイントがあと2ヶ所あります！次回の最終回では、その2ヶ所をご紹介したいと思います。次回もどうぞお楽しみに！ ※この情報は、緊急事態宣言以前に歩いて調べたものです。そのため、現在では緊急事態宣言を受けて営業休止や閉鎖になっている場合もありますので、宣言解除後のご来訪の折は最新の情報を確認されます様、よろしくお願いいたします。
2020.05.03
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【懐かしの1枚】1995年の伊東駅前にて
皆様、おはようございます。いかがお過ごしでしょうか？せっかくのＧＷでありますが、このコロナの影響で今年は「STAY HOME」。普段出来ないことに自宅でチャレンジ、という情勢ですね。さて今日の1枚は、1995年（平成7年）に、伊東駅前で撮影した東海バスから。このタイプのバスも、今ではすっかり見なくなってしまいました。例年でしたらこの時期は、バスの行先である小室山のツツジが見頃を迎え、伊東駅から臨時バスの増発もあるのですが、今年はコロナの影響により中止。来シーズンは小室山の見事なツツジを皆で鑑賞できると良いですね！
2020.05.02
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【頑張れ銚電！】銚子電鉄途中下車の旅～君ヶ浜駅から犬吠駅の巻
皆様、おはようございます。先日お伝えしました様に、現在、千葉県の銚子電気鉄道がピンチになっています！ そこでこのページでも「頑張れ銚子電鉄！」ということで、銚子電鉄各駅の沿線情報をお送りしていきたいと思います。コロナ収束後には、このページを参考にして是非銚子電鉄の旅を楽しんでいただけたら、という思いで書かせていただきます。 今回は笠上黒生駅を後にして、君ヶ浜駅へと向かいます。 笠上黒生駅を出ますと、次は西海鹿島（にしあしかじま）駅、海鹿島（あしかじま）駅と過ぎていきます。中でも海鹿島（あしかじま）駅は、「関東で最東端の駅」として知られています。 今日のトップ画像になっているのが、次の君ヶ浜駅です。この画像は2010年（平成22年）に撮影したもので、元・営団地下鉄銀座線のデハ1001号車が現役バリバリで走っていました。 またかつてこの駅には、「きみちゃん」という名前の茶トラのネコが駅猫として棲みついていましたが惜しくも他界され、多くの人たちが最後のお別れに訪れました。 この君ヶ浜駅から歩いて5分程の君ヶ浜海岸は、風光明媚な海岸線ですが、高波のため遊泳は禁止されています。また、毎年1月1日の元旦には「本州で一番早い初日の出」を見る事ができる場所として知られています。 電車利用者ですと、一見すると犬吠駅で降りて歩き、犬吠埼灯台近くで御来光を拝む方が多いですが、この君ヶ浜からは「犬吠埼灯台を絡めた初日の出画像」が撮影出来るということもあって、ちょっとした穴場です。 君ヶ浜から見た犬吠埼灯台です。空が段々と白くなっていくのが見えますね。 君ヶ浜から撮影した、2019年度の初日の出です。2020年にも御来光をこの地で狙っていましたが、分厚い雲で断念しました。 2019年度の初日の出と犬吠埼灯台を絡めてみました。 この君ヶ浜海岸は「君ヶ浜しおさい公園」として整備されており、公衆トイレや飲料の自動販売機などもあります。犬吠駅から歩いて「御来光ポイント」まで行くとなりますと、トイレが余り無いのが難点ですので（犬吠駅まで行かないとない状態）、御来光を拝むのでしたら、こちらの君ヶ浜から拝むことをお勧め致します。 そして御来光を拝んだ後は、すぐそばの絶景の宿 犬吠埼ホテルさんで初湯（日帰り入浴）などいかがでしょうか？冷えた身体に嬉しい、甘酒の無料サービスもあります。「その年初めての太陽の光」を浴びながら露天風呂につかる、最高の気分ですよ！ 続いて、犬吠埼灯台へ行ってみることにしましょう。この犬吠埼灯台は日本を代表する灯台の一つで、歴史的文化財的価値が高く、国の登録有形文化財に登録されています。また海上保安庁により「Aランク保存灯台」ともなっており「世界灯台100選」、「日本の灯台50選」にも選ばれているのが特徴です。明治初期の1874年（明治7年）に初めて造られ、数々の歴史を乗り越えて今日に至っています。 灯塔高（地上から塔頂までの高さ）31.3メートルで、煉瓦製の建造物としては尻屋埼灯台に次ぐ、日本第2位の高さです。それでは、私達も上に上がってみることにしましょうか！ 先程、御来光のところでご紹介した「君ヶ浜しおさい公園」の方向です。海岸線が広がっているのが見えますね！ 灯台の下の方の岩場です。強い波が打ち寄せると、しぶきが上がります！ 今度は、犬吠埼灯台近くにオープンした「犬吠テラステラス」さんに行ってみましょう。 1階は、地の野菜などを売るマーケットがメインになっています。 また、地ビール「銚子ビール」のカウンターもあります。行った時は丁度、マグロの解体ショーを行っていたため、捌きたてのマグロと地ビールを絡めて撮影することが出来ました。（お店の方が、「お兄さん、同じ撮るならこのアングルで撮りなよ！」と並べてくださいました） 2階は、海の見えるちょっとお洒落な休憩スペースになっています。 こんなブランコもありました！ 次は「地球の丸く見える丘展望館」へ行ってみましょう！ 屋上の展望台から見た、屏風ヶ浦の海岸線です。所々に見えている風車は、風力発電のためのものです。 同じく、展望台からの風景です。こうしてみると、改めて「地球が丸く見える」気がしますね！ それでは、犬吠駅へと戻ることにしましょうか！ まずはランチということで、駅前すぐの島武水産さんへ。こちらでは、銚子港で水揚げされた地魚料理や、回転寿司を味わう事ができます。 こちらでいただいた、お刺身定食です。行った人の話によれば、こちらの回転寿司はかなりネタがデカかったそうです。次回はお寿司にしてみようかな！ 踏切脇の所は、キャベツ畑を絡めて電車の撮影が出来るカメラスポットになっています。ここでグリーン塗装のデハ2001号編成を、パシャリと1枚。 キャベツ畑越しに、南欧風の駅舎である犬吠駅に停車している3000形編成をパシャリと1枚。こちらは道路からズームで撮影しました。 犬吠駅の入口脇には、観音駅から移転してきた鯛焼き屋さんがありました。 駅の中には、ぬれ煎餅などを扱っているお土産処があります。「銚電のぬれ煎餅」は、是非ここで買いましょう！ 運がいいと、焼き立てのぬれ煎餅を食べられることもあります！ 私がもう一つおススメする日帰り温泉があります！ それは、犬吠駅から歩いて4分の所にあるホテルニュー大新さんです。自慢の広い庭園を一望できる天然温泉の露天風呂が自慢でお風呂のみの他、会席料理の付いた食事つきプランもあります。 それでは次回は、終着駅・外川駅からぶらり旅をしたいと思います。次回もどうぞお楽しみに！ ※この情報は、緊急事態宣言以前に歩いて調べたものです。そのため、現在では緊急事態宣言を受けて営業休止や閉鎖になっている場合もありますので、宣言解除後のご来訪の折は最新の情報を確認されます様、よろしくお願いいたします。
2020.05.01
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