なんちゃって(下手の横好き日記)

なんちゃって(下手の横好き日記)

2015年03月21日
XML
カテゴリ: 未分類
持った感じはやはり軽いです。

DSCN3689.JPG


タイプはショートリーチ、シャローの流行のタイプでしょうか?

DSCN3682.JPG

DSCN3681.JPG

DSCN3680.JPG


カーボンは見た目には、シートを巻いたものではなくて、プラスチックやアクリルを固めたような感じで、網目のカーボン柄はありません。


上面に




とプリントされています。

DSCN3677.JPG


ちなみに正規品は38,800円のようです。



このハンドルの特徴はやはり、上ハンドル部分が丸パイプではなくて薄っぺらいことでしょう。

DSCN3687.JPG



どうしても疲れてくると、腕に体重が乗ってしまうので、手の平が痺れたり、痛くなったりするので、上ハンが握り易くて平らなことは非常に重要なポイントだと思っています。


それと、アウターケーブルがパイプの中を通します。

DSCN3684.JPG

DSCN3685.JPG





たかだか15センチほどなんだけど、穴が小さくてシフトとブレーキの2本のアウターを通すのに1時間以上かかりました。


見た目はすっきりして格好が良いものの、従前よりもR角が強くなったのか、シフト、ブレーキともタッチが重たくなってしまいました。

DSCN3693.JPG


カーボンハンドルを使用する多くの皆様は上ハン部分にバーテープを巻いていないようですが、私は柔らかい握り心地が好きなので、通常はステム近くまで巻くようにしています。



今回、はじめて中国系から購入しました。
まだ使用していないので、強度等はなんともいえませんが、到着に相応の日数がかかるとうマイナスもあるものの、また使ってみても良いかなぁと思っています。



このハンドルで1mも走っていないので、インプレもしようがありません。今まで2本のカーボンハンドルを使用したことがある経験上、腕に伝わる振動吸収性、上ハンドルの握りやすさ(上ハンが平ら形状になっているもの)は絶対にアルミより上だと感じます。


ホイール交換よりも効果を感じるのでは?と思っているほどです。




作業ついでに、チェーンとスプロケットにイノテック105の処理をしました。

500キロも走っていないと思いますが、指で擦ると油がつくものの、ネチャネチャした油汚れは全くありません。

チェーンは105で浸し、絵具用の筆で擦りながら汚れを落としてから干すだけです。
スプロケは筆で汚れを落としながら塗るだけです。

DSCN3690.JPG

DSCN3691.JPG



最初の完全脱脂と十分に乾いてから使用すれば、油汚れはめちゃくちゃ少ないし、500キロくらいは油切れの心配はないと思います。

105を導入してからは、オイル探しをする気もおきず、今のところ浮気する気は全くありません。







お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう

Last updated  2015年03月21日 21時54分15秒
コメント(2) | コメントを書く


■コメント

お名前
タイトル
メッセージ
画像認証
上の画像で表示されている数字を入力して下さい。


利用規約 に同意してコメントを
※コメントに関するよくある質問は、 こちら をご確認ください。


Re:中華カーボンハンドル詳細(03/21)  
ジョジョジョ さん
無事届いて良かったですね(私は一度ネット詐欺にあったことがあるんです)
いつも整備関連の記事を参考にさせてもらっていますが、今回も大変参考になりました。
全体像を楽しみにしています。 (2015年03月23日 06時43分18秒)

Re[1]:中華カーボンハンドル詳細(03/21)  
ジョジョジョさんへ
正直、日本に比べるとかなりの不安があり、VISAカードによる支払いにしたのですが、いつ引き落とされるのかもわからないのです。(英語が読めないからかもしれませんが・・)
国内外問わず通販も便利になったとはいえ、自分でできるレベルで個人情報漏洩、詐欺などには注意しなければなりませんね。 (2015年03月23日 20時07分49秒)

【毎日開催】
15記事にいいね!で1ポイント
10秒滞在
いいね! -- / --
おめでとうございます!
ミッションを達成しました。
※「ポイントを獲得する」ボタンを押すと広告が表示されます。
x
X

© Rakuten Group, Inc.
Design a Mobile Website
スマートフォン版を閲覧 | PC版を閲覧
Share by: