2017年05月19日
カテゴリ： 未分類
美山といえば 茅葺集落です。
最近行ったのは、昨年の １２月１０日 で、降水確率５０％程度のなか強硬したのです。
ほとんどが冷たい雨にたたられ、体温と精神力が奪われていき、そして、佐々里峠では八甲田山の雪中行軍のごとく押歩きでした。
結果としては良い経験で面白かったですよ。
リベンジではありませんけど、良い季節に走ろうと有給休暇で行ってきました。
メンバーはエースのほっしゃんです。
スプリング日吉の近くにデポし、北から芹生峠（せりしょう）を越えて貴船へ下ります。
そして、貴船口駅から鞍馬寺方面へ上り、ここを足付きなく上れたら一人前と言われている？花背峠を上ります。
それでは順にお話するとしましょう！
京北の中心地？にデポをし、Ｒ４７７を少し東進
府道３６１号を桂川沿いに南進して、一つ目の芹生峠（せりしょう）へ向かいます。
このあたりでは、身体も元気だし、新緑と涼風でめちゃくちゃ気持ちが良いです。
芹生峠の上りは、特段厳しいとかではなく、楽でもなく、普通？の峠の上りみたいなものなのです。
１つ目の芹生峠に到着
問題は、ここから貴船へ下る道です。
路面は一気に悪くなり、アスファルトが所々めくれ、穴が開き、木漏れ日の関係で一段と見にくいため、ゆっくりとしか下ることができません。
ブレーキで前腕が疲れ、穴に前輪が入ったときにハンドルが下にさがってヒヤッとしたりしました。
これは、私の整備不良が引き起こしたことなんですが、とにかく道が悪いので、もし貴船方面に下る方がおられましたら十分に注意してください。
ちなみに、斜度はこの路面が悪い貴船側からの方が断然きついです。
川床はまだ寒いかも？
貴船神社です。
貴船から少し下ると、京都市街から延びている道と鞍馬へ上がる道とが交差するＹ字交差点に出ます。
当然、私たちは鞍馬方面へ向かいます。
鞍馬寺です。
しばらく鞍馬の集落を走り、それを抜けると急に山道になります。
といっても、芹生峠の下りとは比べ物にならないほと綺麗な道で、路線バスも走っています。
路線バスはＢＧＭを鳴らしながら走っています。（童謡の曲だったかな？）
山道の先は数多くある峠の中でも、相応にメジャー？な「花背峠」のようです。
詳細は 「関西ヒルクライムＴＴ峠資料室（花背峠）」 をどうぞ
今回、走るに際して調べたんですが、花背峠あ上れたら一人前であるような情報がチラホラ
行けるところまではフロントアウター（５０Ｔ、リア２７Ｔ）で頑張りましたけど、九十九折が始まる頃には限界となりフロントを３４Ｔへ！
ほどなくして峠に到着！
足付き無しで上れたら一人前なのかどうかわかりませんけど、平均斜度８．６％、最大１５％で、距離も５．６キロあり、かつ、一切、休める箇所がないというところで、精神的に追い詰められるところがあるかもしれません。
ちなみに、私は写真撮影で何回か止まりましたけど、ほっしゃんは足つき無しで上り切りました。ヾ(＠＾▽＾＠)ﾉ ワーイ
ここからの下りは道（Ｒ４７７）も広くて舗装の綺麗です。（斜度は緩い）
下りきって花背中学校前の交差点を右折し、府道38号線を北上します。
花背交流の森で昼食です。
ここから、佐々里峠へ向かいますが、向かい風と緩い上りで徐々に体力が削られていくのが分かります。
佐々里峠への道も広くて舗装も全く問題がありません。
斜度は花背ほどでもないんだけど、疲労から楽には上ることができません。
といいつつも、無事に佐々里峠に到着！
ここから、かやぶきの美山へ向かいますけど、相変わらず向かい風です。
途中の風景（由良川）
ふう～
やっと、かやぶきの里に到着( v￣▽￣) ｲｴｰｲ♪
かやぶきの里を後にして府道３８号線を南下し、道の駅「美山ふれあい広場」前の交差点を左折、Ｒ１６２を南進します。
ここで、この先に深見峠（トンネルがあるので峠は走りませんけど）があることを失念したもんだからかなり堪えましたね～
ここから京北町方面へ下り、府道３６６号線で最後の峠である狭間峠を越えます。
まあ、この峠は大したことありませんけど・・・・
ここを下ってＲ４７７に出て少し走って終了！
このコースは、芹生峠～花背峠～佐々里峠～深山峠（トンネルですが）～狭間峠の峠三昧であるとともに、貴船、鞍馬、美山と観光も堪能できるので春や秋にはお勧めのコースです。
ほっしゃんは帰りの車内で口に出るのが「全身がだるい」ばかりで、かなり疲労困憊のようでしたね。
という私も、楽しかった～！は通り過ぎて、「疲れた～」が実の感想でございます。
走行距離１０５キロ
獲得標高１８２０ｍ
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最近行ったのは、昨年の １２月１０日 で、降水確率５０％程度のなか強硬したのです。
ほとんどが冷たい雨にたたられ、体温と精神力が奪われていき、そして、佐々里峠では八甲田山の雪中行軍のごとく押歩きでした。
結果としては良い経験で面白かったですよ。
リベンジではありませんけど、良い季節に走ろうと有給休暇で行ってきました。
メンバーはエースのほっしゃんです。
スプリング日吉の近くにデポし、北から芹生峠（せりしょう）を越えて貴船へ下ります。
そして、貴船口駅から鞍馬寺方面へ上り、ここを足付きなく上れたら一人前と言われている？花背峠を上ります。
それでは順にお話するとしましょう！
京北の中心地？にデポをし、Ｒ４７７を少し東進
府道３６１号を桂川沿いに南進して、一つ目の芹生峠（せりしょう）へ向かいます。
このあたりでは、身体も元気だし、新緑と涼風でめちゃくちゃ気持ちが良いです。
芹生峠の上りは、特段厳しいとかではなく、楽でもなく、普通？の峠の上りみたいなものなのです。
１つ目の芹生峠に到着
問題は、ここから貴船へ下る道です。
路面は一気に悪くなり、アスファルトが所々めくれ、穴が開き、木漏れ日の関係で一段と見にくいため、ゆっくりとしか下ることができません。
ブレーキで前腕が疲れ、穴に前輪が入ったときにハンドルが下にさがってヒヤッとしたりしました。
これは、私の整備不良が引き起こしたことなんですが、とにかく道が悪いので、もし貴船方面に下る方がおられましたら十分に注意してください。
ちなみに、斜度はこの路面が悪い貴船側からの方が断然きついです。
川床はまだ寒いかも？
貴船神社です。
貴船から少し下ると、京都市街から延びている道と鞍馬へ上がる道とが交差するＹ字交差点に出ます。
当然、私たちは鞍馬方面へ向かいます。
鞍馬寺です。
しばらく鞍馬の集落を走り、それを抜けると急に山道になります。
といっても、芹生峠の下りとは比べ物にならないほと綺麗な道で、路線バスも走っています。
路線バスはＢＧＭを鳴らしながら走っています。（童謡の曲だったかな？）
山道の先は数多くある峠の中でも、相応にメジャー？な「花背峠」のようです。
詳細は 「関西ヒルクライムＴＴ峠資料室（花背峠）」 をどうぞ
今回、走るに際して調べたんですが、花背峠あ上れたら一人前であるような情報がチラホラ
行けるところまではフロントアウター（５０Ｔ、リア２７Ｔ）で頑張りましたけど、九十九折が始まる頃には限界となりフロントを３４Ｔへ！
ほどなくして峠に到着！
足付き無しで上れたら一人前なのかどうかわかりませんけど、平均斜度８．６％、最大１５％で、距離も５．６キロあり、かつ、一切、休める箇所がないというところで、精神的に追い詰められるところがあるかもしれません。
ちなみに、私は写真撮影で何回か止まりましたけど、ほっしゃんは足つき無しで上り切りました。ヾ(＠＾▽＾＠)ﾉ ワーイ
ここからの下りは道（Ｒ４７７）も広くて舗装の綺麗です。（斜度は緩い）
下りきって花背中学校前の交差点を右折し、府道38号線を北上します。
花背交流の森で昼食です。
ここから、佐々里峠へ向かいますが、向かい風と緩い上りで徐々に体力が削られていくのが分かります。
佐々里峠への道も広くて舗装も全く問題がありません。
斜度は花背ほどでもないんだけど、疲労から楽には上ることができません。
といいつつも、無事に佐々里峠に到着！
ここから、かやぶきの美山へ向かいますけど、相変わらず向かい風です。
途中の風景（由良川）
ふう～
やっと、かやぶきの里に到着( v￣▽￣) ｲｴｰｲ♪
かやぶきの里を後にして府道３８号線を南下し、道の駅「美山ふれあい広場」前の交差点を左折、Ｒ１６２を南進します。
ここで、この先に深見峠（トンネルがあるので峠は走りませんけど）があることを失念したもんだからかなり堪えましたね～
ここから京北町方面へ下り、府道３６６号線で最後の峠である狭間峠を越えます。
まあ、この峠は大したことありませんけど・・・・
ここを下ってＲ４７７に出て少し走って終了！
このコースは、芹生峠～花背峠～佐々里峠～深山峠（トンネルですが）～狭間峠の峠三昧であるとともに、貴船、鞍馬、美山と観光も堪能できるので春や秋にはお勧めのコースです。
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