ボートレーサー茅原悠紀選手を勝手に応援するブログ

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2018.11.01

Ｇ１徳山クラウン争奪戦　前検結果

カテゴリ：観戦日記（現地以外）

グラチャン前の最大の山場（と思っている）Ｇ１徳山周年始まります。
ここで活躍しなければ、どこで活躍するの？ということで、かなり期待しております。

その大事な一節で期待に応えられるかどうかは、今日の前検の結果に懸っていると言っても過言ではありません。
どんなモーター引いたのか気になるところ、早速確認したいと思います。

モーター　６３号機
２連対率　２７．９％　４４番目

ボート　　６６号艇
２連対率　３２．３％　３４番目

前検タイム

またまた良いモーター引けませんでした…orz
なんでここまでモーターの引きが悪いのか。せめてこの大切な場面でぐらい引かせてよ…。
ボートは６６号艇ですが、「６６」がモーターだったら最高だったのに、逆です！逆！

本当にダメなモーターなのか、いつものように確認したいと思います。

まず６６号艇は、ここまで１３節使用して、優勝０回、優出０回です。やっぱりねって感じ。
使用した選手の級別は次の通り。
Ａ１級　２回
Ａ２級　３回
Ｂ１級　７回
Ｂ２級　１回
Ａ１選手の使用回数が少ないのが微かな希望といったところでしょうか。

もう１回は一般戦で、長尾章平選手が使用しましたが、予選は突破しましたが準優敗退でした。
長尾選手が使ったのがモーターおろして２節目、グラチャンが４節目ということで、その後はＡ１選手の使用がないので、まだ当たりが見つかってないだけの可能性が、ほんの少しだけあるかな？どうかな？です。

整備履歴の方は、意外にも一度も部品交換をしていません。こんなに悪い成績なのに誰も整備していないんですよね。整備巧者に当たらなかったからなのかわかりませんが、部品交換なり整備を入れることでよくなる可能性もあります。
また、徳山は前々節から温水パイプが装着されています。６６号機は前節使用していないので、
６６号機は前節から温水パイプ装着ですが、前節使用したのがＢ２選手なので、温水パイプ効果でモーター気配が好転しているのに気づいてない可能性もあるかもしれません。

せめて、前検タイムがもっと良ければでしたが、前検タイムも今のところパッとしませんね。
平均展示タイムは、６．９８で平均展示順位は３．６３とこちらもパッとしないです。
ただ、今日の前検タイムは６．８８だったので平均よりは早いタイムだったので、気配が上向いていることに期待したいですね。

さて、今日の前検後の茅原選手のコメントです。
「試運転ではそんなに差はなかった。特訓では行き足で分が悪かった。」
やはり良い気配ではなかったようです。
明日の朝調、整試運転して、変わらないようなら、部品総交換ぐらいの勢いで整備しまくった方がいいのでは？と思えてしまいます。
機力が弱い時のペラ調整もあるとは思いますが、劇的に変わる可能性が無いようなら、早めにエンジン割ってしまった方がいいかもしれません。
まだ一度も部品を変えていないので、良くなる可能性は残されているかもです。変えても今よりそうそう悪くはならないでしょうし。

なかなか渋い結果となってしまいましたが、グランプリ出場を狙って、茅原選手が必死で頑張ってくれれば道が開けると信じで、応援しながら見守りたいと思います。

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