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2020.05.30

ブルーインパルスの都心飛行（2020年5月29日）

カテゴリ：飛行機の機窓／飛行機

2020年5月29日12時40分ごろ、航空自衛隊のブルーインパルスが都心上空を飛行するということで、12時30分頃から、東京都千代田区にある霞が関ビル前広場で待っていました。
今回の飛行は、新型コロナウイルスに対応する医療従事者に感謝を伝える目的だそうで、埼玉県の航空自衛隊入間基地を離陸したブルーインパルス６機と、飛行を管理する１機が編隊を組みました。
青空には月がうっすらと見え、ヘリコプターが何度も旋回していました。

霞が関ビル前広場からは、12時44分と、12時55分の2回、６機のブルーインパルスの飛行と白いスモークを見ることが出来ました。速い飛行なので、ビル影から見えたと思ったら、あっという間に反対側のビル影に消える感じでした。
カメラはCANON POWER SHOT SX720 HSです。

私の部屋の本棚に「ブルーインパルスの科学　知られざる編隊曲技飛行の秘密／赤塚聡／サイエンス・アイ新書／ＳＢクリエイティブ」があるので、見直してみました。
ブルーインパルスは1960年に発足しましたが、1964年の東京オリンピック開会式で青空に五輪を描いたり、1998年の長野オリンピックなど、一大イベントでの飛行は大変印象に残っています。

本には白いスモークがどのように発生するかも詳しく書いてあります。
右側エンジンの排気口のすぐ後方に配置されたノズルから発煙油（スピンドル・オイル）が噴射されます。高温のエンジン排気に向けて噴射された発煙油は、熱により一瞬で気化しますが、すぐに大気中で冷却されて凝結し、その微細な油のしずくが白いスモークとなって表れるそうです。

ブルーインパルスの6機について、それぞれ高度な専門性を持った役割を与えられているため、それぞれのパイロットが自分の担当以外のポジションを操縦することはなく、交代は不可能だそうです。
（Ｐ４４～４５　６機に与えられた役割とは？）