気付いたらペパクラばっか

突っ込ませてもらいます

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テラス！ @ Re:テラスさんへ(11/30) ほたるる.さんこの拒否されるのって何が…

ほたるる. @ テラスさんへありがとうございます♪ どうして、拒否だ…

テラス！ @ ほたるるさんへ英字はリンクのURLくらいなんですけど･･ …

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この前の続きなんですけどね、純正のタイヤに戻したんですよ。

185/65-14の鉄板+ホイールカバー。
ベースが1500ccの大衆車なんで仕方が無いんですけど、これがなんとも。

そもそも6年前、納車されてまだまわりで全然同じ車が走ってなくて（京都市で何番目かの納車らしい）嬉しがって乗り回してて、用品屋さんでもPITからお兄さんたちが見に来たりして、ちょっと嬉し恥ずかし状態だったんですけども。
横からよく見てみるとタイヤの割りにホイールが小さくて
「なんやら貧弱」
に見えたのでインチアップしたのが始まりで。
買ってすぐのインチアップだから、これがこの車の乗り味だと思い込んでいたんですよね。

やっぱりタイヤが厚い。

当然乗り心地というか操縦性に変化が出てくるわけで。
まずメリットは
○ほんの少しだけ乗り心地がよくなった。
　まぁ当然ですね。
　扁平率が55％から65％に空気の層が厚くなったんですから。
　突き上げ感は減りました。
○ほんの少しだけ静かになった。
　これも幅が狭くなった分だけロードノイズが減ったってことですね。

それだけ。

反対にデメリットは

　なんかね、一瞬「グニッ」っとなってから効く気がするんですよ。
　今まで通りの感覚でブレーキ踏むと追突しそうになります。
●コーナーでヨレる。
　そんなたいそうなもんじゃないんですけどね、膨らむんですよ。
　遠心力じゃなくてタイヤでムニュみたいな。

同じ意味でいままでサイドがシャキッとしてたのが「ほっぺたプニ」みたいに丸くなってます。

見た目ブサイクなのはしょうがない。
あとは慣れか･･

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