気付いたらペパクラばっか

突っ込ませてもらいます

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テラス！ @ Re:テラスさんへ(11/30) ほたるる.さんこの拒否されるのって何が…

ほたるる. @ テラスさんへありがとうございます♪ どうして、拒否だ…

テラス！ @ ほたるるさんへ英字はリンクのURLくらいなんですけど･･ …

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土曜日に大阪の友達と遊んだんですよ。

今回は河原町なので、バスで行ったんですね。
飲んで帰るってこともあったんで。
で、乗ったバスが行きも帰りもワンステップバスなんですよ。

バスってあんまり乗らないから、ワンステップバスもあまり乗ったことは無いんです。
昔のバスは乗り降りに３段くらいの階段を上がるんですね。
年配の方や障害者にはそれがキツいってんで、フロアを低くして１段で上れるようにしたバスです。
入り口も後部から真ん中に来て、間口も広くなったので車椅子もOKです。

http://www.kyotobus.jp/museum/sharyo/2005shinsha.html
ちょっと変わった感じで面白いんですけど、通路が広くなるので車椅子のことを考えた結果かもしれません。

でもね、フロアを低くしてステップ１段っていっても、１段が高くなるんじゃないの？って思ってました。
そこで、帰りに一番前の席に座って観察したんです。
確かに１段目が路面から（歩道の）高いんですね。
で、どうなるかというと･･

バスが停車したときは何にもなりません。
でも出入り口のどちらかでも開くと、歩道側のサスが沈むんです！
微妙に斜めになります。
で、閉まるとエア圧かなにかで「フィ～」っと上がって元に戻ります。

すげーぞ！ワンステップバス！

沈むときはブレーキによるサスの沈みでちょっとわかりにくいですが、閉めたときははっきりと上がるのがわかります。
そうだったのか！技術は進歩しとるのー。

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