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ナイト1960
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Apr 19, 2011
カテゴリ： バイク、車
この間、スダッドレスから夏タイヤに交換！
で、このタイヤは限界ですよ～って事で、新品に交換となりました。
マイ”フィットくん”は３年で、１０万キロを走破。この辺りが限界のようでした。
履き換えには小一時間程度かかりましたね～混んでは無いようでしたが
とりあえずメーカー指定とか？全然お構いなしすべてお任せです・・・。(笑)
交換前ってどこのメーカーか忘れました？・・・・交換後は、エナセーブでした
どうやら流行りのタイヤなのでしょうね？宣伝がいっぱいです。。
走り出すと大変柔らかく感じます、クッションが効いてるのでしょうか？
で、意外と静か・・ロードノイズは減りました。ボウズに比べると当然ですね。(笑)
と、、燃費がよくなるものなのか?・・・・これもまだ解りません。
おそらくすぐ慣れちゃうので、実感なんてわくのかなぁ～。。
それより、あと２年もちますかねぇ？ロングライフなのが、なにより重要ですもの。
ん～その頃走行距離は、１６万キロくらいになってるのでしょうけどね。。
で、このタイヤは限界ですよ～って事で、新品に交換となりました。
マイ”フィットくん”は３年で、１０万キロを走破。この辺りが限界のようでした。
履き換えには小一時間程度かかりましたね～混んでは無いようでしたが
とりあえずメーカー指定とか？全然お構いなしすべてお任せです・・・。(笑)
交換前ってどこのメーカーか忘れました？・・・・交換後は、エナセーブでした
どうやら流行りのタイヤなのでしょうね？宣伝がいっぱいです。。
走り出すと大変柔らかく感じます、クッションが効いてるのでしょうか？
で、意外と静か・・ロードノイズは減りました。ボウズに比べると当然ですね。(笑)
と、、燃費がよくなるものなのか?・・・・これもまだ解りません。
おそらくすぐ慣れちゃうので、実感なんてわくのかなぁ～。。
それより、あと２年もちますかねぇ？ロングライフなのが、なにより重要ですもの。
ん～その頃走行距離は、１６万キロくらいになってるのでしょうけどね。。
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