ブログナイト1960/FREE・BOX

一般的にそれは「３、４年経つとゴムが劣化しひび割れが見られるようになる」
安全を考慮し「バーストを招かないよう最低でも4年前後を目安に交換すべき」

との事でした・・・
スリップサインは解りやすい目安。でも実走は4万キロ程度なのでしっかり溝はある。
夏・冬と付け替えし保管は冷暗所。基本は屋根つきでヒビ1つ無い。
確か１０年！？なんて話をすると、店員さんに驚かれまして・・・(苦笑)　

調べてみても5～6年で寿命というのは定説の様で、性能を考えればの意見。
でも、だから使えないという訳でもない？・・・実際走っていた訳ですし。

ん～さてさてどうしたものか？生鮮食品食品と同じく「生もの」ねぇ～(-。-)y-゜゜゜
・・・その方が”安全”なのは誰もが理解できる訳ですが・・・

とりあえず今の『ツインくん』のサイズを改めて確認です。

155／55　14インチ　・・・（純正はたしか　135／80　12インチ）

そして、製造年は？「下４桁が数字」は、国産メーカー共通。
（初めの２数字は製造された週で、後の２数字は西暦）

と言う事は・・・２００５年の５０週目(１１月末～１２月上旬)

やはり１０年でした＼(◎o◎)／！・・・とりあえず最新カタログをゲット
すると、サイズから該当メーカーはヨコハマとブリジストンに絞られました

性能、価格共にどちらも遜色なく同じ様に見えます。

ん～車検費用にタイヤがプラスは想定外。。。(-_-;)
とは言え、このままは無理な訳で早々の交換は必須！

ならばいっその事この際新車に買いかえる？・・・３月登録は間に合わない！
新古車とか都合よくあるの？・・・何にするの？いったいいくら掛かるの？

てな具合でカンカン諤々｡｡｡(+_+)　まぁ～２時間にも及ぶ死闘の末。
新品タイヤにしてガンバッテもらう事に！(苦笑)
メンテナンスをキッチリすればまだまだイケますもの

ひゃ～マンマと策にハマり危うく大出費になるところでした！・・・(-_-;)
と言うことで、メーカーを決めて注文です。交換は来月に入ってからかな？
明日は16℃迄上がりそうです！・・・