2007年12月の記事
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良いお年を
全く大晦日という感じがしません。一昨日はスキー・寿司、昨日は焼肉、今日は鍋…。なんだこのヘンテコな年末は(^-^Aこれから年越しで鍋です。ちょっと疲れ気味です。みなさん良いお年を。
December 31, 2007
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これは買っとけ
今買わなかったら損するかもよ。フェンダーUSA！オールチューブ5Wギターアンプ！FENDER Champion 600Fender Champion600は小型チューブアンプでは定評高いですね。安いから買っとけよ。売りきれても知らねーよ。【☆限定品☆DUAL VACUUM TUBE OVER DRIVE ◆ 送料無料 ◆】DAMAGE CONTROL Liquid Blues/特価分こりゃ結構な価格ですね。Tube Zoneを裏切って試して見るべきかなみたいな価格なので買ってみようかなっとか思っていたりするけど…買っとけよ。売りきれても知らねーよ。Schecter7弦とかこれも好きかなしらね。勝手にしろ。
December 30, 2007
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スキー行ってきました…
今シーズン初滑りです。悪天候+気温が高いという事で覚悟はしていたものの…。日帰りバスパックでお気に入りの富良野スキー場へ。到着も早くて昼食までに二本滑れると思っていたのですが、まずゴンドラが動いていない…。北の峰ゾーンと富良野ゾーンの二つに分かれていて、普段は北の峰に到着後、ゴンドラで頂上に上がってから連絡リフトで富良野ゾーンに移動して、午後からは富良野ゾーンの頂上のコブで遊ぶのです。で、連絡路が封鎖される直前に北の峰に帰ってきて、後は帰りのバスまで下の方の緩斜面でグランドトリックの練習に励むのです。しかし、何やら流れ続けているアナウンス曰く、富良野ゾーンから北の峰へは臨時シャトルバスで移動しろと…。リフトもほとんど止まっちゃってるわけです、強風で。それでも富良野ゾーンのレストラン錦で錦丼というホイコーロー丼を食べなければ満足できない体質になっちゃってるので、とにかく富良野ゾーンに向かいました。ゴンドラが動いていないので、徐行運転しているリフトで時間をかけつつ登ったのですが、強風に乗って叩きつけられる雪が砂利のよう…(T-T)とてつもなく痛いのです。連絡リフトで富良野ゾーンに達した時の風が凄まじくて、直滑降なのに進まないのです。下手したら風に乗って斜面登れるんじゃねーか的な地吹雪。林間コースで風をやり過ごしながらなんとか下りきるとすでに昼12時を回っていたので、すぐさま錦へ。食券機の前でたじろぐ外国人どもに割って入ってさて錦丼のボタンはどこかなと…。無いΣ(￣□￣；；；；；；無くなってるー。仕方無しに、新たに加わったらしき銀ピカ鮭チャーハンを選択…。おいしかったけど物足りない…。錦丼の見るからに味が濃そうな真っ黒けのミテクレと、それ以上にクドイ味、そこにさらに追い打ちをかけるボリューム。ひどい胸焼けから始まる午後のひとときはもう味わえないのか…。ちょっぴり薄めの味付けのチャーハンには涙の塩分が良い塩梅でした(嘘)気を取り直して滑ろうと思ったら、富良野ゾーンはもうリフトが一番下の1基しか動いていないんだと。北の峰への連絡路はコースの上の方にあるのでそこまで辿り着く事は出来ません。そこにちょうど北の峰行きのシャトルバスが来たのでそれに飛び乗ってトンボ返り。その時は北の峰はリフトが3基動いていると聞いていたのです。しかし、いざ北の峰に着くと、なんと全てのリフトが運行停止Σ(￣□￣；；もうヤケクソで斜面登りましたよ(^-^Aかなり頑張って登って、同行者とこれ下ったらどうするよ？と相談。斜面にねっころがったり、ちょっと滑るフリしてはまた登ったり、密かに胸の内に隠しておいたメロンパンを貪り食ったり。滑るのがもったいないとしばらくその場にいました。邪魔くさっ。悔いの残らないように滑ろうと思って斜面を大きく使って綺麗にターンする事を心がけて滑ったものの4ターンくらいでとても緩いところに達してしまったので後はノーズマニュアル(後ろ向きで板の後方を上げ、板の先端だけで滑る)で下まで降りましたとさ…。その後、帰りのバスまでの数時間はロッジで寝たり、無駄にUFOキャッチャーやったり…。おかげさまでまだまだ今日は元気です。
December 29, 2007
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GrassRoots G-HR完成(したのはずいぶん前)
とっくに終わってたんですが、写真撮ってる暇が無くてねぇ。つか、うちのデジカメはバッテリーが寿命なのです。その都度充電しないと使えない…。改造前改造後エスカッションをアイボリーに換えたのは正解ですね。結局トーンにはMIDブースターは搭載せず普通のハイ・カットにまとめる事にしました。キャビティには納まったのですが、MIDブースターのポットが250kΩだったためブーストOFF時のトーンの効きが弱かったのでやめました。サウンド的はちょっと軽いです。これはボディ材やシェイプの影響が大きいんだと思います。まあ、自分が使うんじゃないから良いや…。本体：7000円PU：フロント、リア合わせて15000円くらいポット、ジャック、配線類：4000円くらいESP純正アーム・バー(画像無し)：2700円総計：28700円(くらい)案外高いな…。
December 28, 2007
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続反省会
ちょっと待ってくれ…orz今週末スキーに行く予定なのですが、その連絡のために土曜の夜に友達に電話しました。それがどういうわけかすごい長電話になってしまって約3時間も話し続ける結果になってしまったのです。電話代がとんでもないかもしれないと思っていたら、結構たまっていた無料通話分を完全に消化してさらにプラス1000円ほどかかっていました…反省。まあ、これはちょっと仕方ない部分もあるわけで実際には全然反省していないのですけれど…。その夜はその電話の最中もガンガン飲んでいたためすっかりテンションが上がってしまって、「車で聴くならベスト・アルバムだ～」とか叫びつつ最近発売されたStingのベストと、別に最近じゃないLenny KravitzのベストをAmazonで注文したのです。フィールズ・オブ・ゴールド～ベスト・オブ・スティング 1984－1994（初回生産限定スペシャル...ROCK YOU! BEST::グレイテスト・ヒッツ本当はSteppenwolfのベストも欲しかったのですが残念ながら欲しいアルバムが取り寄せだったので次回に回しました。先日ある楽器屋さん(たぶん後日詳細を明かします)でヘッドフォンとディストーションを注文して、それの発送通知が先ほど来ていたのです。それでAmazonの発送はどうなってるのかと思って注文内容を確認してみると…Stingのベストが2点になってる？？？？(ちなみにLennyは普通に1点)あぁぁぁ、また重複注文してしまった…。てか、今回は一度に二枚注文してる…何故？全く意味が分かりません、つか、記憶がありません。バカバカバカバカ…。
December 26, 2007
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反省会
歪み前段ローブースト(Tube Zoneだと'Char')上げ過ぎ。聴き直して「惜しい」と感じました…反省。Gibson Robot Guitar Les Paul Studio Robot LTD (Blue Silverburst)ロボット・ギターだそうです。いろんなとこにセンサーがついていて自動的にチューニングしてくれるらしいのですが、なにこの色…反省。●CRYPTON VOCALOID 初音ミク [MIKU HATSUNE]これ最近よく見かけますが、そんなに面白いのでしょうか？●CRYPTON Vocaloid 2 鏡音リン・レン【初音ミク＆鏡音リン・レンオリジナル紙袋サービス！12...新しいの出てるし(^-^Aって、PCスペック全然足りねえΣ(￣□￣；；…反省。LINE6 MM4昨日届いて、ついさっきちょっとだけ使用してみました。Visual Sound 1-Spot(マルチ電源アダプタ)が何故か刺さりません…(ノ_・ )つか、でかい。でか過ぎ。VOX ToneLabの半分くらいの大きさかも(^-^；；単2電池4本使用…単2なんか久々に見ました。自分の手元に置いてみて初めて分かる感覚ってありますね…反省。あ、でもリングモジュレータは結構良いかも。他の音も多分良いです(なんという投げやりな感想…反省)
December 25, 2007
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Winter Wonderland
なんとか間に合いましたか…メリークリスマス！Winter Wonderland急ぎでやった割りには結構良いんじゃないでしょうか。
December 24, 2007
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とりあえずMM4購入
第一候補で落ちつきました。【LINE6製、モジュレーションモデラー『MM4』 ◆ 送料無料】LINE6 MM4 Modulation Modelerたぶん楽天内での最安値の店より1000円くらい高いと思います。でも、在庫があれば発送がめちゃくちゃ早いのであえてchuya-onlineさんで購入。予想通りの展開で、明日には届く見込みです。いまクリスマス・ソングを録っていて、それに使用できれば良かったのですが…。
December 22, 2007
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クリスマス・プレゼント
自分用になんか買おうかなっと。第一候補はコレ↓ですかねぇ。LINE6 MM4ずっと買おうと思ってたものだしそろそろ、、、でも、第二候補もあります。 【送料無料】デジテック ペダルモデリング・エフェクター EX7 EX-7これはなかなか凄いのですよ。ワーミーはもちろん、得体の知れないDigitechエフェクターと、Wah2種類にユニバイブとロータリー・スピーカーとフランジャーで7種類。ちなみにロータリー・スピーカーとユニバイブとワーミー以外は興味無し。PSPはワンセグ・パックなるものが出たんですね。在庫有！先振込みのみ！「ディープ・レッド ワンセグパック」 うわ、雪降ってる…ワイパー上げてないや(－－；
December 20, 2007
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カレンダー買わなきゃ…
毎年買ってるアレでいっかと思っているわけですが…。FENDER CUSTOM SHOP GUITAR:2008(WALL)楽天ブックスでも取り扱っているんですね。Amazonの方がずっと安いのですが、ポイントだけで支払えちゃうのでブックスで買おうかな。お、さすがchuya-onlineさん。PRSもあるのか…。【☆限定品☆ポールリードスミス カレンダー ◆ 送料無料 ◆】PRS PRIVATE STOCK CALENDAR 2008でもまあ、うちのはFenderで良いや。
December 19, 2007
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パーツをバラバラと購入
久しぶりに何店かススキノ近辺の楽器屋さんを回ったのです。Grass Rootsのホライゾンはアームバーが無かったのですがESPのアームバーがあったので購入。2700円くらいしました。高い…。他にもパッチケーブルとか線材とか…ダメだ、店に入ってしまうと何も買わないでは出られない…orzけっこうな出費なのでした。
December 17, 2007
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忘年会
世の中忘年会シーズンです。というわけで、忘年会だったわけですが、二次会には参加せず同僚と二人でボーリングでもしようぜという話になりました。しかし、どこもかしこもめちゃくちゃ混んでいやがる。二時間待ちってどこのディズニーランドですか。結局2時間近くさまよった挙句、カラオケに辿りついたわけです。雪の中歩かされた腹癒せに二人で4時間ぶっ通しで歌い続け、、、地下鉄無いから家まで歩いて帰ったのでした…。
December 15, 2007
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CD、DVDなど…
Carl Verheyenは良いです。めちゃくちゃお気に入りですが、取り扱い店が少ないのが問題です。今日届いたばかりですが、絶対オススメなのがライヴ・アット・モントルー 1982 & 1985今なら楽天ブックスで26%OFF…しかも、エントリーすればポイント2倍です。Stevie Ray Vaughanのライブ2枚組です。80年代のジャズ・フェスの映像だしあまり期待していなかったのですが音も映像もめちゃくちゃ綺麗で買って損無しです。ノエル～クリスマス・コレクション何度かアナウンスしているJosh Grobanの新作。今朝のめざましTVで洋楽アルバムランキング1位になっていました。個人的には可も無く不可も無くという感じの評価ですがJosh Groban好きならこの時期買っておくのも良いのではないでしょうか。いつもの劇的・壮大なオーケストレーションって感じではなくおとなしめの落ちついた構成になっています。クリスマス・アルバムとして、今年良く聴いているのがクリスマス・ソングス～フィーチャリング・ザ・クレイトン/ハミルトン・ジャズ・オーケストラジャズ・バンドに乗ったDiana Krallの素敵な歌声にオーケストラが加わってゴージャスな雰囲気を楽しませてくれます。というか、ビッグバンドです。って言っちゃった方が直感的に伝わりやすいかもしれません。
December 14, 2007
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GrassRoots G-HRを改造 途中経過
キャビティ内を綺麗にしてアルミ箔で内部を覆いました。ボディが薄めなのでMIDブースターの基板が入るか不安なので仮止めしてみました。むむむ、ギリギリ…(－－；導線一本噛んだら蓋が閉まらないかもしれない状態です。これはまずいですね。それに加えてキャビティ内にぶら下げておこうと思っている9V電池が入る空隙があるのだろうか…。Vol.用のスイッチ・ポットは余裕があるのでタップは問題無くできそうですが、トーンは普通にパッシブになってしまうかも。例のスタック・ポットでハイカット、ローカットにするかなぁ…。
December 10, 2007
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Daisy Rockが非常にお買い得
Daisy Rockがメチャクチャ安いです。中でもお気に入りはコレ↓Daisy Rock Tom Boy 【特価】テレっぽいボディでコントロールが非常に多彩です。ラメラメ紫にメロメロです。これはマジで買ってしまうかもしれないぞ…。マーブル柄さえ気にならないなら普通にそのままで使えそうなのがコレ↓Daisy Rock Stardust Elite Custom 【特価】PRS風というかレスポールのダブルカッタウェイ・シェイプで、ボディ、ネックともにマホガニーのセットネック構造。うーむ、これも良い。有名な花型ももちろん特価↓Daisy Rock Daisy Short-Scale 【特価】て、これ1万円しないけどΣ(￣□￣；；；女の子の為のギターだなんてもったいない。
December 6, 2007
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G-HR関連
G-HRは諸事情により2Vol、1Toneにする事にしました。2Volどちらもスイッチ・ポットでリア、フロントを独立してタップ出来るようにします。2Volならスイッチング奏法も出来ますしね。(やらないけど)ハンダ付けが素人以下だった電気系統ですが、キャビティ内の処理も非常に酷いものでカーボンのムラはまだ許すとしても、内部のデコボコ具合がしょうもない状態でした。少しは平らにしなくてはと思い、昨晩はずっとやすりがけしていました。小さいサンダーがあれば便利だろうと思いました。あるんでしょうか…。今晩はFR-55からトーン兼MIDブースターを外しました。電池用に新たにギターに穴を開ける気はないのでキャビティ内にぶら下げておく事にします。というわけで、3つのノブはすべてスイッチ・ポットという凄いんだかバカバカしいんだかな仕様になります。PUはIbanez RG2120XからDiMarzio DP161 Steve's Specialを取り外し、これをリアに取り付ける事にします。フロントはIbanez V7です。ほんとはDP193 Air Nortonが良いのですが手持ちがないので代用です。RG2120Xには新たにDP163 Bluesbuckerを取り付けました。このPUは大変お気に入りです。DP161はタップした時にハイがきつ過ぎたのですがDP163はとてもマイルドな音色で心地よいです。キンキンしたハイがイヤな方には是非オススメしたいPUです。【Fスペース仕様/トーンのモチーフは名器P-90 ◆ 税込・送料無料 ◆】Dimarzio DP163F/Bluesbuc...
December 6, 2007
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ヤフオクとeBayが提携
きっとまた変な手数料が発生するわけですよ。日経の記事記者会見だそうですなんだこの胡散臭いロックボーカリストみたいな奴は(^-^；；；どうでも良いや。ヤフオクあんまり使ってないし。
December 5, 2007
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痛恨のオーダーミス
G-HRの改造用に購入したポットが…。Push/Pullで回路が切り替わるスイッチ・ポットを購入したつもりが、シャフトとその周りのリングを回す事で2回路を同時にコントロールできるスタック・ポットを購入していました…(^-^Aスイッチ・ポットでハムバッカーのコイル・タップを実装するつもりだったので、今回このスタック・ポットは使えません…。購入したのはコレ↓【2軸2連500k/500kAカーブ ◆ 税込・送料無料 ◆】CTS A500K/A500K STACKED POT SOLID SHAFTしかし、これはこれで後で使えるのでまあ良いや。で、改めて購入しようかなと思ってるのがコレ↓500kΩ Push-Pull/Aカーブスイッチ・ポットは今後いくらでも使い道があるので2個は買いますわ。というか…例えばG-HRを2Vol、2EQにするってのはどうでしょう？フロントPU、リアPUのボリュームを独立させて、それぞれにスイッチ・ポットを使い、それぞれをタップできるようにする。そして、誤って購入したスタック・ポットでHigh、Lowの2EQを実現。なんかすごいじゃないですか。うーむ、でもやっぱやめる。またの機会に…。
December 4, 2007
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Parker P-36
テレパーカーｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!Parker P-36 (NAT) 【特価】これ海外の通販サイトでみかけて真剣に買おうか迷った一品です。そこでも$650くらいしたので、この価格はお買い得です。一時期に比べてピエゾとマグネットが同居したギターを最近見なくなってきているのでこれはインパクト大きくて良いです。欲すぃ…。2ハムが良けりゃこんなのもあります↓Parker P-44 【特価】ParkerブランドですがBolt-Onメイプルネックなのは低価格モデルなのでしょうがないのかも。
December 3, 2007
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GrassRoots G-HRを改造開始
ギターが届いたので改造というか今日は清掃です。これ↓モデル名がいまいち不明(G-HR-49？)ですが、ちょっと古いものなのかもしれません。一応トラメイプルがうっす～く貼りつけられています。ノブが3個あるからいろいろできそうで良いですね。打痕やら錆やらありますが、ネックはまっすぐだし、金属パーツの磨耗も少なくて状態は良いです。とりあえず、キャビティを確認です。もういろいろ取っ払っちゃってますが、中のカーボンのムラが酷い…。銅箔をキャビティ内に綺麗に貼りたかったのですが今日は買えなかったので変わりにアルミ箔を48円で買ってきました。とりあえずハンダを全部外してバラバラにします。が、、、なんだこれは(^-^A芯線浮いてるし、ハンダはゴテゴテだし…。もっと酷いのがあったり↓このハンダ溶けません…orzこれ作った奴は素人以下です。(熱容量って知ってっか？)素人の自分が言うんだから間違いありません。フロイトローズタイプのブリッジをバラして磨いたらとんでもなく綺麗になりました。最終的に見た目はとても良くなるんじゃないでしょうか。エスカッションが黒なのがイヤなので楽器屋に買いにいったら黒しかありませんでした(^-^Aしょうがないから別にいらないんだけどジャックを買ってきました。まあ、追々そろえれば良いです。まだ届いてないパーツもありますし。オリジナルのPUは2芯なのでコイルタップができないため、フロント、リアともに交換します。フロントにはPUカバーをつけるかもしれないのでそれも買わなきゃ。さて、ここで改造のメニューですが、、、PU、エスカッションの交換スイッチポットをボリュームに配してコイルタップFernandes FR-55(？)のMidブースターをトーンに搭載もう一個あまるノブはローカットにしようかと思っています。こんな感じで年内にできれば良いですけどね。
December 2, 2007
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エンジンスターター一応取り付け完了
かなり骨が折れました…。自分が買ったのはコレ↓【数量限定】 コムテック BeTime A-93予想以上に電波がしっかり届いちゃうし、アンサーバックも速いしオススメです。うちの車では使えませんが、ドアロック・アンロックやセキュリティシステムも使えるそうですよ。ターボタイマーも使えます。このお店はカードが使えないのと、入金確認が若干遅いのが難点ですが、安かったし、これからの快適さを考えたら許しちゃいます。同僚は取り付けるのになんだかんだで4～5万かかるとどこかのカーショップで言われたそうです…ボッタクリめ（－－;；序章「MP3プレイヤー」最近は専らカーオーディオでCD再生なのでMP3プレイヤーの使用頻度が極端に減っていたわけですが、こういう時にはやっぱり持ってて良かったなぁと思いつつ電池を入れ替えて車内で電源を入れたら…「No Files」Σ(￣□￣；なんで消えてんの？(もしくは消したの？)もうMP3プレイヤーは良いやと車に乗りこんで1分で放り投げました。第一章「黄色いケーブル」元々コムテックA-53が付いていたのですがリモコンが無くて使えません。しかし、ハーネスはそのまま使えるため、A-53をハーネスから引っこ抜いて、アースを付け替えて、アンテナを付け替えて終了の予定です。A-53から伸びるケーブルを確認すると、なんだかいろんな所で結線バンドで括られてるので片っ端から結線バンドをニッパーで切断。そしてケーブルを確認です。A-53からハーネスに繋がってないケーブルが3本…3本Σ(￣□￣；；；；1本はアース、1本はアンテナ、、、もう一本は？謎の黄色いケーブルを辿っていくとフットブレーキに繋がっています。フットブレーキ検出Σ(￣□￣；；マニュアル車についててなんか意味があるのかと疑問に思いつつもフットブレーキ検出線と繋がっているエレタップを発見。外してしまえと思ったのですが、すごいシビアな位置にあってエレタップが開かない(ﾉ_・。)普通に回路上は何の問題も無いはずなのでぶった切ってやろうかと思いましたが、それもみっともないので渋々ブレーキ検出もつける事にしました。しかし、A-53とA-93じゃケーブルの接続方法が違う…orzハンダ付けしちまおうと思ったけれど、電源が無い…orz仕方ないので、エレタップから伸びるケーブルの先端の金属ジョイントの隙間にA-93から出ているワイヤを滑り込ませ、金属ジョイントをプライヤーでぶっ潰して、その上から導電性テープで固定して、さらに絶縁チューブで固定して…。めんどくせー。第二章「アース」無駄に時間がかかってしまったと反省しつつ、次はアースを取り外そうとアース線を辿るとなんかブレーキとアクセルの間の一番奥に付いてる…orzなんでそんな厳しい所に…他にも選択肢はあっただろと思いつつも、まあネジ山2～3周期分緩めて引っこ抜けば良いし～♪と、軽く考えていたその時の自分が憐れでなりません。工具はテキトーに見繕って持っていってたのですが、ボルト径に合うレンチもあったのでそれで無理な体制で体の変な部分がツリそうになりながら何度かボルトを回しました。で、アース線を外そうと思ったら…外れないΣ(￣□￣；；あぁぁぁ、良く見たら接続部分がワッシャータイプだ…orz(接続部分の金属が輪になっていて、その中心の穴をボルトが貫通している奴です。)ボルト全部抜かないと外せない(ﾉ_・。)A-93は普通にサスマタみたいな形状なのに…。これは手持ちのレンチで回していくのは絶対死ぬと判断したので部屋に戻ってラチェットを持ってきて、、、でも辛い。駐車場代は安くないけど、マンションの駐車場借りてて本当に良かったと思いました。遠く離れた駐車場を借りてたら多分ものすごい後悔してたかと…。なんとかボルトを抜いてアースを外し、改めてボルトを締め直し…この一連の作業が一番時間かかりました。そしてヘロヘロです。第三章「動作チェック」アースの繋ぎ替えの時は、ドアを開けて体は車外に出していました。小雨だったので若干濡れつつ、日も傾き出して気温が下がり出していました。車内に戻ってハーネスからA-53を外しA-93を接続すると、ドレミファソラシド～♪と電子音が。これでOKなのですが、何か全然嬉しくなくムカついたのは疲労のせいでしょうか…。古いアンテナを引っぺがし、全ての束縛から解放されたA-53をゴミ袋にぶち込み、本体も配線も宙ぶらりんの状態でA-93の動作チェック開始です。普通にマニュアルに従いながらチェックしていくと全く問題無くリモコンでエンジン始動まで出来ました。そのまま暖房が効いて暖まるまで休憩です。リクライニング全倒しでねっころがって途中で知人から来てたメールに返信したりしながら、あぁブレーキ検出の設定とチェックもしなくちゃと…。A-53は本体からケーブルが直接出ていましたが、A-93はオプショナルな機能は付属している12Pコネクタ等で別に改めて接続する形になっています。ファンクションスイッチを切替え、12Pコネクタを繋ぎ、リモコンでエンジンが始動している状態でフットブレーキを踏むと、エラー音とともにエンジン停止。ふむ、やっぱりこの機能マニュアル車じゃほとんど意味無い…。もうこの時点でケーブルの結束とか本体の固定とかやる気がなくて明日に回す事決定です。後はリモコンでどれくらい電波が届くかチェックしてオシマイ。家からわざわざ離れた所まで行ってチェックするのも面倒なのでアンテナを伸ばさず建物の陰に隠れて、ここから電波は届くまいと思った所からエンジンを始動してみたら、、、電波届いちゃったよΣ(￣□￣；全然凄いじゃないですか。動作にも何も問題ないようだし、後は内装を整えるだけですね…。
December 1, 2007
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いつまで待たせる気だ、ENEOS
ENEOSでクレカタイプの会員割引カード登録をしたのが先月初旬。その時には2週間くらいでカードが届いて、その後、引き落とし口座登録通知が届くとの事だったのです。このカードで払うとセルフの機械の表示ではリッター3円引きなのですが引き落としの際にさらに2円引かれて、実質5円引きになるというのです。ガソリン価格高騰が叫ばれるこの時代、5円はでかい。しかし、待てど暮らせどカードは届かず、ガソリンは尽き、カードがすぐにくるかもと思ってちょこっとだけ入れ、しかしカードは来ず、ガソリンが尽き…。何回一般価格で入れさせる気だ、ボケ。イライラし始めていた先週の土曜(？)に届いたのが引き落とし口座の登録通知…カードのが先に届くんじゃねーのかよ！メチャクチャじゃねーかとさらにイライラしつつ、待てど暮らせどカードは届かず、そろそろ届いてくれないとまたガソリンが尽きるんだけど…今日届いたのが暗証番号変更通知(－－；；登録した暗証番号だと推測されやすいんだとさ。推測されやすい云々より覚えられない方が問題だと思うんですが。使えないじゃないですかヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ後で自分で変更できるようなので、元の番号に戻してやる。絶対に戻してやる。…で、カードはいつ来るんだよ？
December 1, 2007
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