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2008/04/26

福田首相は、どうしても、ガソリン価格を値上げしたいらしいです。

道路の補修整備だけであれば、揮発油税本税分で充分だと思いますが、暫定税率分を復活させて、１万４千キロも高速道路を造り続けると言っています。
道路特定財源を一般財源化すると広言していますが、閣議決定もしていないし、自民党内部の決定もしていません。
福田内閣は、道路建設を今後も続けるためにウソをついてでも、道路財源を維持するための暫定内閣です。
サミット後に、麻生内閣か、小池内閣になれば、そんなことあったっけ、という感じで、一般財源化など忘れ去られて、揮発油税の暫定税率分でクマの数の方が自動車の数よりも多い高速道路が造られ続けていくのです。

何しろ、2005年夏の衆議院選挙で、刺客報道一色のマスコミに騙されて、有権者は、みんな「自民党」(私は「民主党」と書きましたが)と書いたので、衆議院の３分の２を政権与党が握っていて、少数の利権を保持している人だけが潤ってどんなに一般庶民が困るような法律でも、参議院でいくら否決しようと、政権与党の思う通りに平気で通ってしまうのです。
日本中で、ガソリン値上げ反対のデモ行進が頻発する、というのならともかく、民主党が署名運動をやったくらいで、値上げ反対の国民的運動も全く聞きません。
私も、４月になって日本中こんなに静かでいるとは予想もしていませんでした。

秋になれば、消費税率も10％、もしかすると、ドーンと15％まで引き上げられてしまうかも知れませんが、民主党も衆議院では113議席しか持っていない少数政党です。
これでは、民主党も闘いようがありません。

必死に声を上げてきた当ブログとしても、敗北感が漂うばかりで、手の打ちようがありませんね。

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