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2023.02.12

赤沢スキー場でビンディング取り付け位置について談合する

カテゴリ：テレマーク

テレマーク仲間4人で赤沢スキー場へ行ってきました。

年に一度の赤沢パウダー祭りを期待して、3台のパウダー用板を持っていきましたが、残念なことに前日の降雪はほとんど赤沢の壁から吹き飛ばされ、雪が溜まっていたのは上部の緩い斜面のみでした。
当日も朝一は風が強く、赤沢の壁はガリガリでした。
風が止むと一気に気温が上がり、昼頃には春のような陽気になりました。

そんな状況だったので、パウダー試乗には不適切でしたが、新しい板を試すには良い日になりました。

朝一でまだ上の状況がわからず、パウダーを期待して乗ったのは、DPSのウィラー105、まな板TTSです。
購入後、シーズン始めに丸沼で1時間ほど乗っただけなので、山で使う前にゲレンデで一度、パウダーで乗ってみたいと思っていました。
その機会が、ようやくやってきたと数日前から楽しみにしていたのですが、前述の通り、パウダーで試乗が出来たのは上部の緩い斜面だけで、急斜面は荒れたアイスバーンの試乗になってしまいました。

丸沼での試乗の際に書いた通り、この板は188センチという長さの割に取り回しが楽です。なおかつトップのロッカーは弱く、実効エッジ長は長いので、アイスバーン気味の急斜面でも安心感がありました。

次に乗った板は、前回の平標山からビンディングの取り付け位置を前に38ミリ移動したRMUのウィスコです。
乗りにくい雪で使用するつもりで買った板なので、アイシーな赤沢の壁とパウダー後の荒れた斜面は、試乗にはピッタリでした。

まず、ビンディングの取り付け位置に関しては、前回の平標山とその前にオグナのゲレンデで1時間試乗した時より、前に1ピッチ、38ミリ移動することで、抜群に乗りやすくなりました。
特にショートターンが気持ち良いです。自分の切り返しのリズムにピッタリ合います。エクストラソフトの板バネの反発が丁度いいので筋力がいらず、自動で足が出て疲れません。何度やっても気持ちよく、子供がトランポリンの上でずっと飛び跳ねているように、繰り返してしまいました。

スキーの板にオーバーやアンダーステアがあるのかどうかわかりませんが、板によっては自分の意思より切れ込んだり流れたりするので、角付けや荷重具合で調整するわけですが、この板とビンディングにはそれが必要ない感じでした。

前に38ミリ移動することで、板の跳ね返りポイントにも合ってきたようです。
元穴の位置より38ミリセットフロントしても、私のブーツサイズの場合、アルペンのブーツセンターより78ミリもセットバックなのですが、モリちゃんのウィスコよりは20ミリほどセットフロントで、コードセンターより63ミリセットフロントになります。
従来のコードセンターを基準としたテレマークビンディングの取り付け位置としては63ミリというのはセットフロント気味かもしれませんが、中古で購入した時に開いていた38ミリ後方の穴の位置よりずいぶん乗りやすくなりました。

先日スキーヤーズラボのメルマガで触れられていたように、スキーとブーツは踝付近で荷重した時にブーツセンター付近に跳ね返りが来るよう設計されているといいます。

テレマークターンの場合、山回りの外足荷重と反力に関してはアルペンターンと同じと考えていいのかも知れませんが、内足の荷重ポイントは谷回りから山回りにかけて、随時踵付近からつま先側に移動するので、ブーツの位置関係からも物理的に踵部分に荷重するわけにはいかず、そのため、現在もビンディングの取り付け位置に関しては、色々な意見があるのかも知れません。

ウィスコを存分に味わった後、最後にモリちゃんの新しい細板、ブルーモリスのトラディッショナルに試乗させて頂きました。

前々回、オグナほたかスキー場で初めて見た時、ずいぶんビンディングが前についてるなあと思ったのですが、そこがモリちゃんも気になっているようで、メーカーにも問い合わせたそうです。
その結果、来シーズンからは現在のブーツセンター表示からコードセンター表示に変わり、現在の標準位置から11センチあまりもセットバックになるというのですから、ユーザーとしては何を基準にしたらいいのか、迷うところです。

私より前に試乗したAさんや、モリちゃんの話通り、私は現在の位置でも乗りやすいと感じました。具体的には山回りが面白いです。ほとんどサイドカーブのない板なのに、踏込むとカービング板のように切れ込んできます。
シングルキャンバーらしいですが、エクスカーションで乗ると靴のソールの反発も影響するのか、エオンと比べてずいぶん跳ね返りが良いです。
私も、センター62のエオンと先日購入したフィッシャーのSバウンドクラウンを持ってくれば、BCクロカンでの革靴になりますが細板比較できたのにと少し残念でした。

テレマークも、NTNが増えてきた最近ではアルペンのブーツセンターに合わせて取り付けることが多いという話を聞くことがありますが、75ミリでも以前からブーツセンターに合わせて取り付ける人もいたでしょうし、そのへんは個人のライディングスタイルや好みによって変わってくるのかも知れません。
前乗りだからセットフロントになるというわけでもなく、逆に前乗りだと荷重ポイントが前側になるので、足に前後差を付けた時のことを考えるとセットバックの方が板のスウィートスポットに荷重しやすい場合もあるような気がします。

ゲレンデでは良くても、ブーツセンターではテールが長すぎて、山でキックターンがやりにくく、登りにストレスを感じることもあります。モリちゃんのトラディッショナルはそんな位置にあるようでした。

モリちゃんによると、良い板というのは、大きくセットフロントしても乗りやすいそうです。
その意味では、トラディッショナルはスウィートスポットが広いということなのかも知れません。

今回、性格が全く違う板に試乗し、テレマーク仲間と乗り味を話し合うことで、ビンディングの取り付け位置を自分の目的に合った位置に合わせていく作業も、テレマークの一つの楽しみのように感じました。