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July 30, 2011
カテゴリ： スーパーカー
ロータス・スーパーセブンから現代は、ケータハムと
スーパーセブン。
ときどきおじさんが乗っていたりするあのオープン・カーです。
参考写真
先日、知人が所有していることを知り、無理を言って乗せて
もらいました。
シートは、かなり狭いのですが座った感じはしっくりしています。
私は長身なので余計そう感じるのでしょうが、とくに足下は窮屈な
感じです。完全なオープンで横のスペースが無いのでやや不安な
走り出すと、硬い足回りの感じがすぐに伝わります。
周りのクルマよりとても低いポジションが、独特です。
レーシングカートに乗っているような感覚ですね。
わずか５００Kｇほどの車重に１６００CC：１２０ｐｓの
エンジンは、まるでバイクのように加速させます。エンジン音
と排気音もダイレクトでかなり大きいです。
低いボディーで地を這うように走るので体感速度は、１．５倍
くらいに感じます。７０ｋｍ/ｈくらいで走っていても１００km/
hほど出ているような感覚です。
硬いサスペンションは、やはりゴツゴツした感じなのですが、
でも思っていたより疲れないのは、長年のチューニングの結果
そして、このマシンの真骨頂は、コーナーリングです。乗せて
もらったセブンは、スリックタイヤにちかいような
ハイグリップ・タイヤを履いているので、普通の国産車では
絶対不可能と思われるようなスピードでコーナリングできます！
まるでテレビのF1レースのような刺激的な感じです。はっきり
スピードでもしっかりグリップして回るので、首に、もの凄い
Ｇがかかります！！。そして、かなりの恐怖感：スリルを味わえますｗ
ああ、これなんだ、このクルマの魅力は。と激しく理解できました。
スーパーセブン。一般人でも手が届く値段で、フォーミュラカー
の気分を味わえる、まさに歴史的な名車だと感じました。
もし機会があれば是非乗せてもらってね。
スーパーセブン。
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もし機会があれば是非乗せてもらってね。
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