赤組☆へべれけ観戦記

赤組☆へべれけ観戦記

2023年08月10日
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カテゴリ: 乗りつぶし



_乗り鉄の朝は早い。
 今日から待ちに待った夏休み。大宮に向けて迷走の旅が始まる。
 Jリーグの今シーズンの日程が決まったときから、この行程を決め、ホテルの予約をし、これを楽しみに仕事を頑張ってきたといっても過言ではない。全然、豪華な旅じゃないけれど。
 14日(月)に岡山空港に戻る予定ですが、台風7号の影響で帰宅困難になる恐れがあり、13日(土)の19時からの大宮アルディージャ戦の観戦を断念して、13日(日)中に新幹線or18きっぷで戻る、12日(土)に伊丹空港に戻るプランも用意している。
 ANAやJR東海のホームページを頻繁にチェックしていくしかない。




 そして、赤穂線の朝も早い。
 西川原・就実駅から、5時17分発播州赤穂行きの列車で鉄旅のスタート。




 いつもの末期色(まっきいろ)の電車だったが、6両編成のうち、後ろ3両は、貴重な湘南色のクハ115。









 日生駅のあたりで、ちょこっと瀬戸内海が見える。
 日生港から小豆島の大部(おおべ)港までフェリーが運航されているが、残念ながら本年の12月1日から運行休止となる。








 前回の清水遠征の際は、播州赤穂駅から途中相生駅で乗り換え、近江塩津行きの新快速があったが、今日は平日ダイヤで、播州赤穂駅から新快速野洲行きに乗り、野洲から近江塩津行きの列車に乗り換えるため、米原からの接続は、1本あとの列車となる。








 平日ということもあって、米原駅から大垣行き乗り換えという、青春18きっぱーの関門は、週末の喧騒とは違った雰囲気で、のんびりとしていた。





 大垣駅からは、豊橋行きの新快速。

 岐阜駅で下車。青春18きっぷの旅ではたいてい終点まで乗るので、ぼんやりしていると、また、乗り過ごしてしまう。岐阜はずいぶんとご無沙汰な感じ。ファジアーノと対戦したのは、2019年が最後。






 大宮に向かうルートから大きく外れ、まずは、高山本線の乗りつぶしから。
 岐阜駅で高山行きの普通列車に乗り換え。キハ25の2両編成。


 いかにもJR東海な新型特急もいた。

 岐阜から終点の高山まで3時間46分、ロングシートに座り続ける修行となる。乏しい食料と飲み物で心許ない。
 走行距離は136.4kmなのに、なんでこんなに時間がかかるのだろうかと思ったら、美濃太田駅で21分も停車。











 列車は飛騨川に沿って山深く入っていく。
 それにしても、空も川面も爽やかに青いのに、なんで台風の心配をしなければならないんだろうか?


 ペットボトルの水を手に駅名標の前で記念撮影したくなる焼石駅。


 下呂駅。





 飛騨小坂駅。






 久々野駅で24分停車。
 名古屋行きの特急ひだ14号と行き違い、また、富山行きの特急ひだ11号に追い抜かれ、さらには、美濃太田行きの普通列車とも行き違うため、最初に来て最後に出るという不遇の列車。

  男はいつも待たせるだけで~♪
  女はいつも待ちくたびれて~♪

 鉄ちゃんにとっては乗ることが楽しみなわけで、初めての路線での長時間は全然苦にならない。






 高山駅に到着。


 高山駅前は、電柱地中化でスッキリ。
 飛騨高山は国内有数の人気スポット。外国人観光客が目立つが、私はここはスルー。




 和風モダンな駅舎。




 駅の構内に飛騨牛の串があったが、また、いつか長良川のスタジアムで。

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Last updated  2023年08月16日 16時05分49秒
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