Y'sの気まぐれ日記　with RX-8 & TUONO

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2006.07.24

アライメント

(10)

カテゴリ：車、バイク一般

Side-Bさんで、『Ｇ･Ｍ･Ｄコンピュートラック岡山』さんの出張計測会がありました。

これはすごいですよ。フレームのねじれやホイールの偏芯、アライメントなどが完璧に測定できちゃうんですｗ。一言で書いちゃうとそれだけなんですが、とにかくすごいんです。

バイクのフレームは鉄でもアルミでも基本的に溶接して組み上げられます。なのでどうしても歪が残ってしまうんです。

古いバイクほど経年変化で歪が出やすいですが、新車の状態でも潜在的にほとんどのバイクが歪を持っています。

コンピュートラックはそういう歪を計測して調整の方向性を見出すものです。この歪を修正する方向でアライメント出しをするだけで、驚くほど乗り味が良くなるそうです。

そしてそこからサスセッティングを始めると、バイクはみごとに生まれ変わるらしいです。

車でも４輪アライメント調整をするとビックリするほど乗り易くなったので（Ｍｙ８で体感済み）、輪っか２つに命を預けているバイクならなおさら効果は予想が付きますね。

『Ｇ･Ｍ･Ｄコンピュートラック岡山』の塩見さん曰く、ヨーロッパ車はＢＭＷ以外はだいたい狂っているとここと。そして国産車ではＫ車は比較的アライメントが出ていないとのこと。

このバイク、リアサスが変な所に付いてるし、なんと言っても安いので、結果を知るのが怖かったんですｗ。今の所、乗り味に不満がないのでいいかって感じで(^^ゞ

でも塩見さんのお話を聞いているとやっぱり測ればよかったかなあって気になってきました。もし次回があるのなら測ってもらいます。

ちなみに写真のイタ車、前後輪が４．５ｍｍオフセットしていたらしい。買われて１年らしいですが、どうも最初からっぽいとのこと。
もう１台同じバイク（店員のこーちゃん２号さんの）を測ったらスイングアームがフレームに対してねじれていました。

イタリア人は大雑把だから(^^♪・・・だそうです。

『Ｇ･Ｍ･Ｄコンピュートラック岡山』さんは、私が３年前まで３年間住んでた邑久町からほんの数キロ離れた所にあるそうで・・・全く気付きませんでした(^^ゞ

これを読まれた岡山の皆さん、１度行って見られたらいいと思いますよ。完全にバランス取りをして、理想のサスセッティングを施した試乗車もあるそうですよ(^^♪

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