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バンジージャンプに行ってきました岐阜県八百津町にある新旅足橋高さは日本一 215mのジャンプです両手を広げて飛べ飛んだよ忍法ムササビの術滑空してますジャンプはたったの数秒宙ぶらりんで~す助けて~~~あ~すっきりしたよ
2023.10.09
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ひな祭り 近江五個荘 清湖雛いろいろな お雛飾りがあるのですね♪明かりをつけましょぼんぼりに・・・
2018.03.03
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今日は金城ふ頭にあるリニア館におでかけ閉館後、新しくできたレゴランドとメイカーズピアへすっかり暗くなってしまった左の階段降りるとメイカーズピアです。奥の建物はもうすぐ開業するレゴランドホテルです。今日はレゴランド定休日ですが、ピアは営業しているお店が多いです。イルミネーションもある お店はとても明るいえびせんパークカレーハウスCoCo壱番屋明るい店内ですが本日はもう閉店なんと11時~14時だって!!レゴランドホテルブロックでできてるような外観SEA LIFE は水族館です。どこにできるのかな・・・レゴランド 冬期は定休日があります 今日は休園日レゴランド入口とレゴランドホテルメイカーズピアのセントラルパークにある噴水10時から21時まで1時間ごとに噴水ショーホテルの客室に明かりが・・・※お気づきでしょうが、誰もいませんでした。 店内にも。
2018.02.01
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MRJミュージアムはwebで事前予約制です。受付でもらった首から下げる入館証とパンフレットいろいろ注意事項が記載されています。待合室で説明のあと、送迎バスに乗って移動します。ミュージアムの外では何人かのマーシャラー模型がお出迎えMRJの組み立て工場と奥に塗装工場 とても大きい完成したらこの広い通路を通って滑走路へ移動します。なので道路を飛行機が横切る場面が見られるかもしれません。MRJミュージアムの入口ミュージアムショップ右奥にコインロッカーがあるので荷物を預けます。残念ですがこの先は撮影禁止のため写真はありません。 アテンダントと一緒にツアー出発です。 エレベーターで5階へ、まるで滑走路のような通路を歩きます。 まずは大型スクリーンで映像 実物大の機内を体験、シートに座ったり・・・シート幅はまあ広いかな・・・ 2列2列のシートは革張りと布生地の2種類 主翼も実物大 MRJ独自の工夫を勉強 タブレットの360度ムービーで製造現場が見られます。 部品展示もありました。次は、組み立て工場見学です。 エレベータ降りると左右に工場があります。MRJが4~6機も入るとても広い空間、まだ黄色の機体、接合される前の機体がいました。組み立て工場なので、きれいさっぱりしてます。工場の周りを一周して見学は終わりです。航空ミュージアムに戻り・・・ 再入場であちこちうろうろ・・・休憩用のいすは飛行機の座席シート 奥にCAFEエレベータは展望デッキにも行けます出口は1階です。外にはミュージアムショップ航空ミュージアムは再入場ができます。手前にある再入場用スタンプを忘れずに手に押しましょう。セルフです。
2018.01.25
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ミュージアム1階にはいろいろな飛行機が展示されています零戦YS11赤白の奥にもヘリコプターや小型機が展示されています職業体験は1階飛行機の操縦体験です。 入館時に受付で予約が必要です。1日5回 1回で10名です。子供が対象とのことですが、平日昼間はいないので大人も遊べますまずパイロットのお仕事の説明や体験の説明パイロットになったつもりで機体の周りの点検、機器の説明、実際に触れて異常がないか確認する体験もします。それらが終わると いざ、フライトシュミレータは5席なので2人1組で体験です滑走路離陸から出発です。滑走路面に標示された数字は方角を表します。1から36までの数字が標示され、9(90度)が東、18(180度)が南、27(270度)が西、36(360度)が北を示します。この滑走路は34なので、北北西に飛んでいきます。どこを飛んでいけばいいか○印が表示されて教えてくれます。手前のレバーは エンジン出力 フラップ収納 ギヤ収納使うタイミングもアナウンスで教えてくれますが、操縦でいっぱいいっぱい巡航中上手に飛んでいます。離陸→巡航→着陸の3段階最後に着陸輪をくぐっていけば上手に着陸できます、が・・・ 難しいランディング 着陸ですランディングエリアに着陸できたら「ナイス!ランディング」☆5つです。 すばらしい おめでとう☆☆☆☆☆また、遊びに行こ~~続く・・・
2018.01.24
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名古屋小牧空港にできた航空ミュージアム屋上には展望台天気は曇りのち雨でしたが、まだ御嶽山が見えましたエアポートウォーク2階に連絡通路があります入口手前に写真スポットチケット売場と出発ゲートMJRミュージアムの受付は左奥にあります。搭乗口のような出発ゲート 搭乗券のQRコードを改札機にタッチします入場券類上から搭乗券(入場券)期間限定でもらえるYS-11のカードパイロット体験の整理券入館引換券(MRJ受付で受付したもので航空ミュージアムで上の搭乗券に引換)入るとまずこちら、タケコプターのような・・・名機100選 模型が並んでいます壁には空・航空の歴史が紹介されています1階には実機展示ゾーン 平日なので空いてる向こう側に行きます実機展示ゾーン 赤白はフライングボックス愛知三重岐阜の空を飛ぶ遊覧飛行のシアターです。3Dメガネを掛け空中遊覧をしているかのようです。CAFE 滑走路や飛行機を見ながらゆっくりコーヒーがいただけます。さて階段を登って展望デッキへ。エレベーターもあります。FDAの発着時刻表が貼ってあります。滑走路がすぐ眼の前にある展望デッキ青いのはハンモック 寝そべって飛行機が見れます稲沢にあるエレベータ試験塔 養老山脈 左奥はたぶん藤原岳まっしろで伊吹山は見えません小牧山 小型機やFDA機離陸する青色FDA機到着のFDA緑機緑とオレンジオレンジはお客さんが降機中 小牧空港は飛行機降りてから到着ロビーを出るまで階段なし紫のFDAビジネスジェットか、プライベート機か・・・続く・・・
2018.01.23
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富士浅間神社 表参道入口日本人だけでなく外国人観光客もたくさんいます。桜は満開 4月16日までのさくらまつり期間が延長されていました。少し階段を上って振り向くと富士山が見えた。鳥居まで上って振り向いても富士山広場があって景色がいい 神社はこの右です。手前は中央自動車道河口湖線車道もあるけど、さくら祭り期間は歩行者専用まだ階段は続きます。 咲くや姫階段Sakuyahime Stairway 398steps398段もある階段の途中で振り向いたよ~ やっと着きました。五重塔があります。桜と青空に囲まれ 五重塔 five-story pagoda忠霊塔Chureito Pagoda 塔の後ろに展望デッキが2箇所ポスターやパンフレットでよく見る景色ここから見える富士山はでかいドローンが飛んでいます。雲ひとつない天気の富士山山頂は暴風です。吉田口登山道が見えます。富士スバルラインの五合目は右端です。右奥が剣ヶ峰ジグザグ登山道が見えます新倉山浅間公園の桜 麓は富士吉田市街最寄駅の富士急行下吉田駅Shimoyosida station山の桜はさっき立ち寄った新倉山浅間公園です。構内にフジサン特急が留置されていました。現役のフジサン特急通過ブルートレイン富士もいる
2017.04.28
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ほったらかし温泉は甲府盆地の高台にある温泉です。日の出前の甲府盆地 名もない展望台から右の明るい地域が甲府市内や石和温泉がある場所です日の出の後 名もない展望台から富士山は雲の中ほったらかし温泉はあんな場所にあります。赤矢印がほったらかし温泉 黄色矢印は笛吹川フルーツ公園です。ほったらかし温泉 日の出1時間前から営業しています。売店はまだ開店前です。 前方の階段の下に「あっちの湯」立派な待合室や休憩室があります ストーブ完備です。この左には「こっちの湯」があります。早朝はいつ行っても「あっちの湯」です。明るくなってくると眩しい太陽 雲がなければ富士山がこんにちは お湯はph10のアルカリ性単純泉 お肌すべすべ 温まります。入浴後売店営業開始開店 その名も「きまぐれ屋」
2017.04.27
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フェリー いしかり 乗船も見るのも初めて仙台や苫小牧に行く時でないとなかなか乗船できません。いつか利用してみたいな・・・ランチクルーズではモデルルームとして見学できるお部屋があります。スイートルームの寝室6デッキの先頭部分にあり前方が見えますソファ 左に浴室です。こちらは ロイヤルスイート 一番いいお部屋寝室リビングロイヤルスイートも6デッキ先頭にあり前方が見えます。浴室です。 大海原でのゆったり入浴なんて贅沢だな~~展望大浴場もあるけどね
2017.04.17
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食後は大道芸席は満席で立ち席もあります。風船で作ったあのキャラクター丸い筒の上に板を乗せその上に箱と板を乗せて乗ってけん玉見事に棒にはまりました続いてビンゴゲーム なにが当たるのかな~~
2017.04.17
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メインのランチタイム海を見ながら ランチタイムです。入れ替え制のためちょっと忙しいかもしれません。いただきま~~すおいしい食べ物がいろいろあれこれ・・・レストラン サントリーニ 明るいレストランです。外の景色を見ながらお食事です。
2017.04.16
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今日は天気もよく暖かい一日 名古屋港に行ってきました名古屋港フェリー埠頭停泊しているのは 太平洋フェリー いしかり です。長さ約200m 幅27m もある大きな船です。名古屋港から仙台や苫小牧へ運航しています。今日は日帰り 伊勢湾ランチバイキングクルーズで乗船しました。ここに来るのも、太平洋フェリーを見るのも乗るのも初めてでワクワク。乗船 エントランスホールは吹き抜け 階段とエレベータ売店は左 北海道仙台名古屋のお土産が売られています。展望大浴場も奥にあります。船内の YACHT CLUB 飲み物有料販売ですが・・・ お茶コーヒーや枝豆スポーツ飲料はうれしい無料サービスワイン試飲や似顔絵コーナーもあり歌やピアノの生演奏にうっとり続く・・・
2017.04.16
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チロルチョコお雛様いろんな味のチョコがあります。いつもありがとうございます。早いものでこのブログを初めて10年になりました。これからも続けます。みなさん覗いてください。よろしくお願いします。
2017.03.03
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桃の日 だけど梅の花が咲きました桜の蕾はまだ寒そうです。
2017.03.03
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今日は暖かい一日でしたもう3月ですね 早いな~~菜の花がきれいに咲きました見上げるとパラボラアンテナみたい
2017.02.28
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次は高山にある飛騨の里トトロがお出迎えです。ここに来たのは初めて。ミニ白川郷です。五阿弥池 すっかり凍っています。スケートができそうですが、乗ったらどうなるかな・・・ はたして??もうすぐ日の入り ライトアップが始まります車田円形の田んぼですが、真っ白です。ハサ小屋秋に刈り取った稲を屋根のあるこの小屋の壁の棒にかけて乾燥させていました。中には農機具がいろいろ、懐かしいのもありました。輪転機(脱穀機)唐箕(風力を利用して穀物を 籾殻・玄米・塵などに選別するための農具)旧西岡家茅葺きの屋根からぶら下がったつららのカーテン大きくて太いです建物の内部も見学できます。建物により展示物は変わります。北アルプスの山がきれいに見えました。薬師岳 黒部五郎岳 笠ヶ岳 です。太陽の夕日が山肌にあたってとても綺麗でした。山へ行くと朝のモルゲンロートもきれいです。昼間は暖かでしたが、夜はさすがに寒い((´д`))休憩処でみんなでまったり暖まりストーブはあったか~い暗くなって火が焚かれ合掌造りがライトアップひとこと・・・ きれいだな~
2017.02.26
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白川郷に行ってきました。飛騨牛朴葉味噌御膳です。ニジマスの甘煮と一緒に いただきます。肉も魚もおいしかったです。外に出たらカモシカが現れました。後ろ脚をケガしてるようです。気をつけろよ~ 早く治るといいですね。食後は荻町散策へ外国の観光客が多数です。きょうは 曇りかと心配していましたが、なんと晴れ、暖かい白川郷でした。明善寺途中にこんな大きな雪の塊が、かまくらの制作中みたいです。食事処や喫茶店も合掌造りです和田家奥に荻町展望台が見えます橋を渡ってせせらぎ公園集落は車乗り入れ禁止なのでここに駐車場があります。荻町展望台の眺めです。集落から展望台は歩くかバスで、近道の歩道もありますが、冬期は閉鎖されます。和田家の昼間ライトアップされた和田家です。冬のある期間、集落はライトアップされたくさんの観光客でにぎわいます。
2017.02.25
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桃花台新交通本社と車庫があった場所は一面の緑 と 駐車場車庫へ入る軌道も緑に覆われ電気設備も取り外され中央自動車道の上の高架橋は撤去撤去された橋桁が置いてありました終点の駅は孤立してしまいました記念の建物として再活用できないものか・・・この先 高蔵寺か春日井駅までつながっていれば・・・岩倉にもつながってほしかった。
2016.09.30
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桃花台西駅 Tokadai-nishi stationここには当時スーパーマーケット エステ がありました。右端 高架上を人が歩いています。点検でしょうか、それとも・・・どちらにしても、無駄のないよう有効活用できるようにしてほしい。次の桃花台センター駅は唯一の地下駅。 アピタに隣接しています。駅舎はそのままですがシャッターが閉まったまま。駅の様子は分かりません。次は終点桃花台東 その手前に車庫と本社がありました。終点 桃花台東駅 Tokadai-higashi station10年後駅前からは名古屋行きの高速バスが発着していて桃花台線・小牧線・地下鉄より便利なのです。ピーチライナーはいつも同じ方向で走るため起点と終点の小牧駅と桃花台東駅にはループがあります。駅はすべて島式ホーム、いつも同じ方向で走るので片側にしか扉がありません。上:中央自動車道の上を走ります。 下は10年後ここだけ、高架橋が撤去されていました。左端に撤去された高架橋が置いてあります。いずれあちこちで撤去工事が始まってしまうのでしょうか。
2016.09.30
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10年前 2006年9月30日 ピーチライナー 桃花台新交通小牧駅この日が最後の運転日 10年後の9月30日建物や設備は10年経っても、そのままですが案内軌条は撤去ポイント部分はタイヤの走行部までしっかりきれいになっています。ホーム内はからっぽ 鳩がうろうろ網が張ってありますが、鳩がたくさん ひと休みしています。名鉄小牧ホテル高架からいったん下って東名高速道路の下をくぐります。手前の名鉄小牧線は地下へ入ります。ジェットコースターのように下って高層道路をくぐって上り小牧原へ今では 草ぼーぼー小牧原で名鉄小牧線をオーバークロスして超えて急な下り ゴムタイヤで走るから急勾配も余裕です。しばらく国道155号線の上を走ります。 次は東田中奥に桃花台の水道塔が見えます。つぎは 下末 国道の上の高架駅入口は壁で閉鎖この先は急な坂道です高架なので車窓の眺めはとても抜群でした。
2016.09.30
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8月11日 今年から実施された新しい国民の祝日「山に親しみ、山の恩恵に感謝する」日休日といっても仕事ですが・・・あちこちでイベントがあるみたいですが行きたいけど、休日だから混むだろうな~~仕事してよ~~っとでも山行きたいな~日本一の山 富士山 3776m 独立峰2番目に高い山 北岳 3193m 南アルプス赤石山脈山頂からは 南アルプス 富士山 八ヶ岳中央アルプス 北アルプス などたくさんの山々が見えます。3番目 奥穂高岳 3190m 北アルプス飛騨山脈穂高連峰の最高峰 山頂へは岩上りが続きます。上高地が下によく見え、北アルプスや富士山も見えました。左奥は槍ヶ岳です。4番目 間ノ岳 3189m 南アルプス赤石山脈山頂からは北岳と同じく富士山がよく見えます北岳から約3.8km 2時間40分くらいで行くことができます。間ノ岳からは南アルプスの山々がよく見え素晴らしい景色が広がっています山頂は山梨県南アルプス市、早川町と静岡市葵区にまたがっています。5番目 槍ヶ岳 3180m 北アルプス飛騨山脈名前のとおり槍のように尖った山です。どこからでもよく分かる山の形をしています。山頂へは岩登り階段上りです。山頂はあまり広くなく足元は崖なので注意が必要です。
2016.08.11
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京都鉄道博物館 以前は梅小路蒸気機関車庫SLが主な展示 そばで見るSLは迫力があります。運転してみたい☆今日の乗客を載せての走行を終えて水を補給し燃料の石炭を補充します。そのあと転車台に載って 回ること数周扇形の車庫には機関車がたくさん展示されています所定の位置で明日までお休みです。
2016.08.09
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他にも展示車両がたくさん0系新幹線0系は運転台の見学ができます。ブルートレインの食堂車食堂車内では食事ができます、有料ですが・・・なつかしいお茶の入れ物ですトワイライトエクスプレスの機関車食堂車です ここで食事ができるといいけど・・・トワイライトエクスプレスの最後尾 スイートルーム一度乗ってみたかった
2016.08.09
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鉄道ジオラマいろいろな車両が動き回り早朝から深夜まで一日をジオラマで楽しみます新幹線 ドクターイエロー 近鉄特急しまかぜ抽選で外れたシミュレーター体験思い通りに運転できないようですなんとオーバーランしたらすぐゲームオーバー!しかたないので鉄道模型のシミュレータをやってみました。この模型 中に入れるんです。
2016.07.23
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抽選は外れたので、館内をうろうろ空いてるうちにレストランへ外の線路がよく見えます東寺の塔と新幹線線路を見ながらデザートにパンケーキですくろしおが描かれたクッキー屋上はスカイテラスになっていて景色や電車がよく見えますモニターがあって列車の動きがわかります新幹線と東寺清水寺かな・・・リーガロイヤルホテルリーガロイヤルホテル京都駅から歩いて行ける 博物館にも歩いて行ける
2016.07.23
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入場待ちの列9時30分くらいまで少なかったけど10時に近くなったら増えてきた。前売入場券を持っていたら写真には写っていませんが左の列です。入ってすぐプロムナードC62や0系が展示されています。奥には食堂車ナシ20-24も展示車内で飲食ができます。お弁当販売もあります。しかしみんなシミュレータの抽選に向かいます。取ったのは整理券番号1番当たるといいんだけど・・・抽選は別の場所で後で当選発表があります。 抽選は一人一回だけ・・・外れたら帰ってしまう人もいるそうです。この日の体験は一日5回右の機械は本物らしいです。発表までの間 他の展示を見て周ります。マルス端末機なつかしい機械です車両プレート昔からある扇形機関車庫乗車できるSLスチーム号数百メートル往復ですが、SL気分が楽しめます。懐かしい飲料水機自動改札機切符が通過する部分が透明になっているので切符の動きがよく分かります。隣に自動販売機があるので切符を発券してその切符で改札機の通します。切符の発券は無料です。小人切符はピヨピヨと音が鳴ります。電光掲示板は時刻行き先は実際の列車と同じです続く・・・ホテルグランヴィア京都京都駅の上 駅ビルの中でとっても便利です。ホテルグランヴィア京都
2016.07.22
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京都鉄道博物館に行ってきました。早く着いたのでまだ誰もいません。前売券と当日券で並ぶ列があります。左は出口、旧二条駅舎です。 右は新しくできた入口開館まで時間があるので広小路公園を散歩しました。近くには京都水族館があります。続く・・・
2016.06.28
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今日は何の日6月26日は 露天風呂の日露天風呂あれこれ吹上の湯 北海道上富良野町末吉温泉みはらしの湯 東京都八丈町ほったらかし温泉あっちの湯 山梨市不老不死温泉 青森県深浦町 温泉に行きたくなりました。
2016.06.26
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大阪 吹田にあるダスキンミュージアムに行きました。ダスキンミュージアムにはおそうじ館とミスドミュージアムがあります。中に入ると大きなドーナツがお迎え2階にはおそうじ館おそうじの歴史や道具を展示などで紹介日常で必要なおそうじの知識も学べます。おそうじスタジオではおそうじ体験もできます。1階はミスタードーナツの歴史や美味しさのこだわりを紹介1800店舗以上のミスタードーナツショップ一覧もあります。たくさんありすぎて近くのショップが見つかりません。奥にミスドキッチンがあります。予約制でドーナツ作り体験ができます。60日前からのインターネットで予約だけど、いつもなかなか予約がとれません。たまたま見たら△の日があったのですぐに予約しました。休みの日を除く一日2回体験があります。受付を済ませキッチンに入って手を洗います。二人一組で体験です。エプロンと手袋を付け、帽子をかぶります。材料が運ばれてきました。生地をロールで伸ばします。6個の型がとれる大きさに なったら型をくり抜きます。残った生地は使えないんだって、なんかもったいないくり抜いた生地を網の上に。網は番号がついているので他の人と混ざることはありません。このあと回収されて発酵・揚げ 作業に入ります。発酵する間にデコレーション体験です。ドーナツをチョコレートソースに付けます。チョコチップを振りかけ、お持ち帰り用の箱にお絵かきスタンプもあります。やがて発酵が完了し生地は大きく膨らみました。フライヤーで揚げます。発酵と揚げ作業はガラスの向こうで係の方が行います。もちろん見学ひっくり返すときれいな色に揚がってます。出来上がりました。あっつあつふわっふわです。試食タイムいただきま~~~~す。まず揚げたてを一口パックと・・ 少し塩っぽいんです。あまーいグレースシュガーシロップをかけて、またいただきます。(๑´ڡ`๑) あま~~~~い おいしい あつい(;´Д`A できたてのミスタードーナツが食べれるのはここだけ。試食タイムではドリンクバー飲み放題です~できあがったらさっきの箱に入れてお土産お持ち帰りです。ドーナツシェフ認定カードとドーナツプレゼント券が付いてきます。ミュージアム1階にはミスタードーナツ江坂芳野町ショップがあります。他の店にはないここだけしかないメニューがあります。
2016.05.17
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翌日は高野山へこの時期はたくさんの人人人人人で人だらけこんな方も来ました。握手も・・・
2015.06.10
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先月 バスツアーで川湯温泉に行ってきました。熊野の山中にある温泉で川沿いにいくつか宿があり、川原を掘ると温泉が湧いてきて自分だけの露天風呂がつくれます。でも人が入れるくらいの露天風呂を作るのに数時間・・・冬には千人風呂もできます。この日は早く着いたので少し足を延ばして湯の峰温泉まで行ってきました。ここには世界遺産の温泉があります。つぼ湯 大人2人が入るのがやっとの温泉です。一日でお湯の色が何回も変わる不思議なお湯です。入るときは白く濁っていましたが出るときは底が見えるようになっていました。川原の露天風呂が楽しめます。川湯温泉 山水館 川湯みどりや
2015.06.09
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かなり久しぶりの更新久しぶりなのに 前回と同じいちごですいちご狩バスツアー南知多いちご狩りとジャンボえびフライ赤いいちごがたくさん・・・甘さ控えめ・・・お昼は まるは食堂で長さ約15cmくらいのえびフライほかには刺身と漬物・・・ 美味しかった・・・でもすぐお腹すいたからこの後立ち寄るえびせんべいの里で試食ツアー 南知多 山海温泉 粛海風
2014.02.27
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今日はお友達といちご狩り 赤くて甘くて大きいいちごがたくさん いちご狩の前にランチバイキングしたけど デザートは別腹 たくさんいただきました。 田原市のサンテパルクの近くの農園です。 帰りに標高250mの蔵王山展望台へ 運が良ければ富士山が見えます。 http://www.panoramio.com/photo/53745269
2012.01.09
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参加者は勝手な想像で約12000人 日本全国から来てる 途中にある数少ないトイレは大渋滞 反対車線 静岡横浜など近くから来たバスはもう帰り道・・・ 途中にあった電光掲示板は色がなんと青 珍しい色です。 「もうすぐゴール」・・・実際はまだまだ ウォーキング区間唯一のトンネル 名前は「沼津トンネル」 まだ看板はなかった。 歩くととても大きく見えるトンネル 通り抜けるのに約10分 車だと1~2分 長さ800~900mくらいかな トンネル内はまだ白線はなかった。 車線と車線の間の白い点線 白い線が8m 白でない部分が12mなので 白線があると分かったかも・・・?トンネルを抜けたらまもなくゴール地点 トンネルを抜けると雨だった 隣には東名高速道路と東海道新幹線 今のところ防音壁がないので新東名の方が景色は良いです あっても東名だけに・・・透明12kmを歩きました。 ゴールの駿河湾沼津サービスエリアに着きました。 なにやらイベントをやっていますが 雨で誰も見てない聞いてない・・・ 売店飲食店もテントで開店してるけど雨で、 食べる場所がない もっと早くバスを下りれたら・・・ 晴れたらきっと素晴らしい景色なのでしょう。 サービスエリアの建物はまだ建設中。 どんな内装になるのでしょう。 上り線にはたくさんのバス 出発する頃には真っ暗になってしまいました。
2011.12.16
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新富士インターチェンジの料金所事務所その奥に富士山 天気は雨の予報でしたが、上から下まできれいに見えました 11月23日 新東名を歩くイベントに参加しバスでやって来ました。 料金所事務所の建物の屋上は展望台でしょうか…? とても景色がよさそうです。 ところが、降車場所が決まっていて、降車待ちのバスの列で大渋滞全国から参加者がやってきています。 やっと降車場所に着き下車。 ここからウォーキング。 3kmコースと12kmコースがあって12kmコースに参加しました。バスを降りるのが遅れたため富士山は雲に包まれつつある… あまり時間がたってないのに… 富士山隠れるの早いよ… 新東名は3車線と聞いていたが2車線みたい 3車線の余裕があるので開通時には3車線になるのか、部分的にするのか… 幅は結構広い バスはゆっくりゆっくりゴール地点へ回送 3kmコースのゴール地点 3kmコース参加の人はここでバスに乗ってゴール地点(12kmゴール地点)へ 今回は12kmコースなのでこの先も歩きます。
2011.12.15
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1580年に発見されたとされ、夏場には500人もの客でにぎわったとか。 下の河原に岩間から温泉がわき出していて、立山温泉が昭和44年まで営業していました。 1969(昭和44)年大雨で登山道が流され1973(昭和48)年に閉鎖されました。 湯温は約60度、弱アルカリ性で無色透明の単純泉で 消化器系・胃腸病に効く名湯として有名だったそうです。 この日の見学参加者の中にこの立山温泉に 実際に宿泊した方がいらっしゃいました。 当時のことを聞きましたが、よく覚えてないそうです。 ここに来るのが大変だった…ことくらい。 今あってもカルデラは立ち入り禁止なので、利用することができません。 砂防事務所もはじめはここにありました。
2011.11.09
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水谷平の川の向こう岸にある展望台からの写真です。 トロッコを降りた水谷平が見えます。 急な崖のところにあります。 崖の上は立山黒部アルペンルートの高原バスの 七曲りの辺りです。そのまた向こうは称名の滝です。 白岩砂防ダム主ダムの高さは63m、長さ76mもあって、 7基の副ダムを合わせると落差108mもあって日本一です。 立山カルデラには、まだ大量の土砂があって、 全部流出すると、富山平野が1~2m埋まってしまう くらいの土砂があるそうです。 昭和14年に完成し、昭和期の砂防ダムとして 初めて登録有形文化財になりました。 右の斜めはインクラインです。 急な傾斜地をケーブルで工事車両を運びます。 立山カルデラでは昔も今もあちこちが崩れています。 そのうちの 六九谷展望台から見た六九谷 昭和44年(1969年)8月の豪雨で崩れた谷で発生した年から 名付けられました。 奥の方に立山温泉がありました。 カルデラ内にはいくつかの湖沼もあります。 そのうちの泥鰌池 安政(1858年)の災害の時に川がせき止められていくつもの池ができました。 その名残が泥鰌池です。 幅190m奥行110mの池 4.3mあった深さは近年は2・5mに。 放流されたフナ、ドジョウ、ニジマスがいます。 立山温泉があった頃は船を浮かべて舟遊びをしていたそうです。 白岩砂防ダムの上にある橋から見た写真です。 白岩砂防ダム とても高い位置にあります。
2011.11.09
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たくさんあるスイッチバック 特に樺平にあるものは標高差200mを連続18段で登ります。 世界一。 ジグザグの線路がよく見えます。 後から来るトロッコも丸見え。 行ったり来たり。 一番下がずいぶん下に見えます。 途中、鹿さんたちが現れましたが 急な崖を登ってすぐ逃げていきました。 18段のスイッチバックが終わると、 展望台があって、カルデラを見渡せるようになっています。 しばらく停車して下車して見学します。 見えてるのは白岩砂防ダムです。 奥の山が、崖崩れを起こしています。約1時間45分かけて終点の水谷平に着きました。 小さな下車用ホームがあります。 ここは立山カルデラ砂防工事の基地になっています。 軌道は現在ここまでですが、昔はもっと先まであったようです。 広場でお弁当タイム。 それから歩いて白岩トンネルを抜けると温泉があります。 天涯の湯、お湯は800m上流で湧き出ている温泉を ホースで引湯しています。 工事関係者用なので、見学者は入れません。 隣にある足湯は入ることができます。
2011.11.09
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急斜面を登るために前進後退を繰り返しながら登って行きます。 18kmの区間に38段のスイッチバックがあります。 写真は千寿ケ原を出発して最初のスイッチバック。 左から来て右へ後退して行きます。 4つ目のスイッチバックでちょうど 立山ケーブルカーが発車、登って行くとこでした。 トロッコは1両9人乗り 狭いので向かい合わせの人と膝が仲良しに…千寿ケ原から水谷の間には4か所の連絡所があり それぞれに係のおばちゃんがいます。 連絡所は信号所だったり列車交換行き違いなどの場所です。 トンネルもあり橋もあり、いくつもあるカーブは急なので、 後ろから来るトロッコが丸見え。 後退するときは運転手は顔を出して後ろを見ながらバックしますが 最後尾には、車掌が乗っているので合図を受けながら後退します。 スイッチバックのたびに、ポイントを通過。 自動で切り替わりますが、災害などで故障の時は 手動でクルクル回して切り替えます。 短い区間では走って次のポイントへ行きます。 大変だ~
2011.11.07
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立山黒部アルペンルートの富山県の入り口 立山駅 駅の近く歩いて1分のところにある博物館です。 アルペンルート室堂弥陀ヶ原の南側にある大きな「立山カルデラ」。 その立山カルデラの自然・歴史と砂防を紹介していて 屋内展示と野外ゾーンにわかれています。 館内は無料と有料のゾーンがあります。 展示室には立山カルデラを再現した大型ジオラマ、 工事用トロッコ列車の実車などがあります。 映像ホールでは安政の大地震をCGで再現した「崩れ」と、 立山カルデラの自然を紹介する「立山カルデラ大地のドラマ」を 3Dハイビジョン映像で上映しています。 博物館の入り口、左は富山県の施設、右の建物は国の施設です。 止まっているバスはこの後に乗る 「立山カルデラ砂防体験学習会」のバスです。 一般の人が入れない区域に入り、 自然の脅威を目の当たりにできる そして工事用の専用軌道に乗れる というのが魅力の体験学習会。 学習会は4コース。 1.トロッコ個人コース 2.トロッコ団体コース 3.バスコース 4.健脚多枝原・健脚白岩下流コース 毎年は8~10月頃にあります。 参加するには、応募して抽選で当選しないと参加できません。 また、当選しても、天候によっては、中止になるこもあります。 また1班と2班に分かれての見学なので 1班:往路トロッコ復路バス 2班:往路バス復路トロッコ のように行きと帰りで乗り物が変わります。 1日がかりの見学会です。応募して当選して参加したのは8月17日です。 昨年は悪天候で中止 往路がトロッコ復路がバスのコースに参加。 上りがトロッコでよかった トロッコは「国土交通省立山砂防工事専用軌道」 つまり国鉄ですね。 1927年に着工し1974年に水谷まで全線開通しました。 レール幅は610mm。 立山駅隣の千寿ケ原から水谷平までの18km、標高差640mを 1時間45分で結びます。 工事現場で働く人や資材を運んだりします。 受付をして、博物館を見学してから乗車です。 機関車と3両のトロッコがやってきました。 ここから前進後退を繰り返し、水谷平まで乗車します。
2011.11.07
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雄山 大汝 富士ノ折立 の後は尾根を歩いて 真砂岳2861m・別山2880mを通過し別山乗越まで歩きました。 剣御前小舎で休憩、ここからは剣岳がよく見えるはず・・・ いつか行きたい山 雲霧ガスで見えない ここからは雷鳥沢を下ります。 野営場を通り抜けて、今夜の宿泊地へ。室堂にはいくつかの宿があります。 そのうちの雷鳥荘に泊まりました。 下の地獄谷から引いた温泉宿です。 内部は立派な施設です。 ボリュームたっぷりの夕食、内容も充実しています。 外は雲っていたので夜空の星は見えませんでした。翌朝は朝食バイキング 始発の高原バスに乗るので 早めに宿を出発。 天気は曇り 近所は見えるけど、立山は見えないし、富山平野も見えない。春の雪の大谷は左端の道路付近で高さ15mくらいの雪の壁が見られます。 朝の室堂ターミナル。 誰もいません。 シーズンは観光客・登山客でものすごい混雑です。高原バスに乗って美女平へ、 途中 滝見台では 落差日本一の称名滝が見えます。 バスを止めてくれるので、撮影のチャンス。 水量が多いときは右側にも滝が現れます。 この日は少しだけ流れていました。 美女平でバスを降り、立山ケーブルカーに乗換。 折り返し室堂行のバス乗り場には小学生の団体が来ていました。 富山県の学校では遠足などで立山に登るそうです。 貨物を連結したケーブルカーに乗って終点立山へ。 上りのケーブルカーは満員 立山駅到着前に左に見える線路。 この後ここを走る乗り物に乗ります。
2011.09.25
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室堂から歩いて歩いて約90分 雄山山頂に着きました。 山頂はきれいに整備されていますが、 すぐ崖になっているので注意が必要です。 社務所・売店・休憩場所があります。 右奥の高い場所が雄山山頂3003m あるのは雄山神社 登拝料を納め山頂へ 安全祈願をしました。 山頂に来たら少し見晴はよくなりました。 でも変わりやすい山の天気。 すぐ霧に包まれてしまいました。雄山の隣の大汝山 標高は3015m 南にある雄山3003mと北にある富士の折立2999mと 大汝山の3つを総称して立山と呼ばれます。 立山で一番高い場所です。 雲がなければ遠くまで見えるのですが… 左の写真撮影してる人は東側を…山頂から東側も急な崖、後立山連峰と下には 黒部ダムと黒部湖が見えます。 黒部湖遊覧船が動いています。 振り返ると雄山神社が見えた。 でもすぐ霧霧続いて富士ノ折立2999m 登り口がちょっと分かりにくかった、 大汝と同じような岩ゴロゴロの山頂 奥に大汝山が見えます。2999mは近くの剣岳と同じ標高。今日は霧で見えませんでした。
2011.09.24
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8月16日 立山駅 立山黒部アルペンルートは富山県側の入り口です。 ここから長野県大町の扇沢までいろいろな乗り物に乗って通り抜けする観光名所です。 シーズンは大変な行列です。 この日も朝早くから行列。 乗車整理券をもらって外で待つ人たち。 私は一時間待ち。 ケーブルカーに乗って美女平へ。 美女平では高原バスに乗換です。 バスに乗って2400mの室堂へ行きます。 下は雨だったけど室堂も曇り霧 アルペンルートの中の一番の観光地。 ホテルや温泉も近くにあります。 室堂から先は立山トンネルトロリーバスなどでで黒部ダム方面へ行きますが、 今日は立山駅から室堂までの往復切符。室堂から立山へ登山します。 室堂から立山山頂は約2時間です。 夏とはいえ途中にはまだ雪が残っていて、雪の上を歩きます。足場を整えている人たちがいました。 途中には山小屋があります。 一の越山荘、ここで少し休憩、 でもすぐ出発。 時々 霧がなくなって、視界がよくなる。 変わりやすい山の天気です。 振り向いたら山荘が見えました。 山頂はもう少し。快適ウェルネスホテル とやま自遊館(旧 コミュニティホテル とやま自遊館)なんとプール・ジム利用無料&朝食付き富山駅徒歩5分で便利なのにP代無料でした。もちろんお値打ち!
2011.09.23
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中華街のあとは 景色がいいとこ・・・ 港の見える丘公園 高台にあって景色はよかったです。 …でも想像してたのとちょっと違ってた。 次は鎌倉、鶴岡八幡宮参拝だけ・・・人も車も多かったけど、渋滞はなかった鎌倉名物 鳩サブレ お店の前通過しただけ夕暮れの七里ガ浜、オット〇〇風のサーファーがいっぱい、 海水浴客もいっぱい、 見えてる島は江の島。 大磯あたりまで行ったら、富士山山頂が少しだけ見えた 今頃見えても・・・横浜ベイシェラトンホテル&タワーズ
2011.09.03
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天気がよくないし、山頂着いてもなんも見えないだろうと ゆーことで 折り返し 戻ることに・・・ 5合目着いても 霧、雨 6合目付近ではも鳴っていた スバルラインを通って下界へ。 下界は良い天気だった。 どこへ行こうかとゆーことになり、中華街へ・・・ 横浜の・・・ 横浜中華街は初めて、横浜も初めて来ました。 とあるお店に入って昼食。 なんと贅沢にも フカヒレランチ、 高い ちょっと小さめ、美味しかったですが・・・ 貧乏人にはよくわからない味 大きな街でした。さすがに人もめちゃくちゃ多い
2011.08.31
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今年も富士山へ登山に行きました。 いつも富士スバルラインを走って、河口湖吉田口登山道を利用しますが、 初めて静岡県側の富士宮口から登山をしようとゆーことで、出かけました。 下界はまあまあの天気だったのに、 富士山スカイラインは5メートルも先が見えない霧霧霧 富士宮口の5合目は標高2400mあります。 富士山登山口の中では標高が一番高いためいつものように 高地に慣れるため、5合目待機&車内で仮眠。 仮眠でも眠れない。 その間、晴れてこないかな~と願うも、雨 風 びゅーびゅー それでも行く・・・とお連れ様が・・・。 初めてだから行きたい気持ちが半分、行きたくない気持ちが少し・・・ それでも準備して出発。 30分くらいで、6合目 雲海荘。 一面真っ白。何も見えない。 ここから宝永山へ道が続いています。 (プリンスルートだとか…) 風は強い、雨は横から下から・・・ 夜だったら凍えてしまいそう なのにポンチョ姿の人もいっらっしゃいます。 寒そ~~~ なんとか3000mを超え、7合目まで登ってきました。 吉田口だとこの高さは8合目あたりです・・・ この天気では、もうだめだと、ここで下山することにしました。 天気がよければ、駿河湾、伊豆半島がよ~~~~~く見えるのでしょう。 また来年・・・ 富士山に来てこんな荒れ天気は初めてでした。
2011.08.30
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久しぶりに見た 帰宅したら虫かごにカブトムシ ただいまお食事中 食事中のやつ 他のカブトムシに話しかけてるやつ逆さまにぶら下がってるやつ ひっくり返ってるのもいる・・・ あれメスがいない… 今はほとんどお店で売っているのしか見かけないさみしくなったな~
2011.07.15
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気が付けばもう7月 夏の野菜がいっぱい 今日のおやつは きゅうり と とうきび(とうもろこし) きゅうりはもぎとってそのままかじる とうきびは レンジでチンして食べた。 スーパーで売られているのより形は悪いけど とれたて新鮮、無農薬。 おいしくいただきました
2011.07.12
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白川郷インターチェンジを過ぎて2つ目が飛騨トンネル。長さ10710mと長~いトンネルです。2008年7月に開通しました。現在のいちばん長い道路トンネルは 関越自動車道・関越トンネル11kmもあります。2番目は首都高速・山手トンネル10900mですが部分開通なので 全線開通すると最長になります。3番目に飛騨トンネル次は一般車は通行することができないのであまり知られていませんが、黒部トンネル10.3kmがあります。黒部ダムと欅平の間にある関西電力専用区間の一部です。ここに行くには「黒部ルート見学会」に応募し当選すれば行くことができます。続いて東京湾アクアラインのトンネル9610m中央自動車道・恵那山トンネル8649m……と続きます。入口と出口は長~いカーブあとはまっすぐな道。トンネル内にも信号機がある。長いトンネルなのでドライバーの気分転換としてトンネル内に4カ所、赤や青や黄や緑色などの照明が設置されています。対面通行なので気をつけて走りましょう。
2011.05.08
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砺波でチューリップを見たあとは東海北陸自動車道上り線を走って南へ。愛知県一宮市から富山県小矢部・砺波市を結ぶ高速道路です。山地部を通るため橋やトンネルが多く、上り線54、下り線56のトンネルを通過します。トンネルの入り口にはいくつ目のトンネルかがわかるように標識が設置されています。富山県から走ってトンネルを2つ抜けると、世界遺産の五箇山。砺波では曇り晴れだったけど、ここは晴れです。五箇山を過ぎて次の白川郷も世界遺産。新しく飛騨白川パーキングエリアができました。ここから合掌集落を眺めることができます。桜が咲いているのが見えました。ここからは見えませんがGWできっとたくさんの人でしょう。集落を眺めるのにいい場所が…展望台はたくさんの車バスも止まっています。山側を見るとまだ白い山、白山スーパー林道があります。5月の28日には開通前イベント ネイチャーウォーキングがあります。開通前の道路を歩くことができます。
2011.05.08
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