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2009年10月の記事
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ＣＢＲに憧れる
昨年バイクに出会ってからですが、ライダーとしてのブランクが長く、僕が車に没頭していた時代のバイクは殆ど知らないのです。だから、バイクを購入する時はかなり調べました（汗）それで、大分知識が増えてきました…上辺だけですが(笑)思えば、昨年１２月にバイクを購入しようと思って、雑誌を広げたりネットで調べたりで大変でしたが、最初の候補はドラッグスターでした。でも重そうだし、快適に走れないよね～って、今度はＶＭＡＸ(笑)これは早いけど、チョー思いし、乗りこなせないって事で断念！Ｒ１のデチューンされたネイキット版のフェザーも候補でしたよ～。おっとぉ…何故かＹＡＭＡＨＡですね(笑)まだＨＯＮＤＡは出て来ないんです…。次はＫＡＷＡＳＡＫＩ！ゼファーやら、ＺＲＸ１２００など候補で、店を転々としてました。次は何とＳＵＺＵＫＩ！バンビット１２００など今度はカウルの付いたバージョンへと好みも変わっていったんです。こんな時、会社の友人から「ＨＯＮＤＡＤＲＥＡＭへ行きますか？」の一言で、ＨＯＮＤＡから離れなくなったんです。でもね～最初は中古のホーネットが候補だったんですよ～。でもネイキットだし、そこにはＣＢＲ６００ＲＲが展示してたし、どんどんＣＢＲへの思いが膨らんで･･･。でも、ＣＢＲの歴史なんてまったく分からないのに、もう止まらないんです(笑)その後、いつもこの店に行けばレプソルカラーの１０００ＲＲが気になっていて、購入に至ったんですが、ここに来てやっとＣＢＲの歴史について調べてみる事にしたんです。今では、逆車と国産と有りますが、ＣＢＲ９００ＲＲは別名ファイヤーブレードと言うヨーロッパで販売していたバイク。早かったんでしょうね～。ヨーロッパ仕様はフルパワーですから・・・。それまでは、ＨＯＮＤＡがこの手のバイクのは絶好調で、ＣＢＲ１１００ＸＸもありどんどん新しい技術を投入したいと言う。しかし、ＹＡＭＡＨＡのＹＺＦーＲ１が登場してからＨＯＮＤＡは急降下…。ＣＢＲ９００ＲＲからＣＢＲ９５４ＲＲへ大きくするも、重かったのか？ＹＡＭＡＨＡには勝てない苦悩の時期があったようです。その後ＨＯＮＤＡも荒削りながらＣＢＲ１０００ＲＲを投入しリッターＳＳバイクの仲間入りして争うことになったわけです。そのバイクがこれ！ここからセンターアップマフラーになったんです。'０４モデルからレプソルカラーも登場。'０６で少し改良してＧｏｏｄ！！同じくレプソルも翌年登場～。さぁ今度の'０８モデルで降るチェンジ！マスクも変わり、同じくレプソルも登場～。マフラーもセンターからダウンさせてショートにまったく変わってしまったが、僕は気に入ってしまい、'０９の４月にＣＢＲ６００ＲＲから乗り換えたわけです。まだまだ進化は止まらず、コンバインＡＢＳ付きが登場し、高評価を得ているモデルに成熟した。こんな事を調べていると、やはり次もＣＢＲ１０００ＲＲだな～って思う毎日です(笑)写真のＣＢＲ９００ＲＲ以外は、ＨＯＮＤＡのＨＰからお借りしましたm(__)m
2009.10.29
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ツーリングに行けないなら(笑)
ブログもさっぱり更新するって気持ちも下降気味でしたが、昨日バイクを見に行って来ました。 まだ身体治っていないのに、気持ちがはやってしまってます。でもね～この気持ちが大事だと思ってます。ゲガの完治も早くなったり、気持ちも若返りますし({{keyword:笑}}) やはり次もCBR1000RRしかないと思ってて、最近はもっぱらネットでいい車両ないかなぁと探してる状態（汗）そこで、ちょっと気になるCBR1000RRがあって、それを見に行こうと仲のいい会社の同僚も一緒に行くと言うので、連れて行って貰いました。 そこは…都内のHONDA DREAM 杉並！（桜井HONDA）です。全日本で活躍しているプロショップで、鈴鹿8耐でも有名ですよね～。 そこの桜井HONDAプロデュースのステージ１（リミッターカット）、ステージ２（逆車仕様に）興味があった事と、無限仕様の中古があったから見に行ったのです。その最高峰のバイクがこれ！やはりスーパースポーツは派手じゃなくちゃね～。でもこれは160万円…これは無理ですね～。 その後、無限仕様を見てこれかな～ってほぼ僕の中で決まった！って埼玉に帰ったんですが、もう少し見たいなぁと思い、SOXに行ってみたら何と！！僕のより1年落ちですが、新車のレプソルが119万円、ヨーロッパ仕様の逆車125万円（驚）この逆車は177psでフルパワーだから、とても魅力的でした。逆車って初めて見ました。 でもね～予算オーバー・・・。 いつもながらこの時が一番心が揺れて、胸一杯になります。一番いい時かな～。家に帰ってからも、雑誌やネットで色々調べて穴が開きそうなくらい(笑)じっくりケガを治そうと思っても、僕はじっとしている事が出来ない性格で(笑)魚で言うとマグロとかカツオなどの回遊魚！辛いんです…。まだ子供なんだね～(笑)
2009.10.25
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新潟日帰りして来ました。車で(笑)
今日の日記２つ目ですが、どうしても書き留めたかった事があって･･･。今日は当然バイクなんて乗れない身体ですから、車に便乗して新潟往復して来たんですが、その窓越しから見えるライダーの姿を見て、僕も乗りたいって関越トンネルを越えるまでそう思ってました。ところが、トンネルを抜けると殆どライダーの姿が見当たらないのです！！高速を降りてから一般道を走るのですが、関東ではよく見るバイクもまったく走ってないのです！そうだなぁ･･･もうすぐ雨に霰、霙に雪！そんな季節になろうとしているのに、ライダーは少ない筈かぁと思って車に乗ってました。あまり雪の降らない東日本（関東）は１年中バイクに乗れるのに、雪の振る日本海側ではバイクに乗れない時期は、もう１１月～４月位までかと･･･。バイクに乗る人口は、関東と山を超えた日本海側では比較にならないでしょうね～。だからＨＯＮＤＡ ＤＲＥＡＭは新潟に無いのかぁと、改めて感じました。（レッドバロンはあるけど･･･）僕は恵まれた環境で生活している喜びを感じました。早くけがを治そうって！ちょっと気になったので書き留めました･･･。
2009.10.18
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バイクに乗れない生活。
今日は新潟に居る母親の米寿祝いなので、新潟に向かう車中からo(^-^)o 写真は水上と苗場です。 事故ってから8日目になるんですね～（汗） 毎日暇してますが、身体が不自由なので、ちょっとイライラしたりもして、ちょっと情緒不安定かな～(ノ△Ｔ) でも、いつもはバラバラな家族も今は一緒ですから、家族のありがたさが身にしみてます。 まぁ今日はケガしてなくてもバイクは乗りませんが、休みには乗りたくて体がムズムズします。 今日実家には、階段から落っこちたって言いますが（笑）
2009.10.18
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ついに事故っちゃいました(ノ△Ｔ)
こんな日記書くなんて思いましたが、これからもバイクと付き合うから、あえて書く事にしました。 10/10の3連休初日やっちゃいました(T_T) 場所はまだ分かりませんが、ツーリング仲間と雪が降る前に、嬬恋パノラマライン走ろうと企画したツーリングだったんです。 初っ端から小雨で嫌な感じでしたが、これから晴れる予報なので、雨具来て集合場所の上里SAに向けて出発～！ 朝6時過ぎに出て高速東松山ICにのると、既に渋滞(∋_∈) 少し追い抜きしながら上里SAに到着！既に一番のりが居ました(o^∀^o) しばらくしてからもう一人サワサキのネイキット600乗りです。 もう一台はCB400SBです。 もう一台はやぶさが来る予定でしたが、雨でリタイアしました（汗） 出発を少し遅らせ8時半に出て、 第二中継ポイントのおぎのやに向かいました。 高速は渋滞ぎみでしたが、やや遅れて到着しました。 地元の二人で、一人は峠ね魔王と言われる方、もう一人は250のモタード乗りです。 高速組と、低速組に分かれて碓井バイパスを掛け抜けて行きました。 当然僕は高速組で峠の魔王の後ろを走ってましたが、記憶はここまで… 気付いたら病室でしたが… 聞けば、ガードレールに激突したみたいです(∋_∈) ジャケットは無惨な姿で引き裂かれて、ヘルメットもシールドが外れてました(＞Σ＜) 僕の診察結果は、全身打撲と鎖骨骨折だそうです。 幸いこんな程度で済み、ツーリング仲間とや道理、そしてブログ友達、家族にら迷惑掛けてしまいました。 ツーリングが台なしになって申し訳なくて… ホンダドリームの皆さんや、お客さん、会社の同僚、そして一番ビックリさせた家族にもお詫びのしようがありません。 でもバイクは止めませんよ～ この病院の病室からは浅間山が見えて、今日は晴れて山の全景が見えるんです。 事故らなければ、今日も明日もツーリングだとたのになぁと、ため息してました… 皆様くれぐれも、僕の様にならぬよう気をつけて下さいね～ ご安全に！
2009.10.11
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さんまパーティー
これは６日火曜日の日記です。僕がバイクを買ってからずっとお付き合いしているＨＯＮＤＡ ＤＲＥＡＭ店で、毎年イベントの「さんまパーティー」に初めて参加しました。ちょっと台風の影響なのか雨だったのが残念でしたが、お店が終わる少し前からお店の駐車場特設テント内でさんまを焼いて皆さんで頂くんです。どうです？美味しそうでしょう。僕は魚が大好きで、牛肉よりは魚が好きなんです。今回のさんまは脂がのっててめちゃめちゃ美味かったです。その他お店のお客さんが差し入れ持ってくるので、お腹いっぱいになりました。色々とバイク談義にも盛り上がって、気付けばもう１０時半（汗）電車が無くなるとやばいので、途中抜けて帰りました。このお店はお客さんに親しまれてるんだなぁと思いました。ツーリングも沢山計画するし、沢山の知り合いが出来ました。これからもずっと色んな企画お願いしま～す。
2009.10.08
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久々に車でお出掛け(笑)
これは３日（土）の日記になりますが、今度またツーリングを計画してるんですが、いつもなら行き当たりばったりで、時間なんか気にしてませんでしたが、あまり一緒にツーリングした事が無い人と行くので、ちょっと時間配分など？？なので下見と、コスモスの開花状態を見に出掛けたんです。ツーリングと言えばバイクなのですが、金曜日まで雨だったから最終目的地が赤城山なので、用心の為車にしました。でも、車はオープンに出来るコペンです(笑)渋滞があっても、燃費は良いからね～♪コースは、渡良瀬遊水地をちょっと見て → 板倉のコスモスウォッチング → 国道５０号 → 国道１２２号（大間々） → 「道の駅くろふね・やまびこ」 → 赤城山裏街道 → 大沼（赤城神社参拝） → からっ風街道 → 国道３５３号（ぐりーんふらわー牧場・大胡立ち寄り） → 国道５０号 → 国道４０７号 → 国道１７号（自宅へ）こんなです。朝は７時半出発して、国道４号は走って橋を渡る普段通り安全運転です。いや写真が撮りたかったんです。フルオープンではこんな写真が撮れます(笑)そして、渡良瀬遊水地近くの「道の駅きたかわべ」で休憩。渡良瀬遊水地が見えます。さぁこれからちょっと戻って、板倉のコスモスを観に行こうと車を走らせようと思ったけど、道の駅のおじさんに話し聞いたら、この遊水地は４県に跨っているとの事（驚）一番広い面積は栃木県で、あとの３件は同じくらいかと言ってましたが、子供の学校が大変らしく、埼玉県の学校に県外の生徒を受け入れているんだとか。そろそろ出ますね～。板倉のコスモスまつりも近く、１０日（土）からなので、コスモスの群生を楽しみに行ってみました。稲穂もありやや期待外れの感があったけど、とても良い気分になりました。コペンはコスモスに埋もれそう(笑)さぁ次は赤城山へ向かいます。国道５０号は市街地を通るし、信号も多いので県道に入るもなお更イライラする（汗）こんな調子で大間々まで来ました。これから国道１２２号？かな？？大丈夫みたいなので、ちょっとルートを外れてダムへ向かう事にしたんです。更に奥へ向かいましたが、挫けて戻ってきちゃいました（汗）トンネルを抜けて、次の中継ポイントの道の駅が遠くに見えて来ました。ここでは、マエタケうどん食べて、ソフトクリームを食べちゃった～。ソフトクリームの写真は忘れました（汗）さぁこれから赤城山の裏街道走行します。赤城神社、大沼に到着～。縁結びの橋かなぁ・・・僕には関係ありません(笑)念のためお参りして来ました・・・。これから初めて通るからっ風街道へ向かいます。県道４号か１６号か迷いましたが、一般的な４号を下って、からっ風街道へ右折～。ここがからっ風街道かぁ。ちょっと養鶏場があるのか空気がよくなかったのが残念でしたが、名前の通り風がビシバシ！！この次は国道３５３号へ左折して、ぐりーんふらわー牧場・大胡へ。まずは写真をカシャ！♪～この～木なんの木気になる木～♪この向こうの麓は前橋の町並みなんでしょうね。最後の〆はソフトクリーム(笑)美味しかったけど、半分ジェラートって感じでした。全て一般道でしたが、走行距離は約３００キロ。色々とあっちこっち走ってたから自宅に着いた時はもう夜の６時半でした。でも、車だから肉体的には疲れが無かったですね～。本番はどうかな～。
2009.10.04
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