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先日のとやの沢キャンプでデビューしたハンモック。実は、事前に青カブさんにハンモックを吊れそうな木がありそうか見てもらってました。結果、「木はあるけど2本の木で吊るすのは無理そう」と言う事だったんで、ハンモックスタンドを自作しました。相変わらず市販品のパクリですが・・・。市販品はこんなのです↓ただいま10000円以上で送料0円実施中BYER ハンモックスタンドBYERのハンモックスタンド。やっぱり結構なお値段です。ルーフキャリアに縛り付けていけば長くても問題ないんで、折りたたみ構造は省略。安く、簡単に作りました。材料・1X2 6FEET 2本・M10 ボルト、ナット、ワッシャー・M10 アイナット合計で900円程度。1X2材の、方端を斜めに切って、もう方端から10cm位の所に穴を開けて組み立てるだけです。IMGP0534 posted by (C)carzナットは、アイナットと組み合わせてダブルナットで緩み止めにしてます。なので、脚は自由に開閉できます。IMGP0535 posted by (C)carz設置する時は、尖っている方が内側になるように(地面に食い込みやすいように)して設置します。IMGP05802 posted by (C)carz完成状態はこのようになります。IMGP0580 posted by (C)carz今回はこれで問題なかったですが、おいらがハンモックに乗ると、スタンドがしなります。折れる所までは行かなかったですが、ハンモックの上で暴れると折れるかもしれません。脚の材料をもう少し丈夫な物にするか、構造を変えたほうが安心かもしれません。
2009.08.14
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GWのキャンツーに向けてドラレコ付けました。ドラレコはKEIYO AN-R101です。KEIYO ドライブレコーダー バイク用 前後 2カメラ フルHD 1920×1080 高画質 GPS スマホ Wi-Fi 防水 IP67相当 あおり 対策 思い出録画 WDR (ワイドダイナミック) Gセンサー モニターなし AN-R101 慶洋エンジニアリング BIKE ドラレコ 煽り運転 ツーリングの 録画可能実はだいぶ前に買ってあったんだけど、取り付け場所と方法が決まらず付けていなかった。やっと何とかなりそうな案が出来たので取り付けです。まずはフロントカメラ。ヘッドライト下あたりに付けてる人が多かったんだけど、おいらの買ったドラレコはカメラが大きくて、なおかつ取り付け部に結構平面が必要で付けられません。ヘッドライト横とかだとケラレが大きくて撮影範囲が狭くなる。悩んだ末に、「クチバシ」の下にしました。010 FRカメラ posted by (C)carzとはいえ、取り付けの平面は無いんで、エポキシパテで平面を作って取り付け。020 FRカメラ posted by (C)carz030 FRカメラ posted by (C)carz両面テープだけで吊り下げる事になるんで、クランプで挟んで24時間圧着しておきます。040 FRカメラ仮固定 posted by (C)carzこんな感じになりました。050 FRカメラ posted by (C)carzリアのカメラは、テールランプ上。これもカメラが小さければテールランプの真上に付けられたんだけど、大きくてスペースが足りないので、取り付け面を鉄板で拡大してオフセットして取り付け。100 RRカメラ posted by (C)carzマニュアルスイッチとGPSアンテナは、タンクの前側に。200 GPS & SW posted by (C)carzGPSアンテナは、これもかなり大きくてそのままだとこの場所につかないんで、スポンジのスペーサーをホームセンターで買ってきて、その上に装着。210 GPS posted by (C)carz220 GPS posted by (C)carz配線は、まずはカバー2枚外します。後ろ側は、赤丸のネジ2本外して、手前に引っ張れば外れます。前側は、赤丸のネジ2本外した後、後ろ側を手前に引っ張って抜いたら、前側にずらすと外れます。310 サイドパネル posted by (C)carz320 サイドパネル posted by (C)carz配線のルートはこんな感じ。一応コルゲートチューブに入れておきました。400 配線 posted by (C)carz410 配線 posted by (C)carz420 配線 posted by (C)carzシートがフレームにあたる部分があるので、そこに配線がいかないように要注意。425 シートのフレームにあたる部分 posted by (C)carz430 配線 posted by (C)carz電源は、ETCの電源と同じ場所から分岐して取り出し。450 電源 posted by (C)carzドラレコにはヒューズが入ってないんですが、入れろという指示もないし、何Aが良いのかもわからないのでそのまま。ここまで来て、配線類の余りが結構多くて、さらにカメラやスイッチ、GPSなどとの接続コネクターがかなり長くて処理にかなり苦労しました。ここまでかなり気を使って配線してきましたが、最後の余配線処理は隙間に押し込んでしまった。520 余った配線 posted by (C)carz本体は、ETCユニットが置いてあった上にマジックテープで固定しました。
2023.05.29
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アイドリング不良が何とかなったJOGですが、今度はどこからか燃料が漏れてるようで、ガス臭いというか、そういう匂いが車庫に充満して、家の中まで臭くて頭が痛くなります(T^T)。とりあえず外に保管で匂い対策してました。どうもガソリンの揮発量がスゴイみたいです。暖かくなったせいかとも思ったんだけど、ガソリンを満タンに入れてから三週間。ほとんど走ってないのに2.5Lも(燃料計の1/4まで)減ってます。これって、あと一週間経ったら燃料からっぽになるって事だね。とか冷静になってる場合じゃなくて、使わなくても月イチ給油が必要って事で、これはいくらなんでも無いでしょう!ってことで、またまた分解調査です。燃料タンクからキャブレターまでの間にガソリンの漏れた形跡はなし。で、キャブレター周辺は湿っていて、センタースタンド付近はガソリンというか、オイルとかが垂れた形跡があります。キャブレターのドレンホースを伝って垂れてきてるように思えます。オーバーフローかとも思いましたが、どうやらドレンホースの外側を伝ってきているような感じ。キャブレターも、バイクの右後方側の湿りが多い感じ。キャブレターは右後方下がりについているので、フロート室から染み出してる可能性が高そうですね。何度もキャブレター分解してるけど、フロート室のガスケットは交換してなかったからな~。でも、負圧コックがちゃんと作動してれば、フロート室内の燃料が出たらオシマイ。そんなに燃料は減らないはずだから、負圧コックも作動がおかしいと思われます。なので、また部品調達。キャブのガスケットは、以前買ったキャブレターメンテナンスキットの入っていたのは使えないのを確認済みなので、純正部品をこちらから購入です。ガスケットは、フロート室のものとスロットルバルブの所の2つを購入。ついてにドレンホースも買っておきました。1_純正部品 posted by (C)carzまずはキャブレターのガスケットを交換します。フロート室と2_フロート室 posted by (C)carzスロットルバルブのところ。3_スロットルバルブ posted by (C)carz再度バイクに組み付けて様子を見たところ、どうもガス漏れは止まったようです。でも、負圧コックも部品注文してたんで交換しましょう。っとここでまた問題発生で、同時に交換できませんでした。こちらはまた次回に。
2015.06.27
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カミサンがセレナ運転中、かなり近くで雷が落ちたようで、それからナビがおかしくなった。おかしくなったのは、時刻表示と位置情報。一時的にリセットかかったのかな〜と思いつつ、でもリセットがかかれば、おそらく位置情報は初期状態(おそらく東京駅近辺?)になるはずだけど、自宅近くではあるけど10kmほど離れた場所を表示している。まあ、しばらくすれば治るかな〜と放置してみる。時刻設定は直ったので、きっとGPS捕まえたんだなと思ったけど、場所が一向に直らない。もしかしたら、時刻情報はvicsから取っていたりするのか?だとするとGPSは捕まえていないのか?と思って、GPS接続情報見てみると、GPSは1つも捕まえていない!場所やタイミングを変えてチェックしてみるが、やっぱりGPSはダメ!GPS以外は正常に動いているので、本体かGPSアンテナかどちらかが逝っちゃったようです。「あぁ、壊れたか〜。まだ3年半で、地図も更新したばっかりだしな〜。買い直しはキツイな〜・」ダメ元で保証期間を調べてみると、なんと購入時オプションで、長期保証を付けていて5年保証!お〜〜ラッキー!更に、GPSアンテナも発見!そういえば、ナビレディーパッケージを買ったんで、アンテナはすでに車についてたんで、ナビにセットのアンテナは使ってないんだった!インパネ分解し、GPSアンテナを差し替えて起動。しばらくしてGPS受信状態確認すると、お〜〜〜、ちゃんと捕まえてるじゃん!地図も、ちゃんと現在地に戻ってる!GPSアンテナは、本当ならもともと付いてる位置に交換で取り付けたいんだけど、インパネの奥の方に付いてて、そこまでたどり着くにはかなり分解しないといけない。なので、横着して空調ダクトの上(外からは見えない場所)に貼り付けた。手持ちのアンテナ交換だけで復活してラッキーだった。
2020.08.19
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今回の整備後に洗車するために前のカゴを外しました。jog posted by (C)carz102_最終洗車1 posted by (C)carzカゴが無い方がカッコイイんでそままにしようかと思ったんだけど、荷物入れる場所が無いと不便だよね。でも、荷物はメットインのボックスに入れればイイジャン!って思ってたんですが、荷物を入れたままだとメットが入らない(あたりまえ!)。じゃあ、別にヘルメットホルダーをつけようかと思って検索。その中に、シートの開閉を利用したメットホルダーの記事があって、簡単に出来そうで良いな~~と思いながら見てました。で、ふと思い出しました。「同じ様な物がすでに付いてたはず!」ありました!ホルダーピン posted by (C)carzこれ!この棒状の突起。「何の為に付いてるんだろうか?」と疑問に思った事もあったけど、あまり気を止めずに過ごしてきてました。やっとスッキリしました!このように使います。引っ掛け posted by (C)carz完了 posted by (C)carzまあ、別に秘密だった訳じゃあないでしょうが、説明書が無かったんで知らなかった~orz。これで解決です(笑)
2015.04.11
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ナビのオプションでUSB中継ケーブルをつけるので、もう少し分解が必要です。中継ケーブルは、助手席側のインストパネル上側のボックス内に出すことにします。なので、上側のボックス取り外しにかかります。助手席側のドアを開け、側面の小さなパネルを外します。130_インパネサイド posted by (C)carzクリップのみで付いているので、こじって引っ張るんですが、結構固くてヒヤヒヤしました。140_インパネサイド posted by (C)carz150_インパネサイド posted by (C)carz次は、ボックスの蓋を開けたところにあるネジ2本を外したら、あとは力任せに引っ張れば取れます。160_アッパーボックス posted by (C)carz170_インストアッパー posted by (C)carz180_インストアッパー posted by (C)carzさて、分解が終わったところで、USBケーブル取り出し用に、ボックスのこのへんに穴をあけます。190_インストアッパ-ボックス加工 posted by (C)carzある程度大きな穴が必要だったんで、木工用のホルソーみたいので開けようとしたんですが、ここで問題発生!200__インストアッパ-ボックス加工 posted by (C)carz左右の出っ張りに当たって、最後まで入りません!!210__インストアッパ-ボックス加工 posted by (C)carzとりあえず、入るところまで無理やり刃を入れて、あと残りは1ミリもなさそうだったので、カッターでチマチマつっついて開けました。なので穴の周辺はバリだらけで凄いです。たまたこの部品はABSだったんで、リューターで穴を仕上げました。PPだったらキビシかったです。220_加工終了 posted by (C)carz*同時に、ボックス用のランプも取り付けたんで、ランプ用の穴と、LEDの配線も写ってます。こちらの詳細はまた後ほど。
2016.12.24
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やったのはだいぶ前ですが、一応忘備録として。古い自作PC(pentium4)に、マルチブートでpuppy XenialPup 7.5入れてみた。まずはこれだけ・ダブルクリック化(AntiXと同じ)1.デスクトップの「ファイル」をクリックし、ファイルマネージャを開く。(バージョンによっては「ホーム」になっている場合があり)2.ファイルマネージャの中で右クリック、「オプション設定」を選ぶ。3.「ピンボード」をクリック、「ピンボードの動作」の「シングルクリックで開く」のチェックを外す。(デスクトップのアプリ起動がダブルクリックになる)。4.「ファイラーウィンドウ」をクリック、「ウィンドウの動作」の「シングルクリックで操作する」のチェックを外す。(これでファイルマネージャの操作がダブルクリックに変更)・無線LANの設定------------------DESKTOPの「接続」⇒「有線あるいは無線LAN」⇒「Network Wizard」もしデバイスを認識してないようなら、ここにある atheros 無線LANアダプタ用の追加ドライバ (pet パッケージ) (atheros_k4.4.95noPAE-xenial32.pet)をダウンロードして(ダブル)クリックしてインストール。インストール後、端末で depmod コマンドを実行。再起動で認識するかも。スキャンして目的のアドレスで暗号の種類を暗号を打ち込んで「保存」「このプロファイルを使う」。・・・・が反応なし「自動DHCP」を押したら接続した。でも時間がたつと自然に切断されてしまう。<デスクトップ関連変更>MENU⇒デスクトプ⇒JWM desk マネージャ・壁紙変更 DESKTOP-背景・時間常時変更 Tray-時計の表示形式(24h表示の時間だけに)⇒set・トレイ(ほかのLINUXだとパネル、WINDOWSだとタスクバー)が大きいので小さくする(使うモニターによる)・chrome インストール (64bit)------------------64bit版に、chromiumではなくchrome ブラウザをインストール。 ・ホームページから、chromeのdebファイル(ubuntu用)をダウンtロード。 ・ダウンロードしたファイルをダブルクリック・cromiumインストール (32bit)------------------こちらを参考に「メニュー」→「セットアップ」→「Puppyパッケージマネージャー」Puppyパッケージマネージャー」が起動したら「ドライバーとスパナ」のマークをクリックして、「データーベースの更新」Chromium で検索して、本体と日本語化ファイルを選択して ウィンドウの上部にある「Do It!」をクリック。で完了のはずが、起動したら文字が全く表示されない。「英語で」とかじゃなく、何も見えない。puppyを再起動してもう一度Chromiumの起動をしようとしたらChromiumが起動しない。一度パッケージマネージャーからアンイストールして再度インストールを試みる。今度は「ダウンロードするスペースが少ないから、パーソナルストレージをリサイズしろ」と出てくる。「ユーティリティー」「個人保存ファイルのリサイズ」を起動すると「リサイズの必要がない」と出てくる。何度かやり直すがうまくいかない。*自作PCではなんとかインストールできたが、表示がおかしい。webページは問題ないけどメニューとかchromium自体の表示が英語。・VIVALDIインストール------------------VIVALDIのページから、debファイルをダウンロードして、それをダブルクリック。・必要なfontをインストール------------------他のLinuxとちがって権限でファイルマネージャーを起動する必要はないファイルマネージャー起動(ちなみにファイルマネージャーはrox)Usr/share/fontに適当なフォルダー作ってコピーで終了まあ、そんな感じです。
2021.01.17
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今回本格的に使ってみました。一応、予備にルナチェアは持っていきましたが、結局使わずにすみました。ロゴス(LOGOS)ルナチェア オレンジ*ルナチェア、また問題が発生しました。ご購入には注意が必要かと。組み立て式にしたので、剛性感は良くありません。前後には揺れる構造なんですが、左右にもグラグラ動くかんじ。でも、もともとスィングするので良しとします。自分で使う自作物なんで、割り切りも大事です!ゆったりと座ると、おいらは地面から足が浮きます。なので、オットマン必修かと思って、小型の折りたたみ椅子を持って行ってみました。ゆったり posted by (C)carz確かにオットマンがあった方が快適ですが、立ったり座ったりする時に面倒なので、実際にはほとんど使わず。オットマン無しでも快適でした。食事や準備の時は、こんなふうに足も付く状態になるので、あまり不便はありません。食事 posted by (C)carz*色々と見苦しいので、写真はぼかしてますすわり心地は問題ないんですが、その他で気になる点があります。・組み立てた後での折りたたみがうまく出来ない。→そこまで考えてなかった。改善点ですね。・↑で折りたたんで場所を移動するとき、デカくてじゃま。座面を固定している場所が外れちゃうので持ちにくい。→外れないように工夫しましょうか。デカイのはどうしようもないな~。・材料の木がSPF材で柔らかいせいもありますが、固定しているボルト類が曲がってしまう。近いうちに壊れそう。→材料や取り付け構造を考え直さなくては・・・・曲がり1 posted by (C)carz曲がり2 posted by (C)carz曲がり3 posted by (C)carz・収納時、パッチン錠と補強のプレートが当たる→パッチン錠は後から急遽追加したから仕方ないね~。そうじゃなくても、どうにもならないかもしれない。まあ、致命傷じゃないから良いか!・フレームの指はさみ対策がしてない→わかってましたが未対策。そのうちやります・たぶん、他の人には組み立てられない→もう少し組み立てやすいようにしなきゃペノブスコット グライダー パンゲア penobscot Glider byer pangean 自作 製作 手作り
2011.07.15
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我が家の25年物のJOG。経年劣化で、ナンバープレートの塗装が剥げてほぼ見えない状況です。この状況を「ラッキー!」と思う人もいるかと思いますが、おいらはまじめなもんで(実はIssarが気にしてました(笑))なので、平日の午後に休暇をいただきまして、手続きに行ってきました。ナンバープレート(自賠責のシーRはははがしておく)と身分証明書(標識交付証明書は、見つからなかったので、必要なら再発行するつもりでもっていかなかったが、結果必要なかった)を持って市役所へ。総合受付で場所を聞いて、言われた書類に書いて数分で手続き完了です。完了ではありますが、同じナンバーでの再発行は出来ず、ナンバーが変わってしまいます。市役所で廃車証と新しい標識交付証明書、新しいナンバープレートを受け取って、自賠責保険の会社に向かいます。保険会社では、市役所からもたっら書類と、保険の証書、印鑑、自賠責シールを持って、ナンバー変更の手続きします。順番待ちがありましたが、一人だけだった事もあり、10分程度で完了。当たり前ですが、キレイなナンバーになりました。
2022.05.26
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