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わたしの食にまつわるひとりごとや、あれこれをつぶやくいていきます。
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2007年10月11日
テーマ： 中国＆台湾(3304)
カテゴリ： カテゴリ未分類
安渓鉄観音と鳳凰単叢のふるさとを訪ねる旅に参加してきました。
プロローグ。
ってことでフライトの紹介。
実は初羽田発でした。
9月28日から 羽田⇔上海虹橋線 が 飛び出したんですよね～。
早速、 ＪＬ８８７７便 にて上海に向かうことにしました。
いやあ～、 なんと言ってもラク！
実家の横浜からだって羽田には1時間くらいだしやっぱり成田とは違いますねー。
しみじみありがたかった。
で、この羽田の国際ターミナルってなんかプレハブのような小さなところで
なんか寂しいなあと思って入ったのですが、これがやはりずいぶん混んでるんですね。
おかげで、ちっさなラウンジなんて激混みですね。
全ての航空会社共用のようでした。
で、発見ですが韓国系のスタッフが多いこと。ハングルも溢れてました。
今までは羽田⇔金浦がメインだったんですものね。
これから中国語系のスタッフも増えてくるんでしょうね。
しかし、この旅を通しての反省。
やっぱり元気な行きは成田で、帰りが羽田の方がいいかな、と。
帰りはすぐ帰れる羽田にするって言うのがいいです。
次回はこれを狙いたいものです。
3日目の鳳凰単叢の茶畑にて
プロローグ。
ってことでフライトの紹介。
実は初羽田発でした。
9月28日から 羽田⇔上海虹橋線 が 飛び出したんですよね～。
早速、 ＪＬ８８７７便 にて上海に向かうことにしました。
いやあ～、 なんと言ってもラク！
実家の横浜からだって羽田には1時間くらいだしやっぱり成田とは違いますねー。
しみじみありがたかった。
で、この羽田の国際ターミナルってなんかプレハブのような小さなところで
なんか寂しいなあと思って入ったのですが、これがやはりずいぶん混んでるんですね。
おかげで、ちっさなラウンジなんて激混みですね。
全ての航空会社共用のようでした。
で、発見ですが韓国系のスタッフが多いこと。ハングルも溢れてました。
今までは羽田⇔金浦がメインだったんですものね。
これから中国語系のスタッフも増えてくるんでしょうね。
しかし、この旅を通しての反省。
やっぱり元気な行きは成田で、帰りが羽田の方がいいかな、と。
帰りはすぐ帰れる羽田にするって言うのがいいです。
次回はこれを狙いたいものです。
3日目の鳳凰単叢の茶畑にて
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