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さとし4542
対馬問題を提起し 解決に持っていくためのブログです。
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May 3, 2011
カテゴリ： カテゴリ未分類
（前の日記から）
●２００７年１２月１８日
市内免税店の新規・更新条件強化へ、業界は反発
外国人観光客のショッピングに便宜を図るため、関税庁がソウルや釜山の市内免税店に対し新規許可と更新条件を強化する案を進めており、業界の反発を招いている。
関税庁は18日、「保税販売場運営に関する告示」の改正案を立案予告し、業界などの意見を取りまとめた後に内部検討を経て施行する予定だと明らかにした。改正案では、前年度にすべての市内免税店利用客数と売上高に占める外国人の割合が50%を超え、外国人入国者が地域別で30万人以上増加した場合に限り、新規免税店を許可するとしている。また、免税店許可の更新は、該当店の直近5年間の利用客数と売上高に占める外国人の割合がそれぞれ5割を超えた場合に限られ、許可の更新も10年から5年に縮小する。関税庁関係者は、市内免税店は外国人観光客の便宜のために作られるものだが、最近は韓国人の利用のほうが多いため、本来の趣旨を活かすための案だと説明している。
これに対し業界では、改正案の条件は厳しすぎると反発している。関係者は、利用客数と売上高に占める外国人の割合が5割を超えるのは済州島程度で、ソウルや釜山などでは新条件を満たすのは困難だと指摘し、市内の免税店が海外消費の抑制や雇用創出に貢献しているという現実も考慮すべきだと主張した。
Copyright 2007(C)YONHAPNEWS. All rights reserved.
2007/12/18 17:12:20 入力
http://wowkpop.jp/news/?n=37635
"観光しに行くの？ ショッピングしに行く!"
数年間対馬を探す若い旅行者らがぐんぐん増加している。 観光でないショッピングが目的. 'デパート一つない小さい島でどういうショッピング?'かと問い直すならば'ご存知ないお言葉'だ。 本来彼らが商品を購入する所は対馬でなく釜山（プサン）の免税店. 言葉どおり免税品ショッピングを目的とした'免税族'らだ。
'免税族'らが対馬を好む最も大きい理由は海外旅行ながらも交通費が安いうえに時間まで節約することができるため。
対馬船賃は往復13万ウォン. 旅行会社を通じて割引チケットを購入すれば費用はより一層安い。 埠頭傾向（税）、油類割り増し料などを含んで何と往復8万ウォン台の価格だ。 週末には座席救うのが大変なほど。 こういう安い交通費を考慮する時、免税品購入限度額の400ドルを満たしてショッピングをするならば'船賃を選んであまりある'という話だ。 運航時間も釜山（プサン）国際旅客ターミナルで厳原港まで2時間20分～2時間50分、ヒタカツハンまで1時間20分～1時間50分だから当日午前釜山（プサン）を出発して対馬で昼食を食べた後午後に帰ってくることができる。
http://www.tsushima-busan.or.kr/community/community_03_view.asp?intSeq=105&page=4&db=paper&search=&searchString=
（韓国内で２０位拡散されています。）
●２００８年７月１０日
2008-07-10 19:56 2008-07-10 19:51
2008-07-10 19:51
休暇シーズンの来月末まで豪華ショッピングや密輸が頻繁な東南アジア一部地域から入る航空便のすべての旅行客に対して携帯品全量検査が施行されるなど税関の物品検査が大幅強化される。
関税庁は10日過消費抑制と密輸品国内搬入を遮断するために14日から8月末まで海外旅行客中入国場携帯品検査対象者比率を現在より20%増やすことにしたと明らかにした。
関税庁は国内免税店で免税限度を越える高額物品を買って海外に出て行って税関に申告しないでまた搬入する事例を防ぐために高額物品を購入した旅行客を入国場で選別検査して搬入物品を確認することにした。
関税庁関係者は"入国時海外で取得した物品に対して400ドル内で関税の免除を受けることができる"として"400ドル以上のビデオカメラとノートブック、1万ドルを越える旅行経費などを持って出国する時は税関に携帯物品搬出申告書を提出してこそ入国時関税免除を受けることができる"と話した。
舶用記者parky＠donga.com
http://www.donga.com/fbin/output?n=200807100509
●２００８年１１月２８日
【釜山28日聯合】円高と不景気で、釜山港を往来する「ポッタリ（ふろしき包み）商人」と呼ばれる担ぎ屋や免税店の利用客が激減している。
釜山港国際旅客ターミナルの常駐機関が28日に明らかにしたところによると、昨年末から韓日を往来していたポッタリ商人が減り始め、100人余りいた商人は今では50人を下回っている。商人らは主に日本で食料品や菓子などの生活必需品を大量に購入し、釜山市内の市場に供給し利益を得ていた。
こうした商人の減少は、最近の円高により日本商品が値上がりした上、消費も大きく冷え込んだため。常駐機関の関係者は「現在動いているポッタリ商人は普段の30%ほど。購入量もかなり減った」と話している。
また、旅客ターミナルの出国場を埋め尽くしていた日本・対馬への旅行客も激減した。旅行客の大半は免税品ショッピングを目的に、日帰り可能な対馬行きの旅客船を利用していた人々だ。
釜山～対馬間の旅客船は運賃が安い上、運航時間が片道基準で1時間40分ほどしかかからないため、免税品ショッピング客が急増。昨年初めには、対馬から戻る旅客船の乗客の10%ほどが免税範囲を超える買い物をしながらも税関に事前申告を行っていなかったが、最近ではこうした乗客は2%以下に減った。
http://www.wowkorea.jp/news/Korea/2008/1128/10051113.html
（次の日記へ）
次の日記は
http://plaza.rakuten.co.jp/satoshi4542/diary/201105130000/
●２００７年１２月１８日
市内免税店の新規・更新条件強化へ、業界は反発
外国人観光客のショッピングに便宜を図るため、関税庁がソウルや釜山の市内免税店に対し新規許可と更新条件を強化する案を進めており、業界の反発を招いている。
関税庁は18日、「保税販売場運営に関する告示」の改正案を立案予告し、業界などの意見を取りまとめた後に内部検討を経て施行する予定だと明らかにした。改正案では、前年度にすべての市内免税店利用客数と売上高に占める外国人の割合が50%を超え、外国人入国者が地域別で30万人以上増加した場合に限り、新規免税店を許可するとしている。また、免税店許可の更新は、該当店の直近5年間の利用客数と売上高に占める外国人の割合がそれぞれ5割を超えた場合に限られ、許可の更新も10年から5年に縮小する。関税庁関係者は、市内免税店は外国人観光客の便宜のために作られるものだが、最近は韓国人の利用のほうが多いため、本来の趣旨を活かすための案だと説明している。
これに対し業界では、改正案の条件は厳しすぎると反発している。関係者は、利用客数と売上高に占める外国人の割合が5割を超えるのは済州島程度で、ソウルや釜山などでは新条件を満たすのは困難だと指摘し、市内の免税店が海外消費の抑制や雇用創出に貢献しているという現実も考慮すべきだと主張した。
Copyright 2007(C)YONHAPNEWS. All rights reserved.
2007/12/18 17:12:20 入力
http://wowkpop.jp/news/?n=37635
"観光しに行くの？ ショッピングしに行く!"
数年間対馬を探す若い旅行者らがぐんぐん増加している。 観光でないショッピングが目的. 'デパート一つない小さい島でどういうショッピング?'かと問い直すならば'ご存知ないお言葉'だ。 本来彼らが商品を購入する所は対馬でなく釜山（プサン）の免税店. 言葉どおり免税品ショッピングを目的とした'免税族'らだ。
'免税族'らが対馬を好む最も大きい理由は海外旅行ながらも交通費が安いうえに時間まで節約することができるため。
対馬船賃は往復13万ウォン. 旅行会社を通じて割引チケットを購入すれば費用はより一層安い。 埠頭傾向（税）、油類割り増し料などを含んで何と往復8万ウォン台の価格だ。 週末には座席救うのが大変なほど。 こういう安い交通費を考慮する時、免税品購入限度額の400ドルを満たしてショッピングをするならば'船賃を選んであまりある'という話だ。 運航時間も釜山（プサン）国際旅客ターミナルで厳原港まで2時間20分～2時間50分、ヒタカツハンまで1時間20分～1時間50分だから当日午前釜山（プサン）を出発して対馬で昼食を食べた後午後に帰ってくることができる。
http://www.tsushima-busan.or.kr/community/community_03_view.asp?intSeq=105&page=4&db=paper&search=&searchString=
（韓国内で２０位拡散されています。）
●２００８年７月１０日
2008-07-10 19:56 2008-07-10 19:51
2008-07-10 19:51
休暇シーズンの来月末まで豪華ショッピングや密輸が頻繁な東南アジア一部地域から入る航空便のすべての旅行客に対して携帯品全量検査が施行されるなど税関の物品検査が大幅強化される。
関税庁は10日過消費抑制と密輸品国内搬入を遮断するために14日から8月末まで海外旅行客中入国場携帯品検査対象者比率を現在より20%増やすことにしたと明らかにした。
関税庁は国内免税店で免税限度を越える高額物品を買って海外に出て行って税関に申告しないでまた搬入する事例を防ぐために高額物品を購入した旅行客を入国場で選別検査して搬入物品を確認することにした。
関税庁関係者は"入国時海外で取得した物品に対して400ドル内で関税の免除を受けることができる"として"400ドル以上のビデオカメラとノートブック、1万ドルを越える旅行経費などを持って出国する時は税関に携帯物品搬出申告書を提出してこそ入国時関税免除を受けることができる"と話した。
舶用記者parky＠donga.com
http://www.donga.com/fbin/output?n=200807100509
●２００８年１１月２８日
【釜山28日聯合】円高と不景気で、釜山港を往来する「ポッタリ（ふろしき包み）商人」と呼ばれる担ぎ屋や免税店の利用客が激減している。
釜山港国際旅客ターミナルの常駐機関が28日に明らかにしたところによると、昨年末から韓日を往来していたポッタリ商人が減り始め、100人余りいた商人は今では50人を下回っている。商人らは主に日本で食料品や菓子などの生活必需品を大量に購入し、釜山市内の市場に供給し利益を得ていた。
こうした商人の減少は、最近の円高により日本商品が値上がりした上、消費も大きく冷え込んだため。常駐機関の関係者は「現在動いているポッタリ商人は普段の30%ほど。購入量もかなり減った」と話している。
また、旅客ターミナルの出国場を埋め尽くしていた日本・対馬への旅行客も激減した。旅行客の大半は免税品ショッピングを目的に、日帰り可能な対馬行きの旅客船を利用していた人々だ。
釜山～対馬間の旅客船は運賃が安い上、運航時間が片道基準で1時間40分ほどしかかからないため、免税品ショッピング客が急増。昨年初めには、対馬から戻る旅客船の乗客の10%ほどが免税範囲を超える買い物をしながらも税関に事前申告を行っていなかったが、最近ではこうした乗客は2%以下に減った。
http://www.wowkorea.jp/news/Korea/2008/1128/10051113.html
（次の日記へ）
次の日記は
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May 13, 2011 08:22:33 PM
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