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地元ネタで失礼します。RCC中国放送の名アナウンサー煙石博さんが、定年を迎えられ、今日で退職されることになった。主にニュースを担当することが多かったが、音域が高くも低くもなく、非常に聴きやすいアナウンスに当時中学生のおいらには「これぞアナウンサー」と思えたものだ。かといって、それでお堅いイメージが先行するとある意味疲れるのだが、煙石さんの巧いところはバラエティ番組になるとガラリと変わる。西城秀樹の真似で「ヒデキ、感激! ヒロシ、還暦!!」などと、時にリスナーの意表をつくようなギャグを決めてみたり、まさに言葉を自由自在に操るスペシャリストなのだ。ニュース、バラエティ、DJ・・。その場に応じて変幻自在に言葉を操り、聴いている者を自分の番組へ無意識のうちに引き込んでいく。これぞプロ!!ついこないだまで日曜17時から「煙石博のトラッドでいこう」という古の洋楽、映画の話題をメインとした30分の番組を担当していた。おいらには疎い分野なのだが、それでも気が付けば煙石節に引きずり込まれ、競馬で負けたおいらの心を癒してくれたものだ。もう聴けなくなるのかと思うと寂しい・・・。煙石さんに限らずなんでもこなせる「万能型」のアナウンサーはけっこういる。しかし、真面目すぎるイメージが先行してイマイチ入っていけない人、自己主張が強すぎて拒絶したくなる人も多く、煙石さんのように気が付けば番組にいざなわれていた・・。という人は残念だがかなり数少ない。寂しくなるなぁ・・・。煙石さん、お疲れ様でした。そして、ありがとうございました。
March 31, 2007
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こないだよふぁんママさんのブログにて、北九州市立いのちのたび博物館のお話を拝見、恐竜好きのおいらには、それはもうこたえられない・・・おいらも恐竜に会いに行こうかとその気になっている。その博物館のhpによると、マジュンガトルス(あとで解説)が5月6日まで北九州空港のロビーにいらっしゃるということ・・・。おいらは一昨年、名古屋ささしまで開催された「恐竜博2005」で迫力の骨格標本を見ているのだが、なんとその後北九州にいたとは知らなかった。マジュンガの標本は日本では北九州に1体あるだけなので、会いに行ってみるか・・・。ん!?マジュンガトルスって何者・・・だって?? マジュンガトルスデジカメデビュー直後の写真だけに、うまく撮れてない・・。マジュンガトルス Majungatholusマジュンガ地方のドームというのが学名の由来。白亜紀後期の獣脚類で体長約6m(ティラノサウルスの半分くらい)、アフリカ・マダガスカルの北西部、マジュンガで見つかったのでこの名がつけられたのだろう。頭頂部に1本角があるのと、脚が短いのが特徴。かなり食欲が旺盛なようで、共食いの痕跡のある骨が見つかっている。頸骨を噛み砕かれたあとのある化石の鋸歯(きょし)を調べたら、まさにマジュンガのものだったそうだ。獣脚類といってもけっこう多種多様で、映画ダイナソーに登場したカルノタウルスは角を2本持ち、ジュラシックパーク3に登場したスピノサウルスは魚を主食にしていた、そしてティラノサウルス、スピノサウルス、カルノタウルスを足して3で割ったようなアクロカントサウルス。マジュンガトルスの場合、マダガスカルという大陸から分離した島という事実が、独自の進化を遂げていったと言えるだろう。(ジュラ紀後期に半島状になり、白亜紀には現在のように完全にアフリカ大陸と切り離されたようだ。)GWマジュンガトルスと再開なるか?虎視眈々とそのチャンスを覗う。
March 29, 2007
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何気にラジオを聴いていると興味あることを耳にした。「わからん」おいらを含めてあたりまえのように使う単語であるが、この「わからん」には意外な語源があったのだ。時は江戸時代、日本は鎖国政策を布いていたため、オランダ、中国(当時は清)といったごく一部の国と長崎を通して貿易を行ったに過ぎなかったことは誰もが知っているとおり。その長崎は日本と中国とオランダの文化が入り乱れていたため、日本の「和」と中国の「華」(もちろん中華人民共和国の華じゃなくて、華僑の華をとったのだろう)とオランダの「蘭」この3つを合成して「和華蘭」=わからん・・・。となったそうだ。確かに3つの文化が入り乱れていたら、どこの国なのか、それこそ「わからん」かっただろう。ひとつ賢くなったぜ。
March 27, 2007
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さて、もう1ヶ所寄れそうな道の駅があるので、山崎方面へ向かう。揖保川と並走するように県道25号(新宮~山崎線)を北上し、国道29号線に合流する。中国自動車道の下をくぐってしばらくすると見えてきた。 道の駅「山崎」こじんまりとした駅だが、木工細工のおもちゃ、飾り、小道具などが精力的に販売されている。将棋の駒の飾りもあったし、豆鉄砲なども・・・。米の販売もやっていたなぁ、精米もしてくれるようだ。道の駅の個性としてはイマイチだが、小さなスペースをうまく使って食堂、インフォメーション、販売をうまくこなしているのは好感が持てる。ところで、この道の駅のある宍粟市(しそうし)って県外の人間には馴染みに薄い気がするが・・。かつては宍粟郡と呼ばれた山崎、一宮、波賀、千種の各町が合併して誕生したのだが、歴史的には古くから登場する。南北朝時代には、新田義貞が守護としてこの地を収めたこともある。宍粟とは、奈良時代の「播磨風土記」によると、7つの郡を宍禾郡(しさはのこおり)として建郡されたことに由来するようである。風土記に記された播磨の国の開拓神「伊和大神」の本拠地であることからも、古の時代からの伝統のある町であることがわかる。(宍粟市hpより)さて、ここの道の駅をPRするのに、揖保川の清流を忘れてはいけまい・・・。 春の按配はこのくらい・・。 今週末くらい咲きはじめるか?? スタンプ宍粟市には国道29号線沿いに「山崎」をはじめ「播磨いちのみや」「みなみ波賀」「はが」と「ちくさ」と5つの道の駅がある。スタンプを大量ゲットできるところなので外せません。
March 26, 2007
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気が付けばGWまで6週間足らずというところまできていた。そろそろ行き先を決定しよう・・。あそこもここも行きたい、見たい、走りたいと、全く欲張りな奴であるが、当然1ヶ所に絞らないとどうにもならない。いろいろある中、ソフトバンクに変わってからご無沙汰しているホークスの応援を第1に考えることにする。チケットが取れるか???実は福岡ヤフージャパンドームの1塁側指定席のチケットはかなり入手難。発売開始直後に「完売」が出るのだ。何もこれは福岡に限ったことではないが、厄介な時代になったものである。案の定外野指定~A指定席(それ以上する席は論外)まで1塁側は完売、チケットが手に入らなければ諦めよう。やっとヒットしたのが5月4日 ライオンズ戦の外野指定3塁側のチケットを買うことができた。何はともあれチケットが入ったので、GWの行き先がこれで福岡に決定!!!5月4日 朝3時頃出発、ソフトバンク=西武観戦 宿泊(まだ未定)5月5日 福岡県の道の駅訪問細かいところはこれから煮詰めるとして(といっても、プラン通りに消化したことのないおいらにとって、ある意味暇つぶしにしかならない)博多ラーメン、明太子、だんご汁などなど、うまいもん食って、楽しい旅にしたい。
March 25, 2007
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さて、たつの市街から国道179号線を進み、道の駅「しんぐう」を目指す。新宮は2005年10月1日にたつの市と合併したが、弥生時代~平安時代の複合遺跡や古墳などの文化遺産が数多く残る。地理的にも姫路、赤穂や佐用(中国道のICがある)を経て鳥取を結ぶ拠点として栄えた。在は隣の佐用町、上郡町(かみごおりちょう)と提携して「播磨科学公園都市」が建設され、現世界最大級の大型放射光施設を利用した研究や開発、とりわけ県立粒子線医療センターでは、陽子線や炭素線を使った最先端のがん治療が行われるなど、世界に開かれたまちづくりが進んでいるそうである。(たつの市hpより) しんぐう前の国道179号線 ↑山崎、たつの市街 ↓佐用方面道路と並走するように流れるのは栗栖川スタンプのデザインからして、鮎がいるんじゃないか???ちょうど「醤油饅頭」というのぼりが立っていたので、ひとつ吟味してみたいと思ったら、なんと店じまいをしている。完売したのか??食べ損なった・・・ぐれてやる!! 道の駅「しんぐう」割とこじんまりとした駅だが、野菜などの直売、山陽道、中国道の連絡拠点としての利を生かしておみやげ物や大山の牛乳アイスなんかも売っているようだ。 メビウスの環のようなオブジェ・・。ドライブの休憩がてら立ち寄ると何か掘り出し物があるかもしれない道の駅「しんぐう」醤油饅頭のリベンジに(単に食い意地だけかよ!?)また立ち寄るとする。 スタンプです。さぁ時間がない・・。もう1ヶ所行けるか? 行けそうだ・・。このあと宍粟市山崎町の道の駅「山崎」に向かう。続く
March 24, 2007
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本題に入る前に訂正です。21日の日記にて「5年ぶりに兵庫県入り・・」と書いていましたが、おいらの勘違いで一昨年のGWに尼崎市の園田競馬場に行っていたことを忘れていました。つまり2年ぶりの兵庫県入りの誤りです。お詫びして訂正します。さてその2年ぶりの兵庫県入りとなったのだが「たつの市」という標識がふと目に留まる。「ありゃ、龍野市じゃないのか?」と思ったが、2005年10月1日に新宮、揖保川、御津の3町を龍野市が編入合併し、新生「たつの市」としてリスタート。これまでの漢字表示からひらがなへと変わったのだ。そのたつの市は兵庫県の南西部、東に姫路市、西に相生市にはさまれるように位置する。先に記した3町を合併したことにより、南北に縦長の区画となった。たつのと言えば歴史的にもしばしば登場する。弥生時代に大陸から伝わった皮革製品の加工として栄えた。現在でもランドセルの生産日本一なのにも歴史を感じる。因みに龍野という名前は、相撲の元祖「野見宿禰(のみのすくね)」がこの地で亡くなったときに故郷の出雲から多くの人が石を運び、墓を築いたことが由来。「野に立つ人」→「立つ野」→「龍野」となったそうだ。昔宮本武蔵がこの地で剣の修行をしたというエピソードもあり、また脇坂藩5万3千石の城下町として栄えた名残で現在にも武家屋敷などが残っており「播磨の小京都」と呼ばれている。たつのといえばランドセルよりも有名なのが薄口醤油、手延べそうめん。赤穂の天塩が手に入りやすく、揖保川の清流、良質の大豆が入りやすいことで発展した。街のいたるところで「童謡の街たつの」という看板が目に付く三木露風の「赤とんぼ」の歌碑があるそうだ。たつの市街から国道179号線に入り、道の駅「しんぐう」へと向かう。約15分して見えてきた。 道の駅「しんぐう」前の国道179号線 ↑佐用 ↓たつの市街近畿地方の道の駅めぐりがここから始まる、そして通算80番目の道の駅訪問である。
March 23, 2007
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急遽休みとなった春分の日の今日、サッカーでも観てのんびりと過ごすつもりだったが、親と些細なことで揉めてしまい、気が悪いのでムーヴで出かけることにした。道の駅めぐりをするときは多少なりとも「下調べ」をして出かけているが(必ずしもプラン通りにコトは進んでいないが)この日は全く何もしていない。ホンマ思いつきでクルマを走らせる展開になりました。国道2号線を岡山方面に進んでいるうち「いっそのこと、西粟倉村の道の駅に行ってみるか!」と思いついた。西粟倉村は岡山県の北東部、鳥取、兵庫の県境に近い。距離的に非常に遠いばかりでなく、アクセスが難しい、中国地方の道の駅を制覇するのに試練となる。しかし、肝心な国道2号線がいたるところで渋滞しているため、岡山県入りするのに4時間近くを要してしまった。もはや西粟倉へ行くのは厳しいので断念、倉敷から山陽自動車道に乗って兵庫県へ足を伸ばすことにした。これなら最悪の場合、高速で帰ることができる。というわけで、久しぶりに(5年ぶり?)兵庫県入りとなった。だが、やはり高速を降りると渋滞しているため、道の駅めぐりを開始したときには既に14時を過ぎていた。結局訪問したのは2ヶ所。やはり全く下調べもせずに行くのは無謀だった。たつの市新宮町の道の駅「しんぐう」宍粟市(しそうし)山崎町の道の駅「山崎」が訪問歴に加わり、通算80ヶ所を達成しました。詳しくはフリーページ道の駅訪問歴を・・。今回の道の駅はある意味、レポートが難しいと思います。ここでしかないフード、個性のある道の駅はレポートがしやすいのですが、この2ヶ所は地域密着型の駅。かといって、目的を持ったドライブがしたくて思いついた道の駅めぐり、決してここは特にレポートすべきことはない などという情けないことは言いたくない。少し時間はかかる思いますが、納得できる内容にしたいと思いますのでご了承願います。
March 21, 2007
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今日3月20日小学校の卒業式(広島県の公立の小学校は・・。)職長の次男(4人兄弟の末っ子)も卒業というわけで、職長は仕事を欠場、おいらが代理を務めることになった。とりあえず昼休みに、職長に現場の進み具合、連絡事項を報告する。それを職長は社長に報告する。すると午後の作業開始直後に連絡が・・。社長曰く「明日は休業とする。」コンクリート打設前の忙しいときに何故???社長曰く「俺が休みといったら休みぢゃ!!」↑全く意味がわからん。まぁ休みになるのは嬉しくないわけではないのだが、もう少し早く言ってもらいたいものである。さて明日はサッカーでも観に行ってくるとするか・・。皆さんのブログもありえないような時間にお邪魔するかもしれませんが、決して会社をずる休みしていませんので、驚かないでください。
March 20, 2007
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平穏に日曜日を過ごすと、ブログに書くネタがなくて困るのだ。しかし、いつも仕事の愚痴ばかり言っても仕方がないので、何か考えてみる。ちょうどよふぁんママさんのコメントに返信を書いていて「思い出した!」今日はこれにしよう。2004年、つまり3年前のGWに福岡へ1泊2日でダイエー(当時)の応援に福岡ドーム(現ヤフージャパンドーム)へ行った。なんと2試合続けて延長11回までもつれる展開となった(試合は1勝1敗、最初の日は川崎のサヨナラヒットで思い切りヒートアップした。)2日目は残念ながら敗戦、少し早めに博多駅まで移動する。この日は博多どんたくの最終日、駅前特設ステージからなにやら聞き覚えのある声がする。その声が嘉門達夫だということに気が付くのに、そう時間はかからなかった。高校生の頃「ゆけゆけ!川口浩」「ヤンキーの兄ちゃんの歌」など、奇抜な歌で大いに笑わせてくれた嘉門達夫だけに、おいらも足を止める。この日は「明るい未来」「マーフィーの法則」などを熱唱、相変わらずパンチの効いた音楽で爆笑を誘っていた。コンサート終了後は、CDの販売を兼ねてのサイン会。おいらも並びました。 かなりお客さんが並んでいたけど、1枚1枚丁寧にサインしてくれました。芸能人にサインを貰ったのがこのときが初めてだったので、それは最後にサプライズないい思い出ができました。ところが何故かその後、福岡とご無沙汰。今年のGW、まだ福岡とは決まっていないが、そろそろ行ってみたくもあるのだ。
March 19, 2007
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先週のドタバタでストレスを通り越えて、思い切りくたびれたので、今日はどこへも行かず(競馬も)家でゆっくりと過ごした。基本的に日曜しか休みがないので、出かけることが多いが、たまには家でのんびりとするのもいいのかもしれない。そういえば、まだGWのプランを考えてなかった!!というわけで、ちょっと考えてみよう・・。今年も5月3日(木)~6日(日)の4日間と思われる。3日は広島ビッグアーチでサッカー観戦(大宮アルディージャ戦)今年は日曜日の開催が少ないのと、現場が遠いので仕事帰りに寄ることもできない。だからどうしてもこの日は抑えておきたい。6日は連休最終日、休養に充てたい。したがって道の駅めぐりのたびは1泊2日ということになる。行き先だが・・。ソフトバンクホークスの観戦を兼ねて福岡県の道の駅めぐり四国アイランドリーグ 愛媛=香川(5日 宇和島)の観戦を兼ねて愛媛県西部の道の駅めぐり中国地方の道の駅制覇目指して鳥取県の道の駅めぐり近畿地方まで足を伸ばして道の駅めぐりの中から決めることになると思う。さすがに今日即決とは行かなかったが、予算を考えて早く決定したいと思う。さて今年はどこに決まるか??
March 18, 2007
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今週は何かにつけてアクシデントが多かった。週はじめにおいらがやってしまった。会社の通勤用のボンゴを現場の駐車場でフェンスにこすってしまった。側面に傷がついたのと、タイヤのホイールキャップが外れ、それが行方不明になってしまった。案の定社長は激怒!!仕事帰りにしこたま怒られました・・・。翌日は通勤時、これは直接のものではないが、道路が大渋滞している。なんと、乗用車と自転車の接触事故のためだった。ニュースで知ったのだが、自転車の被害者は亡くなったそうだ。見通しのいい場所での事故、原因はわからないが、いっぺんに被害者、加害者二人の人生が大きく変わってしまう。同じハンドルを握るもの、肝に銘じなければならないのだが、平気で信号無視、蛇行する自転車には閉口しているのも事実。そして土曜日・・。魔の手は、おいらの同期、一緒に「1級技能士」を受験した彼に襲い掛かった。なんと、製材の最中に指を負傷!!切断こそしていないが、かなり重傷であるのは事実。彼は1年半前にも鉄砲と呼ばれる「釘打ち機」で誤って自分の手首に打って、3週間ほど戦列を離れたことがあったが、今回も1ヶ月はかかるだろう。実は彼は試験を一発クリア、仕事帰りに「みんなで飲みに行こうぜ!」と言うことだったが、主役のアクシデントで、もうそんな気分にはなれず中止となった。試験のときはライバルであっても、所詮はチームメイト。彼がいるのといないのとでは、現場の進み具合も大きく変わってしまう。またしても頭の痛い問題に直面、最悪の1週間はこうして開けていった。
March 17, 2007
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型枠1級技能士の試験の結果がでた。予想はしていたが、学科、技能ともに不合格。どちらかひとつでも、という目標を持って臨んだものの、クリアできず。ツキもなかった。学科に対してはそれ相応にやったのだが、出題傾向がガラリ一変。おかげでやったことが全く意味をなさなかった、というか単に時間の無駄だったのか・・。と思ってしまった。実技のほうも、現場で階段を初めて担当することになり、十分に練習できなかった。試験で失敗しても「来年頑張ります。」と言い訳できるが、現場の階段を失敗するなんて絶対に許されない。本当なら、職長から「階段をやってみるか?」と言われたときに(試験のことを重視するなら)断ったほうが賢明だったのかもしれない。しかし、試験に受からなかった負け惜しみでもなんでもなく、おいらの判断は間違ってなかったと思う。でっちの頃師匠から(職長ではない)「10年で階段をできない奴は、一生できない。」といわれてきた。実はおいらはこの仕事を始めて16年目、早い奴は4年でやることを考えれば、随分時間を要したものだ。もし今回階段をやることに首を振れば、二度と階段をやるチャンスがやってこない可能性もある。だから・・・。まぁこれで、来年も初っ端から大変な日々を迎えなければいけなくなったのは事実。神様も、これでもかと言うほどおいらに試練を与えてくれるよなぁ。秋にはリスタートすることになる。その前に現場の階段を無事終わらせないといけん!!ふぅ~~、仕事運× 愛情運- 金運×× 競馬運ボロボロ・・・。唯一強いのは風当たりだけかよ!!
March 16, 2007
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といっても、現場にいるわけではありません。家に図面を持って帰っての残業中です。今日明日、家で図面とにらめっこだなぁ・・・。現場では階段を担当、家で残業は正直辛いですが、引き受けた以上頑張らんといけません。今夜・・23時には寝ます。休憩中に皆さんの日記は読みにいきます。
March 13, 2007
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こんばんは。このところブログの更新がジリ貧、すみません。このところ疲れ気味なので(年のせい???)愛車も休み、馬券と仕事の道具を買いに行った以外はのんびりと休養しました。馬券はさっぱり・・・今年未だ的中なし例によってブログを少しいじってみました。トップページ下に「おいらの買い物履歴」をUPすることにしました。といっても、ミニカーだけですが・・・。それからフリーページの「お気に入りの道の駅」にリストアステーションを追加しました。気に入った道の駅を紹介しようと思ったものの、まだ4ヶ所。決して4ヶ所しか気に入ったところがないわけではありませんが・・。明日からまた現場で、階段と格闘?する日々が始まります。疲れたなどといってブログを休むかもしれませんが、なるべくUPしようと思います。
March 11, 2007
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明後日10日にまたひとつ年をとる・・。もうここまでくると、誕生日が来ても嬉しいことはなく「門松は 冥土のもりの 一里塚めでたくもあり めでたくもなし」といった心境でもある(大げさやなぁ・・。)昨年も自分への誕生日プレゼントで、楽天でミニカーを買ったので、今年もそうしようかなぁ・・。と単に思っただけで、今年も買っちまいました。 リジェJS2 LM#6 1975 1:43フランスが生んだスポーツカー、かつてはF1にも参戦していた国営企業のリジェがルマンに送り出した。日本ではかつての人気コミック「サーキットの狼」に登場した魅死魔国友がフェアレディZ432Rのあとのレースで乗車した。そんなわけで・・。と思ったが、フェラーリやランボルギーニに比べるとグッとマイナーなマシンのミニカーだけに、さすがにないだろうな・・。と諦めていたら「あった!」もちろんフェアレディのようにサーキットの狼バージョンはないが、同じ原型のルマンバージョンがあったので注文することに・・。まぁとりあえずUPします。 1:43なので、10センチ弱の全長。ドアもボンネットも一切開閉しないのに、値段は年末に買った1:18の250Testarossaより高かった。やはりマニアックなシロモノを求めると財布には痛い・・・。 いよいよ40かぁ・・・。(こんなもの集めてる場合じゃないのだが)
March 8, 2007
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昨日の日記をUPして「何か忘れたような気が・・。」しかし思い出せない(ボケているのか!?)思い出した!!スタンプの写真を載せてなかった。というわけで・・。 道の駅「くめなん」のスタンプです。おまけ 中国自動車道 大佐SAのスタンプ 中国自動車道 安佐SAのスタンプ道路公団民営化でサービスエリアにも新しいスタンプが登場しているようである。しかしこちらは高速道路を走らないとゲットできない。別の意味で大変である。
March 7, 2007
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なんと2週続けてセツブンソウを見に行ったため、尻切れトンボになってしまいました。この日(2月25日)最後の訪問地、道の駅「くめなん」を紹介します。津山から国道53号線を岡山市内方面に進むとほぼ中間地点の久米南町にある道の駅である。 くめなん前の国道53号線 →岡山 ←津山方面この久米南町には「川柳公園」などと川柳という言葉が目に付く。そう、久米南はいわずと知れた「川柳の町」なのだ。久米南町役場のhpによると、戦後の混乱の中「川柳によって町づくりをしよう、どうせなら日本一の川柳の町をつくろう。」を合言葉に昭和24年発足した。また久米南は法然上人ゆかりの地でもある。そういえば14時を過ぎたのだが昼飯を食っていない(ジャンピーアイスは食べたが・・。)思い出したように食堂へ・・。 川柳釜飯 えび入り釜飯、茶碗蒸し、小そば、酢の物川柳の町の食堂では、釜飯も川柳なのだ・・。ん!? 普通の釜飯じゃん・・。と思った人、ちょっと待った!! じゃじゃ~~ん!誰かさりげなく詠んだ道の駅川柳である。おいらも「人生の 節目にほしい 道の駅」↑才能がない、やめとけ!!誰かもっとパンチの効いた道の駅川柳をよろしく・・。 道の駅「くめなん」ここでは木工、粘土工房やせんべいの加工施設があり、見学、体験もできる。 陶芸工房の前にある、河童のオブジェ川柳の町のもうひとつの名物、JR弓削駅前には「かっぱ横丁」という通りがある。「なんぢゃ、これは??」と思ったが、おいらの勉強不足だった。町の人とビジターとの出会いの場、道の駅「くめなん」立ち寄って川柳を考えるのも一考である。
March 6, 2007
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先週2月25日、セツブンソウの写真を撮りに、クルマで2時間かけて道の駅「リストアステーション」に行って来たばかりなのだが、一昨日帰ってきた母がおいらのブログに載せたセツブンソウの花の写真を見るなり一言・・・。「ナマで見たい、ドライブに連れてってくれ!」暖冬の影響で、例年より早いペースで咲いたセツブンソウ。道の駅では18日まで「節分草まつり」を開催しているが、来週以降だと見ごろが過ぎているかもしれない・・・。先週行ったばかりなので、おいらとしては少し気が引けるのだが、来年まで待たせると機嫌が悪くなるのでクルマを出すことに・・。そんなわけで庄原市総領町へのドライブが連闘?となっちまいました。 リストアステーション前の国道432号線↑ 庄原市街 ↓ 竹原方面先週の寒い日中とは一転、最高気温が20度を超える、3月上旬とは思えない初夏のような日和のせいか?道の駅は大盛況・・・。他県ナンバー(久留米、神戸、なにわ・・・けっこういたぜ)のクルマや観光バスまで停まっていたなぁ。 先週はポツポツだったセツブンソウも満開近く咲いていた。 思わぬ陽気にミツバチも・・・。動き回るミツバチが止まった瞬間を撮れた、ラッキーな1枚。しかし、ケツしか写ってないのが気に入らん・・・。 先週はつぼみが多かったフクジュソウも完全に満開来週だったら遅かっただろう。 フクジュソウとセツブンソウが一緒に咲いていた。
March 4, 2007
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道の駅「奥津温泉」前の国道179号線↑ 人形峠、倉吉方面 ↓ 津山、岡山方面さて、このあとおいらは再び国道179号線に戻り、鳥取県境の人形峠方面に進む。院庄ICから人形峠まで30kmあまり、鳥取県までわずかなのだが、今回も鳥取県の道の駅訪問はならなかった。この人形峠、かつては日本列島で唯一ウラン鉱床があることで知られていたが(ただし鳥取県側だけだったらしい)、採算が取れないため2001年に閉鎖された。人形峠とは、峠で旅人を襲う化け物を退治するのに、囮に人形を使ったことに由来だそうだ。と話が大きくそれてしまったが、道の駅「奥津温泉」は人形峠のふもと近く、苫田郡鏡野町にある温泉街の中の道の駅である。駅の中に入浴施設はないが、至近距離に温泉があるので、そちらのほうへ足を伸ばしてください。道の駅「奥津温泉」ここでは物産館、青空市でにぎわっている。また「温泉亭 」という地元野菜をふんだんに使った和食バイキングのお店が人気。ちょうどおいらが着いた頃、20人くらい待っていた・・。スタンプです。続く・・。
March 2, 2007
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