2015年03月24日
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先の日曜日、知人2人と神戸港の周遊クルーズを楽しもうと、ポートタワー近くにある発券売り場へ。
予約しませんでしたが、1,100円という結構安い船が頻繁に出ていたので、そのチケットを買いました。三宮や元町は沢山の人がいたので、予約無しで大丈夫かな、と思いましたが、ちょっと遅い時間帯だったので助かったみたいです。
で、近くの大きな段差がある所へ腰を下ろして、ちょっと時間をつぶそうとした瞬間、頭の中で強烈なアラートが反応しました
瞬間、足の近くに立派なサイズのゴキブリを発見 いい年をしていても、コレだけは全く受け入れられませんわ。
知り合いにはさんざん馬鹿にされていますが、場所を問わず、コレが登場したらテロとみなして必ず急遽立ち去る事にしていまして。それにしても、PM2.5でかなり霞んでいるとはいえ、晴れて気持ちのいいおしゃれな神戸港でいきなりゴキブリとは..。まったく油断も隙もありません。
それはともかく、自分達が乗船する船はいったいどんなデザインなのかな、と、船が帰ってくるまでいろいろ想像しました。何せ、名前が「ロイヤルプリンセス」ですからね。宝塚チックなピンクにデコレーションでも施していたりするんかいな、と思っていたら、何とこんな船でした。
いやぁ、これはすごい。双胴船といえば、子供の頃千葉県に住んでいて、川崎方面へ家族で行くときは今みたいに東京湾アクアラインなんかなくて、木更津からフェリーで渡っていたものですが、その船がすべて結構ダサいデザインの双胴船（名前が“あさしお”とか）でしたが、それに負けるとも劣らないお役所的なムード全開です。
すぐ近くのオリエンタルホテル横へ接岸している大きな客船と比べるのは酷ですが、もうちょっと何とかならんのか、って感じで。ま、安いし、何より船を見に来たわけではなく景色を楽しめたらそれでいいわけで。
下船する人の数はかなり多かったのですが、自分達を含めて乗船する人の数は少なかったですね。多分、20人位だったんじゃないでしょうか。迷わず船尾屋外のベンチを陣取り、いざ出港。
やっぱり隣の船は立派でした..。
見慣れたモザイクを通り抜けて、積込み用のクレーンが乱立している辺りで、「オッ」という感じで潜水艦の頭部分が見えました。場所は三菱重工のエリアです。
間違いなく護岸の右側からニョキッと出ている部分がそうです。小さいですが日章旗も見えます。
そこを離れて淡路島方面を見ましたが、島も明石海峡大橋もPM2.5霞で全く見えませんでした。まさに真っ白で..。
そこまで沖合へ出てから、神戸空港を横目で見る感じで大阪方面へターンし、しばらく走ってからさらに取り舵。陸地側へいったん進みましたが、こんな灯台を発見。
昔あった遊覧船パルデメール（廃船）や、2回ほど乗ったコンチェルトなどは、船内での食事がメインだったのであまり景色をじっくり見ていませんでしたが、世界に名だたる貿易港（ちょっと落ち目になりましたが）の入口を飾る灯台がこれとは..
しょぼすぎです。この「神戸港」の時は、「書いた」というより「適当に塗りたくった」という代物にしか見えませんでしたが、まぁこんな事だから震災があったとはいえ世界有数の貿易港から地方都市の大きな港ってレヴェルへ転落したんだろう、と勝手に感じてしまいました。もうちょっとがんばれよって。
この後は、ポートアイランドのすぐ横を走り、三宮側と結んでいる神戸大橋の真下をくぐって東へ向かい、180度ターンして再度橋をくぐってからハーバーランドへ戻りました。
普段見慣れた神戸の街も、たまには海から眺めてみるのもいいもんです。
予約しませんでしたが、1,100円という結構安い船が頻繁に出ていたので、そのチケットを買いました。三宮や元町は沢山の人がいたので、予約無しで大丈夫かな、と思いましたが、ちょっと遅い時間帯だったので助かったみたいです。
で、近くの大きな段差がある所へ腰を下ろして、ちょっと時間をつぶそうとした瞬間、頭の中で強烈なアラートが反応しました
瞬間、足の近くに立派なサイズのゴキブリを発見 いい年をしていても、コレだけは全く受け入れられませんわ。
知り合いにはさんざん馬鹿にされていますが、場所を問わず、コレが登場したらテロとみなして必ず急遽立ち去る事にしていまして。それにしても、PM2.5でかなり霞んでいるとはいえ、晴れて気持ちのいいおしゃれな神戸港でいきなりゴキブリとは..。まったく油断も隙もありません。
それはともかく、自分達が乗船する船はいったいどんなデザインなのかな、と、船が帰ってくるまでいろいろ想像しました。何せ、名前が「ロイヤルプリンセス」ですからね。宝塚チックなピンクにデコレーションでも施していたりするんかいな、と思っていたら、何とこんな船でした。
いやぁ、これはすごい。双胴船といえば、子供の頃千葉県に住んでいて、川崎方面へ家族で行くときは今みたいに東京湾アクアラインなんかなくて、木更津からフェリーで渡っていたものですが、その船がすべて結構ダサいデザインの双胴船（名前が“あさしお”とか）でしたが、それに負けるとも劣らないお役所的なムード全開です。
すぐ近くのオリエンタルホテル横へ接岸している大きな客船と比べるのは酷ですが、もうちょっと何とかならんのか、って感じで。ま、安いし、何より船を見に来たわけではなく景色を楽しめたらそれでいいわけで。
下船する人の数はかなり多かったのですが、自分達を含めて乗船する人の数は少なかったですね。多分、20人位だったんじゃないでしょうか。迷わず船尾屋外のベンチを陣取り、いざ出港。
やっぱり隣の船は立派でした..。
見慣れたモザイクを通り抜けて、積込み用のクレーンが乱立している辺りで、「オッ」という感じで潜水艦の頭部分が見えました。場所は三菱重工のエリアです。
間違いなく護岸の右側からニョキッと出ている部分がそうです。小さいですが日章旗も見えます。
そこを離れて淡路島方面を見ましたが、島も明石海峡大橋もPM2.5霞で全く見えませんでした。まさに真っ白で..。
そこまで沖合へ出てから、神戸空港を横目で見る感じで大阪方面へターンし、しばらく走ってからさらに取り舵。陸地側へいったん進みましたが、こんな灯台を発見。
昔あった遊覧船パルデメール（廃船）や、2回ほど乗ったコンチェルトなどは、船内での食事がメインだったのであまり景色をじっくり見ていませんでしたが、世界に名だたる貿易港（ちょっと落ち目になりましたが）の入口を飾る灯台がこれとは..
しょぼすぎです。この「神戸港」の時は、「書いた」というより「適当に塗りたくった」という代物にしか見えませんでしたが、まぁこんな事だから震災があったとはいえ世界有数の貿易港から地方都市の大きな港ってレヴェルへ転落したんだろう、と勝手に感じてしまいました。もうちょっとがんばれよって。
この後は、ポートアイランドのすぐ横を走り、三宮側と結んでいる神戸大橋の真下をくぐって東へ向かい、180度ターンして再度橋をくぐってからハーバーランドへ戻りました。
普段見慣れた神戸の街も、たまには海から眺めてみるのもいいもんです。
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Last updated
2015年03月24日 12時55分48秒
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