2019年09月14日
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もう一体、何年目になるのでしょうか..。
阪急三宮を普段利用する者としては、例の悲惨なバス事故があったこの危ない交差点周辺のインフラ整備だけでも、安全面を考えて真っ先に改善してもらいたいのですが、何もしていません。
それどころか、大きなクレーン塔が最近突っ立ったので、夜は月をバックに何か奇妙な光景になっています。
とにかく、外食して駅へ向かおうとする度に、不便きわまりないんですよね。迂回しなければいけないし、エスカレーターは肝心なところに無いし。
それでなくても狭い三宮界隈で旅行者の大きなカートが通勤者などの邪魔になっているんですから、行政さん、ビルの再開発より横断歩道を無くしてペデストリアンデッキだけですべてのビルへ往来できるように、歩行者の導線整備を最優先ですべきですよね
この辺りを普段よく歩く人は感じていると思いますが、過去数年で何度もTVを賑わせた事故があるこの周辺の横断歩道は危ないです。
阪急三宮を普段利用する者としては、例の悲惨なバス事故があったこの危ない交差点周辺のインフラ整備だけでも、安全面を考えて真っ先に改善してもらいたいのですが、何もしていません。
それどころか、大きなクレーン塔が最近突っ立ったので、夜は月をバックに何か奇妙な光景になっています。
とにかく、外食して駅へ向かおうとする度に、不便きわまりないんですよね。迂回しなければいけないし、エスカレーターは肝心なところに無いし。
それでなくても狭い三宮界隈で旅行者の大きなカートが通勤者などの邪魔になっているんですから、行政さん、ビルの再開発より横断歩道を無くしてペデストリアンデッキだけですべてのビルへ往来できるように、歩行者の導線整備を最優先ですべきですよね
この辺りを普段よく歩く人は感じていると思いますが、過去数年で何度もTVを賑わせた事故があるこの周辺の横断歩道は危ないです。
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Last updated
2019年09月14日 18時00分06秒
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