2026年06月の記事
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ダッシュボードのひび割れ補修をしました（古い車は大変ｗ）
Home Page 根本的に貧乏なので買い替えできないのですがｗｗｗ実は2010年規制直前の年式なので、車検はワンオフマフラーでＯＫですし例え可変バルブ付でもNP、加速騒音規制適応外で排気音量は94dBまでＯＫ（いつもギリギリセーフ）、ついでにかなりの不人気車なのでｗまず同じ車に合うことは無いし（田舎って要因もあるかとは思いますが十数年で5～6回しか見たことが無いですｗ）EVだとかハイブリだとかいう変な時代に貴重なNAのVQ37エンジン搭載、構造変更してオーバーフェンダーも装着しちゃったしｗ個人的には結構気に入っていたりします。 ブレーキがヘッポコとかサイドブレーキがない（パーキング目的オンリーのフット式とかいらんです）とかオートドアロックの様に設定で常時OFFに出来ないトラコンが激しく邪魔とか燃費が圧倒的に悪いとか欠点は多々ありますがｗ トラコンって突然トラクションが抜けるんで怖いです(> <。)むしろ滑ってくれる方がはるかにコントロールし易いですもんｗでも・・・今時VQ37は自動車税のペナもあって中々懐には厳しいです(> <。) 古い車を大切にしているのに何で税金にペナルティまで加算されるのか・・・ヽ(｀⌒´ﾒ)ノ ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ むしろ安くしろと言いたいです (｀・ω・´)ｷﾘｯだがしかし・・・16年落ちの古い車なのでｗ特に内装が色々劣化しています(> <。) アクションカメラを車載する関係で、マグネットホルダーベースをダッシュボードセンターに両面テープで接着する際に何気に強く押し付けたら・・・力が加わったダッシュボード手前の部分が広範囲にひび割れしてしまいマジで号泣しましたｗｗｗ 余計なことをしなければ多分大丈夫だったのでしょうけれど、劣化して弱ってる処を強く押したので「ピリピリピリッ！」って感じで一瞬のことでしたが見事逝きました( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ こんな無様な状態になりました(> <。) 最も負荷が集中したであろう部分は画像の様に表皮がペリっと欠けて中のウレタンが丸出しになってますｗｗｗ今までは欠けてイエローのウレタンが出現している周囲はニスモのステッカーを貼り穴を隠して誤魔化しｗ更に横に伸びるひび割れは見て見ぬふりをしていました(ﾟO゜)☆＼(^^;)ﾊﾞｼ処が・・・どうもヒビが成長している気がしてｗｗｗ何か補修をしないとヤバイという危機感満点な状態になりましてｗ なにやら隙間補修材なる物が発売されているらしいので早速検索。ソフト９９やホルツで発売されていたので、ソフト９９信者の自分はソフト９９の方を選択（どっちも基本同じだと思います） こんな感じのラインナップで作業に入りました。 除光液とか持ってないので、Temuで購入したアルコールシートで代用。 エタノール75％と若干弱めですが、まぁ大丈夫でしょうｗ これイヤホンを清潔に保つために購入したのですがまさかこんな出番があるとは思いませんでした。 ちなみに使い捨て仕様で50パッケ入っていて\250でしたｗ サイズはイヤホンに丁度良い小さいサイズ60mm×30mmです。 他はシリコンオフにペーパータオルにLEDライトといった感じです。まずは現場の清掃ｗｗｗ 次に念入りに脱脂して「隙間シール剤ブラック」を塗り込んで、付属のコテで均してヒビの中に溶剤を塗り込む様な感じで作業を進めました。 これぶっちゃけ指先でやったほうが楽だし綺麗に出来る気がしたのでｗ途中から指でやりました。 すぐペーパーで指を拭けば簡単に落ちるので、これ正解かもです。 ウレタンが出ている部分は肉厚に盛って完全硬化してからカッターなどで削って仕上げる感じで良さそうです。 はみ出た部分は硬化しない内にエタノールペーパーで拭いたら綺麗になります。 これ仕上前の硬化待ちの状態なので結構雑な感じですが、硬化後に仕上げればもう少しまともな見た目にはなると思いますｗｗｗ取り合えずヒビ割れ部分は完全に覆われたので、ここからヒビが進化することは無いのではと思います（願いますｗ） 盛った部分はどう考えても綺麗になるはずが無いので、ある程度成形したら再びステッカーを貼って誤魔化そうという姑息な作戦を考えていますｗｗｗ（後述していますが、コレは耐水ペーパーで削って仕上げるが正解な気がします多分）隙間シール剤は粘度が低くて非常に塗り込みやすいです。 ソフト９９が30ｇでホルツが50ｇと容量に差がありますが、ぶっちゃけ30ｇあれば自分には十分過ぎましたｗ 作業後80％位残っていますから(ノ∀｀*) しっかりキャップをして再び何かの時に即使える様に保管しておきます。硬化時間についてはメーカーで違いがあり、ソフト９９の方は表面硬化が1時間（これは使い易い印象）ですが完全硬化は24時間と少し長めなので、これが12時間位になってくれれば圧倒的に使い易そうに思います。 ホルツの方は実用硬化4時間としか明示されていいないので謎が多いのです。 どちらも一長一短あるかとは思いますがソフト９９信者の自分はヾ(･∀･｡)ﾉ ｷﾆｼﾅｲ!扱い易さに関しては、例えば指先に付着しても１分位後ならペーパータオルで拭くだけで簡単に落ちるので非常に楽でした。 なので指先で塗布がお奨めですｗ流石に完璧な綺麗さには程遠いですが（作業が単にヘタクソなだけですｗ）ひび割れの進行を止める＆そこそこ見られるレベルになるということを考えれば￥720＆ちょっとの手間は安いと思います。 微妙な仕上がりですが、ひび割れ進行STOP&施工前より少しはまともな見た目ｗ＠一手間は「ステッカーを貼って誤魔化すｗｗｗ」です。 以前も同様の手法で誤魔化していましたが、見えない処でヒビが進行していて焦らされましたのでｗこれで進行は多分抑えることが出来るので暫くは安心かと思います。すでに車内用の柔軟性＆数ミリ厚の3M両面テープを裏に貼って、ある程度の柔軟性を持たせたステッカーを準備完了しています。 このステッカーは流石にニスモ純正なので色褪せとか無縁で安心して使えます（高価でしたがｗ） これ１度仮合わせしたら縦幅があり過ぎてＲ面に馴染まず浮いてしまい(> <。)綺麗に貼れないことが発覚ｗ 仕方なので上下の余白部分をカットして綺麗に貼れる様に手直ししました。 縦がデカすぎたのがコレですｗ最終誤魔化し進化状態がコレですｗ ヒビがモロ出しよりは随分まともな気がしますｗ 一度施工して慣れたので、やり直せばもっと綺麗に出来る自信がありますが・・・面倒くさいので止めておきます (｀・ω・´)ｷﾘｯちなみに完全硬化後に気付きましたが、ヒビが深い部分は硬化すると充填した隙間剤が痩せて来て凹みますので再度塗布すると綺麗に仕上がります（場合によっては完全硬化-塗布を繰り返す）完全硬化後に再度塗布するとこんな感じでそこそこ綺麗にはなりますがテカリが違和感満点で何気に気に入らないｗ 純正のシボ加工模様は再現出来ないので、テカリをどうやって消すか足らない頭で考えたのですがｗｗｗ思いついたのが耐水ペーパーで削る。 番手の正解が不明なので試しに400番でやってみました。 そしたらですね、中々良い具合に表面のデコボコもテカリも解消されたので「多めに盛って、最期は耐水ペーパーで削って仕上」が結構正解なのかも知れません。 こんな感じで何とか妥協出来るレベルには仕上がったかと思います。 最初のヒビ割れてる状態から考えると天と地の差くらいはありますよね(-_☆)Vん～・・・更に@一手間、ハセプロのダブルステッチテープを助手席側から貼れば誤魔化しパワーがＵＰしそうな予感が・・・ヤフショの公式ショップでアウトレットが安く出ているので購入を検討中ですw う～むむむ・・・なんかやり始めるとキリがないです（自爆）取り合えず、今後もし再び補修する様な場合は「ステッカーなんぞに頼らずに、補修材を盛って完全硬化後にカッターで大まかに削り、無補修部分はマスキングテープで囲い耐水ペーパーで削って仕上げる」ってパターンが今回色々やってみてベストな様に思います。 余程広範囲でなければこれで結構綺麗に仕上がると思われます。
June 28, 2026
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腰が辛いのでローラーシートを購入してみましたｗ
湯の花まんじゅう 月見堂本舗のＨＰはコチラです月見堂本舗 YouTube チャンネルはコチラです以前から欲しいなぁとは思っていた、座ったまま作業＆移動が出来るローラーシートなのですがヤフオクで安く購入出来そうだったので入札・・・基本、予め上限を決めて入札したら以降は一切再入札はしない方針なので1入札があったものの最高入札額が同じ金額だったのでちょっと価格がＵＰしただけで購入出来ましたが・・・何か腑に落ちない入札の仕方＆入札金額だったので、その入札者のその後の動きを少し観察していたのですが、同じ商品が何度も再び同じ金額で出品されても何故か入札者が居ないと入札して来ないｗｗｗ 普通は欲しかったらスタート価格で購入出来るんだから入札しませんか？ これ以上語るとアレなのでｗｗｗこの辺にしておきますが、まぁストアあるあるだなぁとは思いましたｗｗｗ こういうのがあるから再入札は絶対しない様にしていますｗ 全く同じ物がTemuでもありましたがそれよりも断然安く買えたので良しとしましたｗ 先日のホイール研磨塗装の時とか、中腰状態が長く継続するとジジイなのでホント腰が辛いんですｗまぁ安定の中国製品なので加工精度とか全く期待ゼロｗ ヒートガン他軽く修正手直し出来る工具は念の為事前に準備しておきましたｗ取り合えずは簡単な組み立て図が付属していましたが、ぶっちゃけ微妙に解りにくかったですｗ組み立てはじめて早々に加工精度が悪くてボルトが通らない箇所が出現ｗ ちょっと力業で色々やってみましたが(○≧Å≦)ﾑﾘー！ 具体的にはフレームのキャスターボルト穴と工具入れトレイが重なるボルト穴が5ｍｍ程ズレていてキャスターの足が取り付け出来ないヽ(*´∇｀*)ノフレーム穴拡張は絶対ヤバいので、トレイの方を修正することにしてヒートガンの出番です。樹脂製のトレイですが、結構厚みがあって中々頑固者ｗ 触ると熱くて持てない位に熱して気合いで横方向に伸ばして何とかボルトが通る様になったので冷めないうちに速攻で装着して何とか完了。 Temuだったら速攻返品で片付く問題もヤフオクのストアからの購入だと中々面倒なので、この辺の小トラブルはある程度覚悟していましたが・・・ 取り合えずパーツ不足とかじゃなくて良かったですｗ 中華製品を購入する場合、こういうトラブルはつきものなのでこの点に関しては国内業者から購入するよりもTemuから購入した方が安心だと断言出来ます。即返品して買い直せばＯＫですので無駄な出費もありません。 これがヤフオクストアからだとトラブル内容のやり取りから対応リクエストまで色々面倒ですし、中にはスルーしてくる場合も結構あるらしいので（幸い自分は経験がないですが）最悪泣き寝入りなんてことも評価を見てるとある様ですｗｗｗ まぁそういう部品欠品＆無視での悪い評価が1個でもあるストアはスルーして関わらない様にしていますがｗそこそこ頑丈そうですし、前後左右スムーズに移動できるので今後色々と役に立ちそうです。今更ですが、ホイール研磨塗装の時にあったら激しく楽だったのになぁｗ上手く組み立てるコツは「全体のボルトをユルユルで仮組して最後に増し締めして完了」と言う様な感じでやれば簡単だと思います。 加工精度が微妙な中華クオリティなので、都度ボルトを締めちゃうと微妙に合わない部分が多分何カ所も出現すると思われますｗｗｗしかし・・・耐荷重100ｋｇとなっていますが、これは余りアテにしない方が良さそうです。ベースフレームが四角形でなく「コの字」で、その四隅にキャスターが付く仕様なので強度的に余り強くなさそうですｗ まぁ普通に大人が座って作業する分には何も問題なさそうですし動きもスムーズで非常に快適です。 ただし荒れたアスファルト上とかですと結構引っ掛かるので、この点だけは妥協が必要かも知れません。 取り合えず便利なアイテムが安価に入手出来て良かったです(*^^)v これで仕事関連の機械メンテも車いじりも激しく楽ちんになること間違いなしです。
June 25, 2026
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クリックリーダーの鼻パッド部分を改造して完璧にしてみた
湯の花まんじゅう 月見堂本舗のＨＰはコチラです月見堂本舗 YouTube チャンネルはコチラです以前購入したクリックリーダー（要するにハイカラな老眼鏡ｗｗｗ）ですが、Temuで購入したシリコンノーズパッドを１個装着して使っていましたが、やっぱりまだちょっと低いしノーズパッド間が開きすぎていて何とも使いにくい・・・とずっと思いつつも、良い改善策が思い浮かばずに我慢しつつ結構な時間が経過していました。ふと思いついたのがシリコンパッドの形状違い２個重ねｗ こうするとノーズパッド間が圧倒的に狭くなりますし、当然ですが重ねているので高さも稼げる・・・はず。 ティアドロップ形状のものをベースに、その上に今まで使っていた丸形状重ねて固定出来ればＯＫ。そこで再びTemuからティアドロップ形状の3ｍｍ厚のノーズパッドを新たに購入し、手持ちの円状の3ｍｍ厚のノーズパッドを重ねてみようと。 この案の唯一の懸念点はシリコン同士の接着です。 基本シリコン専用の接着剤じゃないと厳しいのですが、そんなの買っても他に使い道がないので勿体ないｗ という訳で、試しにコメリブランドのゼリー状瞬間接着剤を使用してみました。 ダメでも10個￥200の激安シリコンパッドだから何度もやり直しが可能ですしね。ちなみにこのコメリブランドのゼリー状瞬間接着剤は「コスパ最強の瞬間接着剤」だと思っています。 容量は4ｇと有名ブランドと同等で価格は税込\148と激安ｗ 色々な状況で実際に使っていますが普通にちゃんと使えるので、今はゼリー状瞬間接着剤といえばコレ一択ｗ 予備に常時1パケ在庫している位です。一応接着面はしつこく脱脂して、ちょっと荒い耐水ペーパーで接着面を荒らしてチャレンジｗ念のために接着後は２４時間放置、そして早速試着してみました。 完成後の状態はコチラ。これ見た目は何とも微妙ですが、使用感は激しく良いです。 もうどうやってもまつ毛がレンズに当たることも無いです。 極普通の眼鏡と遜色ない装着感を得られました(-_☆)Vこうなるとクリックリーダーの使い勝手は圧巻です。 首にかけていてもストラップの様に無駄に垂れ下がってブラブラして邪魔にならないですし、使いたくなったらCSI NYのシド並みにシャキーンって装着出来ますｗ ノーズパッド部分をアップで見るとこんな感じです。 装着するとそんなに目立たないので結構正解だったかなと思います(-_☆)V 普段コンタクトを外した後に掛けている眼鏡と遜色ない装着感です。ゼリー状瞬間接着剤は重ねるのに使うだけで、ベースのノーズパッド（楕円）は元から付いている両面テープで眼鏡側に張り付けています。懸念していた２枚重ねの耐久性ですが、今の処は何の問題も無く使えています。 割とラフに脱着を繰り返していますが安定してしっかり接着された様です。 つまんで引っ張たり等はしていませんが、どうやら実使用する分には剥離の心配はなさそうです。 脱脂さえ念入りに行えばシリコン専用接着剤でなくても大丈夫そうな感じです(-_☆)V 先日書いたラインテープ貼りの時に不自然な体勢で何度も脱着を繰り返しましたが全く問題ありませんでした。結構な割合で存在するかと思いますが（自分もそうだったです）「クリックリーダーを使いたいけれど鼻の高さ調整が出来ないから、ちゃんと装着出来ないし、まつ毛がレンズに当たってウザい・・・仕方ないから普通の眼鏡フレーム＆首掛けストラップで我慢しよう(> <。)」とお嘆きの方、上記の様に改造すれば快適にクリックリーダーが使えますので良かったら参考にしてみてください。 車いじりや書類作成その他色んな場面で使用していますが、今の処は何も問題無く使えています(-_☆)V ちなみにTemuからの購入で総費用（シリコンパッド２種）は約￥400でした。 それぞれ１０個のパッドがセットになっているので残りはスペアパーツ又は欲しい友人にあげても良いと思います。 WEB上では他に半月形状のシリコンパッドも混在して売られていますが、これはパッドの中が空洞になっていてペチャンコになって何の役にも立たないので間違って購入しない様に御注意を。それにしてもクリックリーダー、メイドインジャパンなんだから日本人に合う様に改修して作って売れば良いのに・・・ｗｗｗ パテントの関係で仕様を変えるのは難しいのでしょうか？大半の日本人にはマッチしない現仕様、でも自分の様に使いたいと思う人は結構いるかと思うのですが・・・ まぁプラス\400程度で快適に使える様になったので良かったですが。
June 22, 2026
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今年もクマ太郎の猛威を良く耳にしますが・・・
湯の花まんじゅう 月見堂本舗のＨＰはコチラです月見堂本舗 YouTube チャンネルはコチラです今年もそこらじゅうでクマの猛威が収まらず、余り良くない情報を沢山耳にしますが、幸いと言うか自分の周囲では昨年ほどでは無い様な感じです。昨年は自分自身2回も遭遇していますがｗｗｗ幸い今年は1度も遭遇していません。 でも町内の公民館周辺に明け方出現したとかいう話は聞くので、正直安心は出来ないです。 昨年もですが明け方に町内を闊歩するパターンが結構多い様ですねｗ自分的には昨年結構ビビったので、今年からジョギングコースを変えて極力民家のある場所を通る様にしてはいますが、車の通りが少ない（車に対して安全な）ルートを選ぶとこんか情景が現れますｗ クマの罠がコースのすぐ脇に設置されていたりますｗ 他の場所もこんな感じが多いので、正直常に山側は注意しながらジョギングしていますｗｗｗこのルートはよくヘビが飛び出して逃げていきますｗｗｗ 多分足音に驚いてダッシュで道路を渡って逃げてのだと思いますが、目に前を突然ニュルニュルニュルとか結構なスピードで横切られる結構びっくりしますｗｗｗこんな感じの場所はマジでクマが出てこないだろうなぁとビビりながら通過しますｗクマの不安が無ければ長閑で気持ち良い道路なのですが・・・ ジジイなので歩く速度に近いチンタラしたスピードですが、歩いているよりも追いかけられる確率は絶対高いと思うので頻繁に後を振り返りながら不審者臭満点でがんばっていますｗｗｗ別の場所だと結構盛大に並んでいますｗ 素人目には「こんなに並べて効果あるのだろうか？」でもまぁきっと何か意味があるのでしょう。5連並びですｗｗｗ 1個だけ小さいのは子熊用なのでしょうか？
June 19, 2026
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不屈のオヤジ 再びハセプロのラインテープを買う（自爆ｗ）
湯の花まんじゅう 月見堂本舗のＨＰはコチラです月見堂本舗 YouTube チャンネルはコチラです自分のカラー選択ミスから始まったラインテープ騒動ｗですが、数日モヤモヤしていて結局フロント側のカラーバランスが取れていない＆全周地味過ぎて余りにも意味不明という身勝手な理由から買い直して再施工することに決めました(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ まぁＤＩＹクリーパーの季節外れグレードアップとかやってる時点で何となく予測された鋭い方もいらっしゃるかも知れませんがｗｗｗ だって少し車から離れると全然ラインテープ認識出来ない状態デスｗ画像は1ｍ離れた距離から・・・5ｍも離れれば認識出来ないデス(> <。)色々調べたらシルクブレイズってとこのラインテープのレッドが綺麗＆15ｍｍ幅と存在感があるスペックらしいので、ハセプロのシャイニングレッド10ｍｍ幅、同じくマジカルアートラインのカーボン調レッド15ｍｍ幅と３種競合でどれにしようか昼も眠れない位に激しく悩みましたｗカーボン調って幅が15ｍｍで発色も綺麗っぽくて存在感バッチリなのですが、個人的に黒以外のカーボン柄って頻繁にヘビを見ているｗ自分的にはヘビ皮にしか見えないんですよねｗｗｗパイソンとかと違って田舎に出没するヘビって丁度こんな鱗模様なんですよねぇ・・・それはそれとして、実際どれにしようかマジ悩みます（もう失敗は許されないのでｗ）ただシルクブレイズってパーツ屋さんでラインテープはその延長での製品らしく、結構割高で更に１品のみのラインナップで色々未知数（不安） 対してハセプロは専門ショップと言って良い位の多彩なラインナップだし、トヨタ純正指定とかも作ってるし、ヨドバシで扱いがあるから安く購入可能なので信頼性にお得感もあるというｗ 気になる紫外線に対しての耐久性とかの情報はハセプロが約３年位と言う情報はありましたがシルクブレイズの方は全く情報がないので不明ｗ 恐らくは同等程度の耐久性はあるのではとは思いますが、やっぱり専門店に近い展開をしている信頼性でハセプロに決定（安いしｗｗｗ） と言う訳で、早速ヨドバシに注文・・・と思ったらシャイニングレッドは1800ｍｍのしかWEBに掲載が無い(> <。) 更にカーボン調レッドの15ｍｍ幅は通販限定らしく取り扱いが無い。仕方ないのでヨドバシに取り扱いリクエストしようかと考えていた処・・・何気にヤフショのハセプロ公式ショップを覗いたら「あなただけのタイムセール10％オフ23：59まで」とか出るじゃありませんかｗｗｗ その時点で23:50な訳ですよｗｗｗこりゃ冷静じゃいられません！更に怒涛の攻撃で畳み掛ける様に初回購入特典￥300引きクーポン＆セールでPayPayポイント15％付与とかヾ(≧ω≦*)ｵｲｯ!! ・・・すんません時計の数字が23:56になった時に脳髄反射でポチってしまいました(ﾟO゜)☆＼(^^;)ﾊﾞｼ こんなに必至になって少しでも安く購入しようとしている割には、カラー選択ミスで気に入らず２度も同様な商品を購入することになると言う失敗を犯しているんですから、全く持って意味不明ですよねｗｗｗ 普通に考えると、余りにも間抜けな散財で正直悲しくなります(> <。)結局マジカルアートラインのヘビ柄・・・もといカーボン調のレッド15ｍｍ×2400ｍｍを懲りずに購入してしまいました( ﾟдﾟ) ついでに送料無料にする為に４個購入・・・結局全てやり直すことになった訳です(ノ∀｀*) まぁ数日悩んでる最中「再施工するなら後で後悔しない様に中途半端なのは止めてやっぱ全周だよな～」と思っていたので４個の購入は想定内（ヤセ我慢炸裂ｗ）でも反射的にポチったのは結構想定外でしたｗｗｗ っていうか、ニスモ近似色レッド貼った数日後には上記の様な自爆行動を起こすと言うことはそもそも当初から気に入らずに貼り直す気マンマンだった訳で「悩んだ」というセリフがここまで似合わないヤツは中々居ないだろうと思いますｗ それ程気に入らなかったんです(> <。)貼る前から存在感のあるマジカルアートラインのカーボン調レッド15ｍｍ (｀・ω・´)ｷﾘｯイイ感じの発色ですが柄はやっぱりヘビ皮にしか見えないですｗｗｗテープ単体だとこんな感じで、光の当たり具合では結構艶やかなレッドになります。ということで貼り慣れているので（自慢にもならない悲しいセリフですｗ）早速作業を開始・・・以前のニスモ近似色レッド幅10ｍｍのフロントはこれです。 パッと見ると良く判らんですｗ次にマジカルアートラインのカーボン調レッド15ｍｍ、好みの差があるかとは思いますが個人的には断然こっちの方がイイ！ ヘビ皮みたいだけど（しつこいｗ）以前のニスモ近似色レッド幅10ｍｍのリアはこれ。 悪くは無いですが存在感がちょっと希薄。マジカルアートラインのカーボン調レッド15ｍｍがこれ。 う～ん存在感バッチリ！続いて殆ど認識出来ないｗニスモ近似色レッド幅10ｍｍのサイドがこれ。 全く判らんデスｗマジカルアートラインのカーボン調レッドは発色が良いし幅15ｍｍだとちゃんと認識出来ます。斜め後方からもちゃんと認識出来ます。 認識出来ないと貼った苦労が報われないですｗｗｗサイドミラーのニスモ近似色レッド幅10ｍｍはこんな感じ。 決して悪くは無いですが。マジカルアートラインのカーボン調レッド15ｍｍだとやっぱ存在感が違いますね。ということで、僅かな期間で2台分のラインテープを買って貼ったことになりますｗｗｗが結果良ければ全て良しとします（したいですｗ） これから施工される方がいらっしゃいましたらホントにカラー選択は慎重に。 それと貼るのにクリーパーを使って横向きに寝ながら貼り進めるとホント楽ですし、貼る部分を目の前に持ってこれるので老眼のオッサンでもキッチリ貼れますので絶賛お薦めです(*^^)vＲラインも目の前に貼る部分を持って来て作業出来るので簡単綺麗に貼れます (｀・ω・´)ｷﾘｯ熱するのは普通のドライヤーで十分です。 最初ヒートガンで熱しましたが、柔らかくなり過ぎるので結構神経使いましたｗ 普通のドライヤーの方が扱いが断然楽でした。それから余談みたいになりますが、ハセプロのラインテープは剥すのも凄く楽で変に粘着剤が車体側に残ることもなく簡単綺麗に剥がせました。 これなら経年劣化で再施工する場合も楽そうです。 流石は専門メーカーの製品といった処でしょうか。 剥し始めだけ数秒かかりましたが、後は一気にピイイーって途中で切れることなく簡単に剥すことが出来ました。 前後左右４辺剥すのに冗談じゃ無く１分程で完了しました。 ただし冬季とかの気温が１０度以下の場合はどうなのか判りません。 塗装とかもですが、こういう作業は２０度～２５度位の季節にするのが安心かもですね。 下画像、僅か数日間の寿命だったニスモ近似色レッドの剥し途中の状態です。
June 17, 2026
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ＤＩＹクリーパーをTemu購入パーツでグレードアップ
湯の花まんじゅう 月見堂本舗のＨＰはコチラです月見堂本舗 YouTube チャンネルはコチラです折角購入したラインテープが余りにも地味過ぎて意気消沈していますｗｗｗ そんな中、ラインテープ貼りで圧倒的に便利だったＤＩＹクリーパー、今まではこんな貧乏くさい状態でも特に不便等は感じませんでしたが、もう少しグレードアップして快適に使える様に手直しすることにしました。 だって合板むき出し仕様なので、稀に棘が刺さることがあるというスリルとサスペンスに満ちた華麗な自作クリーパーなんですｗｗｗと言っても現在は￥3,000強で樹脂製クリーパーが簡単に購入出来ますので（昔は売ってなかったです）幾らＤＩＹと言っても￥1,000以上の費用を掛ける意味（価値）がありませんｗ ただ合板にキャスター4脚取り付けただけの実用本位？まるで廃材の様な見た目ｗｗｗのクリーパーなので少しの手直しで棘が刺さらない安全ｗ快適仕様を目指したいです (｀・ω・´)ｷﾘｯ 記憶が定かではありませんが、無料で恵んで貰った何かの余り物の合板なので４角形ではなく厳密にいうと6角形ですｗ 画像の底辺に当たる部分が切り掛けになってます（左下が判り易い）ｗ「廃材置き場から拾って来たろ」と言われても反論出来ませんが使えればＯＫヾ(･∀･｡)ﾉ ｷﾆｼﾅｲ!ということで安く済ませるならTemuが自分の中では最強候補ｗ しつこく検索して以下のアイテムを注文しました。 3ｍｍ厚のEVEフォーム610mm×1730mmが￥461です。寝転んでいてもよりスムーズに動かせるようにキャスター4脚をセンター付近にひし形形状に加える予定です。 全高70ｍｍ程の低床仕様なので使っているキャスターも小径＆４脚しか装着していないので動きが良くないんですｗ 追加分4脚で激安￥385です。 元々2インチの高さを取り付けてあったので同じ2インチの高さの物を選択。 ショップによってホイール径と全高表示とマチマチなので、選ぶ時に注意が必要です。 これタッピングネジまでちゃんと付属していたのですが、何と皿ネジという意味不明なネジが付属ｗ 流石は4脚で\385ｗｗｗ価格を考えると文句言う気にもなりません。 全てにBBがちゃんと使われていてキャスター自体はちゃんとした製品でした。 もちろんフランジ付きの手持ちのタッピングで代替し取り付け。ました。 でもフランジ付きとは言わないので、ネジ付属させるならナベネジ位は付属させて欲しいです。最期は以前ピローの高さ調整で購入した10ｍｍ厚のEVEフォームの余りを廃棄しないで保管していたので、これを適当なサイズにカットし重ねてヘッドレストの代わりに（余り物なのでゼロ円という解釈でＯＫだと思います） それぞれ半分にカットして4枚重ねで丁度良さそうです。この3点でこんな感じに仕上げました。 EVEフォームの装着取り付けは全て以前にTemuで購入しておいたナノテープを使いました。 これ結構ガッチリ固定出来るので中々良いです。 完成はこんな感じで、何か高級感が1％位出てｗｗｗ中々良い感じに仕上がったと思います。 動作もウルトラスムーズ(-_☆)V 総費用は￥846で作業時間は約１時間でした。取り合えずキャスター追加後がこんな感じ。 デカくて頑丈なキャスターだったら６個で十分ですが、超低床を狙ったのでむやみにキャスター数が多くなりましたがヾ(･∀･｡)ﾉ ｷﾆｼﾅｲ!EVEフォームを貼った表面はこんな感じです。 これで棘が刺さる心配は無しですｗｗｗ ヘッドレストはナノテープで４枚重ねにしてナノテープで固定しました。 ヘッドレストとか無くても良さそうな気もしますが、まぁ雰囲気重視でｗｗｗ フォーム接着に関しては、強度的に若干不安（接着が弱い可能性が残る）が拭いきれませんが木工用ボンドが大量に余ってる（1ｋｇパッケｗ）ので隙間なくガッツリ塗布して1時間程待ってシッカリ圧着させた後、主要な辺をクリップで固定して24時間放置。 ＡＩの回答なんかより断然シッカリと接着されたのでｗ完成としました。 ＡＩのヤツは不安を煽りすぎですｗｗｗ ヘッドレストも同じで、上に重い物を置いて24時間放置で結構しっかり固定されました(-_☆)V これらの過程を経て、産廃クリーパーが中々まともなクリーパーらしい姿にグレードアップしました。 座面が圧倒的に滑りにくくなったので、ちょっと足で蹴るだけで寝たまま簡単に移動出来る様になりました。 何と言っても棘が刺さる心配が無くなったのが嬉しいですｗ無骨ですが無いよりはイイ・・・と思うヘッドレストｗ あると結構楽チンでした。これでラインテープ張りが益々楽ちんに(＊´д｀)?? ﾅﾇ ﾅﾝﾉｺﾄﾀﾞﾖ
June 14, 2026
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その後のニスモ近似色レッド（晴天時）など
湯の花まんじゅう 月見堂本舗のＨＰはコチラです月見堂本舗 YouTube チャンネルはコチラですその後、晴天時なら見た目が多少違って来るかもと思い改めて見て（撮影）みました。 多少ですが明るいカラーに見えますが、基本これ貼る場所の角度が全周下向きになっているので光を殆ど反射しないのが原因で余計に地味なカラーに見える様ですｗ 普通に路面と垂直に近い場所や上向きのなる場所に貼るなら見た目の色味がかなり違ってくる様な気がしますｗ この視線に対して貼ったテープが下向きっていうことが光を反射しないので地味仕上がりの決定的な原因かと思われます(。-`ω-） この張る面の向き（角度）は全く考慮していなかったです(> <。)いやもう完全に自分のカラー選択ミスで、テープの品質その他は本当に良いです。 サイドは地味過ぎて殆ど判りませんがｗｗｗ リアは結構いい感じです。 ですがやはりフロントグリルのレッドとニスモ近似色レッドの色味が違い過ぎてバランスが取れていないので違和感満点ですし存在感も希薄Ｗ そもそもニスモ仕様でも何でも無い車にニスモカラーを選択したのが間違いだったのかも知れません（多分そうｗ）・・・(> <。)殆ど判らないｗ晴天時のサイドです( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ テープ面角度が下向きなので余計に存在感がないです。 お金と時間をかけてこの結果は結構悲しいです。サイドミラーはこんな感じで、テープ面が下向きじゃ無い分他の場所よりは存在感がありますが・・・やっぱり地味は地味ｗ これホワイト系のボディ色だったら良い感じに見えそうです。存在感は弱いですが、色味バランスとしては違和感を感じないリア。 多分周囲のテールレンズやリフレクターのレッドが近似色だから違和感を感じないのかも知れません。 でも、やっぱり地味は地味ですよねｗ ちょっと離れると殆ど判別出来ませんし(> <。)そして問題のフロント。 どうしてもグリルのレッドが目立つので上下レッドのバランスが微妙に変ですし、特に下部は色味が激しく地味ですし張り付け場所が下向きなので、画像の様に下から覗き込んでこの程度の存在感ｗ 立って少し離れるとほぼ判別出来ない位の悲しい存在感デスｗ車から少し離れるとこんな感じです。 これが立って見た場合は言われなければ判らない様なカメレオン仕様になっちゃってますｗ暫くこの状態で様子を見て、最悪フロントだけシャイニングレッドに変更するって方法もありかなと考えています。 前後一度に見れる訳じゃないのでフロントだけ張り替えでも問題ないでしょうｗｗｗ ハセプロのテープは激しく貼り易いので貼り直しは苦じゃ無いですし、手製クリーパー使えば簡単正確に貼れることを今回の作業で発見しましたし(-_☆)Vう～ん・・・存在感に関しては激安中華製ラインテープの圧倒的勝利と言っても過言では無いですね(> <。) この車体色及び貼る場所（角度）にニスモ近似色レッドは合わなかったです。と言う訳で、しつこい様ですが今回の件は100％自分のカラー選択ミスです。 ハセプロのニスモ近似色レッドが悪いと言う訳ではありませんので誤解の無いようにお願いします。改めて思いますが・・・カラーの選択は慎重にｗ そして貼る場所の角度によっては15ｍｍとか20ｍｍの幅も選択肢に入れた方が失敗しない様に思います。 中華製テープがたったの5ｍｍなのに何故存在感満点だったのか・・・ＰＶＣチューブなのでテープ自体が平面では無く楕円状の立体、下向きに貼っても上部分が光を反射したので視認性が良かったのだと思います。 これは意外な盲点だった様に思います。と言う訳で激安中華製ラインテープ、何か塗るなり加工するなりして紫外線対策が出来ればアリだと思われる方がいらっしゃるかも知れませんが、気温が低くなると縮むという欠点だけはどうにもならない様に思います。 「縮む気温の低い季節に施工すればイイじゃん」とも思えますが、気温が低いと粘着力が激しく低下するので・・・ だからと言ってヒートガン使ったら気温が低い意味がなくなってしまいますしｗｗｗ Ｒ部分はかなり熱して貼らないと綺麗に貼れない（曲がらない）のでどうにもならない様に思われます（激安中華製ラインテープは）さて・・・今回の騒動は完全に自爆な訳ですが、実はすでにちょっとだけ心は「別カラーを購入して貼り直し」っていう馬鹿丸出しな流れに傾いていますｗｗｗ だって画像よりも実物の方が圧倒的に目立たないですもん(> <。) お金と時間を掛けてこの結果じゃ悲し過ぎますｗｗｗサイドなんかあってもなくても変わらない感じだし、前後もちょっと離れるとあってもなくてもほぼ判らない状態┐(´∀｀)┌ﾔｯﾁﾏｯﾀﾅｧ う～ん・・・ダメだなこれはｗ
June 11, 2026
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ハセプロのニスモ近似色レッドのラインテープを貼ってみた
湯の花まんじゅう 月見堂本舗のＨＰはコチラです月見堂本舗 YouTube チャンネルはコチラです以前に Temu で購入した謎の中華製レッドラインテープですが、やっぱり紫外線に弱くて半年程で色褪せてピンク系になってしまいましたｗｗｗ 再度根性で張り直して計２回全周を施工しましたが、流石に１年で２回張り直しは面倒過ぎますし、Ｒ部分をヒートガンで丁寧に曲げても気温が低くなると縮むのでｗｗｗＲ部分が浮いてくると言う致命的な欠陥があったの流石にウンザリｗ まぁ5mで\270程と激安だったので特に腹も立ちませんがウンザリはしますｗ 正直・・・貼る手間を考えるといくら激安でもやってられないですｗｗｗということで、色褪せたラインテープは何とも貧相なので(> <。)日本製のちゃんとしたのを購入して再施工しようと思い立ち、ハセプロのニスモ近似色レッドという10mmの太さのを購入して見ました。 ここは確か記憶ではラッピング屋さんというか色んなカラーシートとか作ってるメーカーでトヨタとかの純正指定のも作ってるトコだったと思うので、単価的には結構高価ですが変なトコの怪しいアイテムを購入するよりも安心かなと思いました。 評判も良さそうですし、なによりも安心の純日本製というのが良いトコです。購入は取り寄せですがヨドバシが最安だったのでヨドバシで。 1.8ｍではサイド側ですら微妙に足らないので10mm×2400ｍｍのを選択。 アマゾンでは定価の￥1,045ですがヨドバシなら同じ物がゴールドポイント込み（結構ヨドバシ使うのでゴールドポイントカード作りました）で\830程でした。 ヤフショとかだと送料別とか送料込みでもっと高いですｗ取り寄せに１週間ほど時間がかかりましたが安くゲット出来ました(-_☆)V 前後左右なので計４巻必要・・・Temuで買うのと比較にはなりませんがジャパンクオリティでニスモ近似色レッドという魅惑のセールスポイントに撃沈ｗ・・・耐久性は良さそうなので施工の手間とか長い目で見れば断然こっちのほうが良いかと。 ちょっと欲を出して10mm幅にしましたが果たして（前のが5ｍｍ幅でしたのでハデ過ぎちゃうかも） でも・・・実物のカラーが予想よりも地味ｗ かなり地味ｗｗｗ すっごく地味ｗｗｗ 最初に見た時は誤発送でもされたのかと思う位に「う～ん・・・ニスモのレッドってこんな地味色だったかなぁ・・・」と心の声。 でも品番は合ってるし注文上の問題一切無し。 カラーが変とかいうレビューは一切見ないので、これは単なるオッサンの思い込み（リサーチ不足）が強かっただけなのかもしれないです(。-`ω-)ンー もっとも実際に貼ると色合いも変わると思いますし、結構高価なテープだったので今更後には引けないですｗｗｗ そんな負け惜しみ根性丸出しにしつつもｗ気合で作業に入りました。取り合えず、貼る前日に車体下側だけ洗車してから古いテープを剥して清掃後にシリコンオフで念入りに脱脂しました。 何気に粘着剤も劣化していた様で簡単に剥がせましたｗｗｗ でも粘着剤が所々ボディに残ってしまい、これを完全除去するのが激しく面倒でしたｗ 張る作業に関しては、再び念入りに脱脂してからＲ部分を特に注意してドライヤーを使いながら丁寧に貼っていくだけです。 このラインテープ結構柔軟性があるのでヒートガンじゃなくて普通のドライヤーの方が扱い易いです。 実際施工してみてヒートガン程の熱さは必要ないです。むしろドライヤー程度の熱量の方が気にせずガンガン当てられて使い易かったです。さて仕上がりはこんな感じ、貼り付け自体は中々満足いく仕上がりになりましたがカラーが・・・テープの色彩に関しては単体で見るよりも実際に車体に貼った方が少し明るい感じに見えますがちょっと離れると良く視認出来ない様な(|| ﾟДﾟ) これはやっちまったかｗｗｗまずはフロント側の新旧対比です。 色褪せた中華製テープは半年でこうなりますｗｗｗ もう殆どピンクですよねｗ もちろん屋内駐車とかなら１年位はもちそうですが・・・ ちなみにフロントグリルに関しては１０年以上前にプロに施工して貰った塗装ですので今回のテープは全く関係ありません（流石はプロ施工、抜群の出来と耐久性です。工賃高価でしたけどｗ）新たなフロント側はこんな感じです。 やっぱり地味だったですｗｗｗ Ｇ－３のサンシャインレッドにすれば良かったかなぁｗ ・・・でもピンクよりは断然イイ！はず！（負け惜しみｗ）次はリア側です。 まずは旧中華製ラインテープ、殆どピンク化してます(> <。) 幅は5ｍｍなのですが結構存在感がある処に感心しますｗそして新たなリア側はこんな感じ。 シャキッと締まりあるリアビューになった感じですがやっぱり地味ｗｗｗ なんか存在感が薄いｗラストはサイド側です。 まずは圧倒的ピンク化している中華製ラインテープ。 でもちゃんと認識出来るのは大したものです。そして新たなサイドビューはこんな感じです。 元々そんなに目立たない風でしたので幅10ｍｍになっても殆ど判らん状態・・・いや判らんですｗｗｗ 存在感に関しては謎の中華製テープの圧勝と言っても過言ではないかと(；－ω－)ｳｰﾝ取り合えず、実際に施工して見たらやっぱり地味でしたｗｗｗ 特にフロントグリルのレッドラインとのバランスがなんともちぐはぐ(ノ∀｀*) これ本当にＧ－３のサンシャインレッドの方がバランス的に良かったと思いますが、選んだのは自分自身なので自己責任ですｗ グリル塗装のレッドはフェラーリのレッドに限りなく近くしてとオーダーしたので、ぶっちゃけニスモレッドとは違うと言えば違うんですが「ニスモ」の３文字に秘孔を突かれてしまいｗｗｗ余り深く考えませんでした(ノ∀｀*) 暫くはこのままで、気に入らなくなったら次はサンシャインレッドでも購入して施工してみます。肝心のテープの品質ですが、これは本当に素晴らしいクオリティでした。 気温２５度での施工でしたが、何もしなくても伸びるので貼る時に余り引っ張らないように注意したほうが良いです。 簡単に伸びるので引っ張り過ぎると幅が狭くなってしまいますので。 それとＲ部分はヒートガンじゃなく普通のドライヤーの方が良いと感じました。 何故かというと少しシワがよってもドライヤー当てれば即伸びてシワが無くなるので、ヒートガンだと温度を弱にしても強すぎる予感がします。 Ｒの部分は5ｍｍ位細分化して温めながら内側も外側も伸びるので両方伸ばして貼ると内側にシワがよったなんてことも無く綺麗に仕上がります。流石はジャパンクオリティだぬと感心しました。 粘着力もしっかりしています、テープ類の中では結構高価な部類ですが納得の品質でした。 必要になったら迷わず次回も購入したいと思わせる良い製品でした（違うカラーをｗ） 貼るキモは外気温と確実な洗浄＆脱脂、作業を焦らないで特にＲ部分は少しづつ丁寧に貼り進めることかと思います。 参考までに必要な長さですが、フロント＆リアは共に2400ｍｍで余りが約200ｍｍ程でサイドミラーに使うのにも微妙に足りないのでゴミ箱行きになりました。 両サイドは2400ｍｍで約500ｍｍ余ったので、予定通りそれぞれサイドミラーにも使い余りはゴミ箱って感じです。1800ｍｍでは全然足りなかったので2400ｍｍを選択して正解でした。今回の費用総額はラインテープ４巻で￥3,292、手持ちのシリコンオフ、手持ちのペーパータオルいった感じです。 テープ以外は全て手持ちのです。実際の作業はリフトとか持っていないので(> <。)ずっとうずくまって作業するのでジジイは腰が痛くなりますｗｗｗ 立ったまま作業出来たら幸せだろうなぁ(|| ﾟДﾟ) そんな妄想を頭の中で繰り広げながらも今回は昔昔大昔にオイル交換とかで車体下に潜る時に使う様にＤＩＹしたクリーパー（台車の付いたボード）で横に寝ながら作業してみましたが、これが結構楽だし貼り付け面を目の前に持ってこれるので簡単綺麗に貼れます (｀・ω・´)ｷﾘｯ そんな訳で作業時間はクリーパー使ったので全周やって約45分位でした（ホント楽ですクリーパー）耐久性（耐紫外線）に関しては、どうやら３年位は紫外線による劣化の心配はなく長持ちしてくれるらしいので暫くは心配無さそうです（色味の件はちょっとやせ我慢入ってますｗｗｗ）改めて見ても・・・やっぱり地味ｗｗｗ でもニスモレッド自体を単色で見ると渋いレッドで中々良いカラーなんですよねぇ（マジで） 晴天ならまた違うかも知れませんので、晴天の時にもう一度見て見たいと思います（撮影してみます）(｀･ω･´)ゞ
June 9, 2026
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梅雨の様な良く判らない微妙な天気が続いていますが・・・
湯の花まんじゅう 月見堂本舗のＨＰはコチラです月見堂本舗 YouTube チャンネルはコチラです毎日暑いのか涼しいのか何だか良く判らない微妙なパッとしない天気が続いていて少しウンザリしてしまいますｗ 週末位は爽やかな天気になって欲しいですが(；－ω－)ｳｰﾝ谷川岳も雲に隠れていてパッとしないです。 まれの数分日が差したりしますが、基本曇り空なんですよね。まぁラフティング系の方達は天気なんぞ気にしない元気な方達ばかりなので河川は結構賑やかです(*^^)v 水量も増水が収まって、程よく安全な水量になってる感じなので見ていても安心です。クマ太郎ｗも春先は多少出没したという話は耳に入って来ましたが、最近は聞かないです。まぁ毎年クマ太郎にビビらされるのは困るので、そろそろ落ち着いて欲しいです。 画像右の諏訪峡遊歩道、以前は毎回通っていましたが今はジョギングコースを変えて長い下り＆長い登りを２往復するパターンに変更したので随分通っていないので、暫くぶりに通ってみようかなと思ったりします。 昨年クマ太郎と遭遇した時はマジでビビりましたが、結局その時だけで以降はそういう情報も無かったですし自身もそういうビビる状況には遭遇してませんｗで画像とか＠数枚撮影したのですが「息が上がっててアプリの補正機能を上回るピンボケｗ」をかましてしまい使い物にならなかったのｗｗｗ今回はこれだけでです、どうもすみません。
June 7, 2026
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ホシザキの業務用冷蔵庫は長寿命だった
湯の花まんじゅう 月見堂本舗のＨＰはコチラです月見堂本舗 YouTube チャンネルはコチラです仕事の方で超長年使用しているホシザキの業務用冷蔵庫ですが、突然調子が変になって庫内温度が３度～８度とバラつくようになり、作動音に異音が混ざる様になってしまい激しく焦ってメンテ依頼のTELをしました┐(´∀｀)┌ 具体的にはカチャカチャ異音がして中々コンプレッサーが作動してくれない感じ。 素人的見解はリレー系統がチャタリング起こしていて正しくコンプレッサーが作動してくれない様な印象を持っていましたが、何しろ長年酷使している古いモデルなのでコンプレッサーが普通に逝ってても不思議ではないとは思っていました。 事実メンテで見ていただいた処「コンプレッサーが終ってる可能性が高いし、応急でリレー関連の部品がまだある様ならお薦め出来ないが応急修理で様子を見ることも可能」とのこと。 かなり古いモデルなので入れ替えも当然提案されましたｗｗｗ入れ替えるっていっても今時なら費用は５０万以上余裕でかかると思うので激しい動機と目眩に襲われましたｗｗｗ この手の物って搬入搬出にも凄く費用がかかるんですよねｗ なので中古機器扱ってる処でも機器自体は結構安価なんですよね。 ただし殆どの中古店は西濃運輸の店頭渡しとか営業所止めｗ 「要フォークリフトｗｗｗ」とかってなってます┐(´∀｀)┌いや普通そんなもん持ってないですってｗ 稀に自車トラックで近郊なら配送なんていう素晴らしい対応してくれるショップも１００件に１件位はありますｗｗｗ 当然ですがそれでも結構な運送料がかかりますが新品購入するよりも圧倒的安価。 最悪なら新品とかとても無理なので中古をと県内で対応してくれそうなショップを見つけましたが、まずはリレー系統の交換というギャンブルに近い方法で何とかなればラッキーということで、直る保証は出来ないという当然の回答ですが、その方法で勝負をしてみたいｗｗｗと告げて御願いしました。 実は以前にも同様なパーツ交換で直った記憶があったのも勝負を挑む後押しになりました。僅か数日ですが機嫌の悪い冷蔵庫の温度チェックを頻繁にして注視、最悪入れ替えなのかなぁとか資金どうすっかなぁとか不安な毎日を過ごしました(> <。) 内容的にはこんな感じ。５万ほどかかりますが、中古の入れ替えでも最低２０万位かかりそう・・・下手すれば中古入れ替え費用に更にこの費用がプラスされることになりますが、上手く直ればラッキー。 色々とネットで調べましたがコンプレッサーが終ってるにしては症状が違うっぽい・・・でも合致する症状も出ているｗｗｗ でもコンプレッサーを触っても普通の発熱しかしていない・・・ 凄く熱をもっている感じじゃない。 異音は全てリレー関連が内蔵されているユニットから発生している風。 そもそも不安定とは言え、コンプレッサーぶっ壊れていて庫内温度が２度まで下がるかなぁ・・・普通は下がらんだろとか色々妄想してましたｗｗｗそして運命の日ｗ パーツ交換してくれた方と暫く様子を見ましたが・・・以前の様な異音の無い正常動作に戻った感じで、庫内温度も３度～５度と常時安定している様でしたので安堵の溜息が出ましたｗ その後、頻繁に庫内温度チェックをしたり作動音に異音は無いかとか翌日まで念入りにチェックしましたが大丈夫でした(-_☆)V 完全に正常動作に戻った様なので予備家庭用冷蔵庫と自宅の家庭用冷蔵庫に移して置いた材料を元に戻して完了。今回は運が良かったのかもしれませんが、ホシザキの業務用冷蔵庫は長寿命ですね。
June 5, 2026
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スタッドレス用の AVS Model7 の腐食部分除去及び塗装 パート2
湯の花まんじゅう 月見堂本舗のＨＰはコチラです月見堂本舗 YouTube チャンネルはコチラです前回で腐食部分の研磨や塗装剥離＆下地作りなどを終わらせていますので、いよいよ塗装の行程に入ります。 出場選手を一堂に並べるとこんな感じです。 シリコンオフはAZ のを間もなく使い切りそうなので、予備としてホルツのシリコンリムーバーを準備しました。シリコンオフに関して両社の違いはAZの方が揮発に若干時間がかかりホルツの方は極普通の速乾という特性の違いがあるので、今回の様なホイール全体を脱脂する様な状況では揮発に僅かですが時間のかかるAZの方が脱脂ムラを防ぎ易いので使い易いと思います。 万能性や使い易さはやっぱり速乾の方ですけれど、意外にこの揮発が遅い特性は色んな場面で便利だったりします。レッツ作業ｗと意気揚々とマスキングから始めましたが、いきなり良く考えれば結果は判るイージーバカ発動。 マスキングシートとかホイールには(○≧Å≦)ﾑﾘー！ 外周に向ってシート展開できないｗｗｗ 内側なら問題ないですが、外周に向ってだとシートが伸縮しない限りダメ。 よく考えれば判ることなのに（ バ _ カ ） ・・・という訳で仕方無いのでオールマスキングテープでいきました (｀・ω・´)ｷﾘｯ こんな感じのドハデ仕様ですｗ丁度Temuで購入した「重ね張りすると重ねた部分が張り付きにくい（すぐ剥がれる）」という意味不明な30ｍｍ幅のを捨てずに保管しておいたのでｗ無駄とか全く考えることなくガンガン使っちゃいました。 ちなみにこのテープは不良品としてクレーム、返送無で返金になったヤツですｗｗｗ それにして重ね張り出来ない（しにくい）マスキングテープとかはじめて目にしました┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ 別途購入したグリーンの20ｍｍ幅のは極普通に重ね張り出来たので、多分このテープだけ産廃だったのでしょうｗｗｗマスキングを終わらせたこの状態でまずは脱脂してプラサフを塗布して３０分程待ちます。今回は艶とか全く求めないので研ぎはパスします。 マスキングテープですが、この時点ですでに重ね張りした部分が浮き始めていますｗｗｗいよいよ塗装ですが、ダマにならない様に薄く噴き付け何度も重ね塗りします。 ぶっちゃけ塗料は１本で間にあうかなとも思いましたが、作業始めて足らなかったら馬鹿丸出しだしｗレビューとかで「意外と容量が少ない」等の意見が散見していたので、念の為に２本用意しました（後にこの判断が大正解だったことになります） ２液ウレタン塗料（高いけど）の艶消しブラックなので耐久性については全く心配ないかと思います。 施工範囲によって必要になるスプレー缶の数などは最後に書きますので参考にしていただければ幸いです。今回はホルツですが、ソフト９９の２液ウレタンクリアとかは以前にヘッドライト黄ばみ対策として施工してから屋外駐車でも普通に８年以上余裕でクリアな状態キープしますので「完全に２液ウレタン塗料信者」です。 余談ですがサンデーペイント製のを以前「２液ウレタンクリアとかメーカー違っても似たようなもんだろう」と安易に考えて購入して使用、これが全く綺麗に仕上がらなくて酷い目にあっているので要注意です。 仕方無いので完全硬化後にコンパウンド研磨(> <。)しましたが、それでもソフト９９の仕上がりには全く及ばない微妙にくすんでいる状態ヽ(｀⌒´ﾒ)ノ 泣く泣く後日ソフト９９のを再び購入しヘッドライト研磨＆塗装を再施工しました(> <。) そして結果は・・・ 当然ですがソフト９９の２液ウレタンクリアは吹き付けるだけで綺麗に仕上がりました。 価格は同等なのに発売メーカーが違うだけでここまで仕上がりが違うのかとｗ 結局２本分の費用と２回分の時間を使って１回分の効果を得たというｗｗｗ これに懲りて以降サンデーペイントのカラースプレーはクリア以外のカラーも怖くて手を出していません┐(´∀｀)┌ﾏｯﾀｸﾅｰということで、施工前の小汚い状態と仕上がった状態はこんな感じです。 結構この結果には満足しています。 費用は細かい物を含めて４本全ての施工に \7,000 程はかかったことになりますので、ホイール１本当りの費用は\1,800 弱といった感じです。 裏リムまで完璧にやるなら、この倍位の予算で良いと思います。 ただし・・・作業時間給とか換算すると決してＤＩＹが激安とまでは言えないということを今回の作業で身に沁みましたのでｗ個人的にはこれが最初で最期のホイール研磨塗装になりそうですｗ自分が富豪だったら業者に依頼するのもアリかなと本気で思いました。 もっとも本当に富豪だったら研磨塗装とかしないで新品に買い換えますよね・・・(ﾟO゜)☆＼(^^;)ﾊﾞｼさて、普通に洗っても落ちない汚れ黄ばみ＆所々腐食して小汚くくすんでいるAVS Model7。そこそこ見れる様になったAVS Model7 ちなみに裏リムとかは施工していません。 面倒だしどうせ見えないしｗｗｗ ちゃんと塗装したのはスポークの裏までです。 もし裏リムまで完璧に塗装するならホイール１本につきスプレー塗料も１本必要と考えていた方が良いと思います。 思っていた以上に塗料が無駄になる印象が強かったです（スポーク間とか隙間だらけのなので）事前にホイール下部にアスファルトの塗料汚れが付かない様に敷いておいたダンボールが真っ黒ベトベトになってましたので（プラサフ吹く時にうっかり忘れてｗグレーのまんまる跡を作成してしまったのは秘密です(ノ∀｀*)ｲﾐﾈｰﾃﾞｽ）数カ所プラサフが足らなくてキズが消せなかったですがｗまぁＯＫって感じで妥協しておきます。右下のグレーのまんまるがダンボール敷くの忘れて華麗にマーキングしてしまった跡ですｗｗｗこれでまた当分は酷使（愛用）できると思います(-_☆)V ぶっちゃけ本当に面倒くさかったのでもうやりたくないです(ノ∀｀*) 下地作りから塗装（途中の乾燥待ち含む）まで全て終わるのに概算ですが約１週間に渡って少しづつ作業して合計１３時間以上かかったです┐(´∀｀)┌ﾂｶﾚﾀｰもし今度腐食して来たら、素直に廃棄して新しいホイール買います(ノ∀｀*) 今回は裏リムまでは施工しなかったので（スポーク裏まで施工）塗料はスプレー２本で１８インチ４本丁度と言った具合でした。 もし裏リムまでしっかり塗装するならホイールの数と同じ数のスプレー缶が必要だと思います。 その場合プラサフも２～３本必要になるかと思われます（１本では絶対足りません）余談というか警告というか・・・今回Temuで入手した激安マスキングテープを使用しましたがこれが中々のクセモノでしたｗ センターキャップをマスキングして２日程放置しておいて、塗装後速攻で剥しましたが、何と粘着剤が剥離してセンターキャップに激しく残留しているというマスキングテープの風上にも置けないふざけた結果に唖然としました。 もうセンターキャップがベトベトｗｗｗついでにエンブレムもベトベトヽ(｀⌒´ﾒ)ノ取り合えず塗料が完全硬化したらシリコンオフで綺麗にするしかないですが、これが安定の中華クオリティなんでしょうか┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ こんなマスキングテープとか今まで出会ったこと無いですｗｗｗ ということで中華製マスキングテープは余りお薦め出来ないデスｗ 素直に３Ｍとかのを買った方が色々安心して使えると思われます。取り合えず、塗装完全硬化後にシリコンオフでセンターキャップとか綺麗にしたのがコチラ。汚れてた時とあんま違いが判らんｗという突っ込みは無しで願いますｗｗｗ
June 2, 2026
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