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2008/10/05

2008 F1 シンガポールGP 決勝

(4)

テーマ：Ｆ１最高(470)

カテゴリ： 2008 F1 観戦記

その後５番手スタートのコバライネンがクビサと接触し７位に後退します！

５周を終えて
トップのマッサと２位のハミルトンのギャップは２．６秒です！
マッサはバレンシアの時のようにポールポジションから逃げ切り勝利を掴むのでしょうか！？
一方３位のライコネンはハミルトンから５．３秒のギャップです！　大きく引き離されました！

そのころコース上になにかの破片が落ちていました！　マッサは２周後に破片の上を通過しシャシーに挟んでしまいます！
これでトラブルが心配されましたが何事もなく１０周終えた時点でマッサとハミルトンのギャップは３．３秒です！

しばらくしてライコネンのペースが上がり１１周にはファステストラップを叩き出しハミルトンに３．２秒に迫ります！
フェラーリのワン・ツー・フィニッシュを期待してしまいます！

１５周目
ピケＪｒ．が１７コーナーの先でクラッシュしてしまいます！
ＳＣ導入です！

２周後にピットレーンオープンになり各車ピットインします！
アロンソはSC導入の２周前にPSを済ませていたので幸運にもこれで２０位から５位となり予選での地獄の結果から逆転し最高のポジションを得ることになります！
さらにアロンソの前の４台のうち１位のロズベルグと４位のクビサはピットレーンオープンの前に給油したためこの後ペナルティーを受け後方に下がり２位のトゥルーリと３位のフィジケラはまだ１度もPSしていないので３４周にアロンソがトップに踊り出ます！

それとは逆にマッサがピットアウト時に給油ホースを付けたままピットアウトするミスを犯してしまいます！
マッサはこれで最後尾に後退してしまいます！

残り１１周
マッサが１８コーナーでスピンしコースに戻ったマッサに衝突しそうになったスーティルがクラッシュしてしまいます！
これによりＳＣ導入になります！

このSC導入により残り８周のバトルが盛り上がります！
先頭集団はトップがアロンソそしてロズベルグ　ハミルトン　グロック　ライコネン　ベッテルの順です！

勝利に飢えたアロンソが素晴らしい走りで魅せてくれます！
残り５周
トップのアロンソと２位のロズベルグのギャップは６秒です！

残り４周
５位のライコネンが１０コーナーでミス！　クラッシュです！
しかしSC導入にはなりません！

ついにアロンソがトップでファイナルラップ突入です！！

アロンソが優勝！！
２位　ロズベルグ
３位　ハミルトン
アロンソは素晴らしい走りで魅せてくれましたがアロンソの１回目のＰＳの２周後にチームメートのピケＪｒ．がクラッシュしＳＣ導入になりました。幸運にもそれによりトップのポジションを得ることが出来ました。その後ポジションを守りきりこの結果を得ることができたと言えるでしょう！

順位	ドライバー	チーム	タイム	周回
1	F.アロンソ	ルノー	1:57'16.304	61
2	N.ロズベルグ	ウィリアムズ・トヨタ	1:57'19.261	61
3	L.ハミルトン	マクラーレン・メルセデス	1:57'22.221	61
4	T.グロック	トヨタ	1:57'24.459	61
5	S.ベッテル	STRフェラーリ	1:57'26.572	61
6	N.ハイドフェルド	BMWザウバー	1:57'27.405	61
7	D.クルサード	レッドブル・ルノー	1:57'32.691	61
8	中嶋一貴	ウィリアムズ・トヨタ	1:57'34.793	61
9	J.バトン	Honda	1:57'36.189	61
10	H.コバライネン	マクラーレン・メルセデス	1:57'43.206	61
11	R.クビサ	BMWザウバー	1:57'44.279	61
12	S.ブルデー	STRフェラーリ	1:57'45.736	61
13	F.マッサ	フェラーリ	1:57'51.474	61
14	G.フィジケラ	フォース・インディア・フェラーリ	1:57'59.875	61
15	K.ライコネン	フェラーリ	1:50'11.975　残り４周クラッシュ	57
-	J.トゥルーリ	トヨタ	油圧系	50
-	A.スーティル	フォース・インディア・フェラーリ	アクシデント	49
-	M.ウェバー	レッドブル・ルノー	トランスミッション	29
-	R.バリチェロ	Honda	エンジン	14
-	N.ピケJr.	ルノー	アクシデント	13