野次さん「凄い広いねえ！さすがに世界一を自慢するだけのことはあるねえ」
喜多さん「トヨタが贅を尽くして設計したサーキットだから、Ｆ１ドライバーも驚くしかない」
野次さん「それにしても、雨の中をとことこ歩かされるのには驚いたっす」
喜多さん「バスはターミナルまでだから、サーキット内はすべて歩くのさ。バス＆テクテク」
野次さん「Ｃ席は１コーナーだから、最終コーナーに近いターミナルからだと、ストレートを超えてコースを半周も歩くことになっちまう。とほほ、疲れる」
喜多さん「とうりゃんせ、とうりゃんせ、行きはよいよい、帰りは・・・」
野次さん「あれれ、Ｃ席は１コーナーのブレーキングが見ものなのに、じゃんじぇん見えん」
喜多さん「設計ミスの仮設スタンドの悲劇じゃな、誰も視界を考えずにデザインしてシマッタという話じゃ。シマッタ、後の祭」
野次さん「雨でセーフチイカーが先導しているけれど、このままパレードで終わりかなあ」
喜多さん「心配御無用！、チケット販売や世界中のＴＶ放映を考えると、エクレストンは無理やりでもスタートさせるはずさ。ほれ、始まった」
野次さん「何とアロンソがクラッシュ・・・（泣く）。それでもベッテルは３位に食らいついている。あああ、２位のウェバーに追突しちまった。ウェバー怒ってる、怒ってる。ベッテル泣いてる、泣いてる」
喜多さん「セイフチイカー出動中、ハミルトンの急ブレーキに驚いて追突するなんて・・・。表彰台３位をふいにしちまったのだから、今夜はベルガー親分から絞られるぞ」
野次さん「レースが終わりましたぜ。ハミルトンはさすがでしたね。喜多さん、どうしてそんなに慌てて出口に？」
喜多さん「とうりゃんせ、とうりゃんせ、帰りは１４万人がバス停に一気になだれ込むから、いそいでターミナルまで行かないと」
野次さん「す、凄い。こんな行列見たことない。ラーメン屋もびっくり、ざっと数千人は並んでますよ。ま、前が見えないス」
喜多さん「提灯みたいな行き先灯が立っているだけで、表示板もないから、どこの行列に並べばよいやら」
野次さん「暗くなってから、誘導員が消えちゃいましたよ。真っ暗闇で何も見えなくなっちゃった」
喜多さん「きのう、ターミナルの陥没事故でシャトルバスがストップ、群集が怒って係員を取り囲んで大騒動になったらしい。それで全員怖くて逃げ出したようじゃな」
野次さん「バスは見えるのに、行列は弓の字に曲がりくねっているから、なかなかバス停までたどり着けませんね。雨は降っているし、地面は泥だらけで座れないし、４時間も待たされるし、バスは並んでるのに乗れないし、踏んだり蹴ったり」
喜多さん「シャトルバスを３０００台集めたというけれど、富士の接続道路は細く、サーキットの出入り口も２箇所しかなく、渋滞が起きるのも当たり前。渋滞でシャトルバスが動けなくなり、数千人がバスを降り、徒歩でゲートを突破して開始の１時半に間に合ったという。情けなや。見てごらん。バスターミナルには照明もなく、じっと待たされるだけ。観客のことを忘れておるわい。コース脇の大型スクリーンを移動させて、最新映画でも見せればよいのに、ぶつぶつ。バス停には乗客誘導員が一人しかおらず、バスに乗せるためにてんてこ舞いの忙しさ。なかなかバスが発車できないのも無理はないわい」
野次さん「やっとバスに乗れそうだけど、後ろを見るとまだ何千人も並んでますよ、怖い～」
喜多さん「雨で煙る暗闇に、無数の人影が浮かび上がって・・・」
