投資逍遥

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2007/02/27
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 ピストンが下降し、吸気バルブが開き、空気を吸えるだけ吸う。

 基本的にガソリンエンジンと違って吸う空気量は調整しないです。
 そのためガソリンエンジンよりも効率がいいんですよね。

 これは注射器に例えると、

 ピストンを引いて注射器の中に空気を入れようとしたときに
 注射器の先端をふさいだ場合とふさがない場合で
 ピストンを引く重さが違うのを想像してもらうとわかりやすいと思います。

 つまり

 注射器の先端をふさがなかった場合(ディーゼルエンジン)の方が
 ふさいだ場合(ガソリンエンジン)よりも
 小さな力でピストンを引くことができるってことです(効率が良い)。



【上記の感想】

上記は、あるHPより引用。
「ディーゼルエンジン」について調べていたところ、発見。
ガソリンエンジンとの比較で、注射器を例に出して説明しているのが、わかりやすい。






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Last updated  2007/02/27 04:51:59 PM
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