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プチな庭の 最後の開花は 今年も黄色のバラ これにて暫く色のない景色へ 今年は黄色が何だか薄めかな 元気が無い様で秋の開花は 全部で二輪のみ 来年は春まで休んで 頑張ろう 9月に道端から拾ったマツバギク かなりの勢力拡大 来年が楽しみ季節外れのナデシコ 気候の勘違いが増えた様でムスカリも順調に成長 次はパッと紫に 怪しげに咲きましょう12月のテーマは もみの木 Xmasバージョンはキラキラ電飾ですかね寒い日は床暖に限ります ココさま ミルさま ベストな距離感です寒さの対応には お互いの妥協があるらしい 12月は今年最終の草取りと Xmas準備です
2013/11/17
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車検対応 ザックリ整備計画スタート その1 間もなく2万キロ 1997年の初度登録から16年が経過RTで10年 サイドカーSETで6年 年間平均1千キロ強のボチボチ走行です追加編集:ブログアップ翌日12日 2万キロの写真が撮れました 区切りにドアップです 本日のお品書き RT側のフロント・リア・サイドブレーキのメンテナンスザックリ集めた 交換部品 ケミカル用品 フロントは想定以上のスイスイ パッド残2ミリ弱 ほぼ限界で無駄なし交換ディスク残 R4.91ミリ L4.90ミリ 問題なし キャリパーピストン掃除OKブレーキフルード交換してエア抜き ハイ完了 サクサク作業問題はリア サイドブレーキ組み込み 想定外の工具不足で分解できずヘキサゴンソケット8ミリ 1/2インチ ロングが必要 あっちこっち買出し工具も買い込んで作業再開 2時間のロスもランチが出来たし まぁエエか先ずはキャリパー サイドカーでのコーナーリングは結構リアにご負担の様子内側はドロドロです フロントよりかなりハードな様です ディスク残は4.89ミリでホッパッドは殆ど・・・ ギリギリのセーフで交換 これでひとまずは安心キャリパーとピストン掃除 フルード交換とエア抜き みんな活き活きにメンテ 機械式サイドブレーキも磨きあげてタッチアップもして すべて組み立て完了試運転 流石のブレーキタッチ しっとりです きっちり止まります エエです何だかんだで 寒さと 雨と 腰痛と メンテナンスで楽しい時間でした がRパッドのスプリング Fリザーバータンクのパッキン 取付け方向の指定は有るかな?気にはなるものの まぁまぁ良しと 止まるし・・・ 目視確認はしたつもりだし! 楽しんで 更に我流整備で工賃が浮いたので 工具買っちゃいます 悪循環です
2013/11/11
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