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バーエンドバーをグリップ内側に装着｜ミニベロ🚲

テーマ：ミニベロ生活(11)

カテゴリ：自転車

今回はフラットハンドルのグリップ内側にバーエンドバーを装着してみました。
結論から申し上げて、これ買って付けて良かったです！

Foglia(フォグリア) バーエンドバーホワイト
今回は車体色に合わせてホワイトをチョイスしてみました！
そして早速30分程で装着して試乗してみました。

＜メリット＞
①巡航時の姿勢が楽になる
　前傾姿勢になるので踏み込みが楽になります。
　バーの感覚は約30cmとなり、上半身を絞り込めるので空気抵抗も減っています。
②ヒルクライム時、力を入れやすくなる

③上半身の空気抵抗が減る
　体を左右に絞めることができるので、前面投影面積を減らすことができます。
④腕（上半身）の疲れが軽減される
　バーをしっかり握ったり、親指だけ引っ掛けたり、手の平半分だけ乗せたり
　様々な姿勢が取って使用する筋肉を変えることができるので長距離ライドが楽になります。
⑤見た目がオシャレに
　ぴょこっと角が生えたような見た目で、チャーミングになりました✨
　ただのフラットハンドルのミニベロと差別化できました。

①バー部分が少し狭くなる
　ハンドルバーに色々固定したい方には向いていないかもしれません。
②僅かに重量増になる

　アルミ製なので軽いですが、重量増にはなります。
③バーの持ち手部分の長さが少し足りない
　手が大きい人だとバーの長さが足りず、しっかり握れないかもしれません。
　固定部を含めた全長は85mmありますが、グリップ部分は約65mmです。
　筆者の親指を除いた指４本の付け根部分の幅は約80mmですので、少し足りないですね。

④前傾姿勢が続くと首の後ろが痛くなる
　私の場合まだ前傾姿勢に慣れていないので、顎が上がらなくなってきます。
　トレーニング頑張ります！

＜操作性＞
難なくブレーキに持ち替えることができるので、街乗りでも十分使えます。
変速機は多少角度と位置の調整は必要でしたが、問題ありませんでした。

元々ドロップハンドル&STIレバーへの交換も検討していましたが、しばらくこの仕様で良いかもしれません。もう１台のTB1eも同じ仕様にしてみようかな〜

＜バーエンドバー仕様＞