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2026年02月27日
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カテゴリ: カテゴリ未分類




灯台守と関門海峡のお話 の続き


赴任地





日本の僻地勤務であることが分かる。

各地の灯台守たちが、航海者たちの安全を照らす、

水先案内人として活躍していることに感謝の念を抱く。






関門海峡についてのお話






航行位置の調べ方






灯台補給船の歴史


灯台補給船とは、海上保安庁に所属し、


灯台のメンテナンスを任務とする船舶であり、灯台の設備の消耗品の

補充や点検修理、灯台守への生活物資の補給などを行う。






















第十八日正丸

昭和17年9月28日竣工、一般徴用船、海軍省配属。

昭和23年灯台補給船→昭和24年解用






宗 谷

昭和13年建造→海軍特務艦→戦後引き揚げ船・


灯台補給船→昭和31年わが国初の南極観測船として6回往復→昭和53年引退






若草丸

昭和23年日立造船因島工場で竣工した大阪商船貨客船、

阪神と鹿児島、沖縄航路に従事。

昭和31年1月日立造船神奈川工場で灯台補給船「若草」に

改造され、昭和52年8月に解役される。






主人公の灯台守に長男誕生






成長した現在の姿(講師)






THE END






「講師のお父様のお話」というオチに微笑ましい笑い声が沸き上がる。


普段全く知る機会のない「 灯台守の勤務実態 」について、

約50分に亘り充実した内容のお話を伺うことができる。






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最終更新日  2026年03月18日 13時29分19秒
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