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クルマとかバイクってのは、乗換えを考えると本当に調子悪くなるんですね。先週はついにパワステポンプからのオイル漏れがひどすぎてポンプが空回りし、コーナリング中にパワステ・オモステが断続的に切り替わるという怖い目にあいました。急遽、Dラーにいってオイルを追加してもらいました。一応収まってます。あと一ヶ月乗る応急手当としては十分みたい。ちなみにパワステポンプの交換をすると5万ぐらいらしい。オイル漏れなんて以前からあったはずなのに、何で他車を商談するこのタイミングになって発症するかな~そういえばこのクルマを契約したときも、ハンコ押して帰ろうかと思ったら、当時乗ってたバイクが急に調子悪くなって、エンジンがまるきり吹けない状態になったってこともありました。翌日からはどうもなかったってのが不思議。やっぱりクルマ・バイクって生きてるんですかねぇ~あと1ヶ月、最期まで壊れないで動いてほしいな。新しいクルマ商談するのに乗っていってゴメンよ。最近、なんかボンネットから煙が上がることがあるんですワ・・・怒ってんのかな?ではごきげんよう。
2010.05.31
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クルマの買い替えに向けて、候補車に試乗しました。昨日の続き。次はネッツのVoxyです。実はこのクルマ、アウトオブ眼中でした。だって全高が4WDで1875mmって、高すぎです。デリカより高いじゃんか。ルーフボックスつけて2.1mはおろか、2.3mすらアヤシイです。これなら素直にデリカ買うよ。しかもウチの向かい3軒がボクシー。かぶりすぎじゃね?まあ一応ステップワゴンの対抗として見に行きました。室内外の仕上がりはかなり良い。装備も質感もステップワゴンより上にみえる。試乗車を出してもらうとZSのFFでした。運転してみると見晴らしがとてもよい。隣のエスティマが低く見える。しかし床高いなー なんかバスみたいな「地面が遠い」操縦感覚。それでも、なぜか意外としっかり感があって、エンジンもいいのかして結構マトモに走る。でも試乗車はFF。25mmもリフトアップされている4WDだとまた違うでしょう。いざ商談してみると、値引きが一桁、しかも引く気なし・・・渋い、渋すぎです。これじゃ勝負になりません。ということで、ボクシーを一言で要約すると「高速バスでいく那須塩原ツアー ただしハイシーズンなので高め」。食べ物屋さんで例えると、100円じゃない回転寿司。(この後回転寿司に行ったら、駐車場がノア・ボクだらけで驚きました。出庫時、視界に入ったクルマが全部ボクシーでびっくりした・・・)■新型ノア&ヴォクシー70系カーテンいらず遮光防水プライバシーサンシェード 車中泊・盗難防止・燃費向上ついでにウイッシュも見てきました。ちょっと狭いですね。走らせてはいませんが、どうせヒンジドア車の4WD乗るならエクシーガにします。4WDは正直スバルに勝てないとスバル以外の営業さんは皆言ってました。[トミカ]093 トヨタ ウイッシュ【あす楽対応_関東】【まとめ買い対象】ボクシーは駄目、じゃあノアだ!上司が乗っているので極力避けたいんだが・・・ともかく近くのカローラ店へ。今まで経緯を話していきなり商談。単刀直入に迫ると、もともと安いうえに75%減税の効果もあって、ステップよりも10万ほど安く上がりそう。営業の人も結構かんばってくれてて、割といい値段を値引いてくれてます。しかもまだいけそうな予感。営業の人はいい人なんですが、Dラーの建物がちょっといけない。修理工場主体なためか、古くて狭くて、タバコくさい(ショールームとしてどうよ?)。正直子供を連れて行く気にはなりません。遊ぶところもないし。ということで、ノアを一言で要約すると「高速バスでいく金沢八景」、食べ物屋さんで例えると、和食さと。代引無料+送料500円!! 【取寄品】ミニカー トミカ No.098 トヨタ ノア[タカラトミーおもちゃ]【T】あとセレナがありますが、ノアボク同様4WDは背が高いうえに、タイヤが15インチに格下げって・・・高速道路でふらふらしているセレナを良く見かけますが、まあそんなもんなんだろうなということで(要するに乗りたくない)。個人的にはデリカD5好きなんですけど、高いねぇ 買えないよ帰宅すると各社のセールスから電話がかかってきたり訪問があったりと、しばらくの間、人気者にならせてもらってます。私のイメージでは、チャラいホンダ、まじめなトヨタ、クソまじめなスバルだと思っていたんですけど、クルマもセールスさんもまさしくそんな感じですね。さて、どーしよう?値段の高さと乗り味の悪さから、エスティマはほぼ消えました。ヒンジドアのエクシーガも消えつつありますが、トータル安いし、4駆システムが捨てきれません。ノア・ボクは悪くないですが、4WDの背が高すぎです。それに台数多すぎ。ステップワゴンが本命かなとは思いますが、割高なのに安っぽい。4WDに試乗できてないって言うのも気になる。ん?デリカの中古って、230万も出せば結構あるぞ?エスティマ中古+車高調交換でもそれぐらい?ゆっくりアタマ冷やします。ではごきげんよう。
2010.05.30
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クルマの買い替えに向けて、候補車に試乗しました。今のクルマはレガシィワゴンのターボ(いじってます)。運転は私、助手席に長女(座面だけジュニアシート)、後席に嫁さんと次女(チャイルドシート)と家族全員で試乗です。サードシートに営業さんですね。まずはスバルのエクシーガ。2.0i-Sの4WDと希望グレードぴったり。室内は今のレガシィより多少広いものの、あんまり変わりません。頭上が広いね(by嫁さん)。操縦感覚もレガシィに似てます。NA車ということでトルクはないですが、CVTの制御も含め、まあ不満はありません。スバル 4WDの安心感もあって、高速道路でも安定してそう。ホイールとかルーフボックスなど、現車のパーツをいくつか流用できるという利点もあります。試乗後にかなり煮詰めた見積もりしましたが、総額は抑えられているものの割高です。スゴイ値引きだと心揺らいだのですが、どうも無理そう。そもそも、ヒンジドアはもうイヤです。腰が痛いときのチャイルドシートの付け替え&子供の乗せ降ろしは厳しいです。(←毎週末やってんだけどね)それにやっぱターボでないと魅力半減ですねぇ。NAだとおとなしすぎるというか、正直、乗り味を思い出せません。ということで、エクシーガを一言で要約すると「良くも悪くも変わらない」。食べ物屋さんで例えると、常連になってるこだわりラーメン店の2号店とでも言いましょうか。「スバルエクシーガ」のすべて---ついで、トヨタのエスティマ。希望はアエラス2.4の4WDですが、あいにくFFしかない模様。室内は豪華でワンランク上に見えます。シートスライドも大きく室内も広い。背も低いのでルーフボックス着用に耐えます(全高2.1以内)。いざ試乗すると、助手席に座った長女は、「うわーこのクルマいいねー、キレイ」だって。で、そのあと瞬時に寝てしまいました。相当静かということです。2.4 リッターCVTはスムーズで、振動というものを全く感じません。乗り味もゆったり落ち着いてます。・・・・というか、ユッタリしすぎです。運転しにくいです。重心が高いのにサスが柔らかく、フワフワぐにゃぐにゃです。これはアカンな~ 酔いやすいというのもうなづけます。4WDになると更に+30mm高くなるんだから、マトモに走らんぞ・・・実は、試乗後にちょっと気持悪くなったというのは秘密です。D ラーはトヨタ店でクラウンが飾ってあったりと落ち着いた感じ。担当の営業さんはとっても真摯で紳士なんですが、逆にやりにくい。場違い(自分が)っていうか。総額も結構高いです。ということで、エスティマを一言で要約すると「飾っておくといいクルマ」。食べ物屋さんで例えると、子供を連れては行きにくい高級割烹って感じでしょうか。【当店はP5倍/3倍重複中】タカラトミー トミカ No.99 トヨタ エスティマ【税込】 トミカ099トヨタエスティマ [トミカ099トヨタエステマ]【返品種別B】/※P5倍は 6/3迄。P3倍は6/3am9:59迄。エントリー要---さて、ホンダのステップワゴン。ディーラーに着くなり若い営業さんが威勢よく飛び出してきて、「いらっしゃいませっっ!本日はどういったご用件でしょうかっ!」 良いね、ホンダ。試乗車はスパーダZのFF。4WDはなかなかは置いてませんね。エスティマのあとだと、安っぽさが強調されます。外見、内装、走行性能、どれもなんか安っぽい。the 庶民。しょぼいタイヤ履いてる割に、走り味は意外と悪くありません。挙動はエスティマよりもはるかにマシです。室内の広さもほどほどに広くて、the 庶民の戸建て住宅のよう。見晴らしもよく、適度な道具感覚はある意味心地よい。嫁さんは、後席についていたフリップダウンモニターがいたく気に入っていたようですが、それクルマとは関係ないから。【到着後レビューで送料無料】激安!!さらに一年保証8インチフリップダウンモニターDVD付き【到着後レビューで送料無料】【F850D】Dラーのショールームは広く明るくキレイで、ファミリーが多くて活気にあふれ、一番居心地がよろしいです。通いなれたスバルよりも心地よいってどういうこと?ということで、ステップワゴンを一言で要約すると「the 庶民のクルマ」。食べ物屋さんで例えると、ショッピングセンターに入っているカプリチョーザかポムの樹。■無限 エアロパーツ 純正近似色塗装■新品 MUGEN(無限) グリルイルミネーションHONDA ステップワゴン スパーダ 適合型式:RK5/RK6明日に続く。
2010.05.29
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Windows7のエクスプローラが使いにくいと以前から相当ネタにさせてもらってます。昨日は、ウインドウサイズと位置を記憶しないのを調教するというネタでした。今日は、これまたかなりムカつく一行選択の解除(disable full row select)をします。一行選択とは、詳細表示になっているときに、ファイルアイコンを選択状態にすると、ファイル名だけが反転するのではなく、日時やファイルタイプなど行全てが反転になってしまうという現象です。昔のXPまでの状態では、ドラッグするとアイコンとファイル名の部分だけ反転選択状態になりますよね。ファイルをドラッグ&ドロップで移動するとき、XPまでならこんな風に適当な余白のところに落とせばよかったわけです。これが、 windows7(vistaかららしいが)になると、一行選択なので適当な余白というものがなく、ファイル名横の空白にドロップすると、たまたま落とした行にあるファイルアイコンにドラッグ&ドロップしたことになってしまいます。つまりそれが子フォルダだったら、そこに移動したことになってしまいます。ファイルを移動するという至極単純かつ重要な基本作業をするためだけに、いったんウインドウを広げて、わざわざ余白を作ってやってうえでドラッグドロップして、そのあとまたウインドウを閉じるという、非人間的なアホ作業が入って生産性を落とすことになります。それを忘れてD&Dしてしまうと、意図しない子フォルダにファイルが勝手に入ってしまって行方不明状態になるか、全然対応していないアプリケーションが立ち上がって「ファイルが読み込めへんわボケ」的なエラーがでるか、いずれにしても生産性が落ちます。まったくマイクロソフトは何を考えてこんなに使いにくい仕様にして、かつ従来動作に変更出来ないようにしたのか、理解に苦しみます。きっとこのエクスプローラを設計した奴は、windows(のエクスプローラ)で仕事していないに違いない。もしエクスプローラ使ってたらこんなアホ仕様にするわけがない。さて、vistaのときはレジストリをいじることで、あるいはフリーソフトを使うことで解消できたそうです。windows7の32bit版でもフリーソフトで解消できるそうです。ところが64bit版ではそのソフトが起動しないし、vistaと同じ操作でレジストリをいじっても解消しません。解消出来ないのかーと思ってあきらめていたんですが、最近以下のような記事を見つけ、早速試してみました。http://d.hatena.ne.jp/shima111/20100403/p1http://www.winhelponline.com/blog/disable-full-row-select-explorer-windows-7/このとおりやったら、出来るじゃん!ほら、64bitでも一行選択解除~♪結局レジストリをいじるわけですが、今までの方法と何が違うんでしょうかねぇ?が、ドロップするとき、落とす場所が子フォルダのある行だったら、その子フォルダへの移動になってしまうところは替わっていない模様。完全に一行選択を解除したことにはならないみたいですね。windows7 発売後しばらくたったことで、かなりいろんなワザが蓄積されてきたようですしかし何でこんな基本的なことが設定できないんでしょうね。チェックボックス式なんて実装する前に、まずこっち(一行選択解除)のオプションをつけるべきでしょうが。ああ、 windows7(vista)は、いってみれば民主党みたいなもんか!誰か強権を発動するヤツがいて、自民党(XP)時代の名残は何が何でも拒否っていう・・・国民(ユーザー)無視で。そして、次バージョンで一行選択解除できるようになったりしてね。結局、自民党時代にまとめられた辺野古移転案に落ち着いたように・・・・プププではごきげんよう。
2010.05.28
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Windows7のエクスプローラが使いにくいと以前から相当ネタにさせてもらってますが、なかでもウインドウサイズと位置を記憶しないって言うのはホントにバカですね。以前にそのフォルダを閉じたときのウインドウのサイズと位置を覚えないかわりに、一番最後に閉じたウインドウ状態だけ覚えてて、全てのウインドウをその状態で開こうとするんですね。フォルダごとに収納されているファイルの数は違うから、たくさんあるフォルダは大きく開いて欲しいし、少ししかないのは小さく開きたい。手動でわざわざ調節してやったのに、その恩義を全部忘れてしまうという、筆舌に尽くしがたいバカ仕様になってしまってます。XPのときは覚えていてくれたのに・・ググッて見ると結構ヒットするので、不満に思っている人も多いようですが、どうも対策らしい対策がないようで、マイクロソフト純正のQ&Aでは、「そんなもんじゃ、仕様だから我慢しろボケ」的な回答が帰ってきてました。「改善要求として検討します」気もさらさら無いようです。国内のフリーソフトにはこれを解消するものはないようで、半ばあきらめてかけていたのですが、海外にも同じことを考えている奴が絶対居るはず、と思って探したらありました。ShellFolderFixhttp://www.sevenforums.com/customization/40916-shellfolderfix-manage-folder-window-positions-size.htmlこれをインストール&常駐させると、XPまでのときのようにそのフォルダを閉じたときのウインドウの設定を覚えててくれるようになります。まさに神ソフト!ちゃんと64ビット版もあるところがすばらしい。ウチのwindows7 home(64bit)でちゃんと動きました。XPのときのように、そのフォルダを閉じたときのサイズと位置をちゃんと覚えててくれるようになります。ああすっきりした。あとは一行選択(full row select)の解除だな~ これもおバカな機能ですよね。これは、また明日!ではごきげんよう。
2010.05.27
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実は満身創痍だったレガシィの車検をあきらめ、乗り換えようかと思案中です。3列シート・スライドドアで、4WDで、ルーフボックスをつけて全高 2.1m以下で、ママチャリが積めて、5ナンバー+10cmまでのサイズの、エアロ仕様。そんな条件に当てはまるクルマとして、エスティマかステップワゴンを検討しています。予算は、最大で240万(しかし5年!ローン)程度、しかしこの予算だとステップワゴン・エスティマともに、新車だとエコカー減税と購入補助金の25万ほどを勘案しても予算オーバー。必然的に中古を狙うことになりますが、エスティマアエラス(現行ACR55W)だと 180~250万、旧型ACR40Wだと130~200万。ステップワゴンスパーダは、4WDがほとんど出回ってないので検討できず。旧型エスティマは安いですが、最低でも5年落ちからとなり、5年などの長期ローンは厳しく3年ローンぐらい(総額150万)で収めたいところですが、群馬にはよさげなタマがありません。エスティマ/ステップワゴンはあきらめる? といっても、欲しくもないし好きでもないクルマを買って3年~5年のローンに苦しむのはとてもアホらしい。好きでも憧れてもない人と5年暮らせますか?ただやはり、今しかないエコカー減税と購入補助金を逃すのもなんか惜しい。新車なら5年ローン組んでもまだ5年落ちで済むからね・・・条件を少し緩和してみると、1. 全高2.1m以内をあきらめる 全高2.1mをあきらめた場合、セレナやボクシーが入ってきますが、新車だとステップワゴンとあまり変わらす、予算オーバーか。 中古だと選択肢は広がりますが、4WDがほとんど出回っておらず、さほど問題の解決にはなりません。2. 4WDをあきらめる 4WDをあきらめた場合、中古だとタマ数の選択肢はめちゃくちゃ広がります。 しかしスキーを趣味としているのに、4WDを省くという選択肢はいかがなものか?自分を見失いたくないので、これは本当に最後の最後の選択肢として置いておくことにします。3. スライドドアをあきらめる オデッセイがありますが、結構高く、これならエスティマにします。ウイッシュやストリームは小さすぎる。 あとエクシーガか・・・うん?これ良く見ると結構良いかも!?今までGTしか見てなかったのですが、マイチェンでNA系かなり良くなってます。というわけで、伏兵エクシーガが急上昇。別にスバリストってワケじゃないですが・・・NAの2.0i-Sで、HIDをつけて249万、75%減税だし、なんとか予算内に収まるか!?。(本当は2.5Lがいいケドね)マトモなフルタイム4WDは、いまやスバル以外ありません。その性能の高さは20万キロもレガシィとともに過ごした私の体が良く知っています。スライドドアをあきらめるだけの説得力がありそうです。BHレガシィからの乗換えなら一番違和感がないのかもしれない。VDCや左右独立エアコンが標準と意外と装備充実ですが、室内が狭くてチープなのと、いじりたくなる衝動をどこまで我慢できるか・・・しかし新車で何とかなりそうな4WDはこれだけです。というわけで、見積もりに行くことにしました。(っていうか、今のクルマのパワステポンプからのオイル漏れがひどすぎて、マトモに動作しなくなってきたのでオイルを足してもらいに行ったついで)結果、東京などとちがって、群馬のスバルは値引きが渋すぎ(13万+αぐらい)、予算超過。つい先日B型に変わったところなので、あまり値引けないのだそう。おいおいそんなんじゃダメだよぉ・・もっとがんばってくれよ~レガシィ→エクシーガなら、ディーラーのほうもがんばってくれそう感あり、結局、今週末にもう一度突っ込んで商談することにしました。ステップワゴンのように、雨の日にクルマにダーッと走りこんで、ゆっくりチャイルドシートに子供を乗せられるような広い室内をあきらめられるほど、説得力のある額を出してくれればいいのですが。楽天には中古車もあるのね。お買い得車市場対象車両エクシーガ【4WD サファイアブルー AT】7人ノリノリ3列シートでお出かけ♪走行距離極少!♪ETC キーレス アルミホイール♪エクシーガ【4WD サファイアブルー AT】7人ノリノリ3列シートでお出かけ♪走行距離極少!♪ETC キーレス アルミホイール♪【中古】ここ経由で買ってもらえれば、アフェリエイトの額がすごそうだ・・・ではごきげんよう。
2010.05.26
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Dラーで車検見積もりしたら30万円近い額を提示され、にわかには信じられないので、オートバックスに持ち込んだら16万円でした。ところが別のオートバックスだと最低25万+出来ればあと10万って言われました。全然安く上がらない・・・というか、なんでこんなに額が違うの?それはこの3者で指摘項目がかなり違うからです。同じ目的(車検を通す)なのに、何でー?見る人によってこんなにも違うのか??結局、致命的な箇所(車検不合格濃厚)として、 シリンダヘッドのオイル漏れ(シール劣化) パワステポンプからのオイル漏れ(シール劣化) センターパイプからの排気漏れ(腐食) フロントパイプ触媒遮熱板の外れ(腐食) ブレーキマスターシリンダオイル漏れ(亀裂?) 最低地上高低すぎ(サスペンション劣化?) 視界違反(ナビの取り付け位置が悪いのだそうだ) フェンダーからのタイヤはみ出し(アライメント悪化?)などを指摘されました。。こんなにあるの??パーツ劣化はともかく、前回車検時は問題なくても法規制改正によってクロになった箇所があるようです。君は実は満身創痍だったのか。スマンね、酷使して。 クルマなんて乗ってナンボですけどね。これ以外にも、 タイミングベルトと、テンショナー一式 ATFとストレーナ センターデフ、リアデフのオイル 点火プラグ ブレーキフルード 冷却水が寿命のため、強く交換推奨だそうです。さらには既知のバグとしてセンターデフの油圧バルブ動作不良があり、さらに最近はパワステ系から変なうなり音(CVTみたいな音)がすることが発覚。全部やったら、それこそ50万ぐらい逝ってしまうのではないだろうか?調べれば調べるほどドツボにはまっていくように思います。「とりあえず車検を通す」という道も考えていましたが、こんなんじゃとても通せそうにありません。やはり、乗換え・・・ですかね・・・・こういう道もあるにはあるが、ちょっと指摘箇所が多すぎる。お車の車検部品・補修部品お探し致します!車検部品・補修部品お見積りコーナー!車検屋さんや修理工場さんに優良格安部品・純正部品・リビルト品・リンク品を自分で部品を持込みませんか!税込み7,350円以上で送料無料!もちろん、お見積り無料です!おお、こんな旗も市販されているのね。1147ショップ オリジナルお得!オリジナルのぼり★まかせて安心 車検(黄) c20142のぼり★一日車検 c20102あぁ現実逃避・・・ではごきげんよう。
2010.05.25
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レガシィに30万費やして車検か?頭金に回して乗換えか?ただいま考え中~とりあえず新車を見てみることにしました。11年通ったスバル以外のディーラーはアウェー感漂いますね。まずは、ステップワゴンを見にホンダのディーラーへ。実はホンダ初体験です。広くて明るくて活気づいてました。トイレも超きれい。ダイハツのディーラーもカフェみたいでよかったですが、それを彷彿とさせます。そっけないスバルとは違うなー展示車は標準型のステップワゴン。家族みんなで見ました。子供たちは広い室内ではしゃいでました。広大な室内はやっぱり魅力的です。私もじっくり実車を見るのは初めてです。内装の質感になんとなく安物感漂うのが残念。とりあえず見積もりをもらうと、記載されている値引きは0円でした。聞いたら、20万ぐらいだそうで。まあそんなもんなんですか。ディーラーでは特にフェアとかやってなかったようですが、入り口で飲み物をもらい、帰り際にはおもちゃもらいました。アンケート書いてくれとはせがまれませんでした。書いてもよかったのに。試乗も薦められなかったし、単なる冷やかしに見られたか?そんなに貧相な家族に見えたか??時間がないのでそのまま帰りましたが、また今度試乗しに来よう。ついで、エスティマを見にトヨタへ。いざ着くと嫁さんも子供も寝ちゃっていたので、車内に置いて私一人見に行きました。店内に入るとなんだか薄暗い。入っても誰も何にも言わない。いらっしゃいませとか言ってくれてもいいんじゃない?で、勝手に展示車(アエラスのGエディションだったかな)見てました。質感はとてもよいですね。ステップワゴンとはクラスが違うっていうか。扉を閉めたらめっちゃ静か。。15分ほどあちこち弄繰り回していたんですが、それでもダレも来ない。結局、一言もしゃべらずに出てきました。ちょっと商売っ気なさ過ぎじゃない?そんなに貧相な顔に見えたか?しょうがないので別のトヨタ店へ。家族は寝たままだったので、私一人で入りました。そのディーラーは普通に明るくて、入ると同時に営業の人が付きました。エスティマ見せてくれといって案内してもらったのは、アエラスの特別仕様車でした。ちょっとだけ高級そうに見えたのは、限定のボディカラーのせいでしょうか。見積もりをもらうと、特に何も言ってませんが値引き22万となってました。残念ながら、がんばりますから!とは言ってくれませんでした。買うかどうか、まだ未決と言ったからかな。家族がクルマで寝ているので試乗はしませんでしたが、乗りたかったな。あと比較対象車としてはエリシオンがありますが、時間も遅いので日を改めることにしました。っていうか、エリシオンは新車ではとても買えない。きっとエスティマとステップワゴンの二択でしょう。中古まで含めたら三択ってところでしょうか。見た感じ、やっぱりエスティマはいい車に見えますね。高級車然してる。一方、広さで言えばステップワゴンのほうが上ですかね。2リットル5ナンバーは維持費も安い。ただし、内装が営業車っぽい・・・帰宅後、見積もりをじっくり見てみると、75%減税のエスティマに対し、ステップワゴンは50%。実は総額の差がそれほどありません。エスティマは思っていたよりも安いかなといった感じ。長期ローン組むのだったら、ヘタに中古を買うよりいいかも・・・今回は試乗してないのでなんともいえませんが、両者とも本気で商談してみたくなりました。ではごきげんよう。
2010.05.24
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11年目20.5万キロの車検で30万円の見積もりを言い渡されたわがBH5レガシィワゴン。この金額は死刑宣告に近いものがありますが、気に入ってるだけにそうスパッとあきらめつきません。近くのカー用品店で車検の見積もりを取ってみると、Dラー見積もりの半額ぐらいになりました。これで通しちゃってもいいんですけど、また別の不具合が発覚してしまいました。今後なんか一気に不具合が噴出しそうな雰囲気ではあります。今の車に愛着は山ほどありますが、これを気に新しい車に乗り換えるというのも、いいのかもしれない。次のクルマは何にするか。最低条件として、3列シート。帰省時におじいちゃんおばあちゃんと一緒に乗れなかったレガシィは、子供から三行半を突きつけられてしまいました。スライドドア。子供が出入りする時、からっ風にあおられて隣の車にぶつけないために。4WD。頻繁にスキーに行くので。カッチカチに凍結したとっても細くて急な峠道が走れること。車高1.8m以下。ルーフボックスつけて立体駐車場 (全高2.1m以下)に入ること。さらに、余裕の室内空間。ママチャリが積める。大人6 人日帰り往復500kmを平然とこなせる。5ナンバーサイズ+10cmぐらいが限度。嫁さんの実家が、軽でも擦るぐらい超狭い。強いエンジン&足回り。中央道(小牧~恵那)や上信越道(横川~軽井沢)のような高速道路でへこたれない。HIDヘッドランプ。走行距離の半分以上は夜間だよ。 皮巻きハンドル。素肌の触れる数少ないパーツ。スポーティな外観。いや自分でエアロパーツ後付でもいいけど。できればVDCのような安定装置。 他段ATあるいはCVT。燃費&ショック低減に寄与。悪過ぎない燃費(レギュラーガスで)。センターメーターじゃないこと。毛嫌いしてる。そんな条件にぴったり当てはまるクルマ、ありません。近い条件で、以下のクルマを検討中。●トヨタ エスティマ 2.4L アエラス 4WD全高1.76m、センターメーター以外はほぼ要件を満たしてます。見た目は豪華だし、同乗者のウケはいいかも。あと、ボディの見切り悪すぎ。特に後方視界が最悪。中古は、タマ数多いですが、人気車なため割高。あともうちょっと出したら新車買えるし。● ホンダ ステップワゴン スパーダZ 4WD旧型なら全高1.79mと何とかOK。新型は1.83mとちょっとオーバー。ダウンサス組む?5ナンバーサイズで取り回しはよさそう。現行スパーダZはVSA標準っていうのも良い。旧型の中古は多いですが、4WDは関東にはあまりない。後期型スパーダ4WDは見た事が無い。●ホンダ エリシオン 2.4L Gエアロ 4WD結構好き。デカイ割に室内が狭いかな。新車で買うと結構高額。荷室にママチャリは乗らない?全高は1.79mでなんとかセーフ。中古はタマ数多いですが、4WDは少な目&高め。エアロ仕様があまり出回ってない。どのクルマも、走行性能の面では似たり寄ったりか?高度なフルタイム4WD+水平対抗ターボエンジン (ブーストアップ仕様)のチューンドレガシィワゴンGT-Bとは比較にならない低レベルの争いかも。そういうクルマたちじゃないだろうし。ぬおわkm/h 巡航とかは、あきらめろと・・・その他のクルマは、車高高すぎ、あるいはボディ小さすぎ、あるいはヒンジドアのためで却下。競合車としては、とっても変だと思います。だって、ライバル同士じゃなく、全高で比較しているんだもの・・・そんなわけで、新車・中古車ひっくるめて、上記の3車で新車の見積もりと中古の検索を行うことにしました。つづく。
2010.05.23
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来月末で11年の付き合いになる私の相棒。かけがえのない体験をさせてくれました。しかし、分かれることになるかもしれません。発端は、今月末に予定していた、車検の見積もりを取りにDラーに行ったことでした。今年で11年目だし、走行も20万5千キロになってるのでタイミングベルトほか整備が必要かなと思って、クルマを診てもらいました。すると、シリンダヘッドおよびパワステポンプからオイル漏れを発見したとのこと、これを修理しないと車検には通らないそうで、見積書には約30万円の金額が記載されてました。しかもこれで最低限だそうで、他に希望する整備をしてもらうとプラス5万ぐらいかかりそうです。30万円って・・・、まさしく本ブログのタイトル(青天の霹靂)そのもの。そんな金はすぐには出てきませんし、それに、そもそもこんな金額を費やして車検を通す必要はあるのか?という気が。ほぼ同型のBH5 GT-Bが中古で買えそうだ。しかも走行距離の半分以下の奴が。そこで車検の予約をいったん解消し、ディープに検討することにしました。車検が切れるのは6月末、それまでに結論を出さないといけません。まさしく余命1ヶ月。選択肢は、4つ。1. 金がかかってもいいので車検を通す。2年後の乗換え予定に向けてじっくり検討する。 しかし、どうせ30何万かけるのであれば、それを頭金の一部に廻したほうが得かも。。。2. 希望通りのクルマを、新車で買う エコカー減税+購入補助金のある今は、チャンスといえばチャンス。思い通りの仕様で買えるし。 ただ、金策が・・・ また、車検が切れる(車がなくなる)6月中に納品できるか?微妙。3. だいたい希望にかなうクルマを、中古で買う 金銭的負担を落とせるのは魅力ですが、こればっかりは、タマがないとね。そして、なかなか希望通りのものがないんですよ。 距離・年数の落ちたものは、それなりに寿命が短いです。どこまで金をかけられるか。人気車は割高だし。4. 車検は通さず、とりあえず格安車でつないでおく。 単に先送りにしているだけ・・・いっそのこと、原付?当初予定では次回の車検で乗換えを考えていましたので、普段から次何にするか?とか漠然と考えてみたり、ぼちぼち中古車情報を見たりはしてましたが、本気で検討してるわけではないので(特に金策)、困ってしまいました。今回の車検で、今の車を手放す気はまったくなかっただけに、心揺れます。新しい車というと普通ワクワクするものでしょうが、それ以前に余命1ヶ月という憔悴感と、金が無いという絶望感と、愛着のある車に対する背徳感のほうが大きいです。今の仕様を気に入ってるだけに、余計そう。しかしここ数年で私の家族構成も変化したし、負荷の高いターボカーに乗り続けるのもだんだんきつくなってきてるのは事実。乗換えが2年早まるだけと考えれば、もういいのかな、とも思います。心の準備が・・・・ではごきげんよう。
2010.05.22
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そういえばこの前、スカパーでも民放テレビでもターミネーター:サラ・コナー クロニクルズ(TSCC)の放送が終わりましたが、何じゃあの最終回は~消化不良もいいところ。シーズン2の中盤で中だるみさせずに、きっちりと物語を終えて欲しかった。(キャメロンが図書館に通うストーリーとか、必要だったのか?)デレクの最期があっけなさすぎなのにもびっくり。チャーリーですらそこそこドラマチックだったのに・・・デレクかわいそ。是非シーズン3を作って、きっちりと総括してもらいたいものです。どうでもいいけど、全然別のドラマ、the UNITにサマー・グローが出てますね。同時期に見たため、キャメロンって繊細なんだなとか思ったらクリスタルだったりして。っていうか大佐はT-1000だし(液体金属ターミネータののひと ← 老けたね)。UNIT の危機になったらきっと活躍してくれるに違いない。the UNITといえば、主役はジョナス(デニス・ヘイスバート、24のパーマー大統領のひと)だと思ってたのに、気がつけばマック&ティフィー夫妻の W不倫話が中心に・・・ナンカチガウまぁティフィーが美人だからいいか・・・ソレモチガウではごきげんよう。
2010.05.21
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先日、ドコモが新機種(2010年夏モデル)を発表しました。我がF905iは、 メールが高確率に受け取れなかったり「0」キーがうまく押せなかったりと、いい具合に徐々に壊れつつあります。そんな私にとっては興味津々の発表となりました。なんといっても、今回は折りたたみ式のヨコモーション機種が復活(F-07B)するのがうれしい。F905iのヨコモーションをフルブラウザにワンセグに動画鑑賞に写真撮影にと存分に活用している身としては、F906以降めぼしいものはなかった・・・さて実際の機種を見てみるとこのF-07B、なんとstyleシリーズです。えええー なんでー がっかり。しかし仕様を見てたら、primeシリーズといっても差し支えないほどのかなりのハイスペック。プッシュオープンが鬱陶しいのとFMトランスミッタ無が残念ですが、まあ別にいいかも、と思えてきました。が、いかんせんstyleシリーズゆえ、デザインが女子供向け感プンプン漂ってて、ちょっと許容範囲超えてます。デザインはあまり気にしないほうですが、これは厳しい・・・私が使ったら、いい年こいたオッサンが丸文字で回覧文書いてるみたいで気色悪いでしょう。F905/906のようなデザインのまま、中身だけアップデートしてくれたらそれでよかったのに。あるいは同じ中身でsmartシリーズにするとか。(そういえば新機種でsmartシリーズはないのね。シリーズ消滅か?)一方、primeシリーズのF機種はというと、F-06B。これもヨコモーションですが、スライド式で邪道?なうえ、大嫌いなタッチパネルときたもんだ。しかしF-06B、大嫌いなタッチパネル式とはいえ、それ以外は結構いいような気がしてきました。特に無線LANを装備しているのがいい。なんと携帯経由のwi-fi接続でPCをネットワークにつなげられるのだそうだ。しかも128kの速度ならパケホーダイの範疇に入るらしい。これはいい~!実にいいですね~ この一点だけで、折りたたみヨコモへのコダワリとタッチパネルへの憎悪を捨てられるほど。買うか?きっと今回は買わない。真のF905/906系の後継機種はもう出ないんでしょうか。もう半年待ってみますか・・・ではごきげんよう。
2010.05.20
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ブラウザ内でPDFファイルへのリンクが開けない原因が、古いacrobatだったことが判明したため、アンインストールしてしまいました。これからpdfファイルの編集どうしようかな?冷静に考えると、PDFの編集っていってもページの入れ替え、結合・削除、回転ぐらいなので、本家acrobatほどの高機能は要りません。ってことで、フリーのPDF編集ソフトを探すことにしました。最低限欲しい機能は、パワーポイントみたいにページの入れ替えがひょいひょいと出来ること。ここにいろいろ紹介されていました。http://weba03.blog96.fc2.com/blog-entry-293.htmlhttp://www.lifehacker.jp/2009/08/090806_pdfbest5.htmlもっともよさげなのが「クセロReader ZERO」ですが、クセロの会社自体が無くなり、フリー版は消滅しました。残念。ほかに有名なのはPDF X-change viewerっていう奴ですが、窓の杜から落とせるのは64bit環境では動かず(インストール不可)。本家サイトから64bit版をダウンロードしたら動きましたが、ページの入れ替えが出来るのは有料版(pro版)のみみたいです。うむードラッグドロップっぽいページ編集ってことなら、PDFsamっていうのがあります。本家 http://www.pdfsam.org/解説 http://cobs.jp/news/oshiete/2010/02/pdfpdf-split-and-merge-basic.html本家サイトから最新版の2.2.0をダウンロードしてインストールしてみました。海外のソフトですが日本語を選択できます。起動すると、左端にツリーが表示されます(ファイルじゃなくてプラグインのツリーなのが正直不思議ですが)。そこからvisual document composerを選択して、「追加」を押してpdfファイルを読み込むと、メインの上側に読み込んだPDFのサムネイルが表示されます。ページの入れ替えは、そこから下の欄にページをドラッグドロップして、新しい構成を作ることで出来ます。つまり下欄にもう一つpdfを作るようなイメージです。下欄のページは削除・移動・回転は自由に出来ます。追加で別のPDFファイルを読み込んで、そこからページをインポートしてくることも出来ます。ためしに作ったpdfファイルの順序入れ替え・ページ回転をしているところ。サムネイルをダブルクリックしたら拡大ウインドウが表示されたりします。ちょっと独特の操作感ですが、やりたいことは一応全て満たしてます。javascript で動いているためか、動作が緩慢なのが惜しいです。もともとはlinux向けなのかな?なんとなく雰囲気がTeXのGSあたりと似ているような気が・・・あぁー 純正acrobatってやっぱり使いやすいなー2000円ぐらいで低機能廉価版って出ないかなーではごきげんよう。
2010.05.19
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ウチのPCで、pdfファイルに設定されているリンクを押すと"The Adobe Acrobat/Reader that is running can not be used to view PDF files in a Web Browser.Please exit Acrobat/Reader and exit your Web Browser and try again."といったメッ セージがでてブラウザ内表示が出来ません。acrobat readerは最新の9.3が入ってますし、どこのサイトでも出ます。Firefox だけではなく、IE8でも出るし、嫁さんのアカウントのIE8でもでます。つまり何をどうやってもブラウザ内にPDFを表示できないのです。リンクを右クリックからダウンロードしてやればPDFファイル自体は見れますが、嫁さんにそれを強制するのも難しいものがあります。一番クサイのは古いacrobat 5.0が入ってることです。しかしAcrobatもそれなりに必要だし、でも新しいacrobatに買い換えようと いうほど使い込んでるわけでもないし。このPDFが開けない現象、そこそこ報告されている事象らしいです。http://okwave.jp/qa/q5559206.htmlFirefox で開けないことが多いみたいで、Firefox向けの設定が多いですが、ウチの場合IE8でもダメですしね。acrobat readerの方の設定の問題か?ヘルパーアプリの指定が間違ってる?http://d.hatena.ne.jp/ninamop/20090711/1247297143IE8 の場合でも報告されていますね。http://kb2.adobe.com/jp/cps/235/235670.htmlいろんなページを見てしかるべき点を全てチェックしてみましたがおかしい点はありませんでした。つまり結局のところ、古いacrobat 5.0がダメなんですかね。というわけで、意を決してアンインストールしたら、通常通りブラウザ内でPDFを開けられるようになってしまいました。あぁ古いacrobatがダメなのか~PDFファイルの編集、これからどうしよう??ではごきげんよう。
2010.05.18
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最近のクルマのTVコマーシャルでは、ほとんどすべてで「エコカー減税」と連呼していますね。うちの子供が、それを見て、「うちのレガシィは、エコカーじゃないの?」違うよ!「じゃあ、なんなの?」・・・しいて言えば、エゴカーかな。エゴカー(笑) その昔は、エロカー生意気なことを聞く年齢になったもんだ。エコカーにはまったく必要ない代物か?【送料無料】★セルスター GPS内蔵 レーダー探知機 2.4インチIPS液晶 AR-920AT同機能モデルCELLSTAR ASSURA(アシュラ)【税込】 VA-260G [VA260G]【返品種別A】ではごきげんよう。
2010.05.17
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前橋にある遊園地、るなぱあく。昔からある遊園地だそうで、昭和がタイムスリップしたような遊園地とか言われます。天気もいいし、子供つれてるなぱあく行ってきました。子供は幼稚園の遠足で行ったようですが、私は行ったことがなかったので、どきどき初体験です。るなぱあく、いいねえ。こじんまりしていて小さな子供でも疲れない。そして乗り物が安い。1000円分の回数券を買って子供二人連れてすべての乗り物に乗ったけど、使い切れませんでした。ほとんどの乗り物は3歳以上なら一人で乗れ、それ以下でも大人の付き添いがあれば乗れます。そして、付き添い分は無料~!すばらしい。子供用のお金入れて動く遊具は、一回10円と、完全にタイムスリップしてます。大きなレストランとかはありませんが、いい感じに親しみやすそうな売店がまた味を出してます。そして、意外と言ったら何ですが、トイレがきれい。休憩所が少なくてお弁当食べるところが空いてませんでしたが、5分も歩けばグリーンドーム横の大きな芝生公園に出ます。最大の欠点は、駐車場が圧倒的に不足していること・・・しかしそれゆえに、かえって人が集中しなくてよいのかもね。隣の芝生公園ではなんかフェスタやってました。子供がもうぐずりだしそうだったので見ませんでしたけど、ゴセイジャーショーだけ見ました。隣接する臨江閣の日本庭園を見たり(タダ)、親水・水上ゾーンを巡ったりして、一日中のんびり遊んできました。子供たちも思いっきり楽しんだようでした。いやー、それにしても、駐車場がないのが惜しまれる・・・・グリーンドームのほうに300台、県庁には700台ほどとめられますが、いずれも歩いて 10分ほどかかります。行きは良いとしても、帰りはぐずった子供をなだめながら10分歩かせるのは結構きついです。前橋の市街地が繁盛しないのは駐車場が圧倒的に不足しているからだと思うと以前から何度か書いてますが、グリーンドーム・前橋公園も同じですね。せっかくいい公園なのにもったいない・・・高崎駅近辺みたいに1000台クラスの大型駐車場が複数あれば、もっと人が集まると思うのになー小さいのがいっぱいあっても駄目なんですよ。ではごきげんよう。
2010.05.16
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庭の芝生と建物の間に幅60cmほど砂利が敷いてあり、両者の境界として今まで丸太を添えてあったのですが、芝生の繁殖力が旺盛で境界のの役割を果たさなくなってきた上、丸太が腐ってきました。で、丸太を除去し、代わりにブロックを植え込むことにしました。ホームセンターで大量にブロックを購入してきました。丸太が添えてあった部分を10cmほど掘り、砕石を敷いて高さを揃えてブロックを並べ、下部はコンクリートで固めて固定しました。昨年の秋からやっていたんですが、冬の間は工事中断(軟弱者)、暖かくなってまた工事再開し、先日やっと全部施工終わりました。まー、素人がやったにしては綺麗に出来たかな。と自画自賛。芝生の繁殖力にいつまで対抗できるのだろうか?レンガで幅広の境界を作ったほうがよかったかな?歩道やお庭の舗装、花壇周りに!! 洋風レンガ 敷・積み兼用 シェイドレンガ ブロック煉瓦ブラウン1個ではごきげんよう。
2010.05.15
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NHK教育の「お母さんといっしょ」エンディングテーマを聞いていると、いつも思うんです。残酷な歌だなーと。はげっ はげっ はげーはげっ はげっ はげーきっとはげる 明日は禿げるーって聞こえてしょうがないんです・・・実際、へらへらと笑ってもいられないところが残酷。で、ではごきげんよう。
2010.05.14
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嫁さんのタント(L375)、納車から1年ちょっと経ちましたが、大きな不具合っていうほどのものはありません。試乗時はあんなに怖かったハンドリング特性も、乗りなれてしまうと、まあこんなもんかと・・・気になるところがあるとしたら、荒れた道を走ると、ダッシュボードあたりからカタカタ音がすることですかね。収納されたものが暴れているのかと思っていたんですが、どうもそうではないようです。ネットで軽く調べてみると、そういうことを報告している人がチラホラいます。きっと何処かの取り付けが甘くて、そんな音がでる個体がたまに出るのでしょう。基本的に原因は不明なようです。ダッシュボードを全バラシ→組みなおしをしても直る保証は無いみたいで。カタカタ音やギシギシ音ってイヤですよね。一度気にし出すと、気になってしょうがない。燃費は、10km/lちょっとってところみたいですね。あまり良いとは思えませんが、至近距離しか乗らないし、ボディ重いし、使用条件考えるとまあそんなモンかも・・・こんなの貼ってみようかな?ピンクのボディには、似合わないかな~本物のカーボンで簡単ドレスアップ&ボディガード!ハセ・プロ CEFD-4P フロントエンブレム専用カットマジカルカーボン ピンクタント L375S/L385S 2007/12~タントも、そのうちブレーキパッド交換したくなるかもねAcreアクレ ブレーキパッド コンパクトアクレ【軽カー専用品】タント・タントカスタム型式【L375S (NA ,ABS付車)】 フロント用フロアマットもいいけど、フローリングって掃除超ラクだよーアルティナ フロアマット/スタンダード タント(L375/385) 07年12月~ではごきげんよう。
2010.05.13
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レガシィのブレーキパッド交換しました。新パッドは、いろいろ考えた末、DIXCELの新しいラインナップである、Extra Cruiseにしました。安いし。DIXCEL(ディクセル) EXTRA Cruise type[フロント]国産車 スバル レガシィツーリングワゴン BH5 98/6~03/04 2000 【ネット販売最大手だから安心ショッピング!】 361 072送料無料!DIXCEL ブレーキパッド EXTRAcruise(ECタイプ) リア用 BH5 レガシィツーリングワゴン (TX/ブライトン以外(GT/GT-Bなど) 98/6~03/04)安いといっても、安物とは違うと、わたし信じてる。最高温度450℃、初期制動重視でダスト・泣き低減という、今まで使ってきたスポーツパッドとはかなり違う軟弱路線。しかも車検時の代替にも最適なんて書いてあって、ちょっと萎えぎみ。。まぁ20万キロを超えたクルマにどこまで投資するかという微妙な判断の末の決断ですが。交換前後のパッド比較。交換前のパッド(上)は、もう磨材がなくてバックプレートすれすれになってました。今回も交換は自分でやったんですが、ひとつショックなことが。それは、昨年から発症しているひじ痛のために、握力がものすごく低下していて、ピストンを押し戻せませんでした。いつものように、プライヤーで古いパッドごとキャリパーをはさんでピストンを戻すことが出来ません。しょうがないので、ピストンツール買いました。持っていても損はないし。入荷しました!!!自動車用ディスクブレーキのピストンを押し戻す専用工具!AP ディスクブレーキピストンツールこれ、実は初めて使ったんですけど、感動的ですねぇ!ピストン戻すのがこんなにラクになるなんて・・・もっと早く買えばよかった。さて新パッドのほうですが、実際に装着してまだ日も浅く、完全になじんだわけではないですが、基本的には初期制動重視って言うのがよくわかります。ただ、初期がよく効く分、踏み込んだときの制動距離が相対的に長いように感じます。(要するに初期制動重視な訳だ・・)ダストはまあ確かに少ないかもしれません。あ、泣きます。キーキーじゃなくて、大型トラックのブレーキみたいな比較的低い音(クォーン的な)で・・・なんでだろう?ひょっとしたら、このパッドの交換が、このクルマでやる最後のパッド交換になるのかな・・・・とか考えたら、泣けてきました。パッドじゃなくて、自分が。ではごきげんよう。
2010.05.12
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国交省、ハイブリッド車等の静音性対策を検討http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090805_307256.html「静かすぎる」ハイブリッド車対策、国交省が走行実験http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819695E3E2E2E1EA8DE3E2E2E7E0E2E3E29180EAE2E2E2これ、なんか違うと思うんだよねぇ・・・どうして静かになったクルマにわざわざ音を出すのか?実際にクルマが近づいてきたのがわからないので安全上危ないっていう理由はわかるのですが、そもそも論として、クルマが近づいてきた音で歩行者がどかせるって、なんか間違ってますよね。歩行者が気づくまでクルマはずっと待ってなくてはいけないと思うし、本来歩行者の脇を通り抜ける場合には徐行しなければならないはずだし、そんな衝突の可能性があるところではやっぱり徐行しなければならない。それこそ歩行者と同じような速度で。モーター走行なんだからさあ、クラッチ操作があって徐行がめんどくさいっていう前時代的な理由があるワケじゃないんだし。クルマがえらくて、歩いている人はえらくないの?大名行列か?これは、ドライバーの意識とマナーの問題のような気がします。音がしない車に音をつけてくれというのではなく、ドライバーの意識向上を求めるほうが先だと思うんだけど・・・そこのけそこのけクルマが通るっていう考えの人って、新技術に対応できていない頭の古い人ですよね、きっと。今の時代、クルマなんて偉くない。むしろ邪魔者扱いされている傾向にあることをもっと自覚すべです。というわけで、エンジン音みたいなのを常時鳴らすのではなく、ボタンを押すと「すいませ~ん、申し訳ないんですけど、もしよろしければ道を空けてくださいませんでしょうか」と、へりくだってしゃべる装置をつけたらどうだ?好きな声優の声を選べるとかやったらきっとマニア受けしそうだ。(私ならナイトライダーのK.I.T.T.の声がいいな・・・)っていうか、住宅街の狭い道を抜け道にしてぶっ飛ばす超あほ馬鹿ドライバーがいますが、ああいう人をしっかり取り締まってほしいですよね。歩車分離のできている広い道でネズミ捕りなんてするんじゃなくてさーネズミ捕りなんてやめようよー ねぇーではごきげんよう。
2010.05.11
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今年のGWには実家に帰省しましたが、これには大きなテーマがありました。それは「アンナさんの断乳」。2歳の誕生日にあわせ、断乳をすることにしました。ナナコさんのとき(1才3ヶ月ぐらいだった)の経験から、とにかく昼間疲れさせて夜ぐっすり寝かせること、気がまぎれるよう大勢がいることが重要だとわかっていました。てな訳で、人が集まる実家への帰省はまさにうってつけ。まぁ夜泣き叫んだときに、ちょっと迷惑になるかな・・・とか思いましたが。で、実際に断乳してみたところ、ナナコさんのときほど苦労しなかったような気がします。夜も恐れていたほど泣き叫びませんでした。2歳まで引っ張ると子供も納得するのかな?断乳した直後から、なんだか態度が急に生意気になりました。まるで、「おっぱいくれないアンタのいうことなんて聞く義理はないし」とでも言ってるよう。ご飯いっぱい食べるようになるかと思ったけど、そんなこともない様子なのがちょっと心配ですが、まあ今まで通り元気なので大丈夫でしょう。水とか牛乳は今まで以上にいっぱい飲むようになりましたけどね。気がつけば、また夜中だけ授乳に戻ってたりしますが・・・ではごきげんよう。
2010.05.10
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母の日なので、嫁さんの実家にお花とケーキを届けにいきました。そして、夕飯をご馳走になって帰ってきました。母の日なのに・・・逆じゃんかケーキおいしかったです、ケド、子供たちがぐずってゆっくり食えませんでした。ではごきげんよう。
2010.05.09
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細身でチビッコなナナコさんですが、いつしか座面だけのジュニアシートでもOKな体格にまで成長していたのでありました。子供の成長って早いなーこんなの使うのまだまだ先だと思っていたのに・・・で、さっそく座面だけタイプのを試してみました。座面だけタイプは安いし、取り付けも容易ですしね。【オススメ品】AILEBEBE(エールベベ)エールベベ・ジュニアシート グレーで、実際に座らせてみると、シートベルトアンカーを最大限下げても、ギリギリシートベルトが首に掛かりそうな感じです。タオルかスポンジでもかませておけばOKかな?あるいはこんな↓の?ロディと楽しいお出かけグッズ!!≪新品≫Rody ジュニアシートベルトヘルパー イエロー×ベビーサックス4点式ベルトから解き放たれたナナコさん、解放的でラクそうです。ってういうか何よりも、2台のクルマにシートを乗せかえる私が超ラク。買う前には、「ピンクがいいー」とか言ってたのに、売ってないから別の店に行こう、って言ったとたん、「グレーでもいい」だって。「ガマンする」だって。そんなところで我慢しなくったっていいのに・・・・なんかもう一つ買うハメになりそうな予感。ではごきげんよう。
2010.05.08
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半年前にテニス肘(マウス肘)を発症し、注射と投薬で3ヶ月ほどでなんとなく収まりました。ところが最近、また肘が痛くなり出しました。しかし、前とはまた違った痛み方をします。明らかにテニス肘ではないようです。症状は、肘をまっすぐ全開に伸ばせないのです、痛くて。肘を曲げ伸ばしするとなんかパキパキゴリゴリいうし、ひねると引っかかる感じがしますが、 時たまポキッといってそれがなくなったりします。肘の骨の硬いところを押すと痛いし、筋肉もちょっと痛い。いったいなんなんでしょうか?原因として思いつくようなハードな作業はありません。病院で見てもらっても、レントゲンだけとって骨の異常ではないことを確認しましたが、結局シップ貼って終わりでした。極力肘を使わないようにしてくれだって。一人でシコシコやりす ぎたかな?仕 事。ではごきげんよう。
2010.05.07
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先月購入したユピテルのレーダー探知機FM113siですが、帰省のロングランに使ってみるといろいろ発見がありました。【代引・銀行振込専用価格(カード決済不可)】【送料無料】☆カード不可☆ユピテル FM113siまず登録データですが、道中および帰省先で出くわしたオービスはほぼ網羅されていました。間違っているところもありましたけどね。手動で修正できないのだろうか?Nシステムは結構登録抜けが多いですね。うちの近所だけでも何箇所かありました。トンネルの多い山中ではGPSが途切れ途切れになりますが、たいていはトンネルを出たとたん測位します。しかし一回だけ5分ぐらい掛かったことがありました。なんとその間にオービスを通過したんですが、画面が固まってしまってるのでどこにあるのかわからず、もう少しでやっちゃうところでした。ちょっとびびった。オービスの実写画像は、役に立ちそうで立ちません。というのも、私の場合、高速道路のほとんどは夜走るからです。見えないって。昨年発売の機械でデータ更新もしていないのに、この前開通したばっかりの第2京阪道路がもう書いてあるのには驚きました。おそらくフライングで書き込んであるんでしょうけど、3年前のナビの画面よりも役に立った。音量を変えるのはタッチパネルですが、メカニカルボリュームが欲しかったな~高速道路は結構大きめの音量にしないと聞こえないし、一般道に下りたら静かにしないとやかましいし、結構頻繁に変えると思うんだけど・・・起動直後にGPS補足するまではディマーにならず、深夜でも昼設定のまま起動して、画面が明るすぎて目が痛いです。せめて20時-4時は強制的に夜設定にするとかしてほしかった。それにしてもやっぱり惜しいのは、光沢液晶を採用していること。いろんなものが反射して見にくくてしょうがない。なんで光沢液晶にしたんでしょうかねぇ~ とっても疑問です。もし見栄えだけで光沢液晶にしているって言うんだったら、メーカーの見識を疑いますねぇではごきげんよう。
2010.05.06
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連休最終日は、近所の住宅展示場に遊びに行きました。ポップコーンやら柏餅やらもらって、汽車にも乗って、遊具で遊んで、クジもやって、お土産もらって、おしゃれなインテリアを見て、美人のオネーサンともお話できて、それでいて空いててしかも無料という、願ったりかなったりな住宅展示場。最初の頃はなんか気が引けてましたが、最近はもう堂々と「遊びに」行ってます。多少は申し訳ないと思うんだけどネ。迷惑な客なんですかね・・・でも遊びに来てる人も結構多いよね。遊園地だと一周300円とかするよねぇ~まぁモデルハウスいろいろ見せてもらいますが、はっきりいって、ほとんど何の参考にもなりませんね。豪華すぎです。モデルハウスは夢を売るところだからそれでいいんですけど・・・一回でいいから、あのモデルハウスに、自分の家の荷物を持ち込んでみたい。ちゃんと収納できるのだろうか?あのおしゃれなインテリアは維持できるのだろうか??ではごきげんよう。
2010.05.05
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帰省して4日目、もう帰る日です。とはいえ、道路状況を見ながら、結局夜中の1時半頃帰ることにしたので、つまり今日丸々一日あるわけです。まずは近所の公園に行きました。本当は別の大きな公園に行ったんですが、駐車場が満車で入れず。さすがGW。で、私が子供の頃よく行ってた近所の公園に行き先変更。四半世紀ぶりぐらいに行きました。基本的には変わってませんでしたが、リニューアルされて、写真だけ見せられたら分からないかも・・・私が、自分の子供たちとおなじぐらいの年齢の頃よく連れて行ってもらったのを覚えています。写真もいろいろ残ってる。なんか、不思議な感覚です。タイムスリップしたみたい。高さ2m半ほどある大きな滑り台を、臆することなく登っていくアンナさん。滑り出すと速くて顔がビビッてましたが、とても楽しかったらしく、その後何度も滑ってました。夕飯にはすき焼き!この前うちですき焼きやった時、ナナコさんが夕食前にちょうど寝てしまい、起きたころには何もなかったという悲劇を味わったせいか、すき焼き食べたい!と言ってた念願がかなったわけです。しかし、いざ食ってみると、「熱い」といってあまり食いませんでした。なんでやねん!---あわただしい夕食も終わり、荷造りも済ませたあとは私はちょっと仮眠を取り、夜中の1時に起きて、最終の帰り支度。帰るときは寂しいですね。子供たちをクルマに乗せると、ナナコさんは目覚めて「ばいばーい」とか言ってましたが、アンナさんは爆睡でした。草木も眠る丑三つ時に実家を出発して高速道路を群馬に向けて走り出すと、夜中に思えないほどの交通量に遭遇。って言うか渋滞してるし!さすがGW。1000円高速の効果は絶大ですね。4 時頃になると空が明るくなってきて、運転している私は妙にテンション上がります。徹夜明けのあのテンション!朝まで飲み歩いた時と同じ~光り輝く朝日に照らされながら長野の高原を駆け抜けるハイウェイドライビングはとっても楽しく、これはこれでいいかも~と、とーっても楽しく運転して帰ってきました。てな訳で、なんだか長かったような短かったような今回の帰省も無事終わりました。ずっと爆睡していたアンナさん、帰宅してから「じいちゃんいないね、ばあちゃんいないね~」と寂しそうに言ってました。そっか、そうだねぇ 起すわけにもいかず・・・まぁ 1000円高速ももうないみたいだし、今回限りかな?ではごきげんよう。
2010.05.04
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帰省して3日目、午前中は恒例の墓参りを済ませて午後は買い物へ。今日の夕食は手巻き寿司、食材を買いに行きました。やっぱり外せないのは刺身。マグロようさん買おう!といったのは私のオヤジ。具をいっぱい用意しました。子供たちが食えるように、ツナ・タマゴ・ハム・カニかまぼこなどバリエーション豊かに用意しました。かんぴょうも買ったけど結局使わなかったな~アゲさんも買って、手製のいなりずしも作りました。子供たちにはコッチのほうが好評・・・食後は、アンナさん2才(と?才の弟嫁)の誕生日を祝ってケーキを食べました。おじいちゃん奮発!ちょっと高いケーキでしたがゴーカでした。まぁ人数も多かったし・・・イチゴの飾りつけとかがかわいかったです。味もよかった。しかし、ここ数日、食いまくってます。毎晩晩酌だし・・確実に太りました。はぁ~ではごきげんよう。
2010.05.03
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帰省して2日目、弟家族とあわせて3家族10人集まったので、天王寺動物園に行くことにしました。この日は天気がよく、とても多くの人が来ていました。象さんを見てるのか、人を見てるのか?涼しげなアシカのプールの周りにはキジ?たくさん鳥がいました。キリンはやっぱり人気者。トラかっこいい。午後になってちょっとうだってる?オオカミもお昼寝中。かわいい♪園内は本当に人が多く、戎橋通りみたいでした。天王寺動物園はかなり久しぶりに来ましたが、楽しいですね。そして安いですね。大人350円(割引)、子供にいたっては中学生以下が無料。園内のペットボトルのお茶も100円だったし、お弁当持ち込んでもいい。千葉県の某ランドと比較すると圧倒的に庶民派。さすが天王寺。子供たちがぐずりだしたので早々に退散しましたが、ホッキョクグマとかヒツジとか見ていないものもまだ多くあり、ちょっと名残惜しかったです(私が)。ではごきげんよう。
2010.05.02
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実家で過ごす帰省1日目。今年は弟家族も来てて、3家族10人が過ごすという過密気味な実家なのでした。特に未就学児が4人もいるとうるさくってしょうがない。にぎやかでよかったけどね。なんていってるのは期間限定だからか?まずは近所の公園に行ったりしてのんびり過ごしました。開通したばっかりの第2京阪道路がピカピカと光ってるのがよく見えます。さて、夕食は焼肉でした。焼肉・・・肉を山ほど食うのは久しぶりかも。高いしそんなに買えない。それ以前にうちが臭くなるからやらないんですよね。ここぞとばかり山ほど食いました。やっぱり肉はおいしい。子供たちは、ちょっと食うものがなくてかわいそうでしたが・・・ではごきげんよう。
2010.05.01
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