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2005年10月04日
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オフ車を買ってから何度か河川敷で自分なりに練習してきた

1度ちゃんとしたオフ車のライディングを勉強しようと思い
オフロードのスクールに参加することにした。
場所はいつも行ってるレインボー埼玉。ここはオンロード
の他にオフロードの教習コースもあるのだ。
コースは中級とスペシャルの2つがあり、中級はベーシックな
ライテクが中心。スペシャルの方はトライアルの国際A級
ライダーがインストラクターとして教えてくれる。


教習時間はオンロードと同じで10:00~16:30頃まで。
この日の参加者は10人くらい。最初に簡単な説明があって
その後車両点検と準備運動。使用車両は受注生産の
TLM220という220ccのトライアル競技用のバイク。
小さいけどトルクがある。午前中はアスファルトの上で
スタンディングの基本姿勢と旋回、8の字などの基礎を
ひたすら繰り返し。この日は30℃近くまで気温が上昇して
アスファルトの照り返しもあって意識が朦朧としてくる。

スタンディングでなかなか上手くターン出来ずにいると
インストラクターから、曲がりたい方向に頭からつま先まで
全部向けなさいと言われて、その通りやったら何となく

乗せる足の使い方や体重のかけ方がすごく重要らしい。
オンロードのバイクではあんまり意識した事が無かったので
勉強になる。バイクの上に立ったまま全身を動かすので
早くも足の関節や筋肉が悲鳴をあげ始める。慣れないのと
暑いのとでかなりしんどくて体力を消耗する。


無くなってくる。午後からはコースを使っていくつかの
セクションをクリアする練習。教習所の1本橋やその応用で
スネーク1本橋や丸太橋、V溝橋などを渡るがなかなか難しい。
無理に腕でバランスを取るのではなくて、左右のステップに
交互に体重をかけてバランスを取るのがコツらしい。
この辺りから疲れも出始めて転倒者が続出。集中力が切れると
コケそうになるし怪我にも繋がり易くなる。

休憩を挟んで最後はオフロードのセクションを使った走行。
未舗装路の上でターンや8の字をやってみるが、午前中に
アスファルトの上でやったように上手くいかない。
接地面が柔らかくて不安定なので、よりシビアなバランスの
コントロールが必要になる。慣れるまでがなかなか難しい。
その後は小さいギャップを越えたり土手に登ったり
土手の斜面でターンしたりと、与えられた課題をこなしていく。
今まで習った事を思い出しながらやっていく。最初は出来なくても
何回か繰り返すと出来るようになり、出来た時の喜びがあるから
大変だけどやっていて楽しい。

時間になりようやく長かった教習が終了。バイクを降りて
歩こうとしたらヒザはガクガクだし関節痛いし疲れてフラフラだし
かなり消耗しきっていた。でも教わった事を思い出してみると
オフに限らずオンの場合でも応用できそうなポイントが
いくつかあるし、今まで意識してこなかった事にも目を向ける
きっかけになったので非常に有意義な体験だったと思う。

次の日、朝起きると久々に全身筋肉痛に襲われて辛かった。
会社で歩き方が変と言われたのは言うまでもない。





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最終更新日  2005年10月04日 17時22分38秒
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