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秋吉台を後にして一路 美祢ICへとGTを走らせます。美祢ICに着きましたが、高速道路に乗る前にG.Sでまたまた補給です。このG7クン燃費は13km/Lだし、2サイクルオイルは食うし不経済ですね。2サイクルオイルは今回不安になり、途中で1リットル缶を買いました。(結局足りたのですが・・たぶん2ストオイル満タンで6~700km位持つかな?なぜG7クンは燃費が悪いこの画像を見ればわかる100km/h で 4.000rpmちょっと廻っています。こりゃ~しょうが無いかな~ その後、GT750は快調に煙を吐きながら熊毛ICまでたどり着きました。G7クン、お疲れさま。
2007年09月28日

次の日の朝の角島大橋です。 ちょうど中間に待避所があり車でも二~三台縦列駐車できますし、瀬戸大橋みたいに警告も受けません。 でも記念撮影は早朝が一番です!この後 435号線を美祢市まで 一気に走ります。ケッコウ時間が取れそうだったので、なつかしの秋吉台へ。昔の記憶が甦りますが、前に見た景色とは年齢によって違うもんですね~まだ、みやげもの屋も開いてない時間でしたので、秋吉台をちょっと快走してしまいました。またまた素通り~
2007年09月27日

画像を拡大して見て下さい(A4をA3に拡大コピーした物をデジカメで撮影)。 8型と思います。5型~7型にも応用できると思います。私はこれで配線を直しました。
2007年09月26日

角島行き、高速ICの小郡手前から土砂降り。高速降りてからも雨の中、地図はにじみ破れかけ。地元民やG,Sで聞きながらやっと角島に着いた。即効、小雨の中テントを張って(前日に練習しといてヨカッタ~)お休みモードに・・・今回で2回めのテント、いい感じで大粒の雨、時たま強風ですが、しっかりしていて雨漏れも浸水もありません朝までゆっくり10時間くらい寝ました、こんなに寝るのって10年振り??朝、6時に起きると雨もすっかり上がりこんな感じでした。本日も長旅(片道276kmふ~)の為 テント撤収、即出発です。 AM6:30です。ゆっくりする暇ありませんねぇ~、何しにきたんでしょう!せっかちな性格は直らない。
2007年09月25日

9月22日 8時(夜ですが・・)には何も決まっていなかった。23~24日空いたからということで急遽 天気も良いし角島へ行こう ということに。急に言っても誰も一緒に行ってくれません、ソロツーリングです。寂しいですがそれからGTのメンテ(チェーン調整と2サイクルオイル点検)、テントと寝袋、工具少々積み込んで準備OK 。朝は4時起きです。(五点の山さんはAM3時起きだったなぁ~、スゴイですね)。さて当日4時過ぎ出発。早く行って向こうでゆっくりしよう計画ですしかし、途中で気が付いた、~ガソリンが少ないよぅ~大食い GT750 は13km/Lしか走りません。結果、柳谷でG,Sが開くまで待機せざるを得ませんでした。ハ~、ここで1時間半もロスしちゃった、やめようかなっと言う気をグッとこらえて再出発。松山~柳井フェリーに着いたのは9時15分頃、9:30のフェリー乗船です。フェリー乗り場で声をかけて下さった香川ゼファー1100と高知CB1300の方に角島情報(キャンプ場等)を教えて頂きました。助かりました、ありがとうございました。バイク仲間同士の交流っていいですね。最近すれ違いの挨拶しなくなったけど、昔はピースサインで幸せ気分でした柳井港近くの橋です、ドコに架かっているのか不明12時に柳井港着(2時間30分なのです)ゆっくり休養できましたこれから熊毛ICまで行き、ソコから高速へ。あんまり昭和47年式のバイクで高速は走りたくないですが、仕方ありません。快調に飛ばすも美祢ICまでたどり着かないうちに大雨に、あれ~天気予報では降っても20パーセントくらいだったのにぃ~。カッパを着て高速走行するも、土砂降りになり高速道路走行断念。G7が故障しそうでしたからそれからはルート変更(随分大廻り)したせいで道に迷うし、大幅に遅れ濡れねずみになりながらも角島到着。予想通りすばらしい橋です、やっぱり一度は行って見なくちゃ~皆さん抜け駆けしてごめんなさい、も一度行きますから~
2007年09月24日

九月中旬というのに、日中はとても暑いですね。私のトランポには、7~8年前?に作ったカーサイドタープが付いています。当時、販売はしていたものの相当値段が高く手に入らなかったので、サッシ屋さんのあまり物で作った物です。もらい物とはいえアルミ材ですから軽くて錆びないし、比較的良く出来、選手権の大雨とかでは随分活躍しました。しかし、最近では・・・トライアルではほとんど使用していないですね。 最近の活躍場はココ・・・・・・・会社の駐車場、しかもお昼休み。平日もアウトドアですか~結構、くつろげるひとときです
2007年09月20日

先日の日曜日、鴨島トライアルランドにて四国選手権開催。やおめさんが関西から遠征出場するとのことで、お会いしたくなり急遽鴨島まで。お会いできて良かったです、ブログ間でより近く感じられるようになりました。 日曜日は天気も良く、鴨島まで一人で車飛ばしていってもなかなかたどり着かないし、面白くも無いのでGT750で行く事にしました。9月2日のバイカーズミーティングへはXL250パリダカで行って追い越し加速時にやや不満があったので今回はG7で・・・・やはり追い越しはラク~!でした。しかし、いつもながら故障の心配をしつつ・・・ソロツーリングだとなおさらです。トライアルのお話は??久々に選手権を観客として見てみました。これが非常に参考になるんですねぇ~自分だと このラインで、ココからアクセルを開けるとか、ここで失敗しそうとかでもIBラインはやっぱり厳しいですね、5点になりそうなところが3ヶ所ほどありましたね。来年出場するなら、お助けマンが欲しい~ SUPPIYでした。皆さん暑さとの戦いで充分実力を出し切ってないようでした普段ならあのステアで失敗するような人じゃないってのがちらほら、私も人のことは言えませんが・・・。なにより、皆さんケガも無く良かったです。 お疲れ様~帰り道、雨雲に遭遇して軽く降ったりやんだりの中池田まで後は快調でノンストップで高知まで。疲れた~帰ってから、旧車お決まりの磨き&サビ止めの儀式があります。またまたお疲れでした磨いた後のCBとGTのツーショット4本マフラー×2で 8本マフラーの図、別に意味は無いですけど・・・・なんかイイ
2007年09月13日
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