空飛ぶ黒猫　旅する白猫

乗り遅れ注意！いつも遅れるわけじゃないエアアジア

こんにちは！ナビ犬クリ子です。久々のエアアジア。今回はあせりました。成田の民間駐車場に着いたのが、出発40分前。すぐ送迎の車が出てくれるかと思いきや、何組かほかのお客さんを待って出発したため成田空港第二ターミナルで送迎バスを降りたのは出発25分前。同行者3名に「ジェットスターやスカイマークの方じゃないからね！国際線からすぐに下に降りてね！」と念を押し、クリ子1人カウンターに走りました。心の中には（どーせまた遅れているんだろうから、大丈夫）という妙な安心感が。しかし・・・・手荷物検査場付近にいつもあふれている人の姿はなく、地上係員のおねえさんが走るクリ子を厳しい目で見つめています。「すみません、あと3人いるんですが。。。」おねーさん、毅然と「あと5分で締め切ります」確かにＨＰにもウェブチェックイン済みの搭乗券にも「手荷物検査場は出発20分前で終了します」と明記が。でもさー、いままで4.5回利用して、100％遅れてたんだよー、40分～1時間以上。言い訳にはならないけどさー。。。しかも予想通り、連れの3名が来ません。電話したら、やっぱり逆にバク進しているし。違うったら～！はっきり言ってエアアジアの国内線の場所はわかりにくいです。それでもなんとか間に合い、搭乗口へ。エアアジアを利用するのは4ヶ月ぶりですが、その間に 専用待合室が完成していました。相変わらず倉庫っぽいむき出しのつくりですが、テントみたいだった以前と比べればかなり進化しています。小さいながらも売店もあるし、うれしいことにトイレもあります。ほらね、ここでやっぱり待たせるんでしょと悪態をつきかけたとたん、すぐにバスへの案内開始。おぉ～、なんかがんばってるぞ、エアアジア。が、搭乗機を目前にしてバスはストップ。「ただいま給油中のためしばらくお待ちください」だって。なぜ今頃給油？と思ったのはクリ子だけではないはず。結局登場したのは15：50、出発は定刻から30分遅れの16：10でした。今回は最前列を予約です。ホットシートと呼ばれる席で、1200円プラス料金がかかります。ジェットスターの最前列は客室乗務員とお見合い状態になるのでちょっときまずい（人によってはうれしいのかも）のですが、エアアジアはついたてがあるので寛げます。またジェットスターだと小さなバッグすら頭上の荷物入れに収納しなければいけなくて女性には不便ですが、エアアジアはそこらへんがゆるくて楽。さて、久々にエアアジアを利用してあらためて感じたのは、乗務員の明るさ、親しみやすさ。おみやげ品の機内販売のとき「ベテランのみさちゃんと新人のレナちゃんです！」と紹介があったのにはびっくり。ＪＡＬやＡＮＡのキャビンアテンダントでは300％ありえませんね。お誕生日の乗客にはみんなの前でサプライズプレゼント。那覇空港もターミナルが新しくなっていました。成田はエアアジアのみのターミナルですが、那覇は「ＬＣＣ専用ターミナル」。専用と言ってもジェットスターは今まで通り国内線ターミナルに残っていて、エアアジアとピーチアビエーションの2社のみの使用です。このターミナルには一般車は入ってこれないので、利用者は空港内のシャトルバスで国内線ターミナルへ移動。約10分に一回運行しているそうです。今回は間に合ったものの、乗り遅れほど怖いものはありません。この便は成田から那覇に行く最終便だから、あきらめて家に帰るしかないんだもの。 しかも一切払い戻しはナシ。今回の教訓です。1.空港の民間駐車場を利用する場合は時間に余裕を持って。お客はあなただけではありません。待たされても当たり前2.どうせまた出発が遅れるだろうという、傲慢な考えは捨てましょう。ＬＣＣ、進化しています！3.初めて利用する航空会社のカウンターの場所は調べておく。ＬＣＣのカウンターはみんなまとまってあるだろうとか、既存の概念は通用しません。出発時の30分遅れをそのまま持ち越して、19：00予定のところ19：30に到着。この機材が19：30発の成田行8666便になるわけで、すでに遅れは一目瞭然。なにしろ成田空港の営業時間（23時）に間に合わず羽田に到着された経験のあるクリ子。予約してある翌々日の8666便が無事23時までに成田空港に到着するよう祈りつつ、沖縄の地に降り立ったのでした