2023年10月06日
カテゴリ： 自動車
我が∞はFC3SですがFC3Sで良かったと思う事をあげていきます。
１）かなりの台数が生産された。
なので、旧車なのに部品が手に入らないというのが少ない。
また、オーナー間で色々な情報交換も結構できる。（できていた？）
２）まあまあ頑丈。無理な乗り方しない限りそうそう壊れる事がない。
「あたり」のエンジンを引くと走行１６万キロノートラブルなんて例も聞く。
３）「５ナンバー最後のロータリー」を名乗る事が出来る。（正確にはRX-7カブリオレだが･･･）
４）燃費が悪くても諦めが付く。（こらこら）「旧くなって燃費が落ちた」なんて感じない。
でも、FD3Sよりは燃費はよい。（をいをい FD3Sオーナーの方 ごめんなさい）
その分２名乗車でもちょっとした荷物なら運搬可能。
６）冬、ヒーター無しでも走行すれば暖かい。（フロントミッドシップヒーターのおかげ）
『夏は？』･･･夏暑いのは当たり前なので諦めが付く。（でも熱いのは異常かも）
『なんか少し歪んだ「良かった」になっているぞ』（我が∞の声）
１）かなりの台数が生産された。
なので、旧車なのに部品が手に入らないというのが少ない。
また、オーナー間で色々な情報交換も結構できる。（できていた？）
２）まあまあ頑丈。無理な乗り方しない限りそうそう壊れる事がない。
「あたり」のエンジンを引くと走行１６万キロノートラブルなんて例も聞く。
３）「５ナンバー最後のロータリー」を名乗る事が出来る。（正確にはRX-7カブリオレだが･･･）
４）燃費が悪くても諦めが付く。（こらこら）「旧くなって燃費が落ちた」なんて感じない。
でも、FD3Sよりは燃費はよい。（をいをい FD3Sオーナーの方 ごめんなさい）
その分２名乗車でもちょっとした荷物なら運搬可能。
６）冬、ヒーター無しでも走行すれば暖かい。（フロントミッドシップヒーターのおかげ）
『夏は？』･･･夏暑いのは当たり前なので諦めが付く。（でも熱いのは異常かも）
『なんか少し歪んだ「良かった」になっているぞ』（我が∞の声）
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