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takai2002

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2023年11月07日
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カテゴリ: 自動車
私は普段、車体カバーを付けているのですが私の住んでいる周辺ではかなり少数派。
 毎日通勤や買い物に使うので自動車にカバーを被せないというのなら分かるのですが、
それにしてもそのまま駐車している車の多い事。
 カバーを被せていると雨が降った後湿気がこもり錆びやすいとか、カバーと車体の間に砂が
入ると傷になるとか言われてますが、直射日光による塗装の劣化、防犯のことを考えると旧車
ユーザーはカバー無し駐車は無理。
 結構高級車(だと思う)もカバー無しで駐車場に止まっているのですが、きっとそんな人は
「塗装劣化する程長く乗るつもりはない」「防犯セキュリティーはカバー以外で考慮済み」か?
 じゃあ大衆車はどうなのかというと やはり「塗装劣化する程長く乗るつもりはない」の他、

 EV車は勿論、HVやPHVの駆動系バッテリー搭載車は「バッテリー劣化」を前提に買い取り
価格を低めにようです。
 バッテリー劣化は走行距離では判断できないうえ、「バッテリー自己診断」は甘めに出るのが
当たり前でなかなか査定が困難。
 中古屋さんとしてはバッテリー新品にして再販するよりバッテリー劣化を口実に安く仕入れて
バッテリーそのままで〇年保証で再販、最悪クレームが来たらバッテリーを交換。そのほうが
手間がかからないし、保証期間内で不動となる確率は少ないから安く仕入れた分を儲けに・・・
なんて勘ぐってしまいます。





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最終更新日  2023年11月07日 00時12分12秒
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