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takai2002

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2023年11月13日
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カテゴリ: 自動車
我が∞のクーラント漏れの原因は未だ不明です。
 発端となったのは、ある日車を動かす前の始業点検でクーラントタンクがほぼ空になっていたと
いう事から始まります。
 いつも車を動かす前にエンジンオイルレベル等を点検しているので、前回クーラントのレベルが
許容範囲内だった事は確認済み。もちろん、走行後警告灯は点いていない状態で駐車していたので
クーラント漏れを疑ったのですが、車体下部にクーラント漏れの痕跡はありませんでした。
 見える範囲でクーラント漏れの箇所を探したのですが全くその箇所が見つからず、何が原因か
探る過程でラジエターキャップを緩めたらそこからクーラントが噴き出たというのが発端です。
 勿論、エンジン始動前だったのでクーラントは常温、そのまま走行はできないので緊急で

 ディーラーに持ち込み現象を説明、点検と共にクーラントの交換をお願いしたのですが先方でも
原因不明。(ディーラー整備士の「そんなもんですよ」にはあきれてしまいましたが・・・)
 以来、車を動かす際は予備のクーラント持参して再発に備えています。←今ココ
 ラジエターキャップから噴き出た事を考えるとクーラントタンクに戻る経路のどこかで詰まって
いたというのが濃厚で、それならクーラント漏れの箇所が見つからないのも説明がつきます。
 問題は何が詰まっていたのかですが、クーラント交換が一部交換で行われて古いクーラントが
詰まった事を今疑っています。不具合が見つかった後のクーラント交換後はクーラントが「非常に
綺麗」な状態で、それ以前の定期点検後のクーラントより綺麗・・・
 果たして劣化したクーラントでクーラントタンクに戻る経路が詰まるのか、不明な点は残るの
ですが、次回点検の際もクーラント全交換をして様子をみるつもりです。





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最終更新日  2023年11月13日 14時55分29秒
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