2023年11月24日
カテゴリ： 自動車
ポテンザRE-71RSはサーキットタイヤと言ったのですが、公道での使用を前提に設計された
タイヤの様です。（アウト側が申し訳程度の横溝のあるスリックパターンなのに）
この辺は一時期ジムカーナNクラスでの使用を禁じられたアドバン ネオバ なんちゃら
（記憶が曖昧。違ってたらごめんなさい。）を彷彿とさせるパターンだったので早とちり。
サーキットタイヤはポテンザRE-12Dからのようでアウト側は細い溝の飾りがついた正に
スリックという極悪なパターンです。興味のある方は是非！
（タイヤサイズに我が∞の205/55R16がないRE-09Dというのもあるけど･･･もっとアカン）
昔はパターンがソレでも程々タイヤが滑ってくれたので車体にかかる負荷はタイヤ幅や径
さえオリジナルを守れば許容範囲でしたが、コンパウンドの進化で想像以上に踏ん張って
攻めると好ましくない結果になるかも知れないのでご注意を。
タイヤの様です。（アウト側が申し訳程度の横溝のあるスリックパターンなのに）
この辺は一時期ジムカーナNクラスでの使用を禁じられたアドバン ネオバ なんちゃら
（記憶が曖昧。違ってたらごめんなさい。）を彷彿とさせるパターンだったので早とちり。
サーキットタイヤはポテンザRE-12Dからのようでアウト側は細い溝の飾りがついた正に
スリックという極悪なパターンです。興味のある方は是非！
（タイヤサイズに我が∞の205/55R16がないRE-09Dというのもあるけど･･･もっとアカン）
昔はパターンがソレでも程々タイヤが滑ってくれたので車体にかかる負荷はタイヤ幅や径
さえオリジナルを守れば許容範囲でしたが、コンパウンドの進化で想像以上に踏ん張って
攻めると好ましくない結果になるかも知れないのでご注意を。
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