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2007年04月の記事
全37件 (37件中 1-37件目)
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ありがとうございましたm(_ _)m
お疲れ様でした(T＿T） １日遅れのアップになりますm(_ _)m ６年目のオッサンペアーですm(_ _)m 朝は５℃とかなり寒く、どうなることやらと思いきや、８時からのジョウさんの予選！ 39秒台＼(^_^)／ 僕は47（大泣） 原因は、自己の体調管理不足ですm(_ _)m グリッドは、ジョウさんのおかげで、コントロールタワーのすぐ近くの６番手o(^-^)o 12：30決勝スタート！ ジョウさんの好スタートで、上位でのバトンタッチ（詳しい順位覚えてなくてすみません。） ピット作業では、唯一練習しなかったチャージャーでの、ハプニング(>_<)二回もガソリンバラまいてしまいロスタイム～ ジョウさんは、高いレベルで40～42秒の安定した走り(^O^)/ 僕は低いレベルで安定(>_<) 速く走りたいが、長いし辛いし、痛いし(>_<) でも、わざわざ応援に来てくれた、プロライダーからのアドバイス！ 「現状で、できることを無理せず安定したタイムを目標に！」 が、しかしそのライダーのオヤジさんは、一言！「開けんかいっ！開けな、速ょ走れるかいっ！」 激をとばされましたm(_ _)m 思いましたね(^-^)/このオヤジのもとなら、速くなれるわ(^_^;) だから今の、このライダーは、この位置に君臨しているんだと(^O^)/ 日本一速い、うなぎ屋ライダーです！(*^_^*) Ｄai39く～ん ありがとうございました！ 一番嬉しかったのは、 Ｄai39くん談 「えぇもん、見せてもらいました。次は自分が頑張ります！」（決勝前夜のコメントもありがとう(^O^)/） チェッカーを受けさせもらう最後のライドをまかしてもらい、 走りを色々考えることをせずに、心に思うことを噛み締めながら、周回をかさね、ホームストレートに戻ってくる度に、 気持ちが段々、高まり、ラストでは、チェッカーを待つのではなく、もう一周、後一周の気持ちでした(ノ_・。) チェッカーが見え、ウォールにみんの顔が見え、コントロールラインをこえた瞬間、１コーナーが陽炎のように(>_<) 各コーナーポストから、大きく手を振って労って下さるオフィシャルのみなさん！ 四時間走ってたライダー、クルー、チームも大変でしたが、あんなに小さな箱の中で１日過ごしてたんだと思うと（号泣） ピットロードに入り、 手前まで出迎えてくれた板部長にナリメカニックジョウさんに、クルーのみなさん。 涙が止まらなかったですm(_ _)m 総合予選6位 総合決勝10位 六年前も10位でした因縁の着順ですかね。(^_^;) Ａライダージョウさん・チーフメカニック板部長・ナリメカニック・牧田夫妻・ヘルパーのみゆきさん・稲垣さん・監督大島さん・応援に来ていただいたＤai39さん・オヤジさん・アドバイスと夕食のチケットを頂いた、浜口選手・ピットでお世話になったホンダ・カレッジのみなさん 数えだせば、きりがなく感謝感激感激でした。 本当にありがとうございました！ 代行ありがとうm(_ _)m TEAM Ｚero現役ライダー(^_-)☆
April 30, 2007
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おそらく去年1年分を一日で走行！？
何よりドライで走れたのが幸いでした。この1レースで昨年一年分以上の周回を走ったのでは？なにはともあれ、ペースも徐々にアップ。耐久では考えられないスタイルで10位に食い込みました。 （代行）
April 30, 2007
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歓喜の瞬間
4時間無事に完走。ほんまに無事でよかったです。 （代行）
April 30, 2007
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ちょっと勇姿を
みんな、緊張してます。みんな、一所懸命です。みんな、えぇおっさんです。みんな、いい顔してるんですよね～、こんな時って。 （代行）
April 30, 2007
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満喫しましたね～
お疲れさまでした～。満喫しましたね～。ちょっと勢い余って満タン以上の給油でガソリンをこぼしたりしましたが、まぁ、なんとか無事に乗り切って楽しめました。おまけに10位完走！ 練習なしのぶっつけ本番で1分40秒003はさすがです。で、きっと誰かがアップロードしているだろうとサイトをのぞいたら‥。満喫しすぎてぐったりなんでしょうか？それにしてもみんながヒーローの1日でした。かっこよかったよ、みんな。 （代行）
April 30, 2007
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ありがとうございましたm(_ _)m
お疲れ様でした(T＿T） １日遅れのアップになりますm(_ _)m ６年目のオッサンペアーですm(_ _)m 朝は５℃とかなり寒く、どうなることやらと思いきや、８時からのジョウさんの予選！ 39秒台＼(^_^)／ 僕は47（大泣） 原因は、自己の体調管理不足ですm(_ _)m グリッドは、ジョウさんのおかげで、コントロールタワーのすぐ近くの６番手o(^-^)o 12：30決勝スタート！ ジョウさんの好スタートで、上位でのバトンタッチ（詳しい順位覚えてなくてすみません。） ピット作業では、唯一練習しなかったチャージャーでの、ハプニング(>_<)二回もガソリンバラまいてしまいロスタイム～ ジョウさんは、高いレベルで40～42秒の安定した走り(^O^)/ 僕は低いレベルで安定(>_<) 速く走りたいが、長いし辛いし、痛いし(>_<) でも、わざわざ応援に来てくれた、プロライダーからのアドバイス！ 「現状で、できることを無理せず安定したタイムを目標に！」 が、しかしそのライダーのオヤジさんは、一言！「開けんかいっ！開けな、速ょ走れるかいっ！」 激をとばされましたm(_ _)m 思いましたね(^-^)/このオヤジのもとなら、速くなれるわ(^_^;) だから今の、このライダーは、この位置に君臨しているんだと(^O^)/ 日本一速い、うなぎ屋ライダーです！(*^_^*) Ｄai39く～ん ありがとうございました！ 一番嬉しかったのは、 Ｄai39くん談 「えぇもん、見せてもらいました。次は自分が頑張ります！」（決勝前夜のコメントもありがとう(^O^)/） チェッカーを受けさせもらう最後のライドをまかしてもらい、 走りを色々考えることをせずに、心に思うことを噛み締めながら、周回をかさね、ホームストレートに戻ってくる度に、 気持ちが段々、高まり、ラストでは、チェッカーを待つのではなく、もう一周、後一周の気持ちでした(ノ_・。) チェッカーが見え、ウォールにみんの顔が見え、コントロールラインをこえた瞬間、１コーナーが陽炎のように(>_<) 各コーナーポストから、大きく手を振って労って下さるオフィシャルのみなさん！ 四時間走ってたライダー、クルー、チームも大変でしたが、あんなに小さな箱の中で１日過ごしてたんだと思うと（号泣） ピットロードに入り、 手前まで出迎えてくれた板部長にナリメカニックジョウさんに、クルーのみなさん。 涙が止まらなかったですm(_ _)m 総合予選6位 総合決勝10位 六年前も10位でした因縁の着順ですかね。(^_^;) Ａライダージョウさん・チーフメカニック板部長・ナリメカニック・牧田夫妻・ヘルパーのみゆきさん・稲垣さん・監督大島さん・応援に来ていただいたＤai39さん・オヤジさん・アドバイスと夕食のチケットを頂いた、浜口選手・ピットでお世話になったホンダ・カレッジのみなさん 数えだせば、きりがなく感謝感激感激でした。 本当にありがとうございました！ 代行ありがとうm(_ _)m TEAM Ｚero現役ライダー(^_-)☆
April 28, 2007
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ありがとうございましたm(_ _)m
お疲れ様でした(T＿T） １日遅れのアップになりますm(_ _)m ６年目のオッサンペアーですm(_ _)m 朝は５℃とかなり寒く、どうなることやらと思いきや、８時からのジョウさんの予選！ 39秒台＼(^_^)／ 僕は47（大泣） 原因は、自己の体調管理不足ですm(_ _)m グリッドは、ジョウさんのおかげで、コントロールタワーのすぐ近くの６番手o(^-^)o 12：30決勝スタート！ ジョウさんの好スタートで、上位でのバトンタッチ（詳しい順位覚えてなくてすみません。） ピット作業では、唯一練習しなかったチャージャーでの、ハプニング(>_<)二回もガソリンバラまいてしまいロスタイム～ ジョウさんは、高いレベルで40～42秒の安定した走り(^O^)/ 僕は低いレベルで安定(>_<) 速く走りたいが、長いし辛いし、痛いし(>_<) でも、わざわざ応援に来てくれた、プロライダーからのアドバイス！ 「現状で、できることを無理せず安定したタイムを目標に！」 が、しかしそのライダーのオヤジさんは、一言！「開けんかいっ！開けな、速ょ走れるかいっ！」 激をとばされましたm(_ _)m 思いましたね(^-^)/このオヤジのもとなら、速くなれるわ(^_^;) だから今の、このライダーは、この位置に君臨しているんだと(^O^)/ 日本一速い、うなぎ屋ライダーです！(*^_^*) Ｄai39く～ん ありがとうございました！ 一番嬉しかったのは、 Ｄai39くん談 「えぇもん、見せてもらいました。次は自分が頑張ります！」（決勝前夜のコメントもありがとう(^O^)/） チェッカーを受けさせもらう最後のライドをまかしてもらい、 走りを色々考えることをせずに、心に思うことを噛み締めながら、周回をかさね、ホームストレートに戻ってくる度に、 気持ちが段々、高まり、ラストでは、チェッカーを待つのではなく、もう一周、後一周の気持ちでした(ノ_・。) チェッカーが見え、ウォールにみんの顔が見え、コントロールラインをこえた瞬間、１コーナーが陽炎のように(>_<) 各コーナーポストから、大きく手を振って労って下さるオフィシャルのみなさん！ 四時間走ってたライダー、クルー、チームも大変でしたが、あんなに小さな箱の中で１日過ごしてたんだと思うと（号泣） ピットロードに入り、 手前まで出迎えてくれた板部長にナリメカニックジョウさんに、クルーのみなさん。 涙が止まらなかったですm(_ _)m 総合予選6位 総合決勝10位 六年前も10位でした因縁の着順ですかね。(^_^;) Ａライダージョウさん・チーフメカニック板部長・ナリメカニック・牧田夫妻・ヘルパーのみゆきさん・稲垣さん・監督大島さん・応援に来ていただいたＤai39さん・オヤジさん・アドバイスと夕食のチケットを頂いた、浜口選手・ピットでお世話になったホンダ・カレッジのみなさん 数えだせば、きりがなく感謝感激感激でした。 本当にありがとうございました！ 代行ありがとうm(_ _)m TEAM Ｚero現役ライダー(^_-)☆
April 28, 2007
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なんだかんだで(^O^)/
こんなに、余裕のレースは、久々で(^O^)/ 受付も済ませ、車検も済ませ、一枠だけでしたが、ジョウさんが約３０分僕が１５分程走行もでき、ジョウさんが４２秒と僕が４６秒とまずまずと言うことで。 明日の予選は、これの続きから行けそうなので、楽しみです＼(^_^)／ ピットのお隣さんは、ホンダ学園の生徒さん達が、８耐のシュミレーションレースみたいで、キビキビと作業をこなしています(^O^)/ その隣で、僕たちもタイヤ付け替え交換、燃費の計算して、明日の作戦をジョウさんが、考え中！ オイル交換もして、フィルター替えて、なかなかスムーズにいい感じの時を過ごしています。 もう少し作業は続きますが、明日クルーが揃えば、ピット作業の練習をじっくりして、 スタートシグナルを待ちましょう('-^*)/ 携帯いじってサボってたら、怒られそうなので、また明日＼(^_^)／
April 28, 2007
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ついに(^-^)/この日が！
仕事前に、マシンを積み込み(^O^)/ 仕事をこなし、九時前に板部長が、予定通りに出発(^O^)/ 追い掛けて二便のぼくが(^O^)/の、ところで板部長からの連絡が(;_;) ＧＷ渋滞発生です。 いつもカツカツな休み無しチームm(_ _)mいきなり試練ですm(_ _)m 一本目の走行は、あきらめましたm(_ _)m
April 28, 2007
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27日の日記
ＲＣ４５を初めて車検してもらっているところです(^-^)/ 全日本のプロメカニックに仕上げていただいた、マシン！唯一の不安は、マフラーの音量数値。 左二本出しのマフラーは、マイルドなＶ型エンジンですが、レース用！ メカニックさんにも、車検の時だけ静かになるような工夫をさずかりましたが、やはり音量数値だけ再検査でした(>_<) 無事にクリアは、しましたが(^O^)/いい思い出です！ さて、本日は、板部長のハイエースに積めるだけの工具、装備などスペアパーツも(^O^)/ 詰め込み(>_<) 二号車の僕のハイエースには、マシンと明日の練習走行できるだけの用意を(^O^)/マシンは、明日積みですが(^O^) 三号車のジョウさんのハイエースには、スペアカウルなどと、ＸＲ100！ これは、売却するために購入希望者に見ていただく為にo(^-^)o 後は明日の仕事の段取りをキチンと、みんなこなし、 先発隊の板部長が早く出発！ 遅れて二号車出発！ 随時、交通事情などを連絡し＼(^_^)／ 昼頃に三号車のジョウさんが出発('-^*)/ これにより、段取りよく集結したいと考えてみましたm(_ _)mなんせ、ＧＷですからね(>_<) 珍道中のはじまり、はじまり～＼(^_^)／
April 26, 2007
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26日の日記
真新しいタイヤを(^O^)/ ＤＤさんに取りに行ってきました(^O^)/ 後は、バトルファクトリーさんに頼んでいるものが揃えば、明日の準備は、万端です(^-^)/ 土曜日の練習走行も、予約し、車も余裕の３台体制＼(^_^)／ ドライバーが単独になるので帰りが心配ですが、 フル装備の体制で行く今回は、荷物的には、楽々です('-^*)/ 間際の作戦変更！ 当初の作戦は、ピットイン！燃料チャージ、タイヤ交換、ライダー交代でしたが、８耐のピット作業などを参考に！ ピットイン！ タイヤ外し。給油、タイヤ付け(^O^)/ これにて、慌てずに各作業が余裕が持てるようになりました！o(^-^)o タイム的にも、燃料チャージを１０秒とし、ストップタイムは、約一分！これなら、なかなかのロスタイムで、フレッシュタイヤでのラストアタックになりそうです(^O^)/ チームとしての目標は、高く入賞圏内ですが、各々に目標があります！ それを全て集結させての結果ですね(=^▽^=) 慌てず騒がず、時来たりです(^_-)☆ 応援メッセージよろしくお願いしますm(_ _)m
April 26, 2007
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26日の日記
真新しいタイヤを(^O^)/ ＤＤさんに取りに行ってきました(^O^)/ 後は、バトルファクトリーさんに頼んでいるものが揃えば、明日の準備は、万端です(^-^)/ 土曜日の練習走行も、予約し、車も余裕の３台体制＼(^_^)／ ドライバーが単独になるので帰りが心配ですが、 フル装備の体制で行く今回は、荷物的には、楽々です('-^*)/ 間際の作戦変更！ 当初の作戦は、ピットイン！燃料チャージ、タイヤ交換、ライダー交代でしたが、８耐のピット作業などを参考に！ ピットイン！ タイヤ外し。給油、タイヤ付け(^O^)/ これにて、慌てずに各作業が余裕が持てるようになりました！o(^-^)o タイム的にも、燃料チャージを１０秒とし、ストップタイムは、約一分！これなら、なかなかのロスタイムで、フレッシュタイヤでのラストアタックになりそうです(^O^)/ チームとしての目標は、高く入賞圏内ですが、各々に目標があります！ それを全て集結させての結果ですね(=^▽^=) 慌てず騒がず、時来たりです(^_-)☆ 応援メッセージよろしくお願いしますm(_ _)m
April 26, 2007
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alpinestars
板部長のハイエースに貼られた、アルパインのロゴステッカーです！ガンメタのボディーに黒いガラス！ロゴがはえます(^O^)/ねっ！昨日でよかったですね～今日は朝から雨(;_;)途中は、晴れ間ものぞかせましたが、夕方頃には、夏の夕立前の、真っ暗な空、間もなく凄い雨(>_<)なにも出来ずの１日でしたm(_ _)m明日明後日には、積み込みをしなければ～三 (/ ^^)/と、思い。帰り道にＤＤさんにタイヤを受け取りに寄りましたが、(^O^)/連絡とれずに、留守みたいでしたm(_ _)m先ほど連絡をいただき、熊本のオートポリスサーキットにテストに行かれてたみたいで(^O^)これから大阪に戻るそうです(ノ_・。)遠いな～タイヤは、明日受け取りに＼(^_^)／みんなも、リラックスした１日だったでしょうか～？
April 25, 2007
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ある思いo(_ _*)o
今回の耐久レースですが(^-^)/ 自分には、ある思いがありますm(_ _)m ペアーライダーのジョウさんとは、岡山での３時間耐久レース。100マイル耐久レース。150ｋｍ耐久レースなどと。 数々の耐久レースで、ご一緒させていただきましたが(^_^)v 耐久レースというより、レースそのものの原点になるのかな～？ 2001・７・１ 熊本県 九州ＨＳＲ にての４時間耐久レース！ もう６年前になりますが、右も左もわからないレベルで、初めてペアーを組ませてもらったレースです。＼(^_^)／ 場所は、遠く慣れない九州ＨＳＲから、多少は慣れた岡山国際サーキット！(^O^) マシンは、ＲＶＦ750（RC45）から、CBR1000RR！(^-^)ノ~~ 成績は、ポールto10位でしたが('-^*)/ 岡山では、どの様になるかは、乞うご期待ですが(=^▽^=) そうです。自分の中では、この６年間の成長を問いたいと思っています。 その中で、これまでペアーを組んで来てもらったジョウさんや、協力していただいてきた、スタッフ＆クルー、毎回協賛していただいているショップやブログでの観覧者皆さんに！ 何かを伝えられれば(^_-)☆
April 23, 2007
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2４日の日記
当たり前ですが、明日が水曜日で、明後日が木曜日(>_<) 金曜日には、積み込み土曜のフリー走行へ！ あ～っ、ドンドン迫ってくる～(^O^)/ 昨日は、作戦Ａと作戦Ｂを計画している、ジョウさんの話しを聞いて。 今日は、一応細かい調整などをしたりして、土曜のフリー走行ができる状態に(^-^)/ 細かな段取りなどを決めたいですm(_ _)m
April 23, 2007
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一週間前＼(゜□゜)／
雨でした。(>_<) 今日は、仕事帰りに、少し渋滞していた先に、ひときわ目立つ車を見つけました(^O^)/ ＤＤボーイズさんのトランポでした。 必死で、すり抜けて追いつき運転席を見ると、 チャンピオンメカの彼でした。笑顔を交わし別々の道に＼(^_^)／ 近々タイヤを取りに行きますね～(^O^)/ 昨年もそうでしたが、週末や休みになると、天気が崩れ、ウェット（雨）レースばかりでした。 それを思い出すかのような、レース、一週間前の雨。ストーリー的にはいいかもですが、雨や途中からの雨、はたまた雨からの段々晴れてくる～ そんな展開のレースにならなければいいのですが、明日は、その様な状況も踏まえてのミーティングにしたいです(^O^)/ 代行～！過密スケジュールの中、駆けつけてくれるのですか～？また、コメント待ってます(^O^)
April 22, 2007
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受理書届きました(^-^)/
ピットの割り当てが決まってます(*^_^*) 有り難い話しです。 いつも時間に余裕のない我がチームは、他のチームの軒下か、ピット外に野営テント(>_<) 今回は、１２番ピットのＣのコース側と(^-^)/ かなり嬉しいです！ ３台共有ですがねo(^-^)o タイムスケジュール！ ２９日当日ですが、 受付等が６時半からで、公式車検が６時４５分から、二時間あまり、そして(^O^)/ 耐久Ａライダー（ジョウさん）の予選が、８時 からのアタック！ 耐久Ｂライダー（管理人）の予選が、一時間後の９時５分からです。 これにより、ル・マン式スタートのグリッドが決まります('-^*)/ 目標や作戦も計画できます(#^-^#) 出場台数４２台。予選・決勝・結果＼(゜□゜)／ ハラハラドキドキです！ 決勝は、正午前よりスタート前チェック。 スタート進行 １２：３０スタート！ ４時間先のゴールを目指して＼(^_^)／
April 21, 2007
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リーサル・リエぽんです(*^_^*)
レギュレーション（規則書） によると、耐久レースのタイヤ交換の時に、エアーインパクトが使えないと判明(>_<) ４０秒も夢ではないところまで、記録はきていたのにm(_ _)m そこに、ピットに現れた紅一点(^O^)/ リエぽんです！ ストップウォッチ片手に激を！ レンチを使ってのタイヤ交換(^O^)/ なかなか４０秒台は、出ないですが、思ったよりレンチでのロスタイムが少なく約３秒(^O^)/ いけそうです(=^▽^=) リエぽんも耐久レースと言うより、サーキットやレースがお初で、緊張するかと思いきや、楽しいv(^-^)vと、大喜びで！ 当日は、旦那様とクルーの一員に(^O^)/協力な助っ人現るです。 さ～っ(^O^)/積み込みまで後一週間になりました。 来週も慌ただしくなるなるナルでしょうが、一生懸命楽しく頑張りましょう(^_-)☆
April 20, 2007
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４６秒８８(^O^)/
かなり、来ました(^-^)/ 練習と、ジョウさんの耐久仕様への改良の成果です(>_<) 役割分担、何度もシュミレーション(^O^)/ そして、〆のラストアタックで＼(゜□゜)／ ジョウさんの一言！ 「コース上で、ライダーが一秒縮めるのは、大変だけど、ピットワークで１０秒縮めるのも簡単。１０秒落とすのもすぐやで！」 板部長の目つきが変わりラストアタック！ スムーズに作業が進みました(b^-゜) 目標の４５秒まで後少し(>_<)４６秒８８！ まだまだ縮めれる！ みんなそう思いました。 決勝当日、本当は、無駄な作業かもしれません。でも、いくつのチームがタイヤ交換を実行するでしょうか～？ その中での、順位も作業も一番を目指します！ チームゼロウイダーＤＤ注～目で～す。(^_-)☆
April 18, 2007
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色々聞けました(#^-^#)
決勝に向かう寸前の酒井 大作選手の画ですが。 今朝仕事場に、寄ってくれ、レースの内容や、事細かな状況。その時の大作選手の心境等々、 思いのレースが出来なかった、もどかしさや苛立ちを話してくれ、 その中にも、自分のやるべきコトをしっかり見据えて、語り元気に次への抱負を掲げて、約束をしてくれました(^O^)/ 昔、ホンダからカワサキに移籍した時みたいに、少しギラギラ感がでてきたようです＼(^_^)／ 次戦は、筑波サーキットです(*^_^*) その前に、我らのチームの耐久レースに応援にかけつてくれるらしいですよ(*^-^)b ただし、スケジュールが合えばですが(^_^;) サプライズで、酒井選手と岡山で、遭遇できるかもですョ(^_-)☆ がんばらねば(^_^;)／
April 17, 2007
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１６日の日記
ピットワーク(^O^)/ 昨日の全日本を観戦し、再び志気が高まった我がチーム(^O^)/ マシンの整備に熱が入ります(^O^)/ これと言っての変更点はありませんが、遅れてガレージに着くと、ジョウさんの指導のもと、板部長が、フロントブレーキキャリパーのＯＨ(^O^) 細かい仕事をまかせると持ち前の丁寧さを発揮！ 端でみていると、最初の頃は、ジョウさんに怒鳴られ気味だったのも、少しはできるまでに、成長したのか？ 二人の会話は、手短にボソボソと(^O^)/ 途中から雨が降り出し、ブレーキを組むまでは、いきましたが、完成まぎわで、中断(>_<) 組むのに雨はよくないらしいのですm(_ _)m知りませんでした。 昨日の興奮が覚めやらぬうちに、レースに挑みたいです。が、走れないので、明日もまた、整備かな？＼(^_^)／
April 15, 2007
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見てきました(^O^)/
鈴鹿サーキットには、沢山の人・人・人でした(^O^)/ 優勝は、ＪＳＢ初優勝の亀谷選手でした。(^O^) ご存知、あの加藤 大治朗選手のいとこさんです(^O^)/ 素晴らしい、巻き返しのレースでした＼(^_^)／ 亀谷選手！心より、おめでとうございます。 大作選手、出口選手にも、続いて欲しいですね(*^-^)b 色々な意味で、忘れられない１日になりましたm(_ _)m お疲れ様でした(^_-)☆
April 15, 2007
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全日本第２戦鈴鹿(^-^)/
画像は、ＤＤボーイズさんで、出口選手が走っていた時のマシンと、伊藤 真一選手のツナギです(^O^) 本日、鈴鹿サーキットにて２＆４レースが行われていて、２輪は、ＪＳＢクラスのみのレース！ 朝はまだ、昨夜の雨の影響で、コース上が濡れている中での予選。 昼からの二回目の予選は、完全ドライ(^O^)/ 酒井選手は、総合で、グリッド11番手だったみたいですが、トップと約二秒弱の差(>_<) 出口選手は、総合で、グリッド21番手。(;_;) まだまだ問題があるみたいですね～(/_;)/~~ ポールは、見事！７秒台のコースレコードで、ドリームＲＴの徳留選手でした。(^O^)/ 明日の決勝は、いかに？予選を覆す結果を期待しましょう(^_-)☆
April 14, 2007
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13日の日記
お疲れ様です！ 本日は、誰にでもある、浮き沈み。プラス思考の自分には、珍しいくらいの凹み状態でした(>_<) 陽が暮れて、少し落ち着きましたm(_ _)m 色々気分転換に、お誘いしてくれた、ジョウさん板部長ありがとうでした。(^O^)/ 今日のこの経験をいかし、素晴らしい走りがサーキットでできるように！ 頑張りますo(^-^)o見ていて下さい(Θ_Θ) お疲れ様です！(#^-^#)
April 13, 2007
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１２のマジ日記(^O^)/
今日も色々ありましたがo(^-^)o まずは、昨日のジョウさんのマシンを板部長の洗車攻撃に始まり、ガレージへ(^O^)/ 板部長のハイエースに、タイダウンをかける、フック付け(・ω・)/ 流石に、綺麗な車にへの穴開けは、緊張しましたが、遠慮なく行っときましたm(_ _)m マシンの問題点 ステップを調整し、タイヤウォーマーは、修理の為、配送。ＰーＬＡＰも修理に出さなければいけないみたいですm(_ _)m 後は、帰り道にＤＤさんに寄り、本番用のタイヤの相談(^O^) わざわざブリジストンさんに相談の上にて、報告してくれる話しに！ 走りについてのアドバイスもいただきました(^O^)/（ジョウさんと同じことを！）これで、速くならなきゃウソm(_ _)m がんばろ～(^_^;)
April 12, 2007
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板部長ネタその２
レース中に～！ 板部長～！ マシンを倒して～！ トイレにでも、行くんですか～？まだ、一周目ですよ～m(_ _)m 今年は、レース前にＷ・Ｃへ＼(゜□゜)／
April 12, 2007
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板部長ネタ その１
板部長のハイエースが、やっとこさ、トランポらしくなり、マシンを積載できるようになりました(^O^)/ 金属の高騰だと世間では騒いでいるのに、贅沢かつ美しい仕上がりです！ これからバンバン積み込み(^O^)/バンバン走りまくって、もらいましょう＼(^_^)／ あれ～？板部長！ラダー（道板）は～？ 積めないじゃん(>_<)
April 12, 2007
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岡山練習走行(=^▽^=)
無事に、行ってきました(^O^)/ エンジンは、絶好調＼(^_^)／ 最初の走行では、思うようにバイクが止められず、目と共に終始、慣らし運転！ 二枠目には、ジョウさんのアドバイスで、フロントのイニシャルを少し緩めて、乗りやすくなり、タイムも２秒程縮まり、まずまず無理の無い、想定内の結果が得られたと思います。 予選では、自己ベストくらいまでは、行けそうな気分です。あくまでも気分ねっ('-^*)/ 後、不具合は、少しポジションを変えた、ステップの位置（右コーナー手前では、つま先が入らずつりそうに(;_;)） 耐久では、辛いみたいなので改良しますm(_ _)m ピーラップ（自動計測器）が、作動しません(>_<)古い型だからでしょうか～？ タイヤウォーマーのリアのセンターに熱が入りません(>_<) 断線みたいです。 ファイルを44丁に替えたのですが、久々に乗ったせいか、違いがわからずm(_ _)mそれなりに、よかったみたいです。 等々、チェックできただけでも、当日に慌てる要素が減ったと、納得しています。(^O^)/また別問題がでるのでしょうがm(_ _)m お疲れ様でしたm(_ _)m 最後に、かけつけてくれた、板部長にナリ１号さんありがとうございました(^_-)☆
April 11, 2007
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準備完了！(^O^)/
明日の練習走行('-^*)/ 準備完了です(・ω・)/ とは、言っても明日も仕事(>_<)走る前に、かたずけなければいけないこともありますしね(>_<) 早くからマシンを積み、明日岡山までの旅には、車にもマシンにも、優しくないので(^O^) 仕事を済ませて、ダッシュで、マシンとスタンドだけを積み込み出かける予定です。 その他の最低限必要な物と、装備は用意できましたo(^-^)o しかし事務所のオブジェとなっていたヘルメットを触ると、艶に滑りがない)｀ε´( タバコのヤニですm(_ _)m でも、ピカピカに磨き上げ、ご覧の通りにみずみずしい仕上がりに(^-^)ノ~~ またまた、珍道中になりうるかもですが、一人旅楽しくレポートしますね(=^▽^=) 昨年のイリュジョンみたいな事態だけは、避けたいですが(?_?) 早く帰って休まなければと思いつつ京都の街並みに(>_<)車いっぱ～い。 また明日(^_-)☆
April 10, 2007
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倶楽部活動開始(^O^)/みたいなo(^-^)o
仕事を終え、ガレージに寄ると(^O^)/ 黒のニュースーツに身をつつみ＼(^_^)／ ジョウさんに、タイヤ交換の特訓を受けている 板部長m(．．)m 額から、汗を流し、黙々と脱着を繰り返し、 一息ついたところで、板部長がジョウさんに、合図し(?_?) タイムを計り出すジョウさんに、スピードアップで脱着する板部長＼(゜□゜)／ やる気なんだ、ほんまにやる気なんだ～ ８耐などの様に、クイックに脱着できる装備があるわけでもなく、そこにあるのは、「やる気！」だけでした(^_^;) 我がチームを見に来て下さい！ 我がチームの走りも見に来て下さい！ 何よりもピット作業を見に来て下さい(^_-)☆ マジでっm(_ _)m
April 9, 2007
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秘技(^-^)/
CBR1000RRのシート(^-^)/ これは、うちのもDDさんのも、同じものなのですが、座布団の用な丸いモノが、ミソらしいです。 前後のスペースが有りすぎるので、これが有るのと無いのとでは、全然違うらしいです。 ストレートでは、体の軸をあずけられ楽チンらしいです。８耐ならではの開発アイテムですねo(^-^)o 次の４耐で試してみようと考えています(^O^)/ あっ、水曜日の練習走行で試すべきですよね(>_<) 本日の全日本モトクロスは、どのような結果だったのかな～モースポのアップもロードに比べて少し遅いみたいでm(_ _)m ジョウさんと部長は、現地リポにでかけてたので、また聞いてみましょう。 大作選手の話しですが、具体的なことは、記せませんが、昨年の調子のいい頃の目つきに変わったのは、事実で(*^_^*) 来週の鈴鹿での走りが、かなり楽しみです＼(^_^)／
April 8, 2007
コメント(3)
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レーシングデザインさんにて(^O^)/
ＤＤボーイズ（レーシングデザイン）さんに！ お邪魔してきました(=^▽^=) 走行前やレース前には、必要な情報やパーツを得る為に、必ずお邪魔します。 全日本ライダーと共に、トップカテゴリーで戦ってきたメカニックさんは、いかに素人であろうと、バイクやサーキットに関するコトには、絶対に妥協せずに、親身に考え、的確なアドバイスを！ 事実、レースを始めた頃に、そこまで親切にしてくれなくても大丈夫だという気持ちに何度もなり、もしや僕に気があるのでは？っと疑いたくなるくらいに(≧▽≦)ゞ 冗談は、さておき、レースを何度か経験していくと、 部品一つ、ボルト一本で、長い時間、動力、積み上げたモノを失う事態に(>_<) なんてことも幾度か経験し。 十分すぎる準備や用意は、無いんだとm(_ _)m メンテナンスが行き届いてるマシンは、とてもキレイです。(^O^)/ キレイにすることで、異常や異変に気がつきやすく、逆に整備性を良くする為に、キレイにする！ キレイなマシンを見ると、整備が行き届いているのが、よくわかります！(^O^)/ で、本日は、ＤＤボーイズさんより、昨年壊れたエンジン、スタンダードの前後タイヤ（練習走行用）、ステップバー ですm(_ _)m 続きはまた明日o(^▽^)o 追伸 今朝、仕事場にヨシムラの酒井大作選手が来てくれました＼(^_^)／ 内容は、次戦の鈴鹿での抱負でした(b^-゜) 楽しみですね(^_-)☆
April 7, 2007
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モリモリ到～来(^O^)/
画像は、昨日のものですがo(^-^)o 板部長が、クィクチャージャーを担ぎ、「こんな感じっすね～？」みたいな(^O^)/ ２０リットルのガソリンを入れ、胸の高さまで持ち上げる(^O^)/そして給油口にチャージ！ なかなかあなどれない係です(>_<) 板部長は、今朝も冷凍マグロで、トレーニングしてましたがm(_ _)m 耐久レースでしか使うことのない、クィクチャージャーを持っているのも、やっぱり８耐を夢見てる証しでしょうか？ その昔、奮発し購入しました(｀へ´) 雰囲気は、バッチリですよ～この時ばかりは！ 格好からですかね(=^▽^=)板部長～。 11日の練習走行に向けては、後カウルを着ければバッチリなので、特に作業は無しと言うことで、本日の仕事の疲れをとることと、明日の仕事への体力温存(*^o^*) ガレージには、誰も行かないことになり、自分も事務所にて、珍しく残務してました。(^-^)/ 今日、新たな家族さんと出会い、我がチームのブログも紹介させて頂きました(=^▽^=)コメントお待ちしてますね(^O^)/ 日程が会えば、是非とも耐久レースのクルーとして、参加して下さいね～ m(_ _)mよろしくお願いします！ 今週末は、全日本のモトクロスのレースがあり、来週は、自分の練習走行もあり、来週末は、鈴鹿での２＆４レースと、ようやくいいシーズンになってきましたです。 色々楽しみです(^_-)☆
April 6, 2007
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メンテナンス開始(^O^)/
耐久に向けて(^-^)/ 冬眠から、起こしてしまいました！(・ω・)/ 今日は、来週の練習走行に備えて、オイル交換や、水周りのチェック、バッテリー充電 その後、クィクチャージャーを持ち出し、耐久ピットのシュミレーション！板部長が、給油係です(>_<)トレ筋開始でしね！
April 5, 2007
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話してるだけで(=^▽^=)
本日、仕事がお暇にて。 仕事中に、ジョウさんと話す時間が沢山あり、 しばしシュミレーションタイムでした。f^_^; いつも、モチベーションをレース前に切らせてしまう私(>_<) よく言えばレースの時にノンプレッシャー(^O^)/ ジョウさんいわく、それがタイムが出ない原因では？ m(_ _)mそれを言っちゃ～身も蓋もないです(;_;) とりあえずは、練習一週間前のドキドキを味わえました(^O^)/ ここで、自分の赤裸々な？話しをしたので、身内の暴露を)｀ε´( といっても、人それぞれの入り方ですが(^O^)/ ジョウさんは、淡々と無口に、作業をこなし、 時間が来れば、愛車のトランポに入り、スーツに身を包み、馴染ませ、気分を段々盛り上げてくのが、側に居て伝わってきます(b^-゜) そして、ヘルメットを装着して必ず、一言言ってから、シールドを下ろし走り出す('-^*)/ 僕は、背中をポンポンと送り出します(*^-^)b いつもの儀式のような、リズムのような。 僕が走るときは、ギリギリまで、喋りまくり、あまりプレッシャーがなく、盛り上げてく様子もないですが、やっぱコース上に一人取り残される前に、ジョウさんに、一言アドバイスもらい、ガッツリ、握手を交わせば、ピーンと張り詰めます(￣○￣;) 板部長は、走行時間一時間前から用意周到で、 落ち着きがなくなり始め、声もかけずらくなりますm(_ _)mオーラ満開です＼(^_^)／ でも我が身は、なかなかわからないモノ(>_<) またご指導ご意見よろしくお願いしますm(_ _)m ジョウさん、板部長！ネタにして、すみませんでしたヾ(≧∇≦*)ゝ
April 3, 2007
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エントリー＼(゜□゜)／
しちゃったみたいです(￣□￣;)!! ジワジワが、ドンドンきました(((゜д゜;))) とりあえず、ライダー、マシンは、いつも通りなので、大丈夫ですが、 o(^-^)o クルーや、役割分担が決まってないので、早く決めて、時には厳しく、でもほとんどが、楽しく(^O^)/ 頑張れるくらいの目標をたてて、（予選をみて(>_<)） ピット作業の練習なんかもしたりして、盛り上げ重視でいきましょうか～♪(*'-^)-☆ マジ走りのチームの邪魔にならないようにしま～す(*^o^*) 参加可能な方は、とりあえず、一声かけて下さいね(^_-)☆ お待ちしています☆彡
April 2, 2007
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開幕戦('-^*)/
序盤で、オックんが転んじゃいました(>_<) やはりミシュランタイヤがあわないのかな～？ なかなか体にしみついた感覚は換えれないのかもm(_ _)m 頑張れ出口選手～！ 大作選手は、現地レポートの代行さんは、「よくやった！」の９位。 本人談を聞くまでは、なかなか勝手な記事が書きにくい状況で(>_<) どちらにしても、一戦を終え、やるべきことや、やらねばならないことが見えてきたことだと思います。 とりあえず今は、初１２ポイントおめでとう！です。(^_-)☆ みなさまお疲れ様。 あっ、待ってろ～渡辺選手～今日は、おめでとうです！
April 1, 2007
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