R・ゾンタ

100万ポイント山分け！1日5回検索で1ポイントもらえる

000000

ホーム | 日記 | プロフィール

【フォローする】【ログイン】

フリーページ

TWIN vs SNART。勝負に成らず！

< 新しい記事

新着記事一覧(全58件)

過去の記事 >

全て | カテゴリ未分類北朝ニンジン | カンボジアの車の雑誌

2004年07月10日

いつも初日のフリー走行で上位に顔を出すトヨタの3rdドライ

バー、R・ゾンタ選手。初めて気付いた時は、なんだ

トヨタにはとんでもなく速い秘密兵器がいるなぁ、と感心し

ました。かっての速水翔（はやみしょう：たしかマキF-1の謎

のドライバーだった気がする）のような？

下位チームは予選に3人エントリーが可能なんすか？今年の

ルールは？キャビンさん？

こんなに速いなら、本番に出場すればいいのに、と思ったら

本予選ではパニス、ダ・マッタの後塵を記している。

しに最適だ。BAR、ジャガー、ジョーダン、ミナルディも同様

３rdドライバーを走らせているが、R・ゾンタが一番よく目立

ちますね。ラルフがきたらどうなるかな？彼の立場は。

イギリスGPの初日のフリー走行を終えてトヨタとフェラー

リーの差が2秒。鉄砲玉のように後先を考えずに飛ばすR・ゾ

ンタのトヨタと余裕でトップタイムのフェラーリーの差はそ

のままマシンの基本能力の差。

2秒はでかい。

個人の能力で詰めても0.5秒がいいとこ。

1.5×60周は90秒。一周以上の差となる。

いや本番ではラップは落ちるから2秒近い差になり120秒＝2周

近い差となる。

押さえれば、同一周回でレースが進む、あるいは！！！

と、 たられば作戦 を考える。

しかし、別にパニスでもダマッタでもやろうと思えば、鉄砲

玉走りはできる。

ン（約３０秒計算）のスキに差10秒稼いでピットイン。

その後も繰り返せば、たぶん同一周回でレースは終える。

最初から燃料はフルタンク。不足分のみ補う。

前回のフランスでは4回ストップという奇想天外な作戦で

勝ってしまうシューに、死角はないか。たぶん、シュー得意

の相手がピットインしたすきにフル加速してマージンを稼ぐ

作戦を逆手にとった戦法と思われるが。

お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう