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ウルトラマラソンに魅せられた自然派ランナーのブログへようこそ 37歳でマラソンに目覚め、超長距離を走ることに楽しさと魅力を感じ、ウルトラマラソンの世界にハマりました。ここでは参加したマラソン大会の完走記や日常生活の一部を綴って行きます。
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2018.01.23
カテゴリ： カテゴリ未分類
朝起きると一面、銀世界でした。
５時前に起床し、家の前から坂道の下まで雪かきをしました。
時折新聞配達のバイクが積雪の中、器用に走って行きます。
家の前は広めに、その先は細く長めに、下の道路までは行けませんでしたが、半分の８０m位先まで人一人が通行できる程度の道を作りました。
５０分程でしたが、全身汗まみれになりました。
予め追い炊きしておいた熱めの風呂に入り、本日も超満員の電車に缶詰は嫌なので、いつもより１０分早く家を出たら、雪道の品川ランを入れて定刻通り１時間１５分で会社に着いてしまいました。
ラジオで聞いていると首都高速山手トンネル内で多くの車が夜通し閉じ込められ、朝になって漸く非常階段から脱出できたとか！？
http://www.sankei.com/affairs/news/180123/afr1801230007-n1.html
ニュースというより生中継で視聴者の声として閉じ込められた人達の肉声が入って来て、いかに修羅場であったかが語られておりビックリしました。
一方で神奈川県内の首都高は終日通行止めが続き、此方は横浜の営業倉庫から会社の商品が出荷できず、ある取引先からいつ納品されるのかと何度もクレームが入り、大迷惑でした。
日中は気温が上がり、本日の天気は晴、気温１０℃／０℃となり、昼頃には殆ど積雪は消えてしまっておりましたため、終日通行止めの意味が解りません。
本来、首都高は昨夜から今朝の間を通行止めにして、昨夜夜更けに雪が止んだ時点で除雪して未明に通行止めを解除するという対応を取るべきではなかったのでしょうか？
降雪時にノーマルタイヤを付けた車両を含めどんどん進入させ、立ち往生しても何の対応も無し、積雪も殆ど消えてから長時間に渡る意味不明の通行止め、怠惰以外の何物でもありません。
日の出時刻は未だ冬至の頃と同じ６：４７ですが、日の入り時刻は漸く１０月中旬と同じ１７：００にまでなりました。
５時前に起床し、家の前から坂道の下まで雪かきをしました。時折新聞配達のバイクが積雪の中、器用に走って行きます。
家の前は広めに、その先は細く長めに、下の道路までは行けませんでしたが、半分の８０m位先まで人一人が通行できる程度の道を作りました。
５０分程でしたが、全身汗まみれになりました。
予め追い炊きしておいた熱めの風呂に入り、本日も超満員の電車に缶詰は嫌なので、いつもより１０分早く家を出たら、雪道の品川ランを入れて定刻通り１時間１５分で会社に着いてしまいました。
ラジオで聞いていると首都高速山手トンネル内で多くの車が夜通し閉じ込められ、朝になって漸く非常階段から脱出できたとか！？
http://www.sankei.com/affairs/news/180123/afr1801230007-n1.html
ニュースというより生中継で視聴者の声として閉じ込められた人達の肉声が入って来て、いかに修羅場であったかが語られておりビックリしました。
一方で神奈川県内の首都高は終日通行止めが続き、此方は横浜の営業倉庫から会社の商品が出荷できず、ある取引先からいつ納品されるのかと何度もクレームが入り、大迷惑でした。
日中は気温が上がり、本日の天気は晴、気温１０℃／０℃となり、昼頃には殆ど積雪は消えてしまっておりましたため、終日通行止めの意味が解りません。
本来、首都高は昨夜から今朝の間を通行止めにして、昨夜夜更けに雪が止んだ時点で除雪して未明に通行止めを解除するという対応を取るべきではなかったのでしょうか？
降雪時にノーマルタイヤを付けた車両を含めどんどん進入させ、立ち往生しても何の対応も無し、積雪も殆ど消えてから長時間に渡る意味不明の通行止め、怠惰以外の何物でもありません。
日の出時刻は未だ冬至の頃と同じ６：４７ですが、日の入り時刻は漸く１０月中旬と同じ１７：００にまでなりました。
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