今日も張り切ってます、おじさん
何時も、ご苦労様です。
幸運への道
この画面を見られた方は幸運です。
今日は振替休日で休みでしたが、朝から雨。
とても涼しいと言うより薄着では寒かったです。
朝一番で、身体の点検に行き何時もながら数値は高い目・・・
声がおかしいと診てもらったら、ノドが荒れているとの事でした。
帰ってからは、ひたすらMicroヘリの調整とちょっとした改造をしました。
今日は一日こんな感じで、過ぎました。
今日の 名古屋お天気センター
のデータです。
最高気温 23.1℃ 00:00
最低気温 19.5℃ 20:38
実況気温 19.5℃ 21:00
電動ラジコンヘリ
調整をした機体の調子を見るために低空でホバーリングなどしたのを撮ってみました。
Walkera HM4#3B V3
低空でビデオの範囲が狭いので、あちこちに飛んでいます。
1回目調整後のホバーリング
(画像をクリックすると動画が見られます。)
低く飛ばしているのでテーブルが近いのと、奥行きもあまりないので、かえってあちこちと飛び回ります。
2回目のホバーリング
(画像をクリックすると動画が見られます。)
いやいや、離陸は良かったのですが、着陸が「おっとっと」でした。
何処がホバーリングだったんでしょう・・・いや、何時もピーキーな奴です。
この後に、もっと安定感を得るためにこの Walkera HM4#3B V3
のヘッド周りを
通常の物から


このオプション部品でベルヒラーに代えました。
まだ調整が終わっていないので、違いは次回に。
続いては
Walkera HM 4B100
こちらも超低空で
1回目
(画像をクリックすると動画が見られます。)
スケール機で重さのある分 Walkera HM4#3B V3
よりは、安定がありますね。
でも、低いと難しい。
重さがあってもやはりブラシレスの威力はこの位の大きさだとなかなか抑えきれません。
最初はいきなり左へ、ちょっと気を抜くと何処かへぶっ飛んで行きます。
2回目
(画像をクリックすると動画が見られます。)
今度は最初から気を抜かず、良い感じで超低空、でも着陸は滑って滑走です。
今日の記念撮影
最後は、ゆったりと飛行練習でこちら
Nine Eagles FREE SPIRIT
今日は改め Nine Eagles SOLO
何が違うかと言うと、キャビンを FREE SPIRIT
から SOLO
の物に替えてみました。
早い話、 FREE SPIRIT
と SOLO
の違いはキャビン(キャノピー)だけです。
では
Nine Eagles SOLO
1回目
(画像をクリックすると動画が見られます。)
安定をしているので、ゆっくりと色々と飛ばせて本当に練習にはもってこいです。
2回目
(画像をクリックすると動画が見られます。)
テーブルが切れてラックなどがある間(私は奈落の谷と呼んでいます)でも、この機体なら難なくスルーです。
普通のシングルロータのヘリだと、ここで思いっ切りパワーを入れるかさもなければ谷へ墜落です。
が、 SOLO
はゆっくりとパワーを入れれば浮かび上がってきます。
今日の休みもMicroヘリ三昧でした
姉妹HPが復活したようです。
こちらの模様は、姉妹HPにもアップしております。
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