自由気ままに

更新を始めます。


今日も張り切ってます、おじさん
何時も、ご苦労様です。






幸運への道
この画面を見られた方は幸運です。




このところしばらくは、確定申告や本業と副業の方が忙しく、なかなか更新が出来ませんでした。
ここ2日ほどは、一気にまた寒さが戻ってきました。
昨夜（もう1時は回っていましたが）に、ブログの更新をしたのですが、文字数オーバーで更新出来ず、諦めて今日(4日)に更新です。




今日の 名古屋お天気センター のデータです。
最高気温　　　　６．７℃　１３：４０
最低気温　　　　０．８℃　０６：１９
実況気温　　　　１．３℃　２３：５５




ヘリ


機体紹介

Exceed RC Mad Hawk 300(Black AirWolf)
今日（3月3日）に届いた、 Exceed Mad Hawk 300(Black AirWolf) の箱出しです。
以前から欲しくて当たっていたのですが、PayPalで一番最初に購入したところがいつまで経っても保留状態で、最終的には1ヶ月経った後にキャンセルされてしまいました。
仕方が無く他を当たって、ようやくVISAで購入出来るところが見付かり、2月21日にオーダーをしたのですが面倒な確認・認証の後にようやく届きました。
トラッキング・ナンバーの通知も無くいきなり届きました。
たまたま、他のオーダーと重なり何故かそれと一緒にやってきました。
では、



箱です。






中身はこの様になっています。


何処かで見たようなと思われると思いますが。


そうです、 Walkera HM CB180Q とそっくり
と言うか、色が AirWolf バージョンです。
どうも Walkera のOEMで、アメリカではAirwolfが大変良く売れるので Exceed RC が塗装を色々と替えて販売をしています。
購入出来るショップはごく僅かに限られます。


プロポは左が Exceed RC で、右が Walkera です。




プロポの裏側ですが、どちらも WK-2402 となっていますから、完全なOEMです。
MODEが違いますが、こちらのプロポはMODEの変更が可能です。

飛びは、また時間が出来たらご紹介をしますが、 Walkera HM CB180Q と同じだと思います。
しかし、私には Airwolf のスケールバディーなので、この類はカテゴリーとして「Airwolfへの道PartII」として扱っていくつもりです。
クラスは２００Classとなります。



そして、もう一つの一緒に届いたショップのお品を紹介します。
一つ目は
BlitzRC Works Airwolf V2 Flybarless
こちらは2月中旬以降に販売の物を1月26日にPre-Orderして、2月18日に入荷となったのですが、ショップからは2月中には送るからとメールが来たきり音沙汰が無く、ちょうど追加注文をしたタイミングが良く、追加分も一緒に今日届きました。



箱です。






中身はこの様になっています。


何処かで見たようなと思われると思いますが。


そうですこちらも、 Walkera HM V200DQ01 とそっくり
と言うか、こちらも色が AirWolf バージョンです。
こちらも Walkera のOEMで、こちらもアメリカではAirwolfが大変良く売れるので Exceed RC が塗装を色々と替えて販売をしています。
購入出来るショップはごく僅かに限られると言うより、私が購入したショップでしか購入出来ません。


プロポは左が BlitzRC で、右が Walkera です。




プロポの裏側ですが、どちらも WK-2403 となっていますから、こちらも完全なOEMです。
MODEが違いますが、こちらのプロポもMODEの変更が可能です。

飛びは、また時間が出来たらご紹介をしますが、 Walkera HM V200DQ01 と同じだと思いますが、こちらは取りあえずは素で飛ばしてみるつもりです。
こちらのモデルも、私には Airwolf のスケールバディーなので、この類はカテゴリーとして「Airwolfへの道PartII」として扱っていくつもりです。
クラスは２００Classとなります。


そして、追加注文をしたお品は
Art－TECH V-22 OSPREY
こちらは、かなり前に販売された物ですが日本ではメチャクチャ高くて興味はあったのですが、手が出ませんでした。
たまたま、先の Airwolf V2 を購入したショップで、日本の概ね半分以下で販売しているのを見付けて、ぎりぎりセーフで追加注文で一緒に来ました。
では、

箱です。
かなり大きく、フルキーボードより幅があります。






中身はこの様になっていて、メインロータがワンセットおまけで入っていました。


かなりでかいです。

速攻で、試しに飛ばしてみようかとバッテリを充電したのですが、充電が終わったのが23時過ぎで飛ばすのは諦めました。
こちらも機構的な事や飛びは、また時間が出来たらご紹介をします

簡単に説明しますと、サーボは2個　本体内に有りロッドでエンジンナセルを稼働させる仕組みです。
エンジンナセルは垂直から5°程度　前後に動きます。
前後の動きでエレベータの役割をして、ラダーはエンジンナセルが左右対象に前後します。
右にラダーを切ると、左のエンジンナセルが前に右のナセルが後ろに動きます。
エルロンは、飛行機やヘリのスロットルで高度と言う作用を利用して、モータの回転数で傾きます。
右にエルロンを切ると、左のモータの回転が上がり右に傾く動きとなります。

昨夜、文字数オーバーで更新が出来なかったので、ここで切って PartII