ＲＩＯンち

さぁ～て、ゆっくり査定しますかｗ

引取りの際にも一通り確認しましたが、落ちついて検証してみますかね～しばらく乗っていなかったとのことでしたが、保管状態が良かったみたいで汚れ・サビは少ないです売り主曰く、ワンオーナー車　カスタムに関してはツッコミ所も多々ありますが･･･ｗレストアベース？としては物足りないでしょうが、作業する身としてはあまり手間の掛らなそうな車両です　

イケメンレーサー見学？

めっちゃドライヴ日和♪　関門海峡来たの久しぶりじゃ～　　走ってるの観たかったなぁ500kmは運転してもらったのですが、何かスッゲー疲れました　やっぱ軽トラで長距離はキビシイっすね～

カット＆ペースト

オラは黒と白をラッカーで吹いただけｗｗｗOWAさん、いつも丁寧な作業ありがとうございますぅ♪　ヽ(‘ ∇‘ )ノ

特装仕様

日曜にＮ田さん宅に寄ったとき、解体屋で特装車用アオリが有ったとの情報を入手！土砂降りの中、慌てて購入しましたｗ解体屋さんも何の車から外したモノか覚えてないらしいので検索～～どうやら↑の型用（壁紙有ｗ）みたいですねぇ～意外なことにノーマルアオリ（約9kg）より4kgも重いんです　　ま、それは別に構わんけどｗ久々に切った貼ったを、近々あの人？にお願いしに行くとしましょうかね～　この後、アオリを元に戻す作業は地味に苦労しました･･･

(＞＜*)ﾉ~~~~~　ｻｲﾅﾗ～～

結局、レーサーを生かし切ることが出来なかった自分だけが残りました　ヽ(__ __|||)…あ、ちなみに来週の日曜は軽トラで福岡にドライブでっす♪　(≡￣ー￣≡)

Quick Strap

　もっと早く買っとけば良かった･･･と思う位、便利（楽？）かもつことで、もう一個追加注文しましたｗ

作業時間は小一時間

安かったので買ってみましたｗ純正は短いステープル（2mm位）で打ち付けてありましたが、手持ちの6mmで施工しました当然、所々先っぽが飛び出しました･･･　わかりにくぅ～～～ｗ自己満足度　★★★☆☆　　　(;^_^A

純白！

あと残るのは良い圧縮かぁ～　　オイル下がり起こしてるからねぇ･･･

ポタリング

Baby-G

娘が来週、野外活動に行くときに時計が要るそうです嫁がお店で電池交換を依頼したところ『10日預かりで￥3000-』と言われたみたい　（2店舗で同じ事を･･･）ま、壊れてもいいならオラがやってみちゃろぅ！ちなみに店に頼む（メーカー送り？）と以下の理由で費用が高いらしい・CA社のデジタル時計では、電池交換した後に、ある作業を行なわないと、正しく表示されません。・裏ブタやりゅうず、押しボタンにあるパッキンには、シリコンが塗布されており、定期的に塗布しないと防水性能が失われます。・また、こうしたゴム系パーツは経年変化により変形し易く、一旦変形すると元に戻らず、密閉できなくなります。・裏ブタを開ける際に、周囲に付着した手垢などを除去してから交換作業に取り掛からないと、ケース内に異物が浸入し、ムーブメントに悪影響を及ぼします。・基板に搭載されているコイルはデリケートで、一寸した作業ミスで切断させてしまうことがあります。・防水機能を搭載した時計では、その機能を確認する為に、裏ブタを閉めた後に防水性能試験を行なう必要があります。・正しくメンテナンスされていないと、通常の使用（洗顔などで水しぶきが掛かった程度）でも水が浸入することがあります。え～～と、電池はCR1220かぁ～　百均にあるかいのぉ？結局こ～なる　ヾ(＠ﾟ▽ﾟ＠)ﾉ

筆の里

天気も良かったので桜井サイクルセンターまでドライブで～すｗ仕事中のSATOSHIさんに今後の進路？相談を･･･　　　邪魔してスンマセンです　(;^_^A 　

煎り渋無

（軽トラの）プラグなんて普通のでいいや～と、近所のDIY店で値段を確認すると2本SET（DCPR7E）で￥1300位・・・　なんとな～く高く感じたのでｗ、3本￥2790-（送料込）のイリジウムを通販♪　■チャンピオンのイリジウムプラグは業界初１０万Ｋｍ保証！！ ※（通常の走行条件下１０万Ｋｍ以内に電極が消耗しきった場合に新製品に交換致します） 普通に走って電極フル消耗って･･･それはただの不良品じゃね？ｗｗｗもっと電極丸まってるのかと想像してましたが意外と角がある？？インプレですかぁ～？う～～ん、とりあえず悪さはしてないみたいです　（；＾□＾）

今期最初のイベント参加

以前から興味のあったフラットトラック！です　ま、見学ですけどｗ開催場所はテージャスランチ、新たにオーバルコースを作られたみたいです♪　詳しいことはコチラでど～ぞ一度にコースを走る台数は4～5台位が限度？みたいです　（一周200mのコース）装備について・ヘルメットはフルフェイスが望ましい・長袖長ズボンは必ず着用。出来れば革の上下がカッコいい・各部プロテクターはあるにこしたことはない・ブーツは必ず着用のこと・ホットシュー（鉄ゲタ）があれば尚宜しい車両は・空冷エンジンであること・ツインショックであること（例外有り：FTR・ブロンコなど）・フロントブレーキは無効化とすること・ブロックタイヤは禁止する・ゼッケンは外周から認識できるよう最低１ヶ所につけること・ライト類は取り外すこと、或いはテーピングすること・サイドスタンドは取り外すことその他の写真はこちらで～う～ん、単純に走ってみてぇ～～！と思ったので実行委員であるモミアゲスピードさんにお話を･･･　休憩中に失礼しました～ブロックタイヤでの走行禁止（路面が荒れるので）と、走行後のコース整備（車でタイヤを引き摺る）をすれば平日でも走行して構わないそうです♪　もちろん走行料は要りますがｗつ～ことで、誰かガレージで眠ってる単車を売ってくれませんかね？ｗｗｗ　結構マジで探してるモナカ･･･

i-MiEV

天気もイイので自転車でブラブラしてると近所の三菱にてi-MiEV発見※MiEV　（ミーブ、Mitsubishi innovative Electric Vehicle：ミツビシ・イノヴェイティヴ・エレトリック・ヴィークル）何か流用できそうなモノはないかと探してみるｗ　昼間なのでLEDヘッドライト（LOのみ）の照射具合は？　今度暗くなってから行ってみるか･･･んで、店の方とお話ししていると『ナンバーも付いてますので試乗されますか？』と日頃乗っている車なので、違いがよく判るかと思って試乗したのですがクリープ、アクセルの応答も自然で電気自動車だからといって特別意識することもなく普通に運転出来ましたｗ　より詳しいインプレはググって下さいｗｗｗただ、普通では無いのはやはり車内の静かさ♪です　　これだけはさすがに（EG付の車では）防音処理でどうにか出来るレベルではないですね～こちらもオラがどうにか出来るレベルではない･･･

T10 2Chip 1W 1SMD

肉眼で見るとより左右の色合いが違います　　　　(；-ω-) =3またバラすのか･･･

(-ω-")ムゥー

早くも壊れました　つか、コワした？ｗそのままくっつけても、ど～せスグ取れるのは確実なので他の方法を考える･･･　(ﾟ▽ﾟ*)　　

ゼブラー