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2010年10月の記事
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Rサス交換
ダートラ練習に行く予定でしたが、雨です。。。暇になったので、Rサスを交換してみました 手で持つとハッキリ判るくらい重いですが、色々アジャスト出来るので楽しみではある 泥沼逝きかも･･･しっかしタイラップだらけだねぇ
2010.10.31
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明日の準備？
ついでなので、Rホイールも交換しましょ～画像左 FTR223 Fリム流用Rホイール（2.5インチ） 装着タイヤ：K180 120/90-18 約13kg 画像右 GB250 純正Rホイール（2.15インチ） 装着タイヤ：K180 4.60-18 約12.2kg ※共にアルミスプロケSET状態での測定
2010.10.30
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o-cle
ついでなのでチャリ用メットも買いましたメット下部のダイヤルでサイズ調整可能購入価格 ￥2,980円（送料・代引込）ま～、チャリ用メット買ったの初めてなので基準が判りませんが塗装・造りに特に気になる点は無いかな～～？つか、メット被って通勤するのが気分的に恥ずかしいのでまだ使ってなかったりしてｗ 誰も気にしてね～って価格評価→★★★☆☆総合評価→★★★☆☆
2010.10.28
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凌駕
～～～～この人達とオラの何が違うのか、最近ず～～～っと考えててひとつの答えが出ました♪それは・・・ヘルメットがONロード用じゃない！ってことにｗｗｗ ソコなの！？つことで、RYOGAを買ってみましたつかRYOGAって何よ？って思われる方がほとんどでしょう オラは思ったｗ昔、INDEXってSHOEIのロゴにクリソツなヘッチン見たことありませんか～？ アレが名前を変えて、今度はAraiのロゴに歩み寄った感じの･･･ま、一応ＳＧマークは付いてるのでご安心を？？とりあえず、外観を一通りチェックしているとすでにメット後ろの飾り？（ディフェザー風なヤツ）の一部が浮いちゃってますけど （=д=；） あってもなくても空力的に全く問題無さそうなのでイラネ 表面の塗装などは悪くない感じです 購入価格を考えたら上出来かも装着したときのFIT感も悪くないのですが、個人的にはもう少し頬の辺りがキツメの方が落ちつくかな～ サイズ調整用のスポンジらしい･･･です。。。同時にスモークシールドも購入したので交換しましょ シールドの開閉自体は良好っす慣れれば交換に1分も掛からないでしょうが、ミラーシールド等でヘルメット側の構造が見えにくいタイプだと難易度は上がりそう？ 何か後ろが寂しかったのでつい･･･ジャパン・インデックス購入価格：ヘルメット￥5,980円、スモークシールド￥1,280円 送料・代引込み当初、予算1万5千程度（シールド込）を予定していましたが、半値でおさまりましたｗオクではこれより安いヘルメットもありますが、送料が高かったりシールドが安くなかったりで何よりそのほとんどがSGマーク無しの観賞用扱いとはいえ、造り自体はそんなに変わらないと思うのですが･･･デザインはあまり好きではありませんが、ヘルメット自体は想像していたよりもマトモなものでした価格評価→★★★★★総合評価→★★★★☆ちょっと甘めかな？
2010.10.27
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オーバル練習
道中の雨で、行こか帰ろか悩んでる間に着いちゃいましたｗ 一昨日からの雨で路面状態はイイ感じ？ コーナー部分（特に3～4コーナー）は結構ヌルってて、ペースを落としてたのにハイサイド食らってしまいました･･･雨が降ってきたかと思えば、メッチャ晴れたりｗコレくらいのカウンターでツボる？と、コーナースピードも速い気がします 多分ｗたまにはヌルッた路面で練習するのもアリかも？？ あまり気は進みませんが･･･ちなみに風邪引きました (;´д｀)トホホ
2010.10.26
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チョキチョキ！っとな
雨なので室内作業です。。。明日晴れたら練習行こうかな～ (￣ヘ￣;)おまけ どこかで拾ったゼッケンテンプレ左：0.3.5.6.8 右：1.2.4.7ですあれ？“9”が無いねｗ
2010.10.25
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WB
我が楽天ブログもやっとYOUTUBE動画を貼れるようになりましたｗ記念に？先日の練習風景をテストUpWB（ホワイトバランス）のスイッチをうっかり触ってたので色味が変です。。。
2010.10.24
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続・チャリフォグ
COOPERSさんに転がってたのをGET♪H3金具のLEDを無理矢理押し込んでます。。。 結論 夜間チャリ通勤にはSG-305のみで十分ｗｗｗ
2010.10.19
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白ゼッケンに変更
後期型のサイドカバーを（これ以上ｗ）割らない為にも･･･ これならカチ上げマフラーにも当たりませんネｗ
2010.10.17
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チャリフォグ
ニッスイの単三なら他にも使い道はありそうなので･･･ 1.2Vｘ10本で12V仕様同時装着しているSG-305に完全に明るさを喰われてデカ目のポジションランプ状態。。。違うLEDを用意しましたが (;´д｀)トホホハロゲン入れるか･･･ 球は12V35Wを使用してます雨の日はチャリを使わないので、電球色？に何もメリットを感じません
2010.10.16
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ダイナモライト
嫁チャリのライトが点かないらしい･･･折角なので？LEDタイプにしちゃいましょｗ 前輪上げつつタイヤを廻しての撮影はキツイっすダイナモは電球仕様より軽くなる！みたいなことが書いてありましたが、体感出来るほどの違いはありませんでした電球と違い、走り出してスグに明るさはMAXになるので、ママチャリ程度のスピード（20km/h以下）なら無問題！だと思います オラには物足りないけどｗついでに先日買ったSG-305の照射撮影 通勤時に最も暗い場所です実際には画像よりも、明るく感じますよ～ 早く買っとけば良かった･･･
2010.10.14
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車でウロウロ
市内で小用があったので、ついで（こっちがメイン？）に色々なお店に寄ってみました まずは田尾田鋲螺株式会社 うわ、いつの間にかキレイになってるしｗFTRリアサスの細目ナットGET！DIY店等で見つからないネジなどは、大抵ココで調達する事になるのですがオラの様な小口の客でもホント気持ちよく対応していただけるので助かります気になるオンボードカメラＨＤ１７０の実機が見たかったのですが、すでに売れてました。。。最後にネコモトさんへユーザーへ直接販売をしていないユニコの商品を探しに行ったのですが残念ながらお目当ての商品は置いてませんでした 注文はしていただけるみたいです あくまでもディスプレイ用スタンドなので、強度はあまり無いのね
2010.10.12
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オーバル練習
さ、今日は練習しますですよ～ 前回、負傷したヒザ裏の痛みも薄れてきたしぃｗテージャスに近づくにつれ、みょ～にランクルとすれ違うなぁと思ってたら 『ランドクルーザーズミーティング』やってました モミアゲさんご一行は午前から走ってた様子一昨日まで雨が降ってたので路面状態は、ほぼBESTですな空気圧は前後とも1.2にしてます （冷間時）まずは路面やタイヤの感触を確かめるため、そろそろ～と走り始め徐々にスピードを上げていきますと・・・『おぉ～、こりゃ全然ちがぁ～う♪』 鈍いオラでも判るくらいｗF18インチ（ノーマル）の時は、兎に角アンダーが出まくるわ大カウンターになりがちだったのがひじょ～に素直なハンドリングで前からは転ける気がしない感じ！ 大げさじゃなくマジで 今日は久々にタイム更新出来そうな予感がしたので、そそくさと発信器とデジカメ？をSETしますにょ (;^ω^A エヘ計測を始めて、比較的早くに15.96をマーク 約3ヶ月前の記録をやっと更新♪路面状態にかなり助けられてる感もありますが、まだまだ行けそうな感じもするので珍しく真面目？に走り込みますが15.96ピタリが6回位続くと･･･ (´ヘ｀;) う～ん 無事タイム更新となりましたが走っていて、まぁ～だまだ進入の遅さと開け始めの遅さは改善の余地アリ！なのは判りました。。。 皆さんお疲れ様でした～とりあえず、14秒台を目指しましょうかねぇ～～
2010.10.11
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ぽたりんぐ
天気もイイのでダートラ練習でも行こうかと思ったのですが、今ひとつ気分が乗らない･･･ 少しだけ遠出してみますか～目的地（有）トラウト到着♪ 残念ながら目的のモノは置いてなかった。。。
2010.10.10
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GENTOS LEDライト 閃(セン) SG-305
SG-305のレビューで比較的高評価だったので買ってみたｗ※仕様 本体サイズ : 29×103mm 本体質量 : 102g 実用点灯 : (約)10時間 明るさ : 100ルーメン 使用光源 : 光輝度チップタイプ白色LED 配光システム : フォーカスコントロールレンズ 使用電池 : 単4形アルカリ電池×3本 付属品 : ストラップ/テスト用電池 いままで使っていた『POLICE 12W』と比較してみます 電源は単4ｘ3と一緒なのですが、その差は歴然ただ、注文したあとに気がついたのですがこのSG-305は充電池に非対応･･･ 使いますけどｗもし購入を考えてる方がいるならエネループ対応型のSG-355Bをオススメします 点滅機能やパイプホルダーも付属してるしね～あぁ折角の電動スクリーンも今ではこんな事にしか使わないのねん今回の購入でLEDライトの泥沼に嵌らないように気をつけよう･･･ （;´～｀A``
2010.10.09
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暗視能力補助
通勤時間が遅いので、行帰り共ライト無しでは不安でしょ～がないオラです。。。いままでは↑のライトでそこそこ満足していたのですが増え続ける？無灯火チャリや、暗めの服を着た歩行者に気がつくのが遅れたり･･･ 暗視能力が低下したかもね～チャリ用にもう少し明るくワイドに照らせるライトは無いものかと色々探してみたのですがレビュー等を読んでると、ど～も決定打に欠ける感じ･･･ あるけど￥が高いとかｗｗそんな時に見つけたのがこの方法 試しに家に転がってたライト（PIAAフォグ H3/55W）を装着。重量は100g程度なのでハンドリングに多分影響無しま、HIDはやり過ぎｗだと思うのでコレ位で十分？（いや、迷惑･･･）でしょうがかなり熱を保つのと、12Vバッテリーに何を使うかで悩むのぉ～ (´Θ｀;) とりあえず、熱・バッテリー（周囲への配慮含ｗ）の負荷を軽減するためバルブを手持ちのH3タイプのLED（1W）に変更 スポットなLED懐中電灯、提灯的なLEDフォグ･･･同時点灯でようやく一人前？さて、バッテリーどないしようかなぁ～
2010.10.08
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貧NEW
今後使用する予定も無さそうなので･･･あぁぁ、更に査定が ヽ(__ __|||)… 1時間ほど講習を受けて、無事釈放されましたｗ
2010.10.04
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ナット割人形
今日も朝から無理を言って作業してもらいました 人(￣ω￣;) メインはカラー製作ですが、ついでにその他諸々も･･･ 用意した材料がアルミだったので、耐久性に不安を感じてたみたいですが大丈夫！ オラそ～ゆうの全然気にしないんでｗ カバーになってるのはCRF250の部品を流用しました （要加工）無事、F19インチ化完了～！ ノーマルサスのストロークの短さに唖然ｗシャフト側に残ったナットがガッツリ噛みこんでしまい外れません (≧ヘ≦) 工場にナットクラッシャーは無いとのことなのでお手上げです サンダーでナットを切ろうか！とも思ったのですが、（再使用する）バンプラバーがあるので止めときました･･･一度測ってもらいたかったんですｗただ、『2ｔ秤（はかり）なので目安にしかならんよ～』とのことです。。。 作業も無事終了したので、近所の名店？ザ・ラーメンへ～ か～なり昔からアルのですが行くのは2回目･･･先客が頼んでた『チャーシュー麺』をみて、オラも迷わずｗ注文してみる基本スープも残さず完食！が信条のワタクシもチャーシューでお腹一杯、スープは残してしまいました･･･ 14：00過ぎに店を出たのですが、外にはまだ10人位？並んでました 結構人気店だったのね～まだ時間も早いので『あの人ならアレ持ってるかも？』と思い、TELしてみると やっぱり持ってましたか♪ さっすが隊長ｗさて、いつ走りに行こうかな～？録画した日本GP観てたら遅くなっちゃった
2010.10.03
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アンコ抜き
やることもなく、FTRを眺めながら一服 ○o。.(-。-)y-~~ 禁煙！？何それｗタンクからシートへ向かうラインが気になってきた･･･ これ以上ヤルとウレタンが無くなりそうです。。。 つか、もう薄皮一枚？コレくらいだとあまり変化無さそう ｢(´へ｀;ｳｰﾑ ベースも削るかな？
2010.10.02
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Rサス解体？
最近初めての作業が続きますがｗ今日はRサスをばらしてみましょ～ 車のストラットみたいにバラせるモノだと思ってたのですが･･･とりあえず、スプリングを縮める為に車用のコンプレッサを隊長から借りてきたのですがサイズがあまりに違いすぎるため使用不可･･･でした ターンバックル・U字ボルト（長さが短かった･･･）・プレート・インチナットをDIY店で購入右画像のように組合わせて、ターンバックルを廻してスプリングを縮めていくと 抜け止めのCリング？がコンニチハ～ こんなもので止めてあるとは･･･構造が判れば何てこと無いですねｗ ブラケットはネジロックがかなり効いてる様で全然緩みませんけど？ また外注だなｗｗｗ
2010.10.01
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