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ＨメディアクリエイターＡＴ
しばらく放置プレイしていましたが，数年前に両足のしびれるような痛みを感じ，整形外科を受診したが，クリニックの手に負えず，大学病院の循環器科，神経内科を受診し検査を受けましたが原因不明。転院した総合病院の麻酔科（ペインクリニック）で脊髄刺激装置（ＳＣＳ）を勧められ，手術を決断しました。脊髄刺激装置の情報や経験談は少ないので，気分変調性障害とその他の話題は控えめにして，神経障害性疼痛や脊髄刺激装置（ＳＣＳ）の情報を発信していく予定です。
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2017.11.19
カテゴリ： 自動車・旅行
早いもので季節は晩秋。交通情報では，チェーン規制の文字が見られるようになりました。
11月は6ヶ月点検があるのですが，バッテリーを交換したのが3年前ですので，今回もバッテリー交換を勧められるはずです。バッテリーの寿命は諸説ありますが，これから冬場を迎えますし，あんまり高くないバッテリーを早めに交換するのが私の考え方です。
そんな時は先制攻撃。先にバッテリーを交換してから6ヶ月点検に入庫することにしました。
年寄りの昔話ですが，車に電子部品があまりなかった頃は，何も考えずにバッテリーを入れ替えればよかったのですが，最近の車はエンジンコンピュータやらカーナビやらを積んでいますので，バックアップを取りつつの交換作業となります。
そこで，用意しますのがこれ。
エーモンのメモリーバックアップと単三電池。写真には8本写ってますが，使うのは6本です。
まずは，バッテリー上面の固定金具を外します。積んでいたバッテリーは日産純正44B19L。取説には34B19Lが標準となっているので，それなりに高性能なものですが，今回は60B19Lが安く手に入ったので，さらにパワーアップとなります。
次に，電池を入れたメモリーバックアップを装着。プラス側（赤色）はターミナル固定端子に接続します。説明書では，マイナス側（黒色）もターミナル固定端子に接続となっていますが，端子につなぐとブラブラして外れてしまいそうなので，マルチメーターで通電確認したうえで，エンジンブロックに接続しました。
端子を外す順番は，プラスが先でマイナスが後。バッテリーを乗せ替えたら，今度はプラスをつないでからマイナスをつなぎます。
と，恥ずかしながら，一つ失敗をしてしまいました。
マイナス端子を外してから，プラス端子を外そうとスパナを動かしていたら，うっかりスパナがマイナス端子に接触，スパークが走りました。端子は外していますし，廃バッテリーなので問題は起きませんが，廃バッテリーの端子とスパナには大きな傷跡が・・・。端子にはウエスをかけておくべきでした。
なお，今回の費用は，メモリーバックアップが約1000円，電池約200円，バッテリー約5000円で，合計6200円。ノートのマニュアル車（ZE11）はバッテリーは比較的安価なB19ですが（AT車はB24），ディーラーで交換すると1万円くらいはしますから，差額は小さいものではありません（追記：あとになって調べてみたら，3年前にディーラーで交換したときは，バッテリー10800円，工賃864円でした）。
今月中にはタイヤもスタッドレスに履き替え，雪道対策は着々と進んでいます。
11月は6ヶ月点検があるのですが，バッテリーを交換したのが3年前ですので，今回もバッテリー交換を勧められるはずです。バッテリーの寿命は諸説ありますが，これから冬場を迎えますし，あんまり高くないバッテリーを早めに交換するのが私の考え方です。
そんな時は先制攻撃。先にバッテリーを交換してから6ヶ月点検に入庫することにしました。
年寄りの昔話ですが，車に電子部品があまりなかった頃は，何も考えずにバッテリーを入れ替えればよかったのですが，最近の車はエンジンコンピュータやらカーナビやらを積んでいますので，バックアップを取りつつの交換作業となります。
そこで，用意しますのがこれ。
エーモンのメモリーバックアップと単三電池。写真には8本写ってますが，使うのは6本です。
まずは，バッテリー上面の固定金具を外します。積んでいたバッテリーは日産純正44B19L。取説には34B19Lが標準となっているので，それなりに高性能なものですが，今回は60B19Lが安く手に入ったので，さらにパワーアップとなります。
次に，電池を入れたメモリーバックアップを装着。プラス側（赤色）はターミナル固定端子に接続します。説明書では，マイナス側（黒色）もターミナル固定端子に接続となっていますが，端子につなぐとブラブラして外れてしまいそうなので，マルチメーターで通電確認したうえで，エンジンブロックに接続しました。
端子を外す順番は，プラスが先でマイナスが後。バッテリーを乗せ替えたら，今度はプラスをつないでからマイナスをつなぎます。
と，恥ずかしながら，一つ失敗をしてしまいました。
マイナス端子を外してから，プラス端子を外そうとスパナを動かしていたら，うっかりスパナがマイナス端子に接触，スパークが走りました。端子は外していますし，廃バッテリーなので問題は起きませんが，廃バッテリーの端子とスパナには大きな傷跡が・・・。端子にはウエスをかけておくべきでした。
なお，今回の費用は，メモリーバックアップが約1000円，電池約200円，バッテリー約5000円で，合計6200円。ノートのマニュアル車（ZE11）はバッテリーは比較的安価なB19ですが（AT車はB24），ディーラーで交換すると1万円くらいはしますから，差額は小さいものではありません（追記：あとになって調べてみたら，3年前にディーラーで交換したときは，バッテリー10800円，工賃864円でした）。
今月中にはタイヤもスタッドレスに履き替え，雪道対策は着々と進んでいます。
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